Hans Christian 36

Costruzione

• Costruttore: Union Ship Co.
• Progettista: Robert Perry
• Scafo in GRP realizzato a mano
• Poppa a canoa
• Parapetti solidi
• Dislocamento: 9.979 kg
• zavorra: 3.266 kg
  
  
  
  
  
  

Motore, ingranaggio di poppa e propulsione

• Motore diesel Perkins 4108
• 50 CV
• Motore a quattro cilindri robusto e affidabile
• 2560 ore di funzionamento
• Trasmissione a albero
• Elica fissa a 3 pale

Attrezzature di coperta

• Ancora a pala
• Ancora Bruce
• Catena d'ancora di circa 85M 3/8”
• Cavo d'ancora in poliestere di circa 75M 3/4” con catena di 3/8”
• Cavo kedge in poliestere di circa 45M 5/8” con catena di 3/8”
• Winch Lofrans Tigres 1500w
• 2 x winch primari Lewmar 43ST
• 2 x winch per la scotta principale Lewmar 7
• Winch per la drizza Andersen 12ST
• Winch per la randa Andersen 12ST
• 8 cime di ormeggio e fender
• Copertura del pozzetto tonneau
• Capottina per il compagno e lavatoi per tempesta
• Timone di emergenza
• 2 maniglie per winch
• Gancio per barca
• Pompa per lavaggio salino Shurflo
• Fuoribordo Suzuki 2.5hp 4 ore
• Gommone pieghevole Seago 2.9m
• Zattera di salvataggio per 6 persone

Sistemi

• Inverter Pro watt 1000w 110v
• Inverter Victron 375w 240v
• Trasformatore 110v
• Caricabatterie Dytek
• Pannello solare su telaio sopra il sprayhood
• Cavo di alimentazione da terra
• Batteria domestica da 450AH
• Batteria motore da 110AH
• Stereo e altoparlanti
• Riscaldatore diesel Dickinson e serbatoio diurno
• 4 estintori
• Acqua calda e fredda pressurizzata
• Calorifero
• Allarme gas mini Pilot

Navigazione

• Furuno Navtex
• Furuno GPS
• Furuno radar
• Trasmettitore/ricevitore GPS/AIS Vesper
• Sensore di profondità/log Airmar
• Raytheon vento/log
• Autopilota Raytheon Wheel
• Vane del vento Cap horn
• Radio VHF DSC Standard Horizon

Attrezzatura e vele

• Rig a palo singolo con albero a strallo
• Bowsprit sollevabile (riduce la lunghezza totale in ormeggio)
• Randa
• Stackpack con lazyjacks
• Reefing a lastra
• Genoa avvolgibile
• Staysail con bompresso
• Spinnaker asimmetrico
• Jib di tempesta

Alloggio

• Falegnameria di qualità in tutto
• Letto matrimoniale nella prua
• Grande bagno con doccia separata
• Salone spazioso con grande tavolo da pranzo
• Il tavolo del salone si trasforma in letto matrimoniale
• Letto singolo sul lato di tribordo con robusto sistema di protezione
• Riscaldamento a diesel
• Area cucina pratica con doppio lavello, frigorifero, fornello a gas
• Stazione di navigazione con letto del pilota adiacente

Avvertenza

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