Costruito da Hakvoort Maritiem nel 1993, su un progetto di Pieter Beeldsnijder Design e con il design navale di Herman Jansen SSB.
Lo yacht è stato di proprietà della stessa famiglia sin dalla consegna, fino a quando l'attuale proprietario non l'ha acquisito. Il nuovo proprietario ha investito notevolmente nello yacht rinnovando completamente gli interni, ripristinando il ponte in teak e ridipingendo lo scafo e la sovrastruttura.
Interni e layout
Originariamente, lo yacht era progettato con tre cabine e una cabina per l'equipaggio a prua (per quattro persone), ma il primo proprietario ha scelto di unire le due cabine anteriori in una cabina spaziosa a tutta larghezza con bagno privato.
L'interno classico, progettato da Pieter Beeldsnijder, può ospitare sei ospiti in tre cabine: una cabina master a tutta larghezza, una cabina VIP a tutta larghezza e una cabina ospiti con letti singoli, ognuna con un proprio bagno.
Il ampio salone dispone di un grande soggiorno con posti a sedere per otto ospiti e offre molta luce naturale grazie alle grandi finestre.
Il ponte superiore offre ampio spazio per prendere il sole e per cenare o rilassarsi all'aperto. Sul ponte di poppa c'è anche un tavolo da pranzo con posti a sedere per otto persone.
Motorizzazione
Spinto da due motori diesel Cummins da 240 CV ciascuno, lo yacht raggiunge una velocità di crociera di 9 nodi e una velocità massima di 11 nodi, con un'autonomia di circa 2.500 miglia nautiche.
Lo yacht è dotato di stabilizzatori per un comfort extra quando la nave è all'ancora.
Refit
Nel 2022, lo yacht ha subito un ampio refit, tra cui:
- Rinnovamento completo del ponte in teak
- Revisione di tutti gli impianti tecnici
- Pittura dello scafo e della sovrastruttura
Particolarità
• Passato nel 2021 al secondo e attuale proprietario, proveniente dal primo proprietario sin dalla consegna • “Pocket explorer” a lungo raggio con un'autonomia di 2.500 miglia nautiche
• Eccellentemente adatto come yacht da diporto per il proprietario
• Ampio refit recentemente completato (2022)
• Design dell'albero pieghevole per un'altezza di passaggio ridotta
• Scafo in acciaio e sovrastruttura in alluminio in ottime condizioni
• Ampi ponti: spazi esterni ben progettati e generosi, ideali per rilassarsi, cenare e godere di panorami panoramici, migliorando l'esperienza a bordo
• Eccellente artigianato olandese: costruito secondo i più alti standard, utilizzando materiali di alta qualità e attenzione ai dettagli in ogni parte. In questo modo, le navi di queste dimensioni non vengono più costruite oggi.
• Interni in teak: bellissimo teak applicato in tutta la nave, realizzato con artigianato di alta qualità
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Avvertenza
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