Gulfstar 37 AC
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| Marca | Gulfstar |
|---|---|
| Modello | 37 AC |
| Anno | 1977 |
| Stato | Usato |
| Prezzo | US$40.000 |
| Tipo | Vela |
| Classe | Crociera |
| Lunghezza | 11.28 m |
| Tipo di carburante | Diesel |
| Materiale scafo | Vetroresina |
| Ubicazione | Colchester, Vermont, Stati Uniti |
| Lunghezza totale | 11.28 m |
|---|---|
| Baglio | 3.61 m |
| Tipo di chiglia | Altro |
| Tipo motore | Entrobordo |
|---|---|
| {Engine} Marca | Westerbeke |
| {Engine} Modello | 44 |
| Tipo di carburante | Diesel |
| Motore | 44 hp |
| Ore di motore | 60 |
| Designer | Vince Lazarra |
|---|---|
| Serbatoio carburante | 1 x 55 gal |
| Serbatoio acqua | 1 x 160 gal |
Descrizione
IN VENDITA
Barca a vela Gulfstar 37 Aft-Cockpit del 1977 “Sirenia”
Questa è una rara barca per una sola famiglia. Originariamente personalizzata da Ted Hood stesso, è stata posseduta, sin dal nuovo, da una sola famiglia di marinai e yachtmen professionisti. Questa barca da bluewater fidata e collaudata ha chiamato Marblehead, MA; Boothbay, ME, e ora il Lago Champlain, i suoi porti di scalo e ha navigato verso le Bahamas, la Florida, gran parte della costa atlantica, le isole e la Nuova Zelanda, per citarne alcune.
Amiamo questa barca. Siamo tristi di vederla andare, ma merita di essere utilizzata, navigata e goduta più di quanto stiamo attualmente facendo. Vogliamo vederla andare in una buona casa dove sarà amata, curata e mantenuta - e navigata.
Non farti ingannare. Gulfstar ha realizzato un certo numero di motoscafi e altre barche che non sono considerate buone per la navigazione. Questa non è una di esse. Il 37 è un vero sloop con chiglia a pinna e timone a skeg con prestazioni di navigazione superiori alla media per la sua età e dimensione.
Questa è una barca da crociera, per coppie/famiglie. Immenso pozzetto e gavoni; salone e bagno spaziosi, cabina confortevole. Tantissimo spazio di stivaggio. Ampia larghezza portata a poppa, comoda in mare mosso e con vento forte. Sicura, facile da gestire, naviga bene, confortevole e conveniente. Questo 37 ben mantenuto è una grande barca per il prezzo, e un eccellente passo avanti, possibile abitazione a bordo.
Pronta per navigare e utilizzare così come si trova. Candidata eccezionale per ulteriori aggiornamenti e miglioramenti.
Molte altre foto e molte più informazioni disponibili. Sirenia è stato un nostro progetto di passione, felici di insegnare e guidare i nuovi proprietari per conoscere tutto su di lei.
Specifiche - vedere Gulfstar 37 su Sailboat Data
Ci sono alcuni problemi noti, nulla di insolito o grave, che saremo felici di indicare. Sirenia non è perfetta, ma è in condizioni migliori della media per la sua età ed è un'eccellente candidata per ulteriori aggiornamenti e manutenzione.
Prezzo: $40.000 o migliore offerta ragionevole. Potremmo considerare scambi parziali per barche a console centrale o in stile aragosta/picnic. Il deposito invernale e il varo primaverile sono pagati. Aspettati un aumento del prezzo in primavera.
Opzioni aggiuntive:
Inclusione di un gommone Walker Bay 8 remabile/navigabile è negoziabile
Il deposito invernale a Colchester, VT è pagato.
Il varo primaverile è pagato.
Il rapporto di pre-refit (2017) è disponibile.
Alloggi
Cruiser confortevole per una coppia o una famiglia. Può ospitare comodamente due persone, 4 per divertirsi e 5 o più in navigazione se necessario.
Serbatoio d'acqua aggiuntivo personalizzato sotto il letto a V
Scale di accesso larghe e facili, adatte a cani e umani.
Nuovo WC compostabile Nature’s Head installato, con ventilazione a energia solare completa (2018)
Grande tendalino/bimini installato con coperture per le vele abbinate e cuscini per i sedili
Riscaldatore a cherosene per la cabina
Viene fornito con una scala per cani extra large (rimovibile) per far nuotare e salire i cani.
Nuovo inverter cablato e installato (2018)
Nuovo stereo (compatibile con bluetooth) installato con altoparlanti aggiuntivi in cockpit (2018)
Installati 5 ventilatori per la cabina (2018)
Nuovo ventilatore solare nella cuccetta a V (2019)
Bulbi LED e ricambi in tutto.
Attrezzature Meccaniche
Ripotenziato a Westerbeke 44 nel 2017. Meno di 100 ore sul nuovo motore. Installato e mantenuto professionalmente.
Elica automatica a piuma in lega di alluminio e bronzo solido personalizzata da PF Luke di Boothbay, ME. Eccellente maneggevolezza in avanti e indietro sotto potenza.
Serbatoio del carburante aggiuntivo personalizzato a poppa con pompa del carburante in linea per estendere l'autonomia di crociera.
Winch manuale
Caricabatterie e alimentazione da banchina da 30 ampere
Nuove batterie di avviamento e di servizio (2018)
Nuova pompa di sollevamento dell'olio (2018)
Ripotenziamento completo Westerbeke 44/installazione professionale (2018). Regolarmente mantenuto professionalmente da allora.
Attrezzature di cucina
Galeggi ben progettata con refrigeratore Sea Frost (2017) e fornello/forno a propano Shipmate a 2 fuochi, facile da usare in navigazione.
Attrezzature per ponte e scafo
Nuove pompe di sentina aggiuntive (Rule 2000 e 1100) installate (2018)
Sistema di avvolgimento della vela di prua Furlex
Winch Harken autoavvolgenti
6 vele, tutte in buone condizioni di lavoro/crociera: Vela principale; Vela di strallo, 150%, 135%, 130%, Genoa di lavoro. Nuovo spinnaker asimmetrico in sacco.
Nuove drizze e attrezzatura di navigazione (2016)
Nuova attrezzatura fissa (2016)
Nuovo cavo e catena dell'ancora (2018)
Completamente riverniciato il fondo (2022). Fino al vetro, livellato, nuova barriera, nuova vernice per il fondo. Nessun segno di vesciche o osmosi.
Enorme inventario di parti e ricambi.
Parti del sistema Lazy Jack acquistate e incluse, non ancora installate.
Sistemi di navigazione
AutoHelm ST6000 pilota automatico (Raymarine)
Radar e plotter di carte Raymarine più vecchi inclusi, attualmente non installati.
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