Gulf Commander 41
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Yacht BC Yacht Sales
Canada
| Marca | Gulf Commander |
|---|---|
| Modello | 41 |
| Anno | 1982 |
| Stato | Usato |
| Prezzo | CA$79.000 |
| Tipo | Motore |
| Classe | Flybridge |
| Lunghezza | 12.57 m |
| Tipo di carburante | Diesel |
| Materiale scafo | Vetroresina |
| Ubicazione | North Vancouver, British Columbia, Canada |
| Lunghezza totale | 12.57 m |
|---|---|
| Baglio | 4.32 m |
| Dislocamento | 30000 lb |
| Tipo motore | Entrobordo |
|---|---|
| {Engine} Marca | Volvo Penta |
| {Engine} Modello | TAMD60B 6 Cylinder turbo after-cooled 4-stroke |
| Tipo di carburante | Diesel |
| Motore | 250 hp |
| Tipo di trasmissione | Direct Drive |
| Propeller Material | 3 Lame |
| Materiale elica | Bronzo |
| Ore di motore | 6600 |
| Coperture/Tendalini |
|
|---|---|
| Equipaggiamenti Elettrici |
|
| Elettronici |
|
| Equipaggiamenti interni |
|
| Dotazioni Esterne |
|
| Cabine ospiti | 1 |
|---|---|
| Bagni degli ospiti | 1 |
| Serbatoio carburante | 2 x 1818 gal |
| Serbatoio acqua | 2 x 623 gal |
| Serbatoio acque nere | 1 x 150 gal |
| Forma scafo | V modificato |
| Mulinello | Verricello idraulico |
Descrizione
1982 Gulf Commander 41 – “Sheenanigans”Presentato da Yacht BC Yacht SalesPanoramica
Marca & Modello: Gulf Commander 41
Anno: 1982
Nome: Sheenanigans
Costruttore: Enos Custom Boats Ltd. (North Vancouver, BC)
Designer: Gulf Commander
Costruzione: FRP stampato (plastica rinforzata con fibra di vetro)
Lunghezza Totale: 12,6 m / 41’3”
Baglio: 4,3 m / 14’2”
Descrizione
Sheenanigans è un classico Gulf Commander 41 Command Bridge Sedan del 1982, noto per la sua robusta costruzione della Costa Ovest, scafo navigabile e layout di crociera confortevole. Costruita a North Vancouver da Enos Custom Boats Ltd., questa imbarcazione combina uno scafo in fibra di vetro solido con un interno funzionale e accogliente con accenti in teak.
Perfetta per crociere costiere, comfort per vivere a bordo o passaggi prolungati, Sheenanigans offre un'ottima visibilità sia dalla timoneria inferiore che da quella superiore, un luminoso salone e una cucina ben attrezzata. Il suo affidabile motore diesel Volvo Penta TAMD60B offre prestazioni efficienti a velocità di crociera con una velocità massima di circa 14 nodi.
Questa imbarcazione è stata amorevolmente mantenuta e continuamente aggiornata dai suoi proprietari negli ultimi 26 anni.
Accoglienze
Cabina Master Anteriore: Letto matrimoniale in centro, vanità e bagno marino chiuso con doccia
Salone: Porte scorrevoli a sinistra e a destra verso i ponti laterali; timoneria a destra con strumentazione completa; dinette e divano convertibili
Cucina (Sinistra): Cucina a propano “Magic Chef” a 3 fuochi con forno, frigorifero “NovaKool”, microonde “RCA”, lavello in acciaio inox e ampio spazio di stoccaggio
Riscaldamento Cabina: Riscaldatore diesel “Dickinson” Antarctic più riscaldatori a bus motore a due zone
Intrattenimento: Stereo/tuner Pioneer, TV a schermo piatto da 28”, orologio e barometro in ottone abbinati
Ponte & Cockpit: Ponte chiuso in tela e acrilico trasparente con timoneria superiore, posti a sedere, arco radar e ponte patio posteriore
La finitura in teak oliato brillante e la qualità della finitura in tutto forniscono un'atmosfera calda e tradizionale.
Meccanica & Elettrica
Motore Principale: Volvo Penta TAMD60B – 250 HP @ 2300 RPM
Trasmissione: Twin Disc MG506 2:1 ingranaggio reversibile idraulico
Elica: 26” x 24” RH 3 pale in bronzo
Ore: 6.600 (circa)
Raffreddamento: Sistema chiuso con scambiatore di calore
Velocità di Crociera: ~10–12 nodi
Velocità Massima: ~14 nodi
Carburante: 1.818 L (480 US gal) – Serbatoi in alluminio
Acqua: 623 L (165 US gal) – Serbatoi in alluminio
Serbatoio di Raccolta: 150 L (40 US gal) – Serbatoio in plastica
Elettrico:
Sistemi “Yacht Standard” 12V DC e 120V AC
Inverter/charger Xantrex Freedom SW3012 con display di monitoraggio
Alternatori da 80A e 120A
2 x pannelli solari da 150W con controller di carica MPPT
Batterie per la casa, avviamento e propulsore di prua
Navigazione & Elettronica
Raymarine C120 MFD (chartplotter, radar, profondità)
ComNav 1001 Autopilot con indicatori di timone doppi
Radio VHF Icom IC-M506 & Standard Horizon GX2000
Due bussole da 4”
Indicatori di angolo del timone in entrambe le timonerie
Faro a controllo remoto
Riflettore radar
Ponte & Scafo
Scafo in FRP con corpo inferiore modificato a “V”, chiglia profonda e prua flare
Poppafisso con piattaforma da nuoto composita integrata e gruetta
Ponti non scivolosi verniciati in buone condizioni
Railing in acciaio inox, sostegni e scivoli
Winch per ancore idraulico con ancora “Forfjord” #8 (~97 lb) e “Danforth” di riserva
Parapetti in teak e sovrapposizione del pavimento del cockpit
Strutture della piattaforma in alluminio e porta poppa a cerniera
Gommone & Attrezzature Ausiliarie
2002 Avon RIB (~11 ft)
Osservazioni
Sheenanigans rappresenta una rara opportunità di possedere un crociera costiera costruita localmente, solidamente costruita con sistemi collaudati, ampio spazio abitativo e un design classico. È ben adatta per una coppia o una piccola famiglia in cerca di comfort di crociera affidabile nel Pacifico Nord-Occidentale.
AVVISO:
La Società offre i dettagli di questo mezzo in buona fede, ma non può garantire né garantire l'accuratezza di queste informazioni né garantire le condizioni del mezzo. Un acquirente dovrebbe incaricare i propri agenti o i propri periti di indagare su tali dettagli che l'acquirente desidera convalidare. Questo mezzo è offerto soggetto a vendita precedente, variazione di prezzo o ritiro senza preavviso.
Presentato da:
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Canada
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