Gozzard 41B

Serbatoi

Carburante: 152 galloni in tre serbatoi in GRP
Acqua: 115 galloni in due serbatoi in GRP
Serbatoio: 52 galloni in serbatoio in GRP

Alloggi

Interni personalizzati e innovativi impiegano tutte le caratteristiche popolari di Gozzard. C'è spazio di stoccaggio, spazio di stoccaggio e ancora più spazio di stoccaggio ovunque! I cuscini in Platinum Ultrasuede con piani di lavoro in marmo coltivato, insieme a piastrelle di alta qualità per il backsplash e interni in ciliegio, creano una presentazione straordinaria.

Cabina anteriore / Salone
- Layout convertibile: i divani a sinistra e a destra si trasformano in letti singoli, un letto matrimoniale centrale o un'area pranzo che accoglie comodamente quattro persone.
- Blue Performance Lee Cloths.
- Lo spazio di stoccaggio include un armadio a tutta larghezza a prua, un ulteriore armadio a dritta con ripiani, spazio di stoccaggio sotto i divani, una grande dispensa a sinistra e un armadio per l'intrattenimento a dritta con bar e spazio di stoccaggio sottostante.

- Privacy flessibile: la cabina anteriore può essere facilmente isolata dalla sezione centrale utilizzando il pannello della cucina/armadietto della batteria riconfigurabile, l'armadio a doppia funzione o la porta della cabina.

Cucina & Stazione Nav (A metà nave)
- Grande cucina a forma di U a sinistra con divano/stazione nav opposta.
- Fornello a propano Force 10 con 3 fuochi e forno, abbinato a un rilevatore di propano Xantrex.
- Due serbatoi di propano composito Viking da 20 libbre (nuovi nel 2020 e 2023) conservati nell'armadietto del ponte.
- Microonde LG integrato (rinnovato nel 2023).
- Sistema di filtrazione dell'acqua potabile Seagull.
- Pompa manuale Fynspray al lavello in acciaio inossidabile.

Cabina di poppa sinistra
- Letto matrimoniale con armadi integrati: cassetti, ripiani e un armadio a sbalzo. Blue Performance Lee Cloths.
- Porta scorrevole e pannello mobile offrono un'eccellente privacy dalla cucina e dal resto dell'interno.

Bagno & Doccia (Poppa a dritta)
- Situato ai piedi della scala, a poppa della stazione nav.
- La porta separa il bagno dal compartimento doccia.
- Armadietti aggiuntivi forniscono ampio spazio di stoccaggio a sbalzo sia nelle aree del bagno che della doccia.

Armadio Meccanico (Poppa a dritta)
- Accessibile dal pozzetto per una comoda manutenzione con una porta di accesso nella doccia.
- Contiene filtri per carburante Racor principali e per generatore, dissalatore Spectra, pompa per acqua potabile, scaldabagno Force 10 e ulteriore spazio di stoccaggio.

Navigazione e comunicazione

Suite di Navigazione (tutto rinnovato nel 2020 tranne dove indicato):
- Sistema Furuno NavNET TZ touch3 con monitor touch ibrido TZT12F.
- RADAR Doppler DRS4D-NXT da 24” montato su albero Kato.
- Ricevitore GPS WAAS.
- Sensore di profondità, velocità e temperatura dell'acqua Furuno/Airmar DST-810 (rimovibile).
- Trasduttore Furuno/Airmar 600 Hz. Versione software 3.5.
- Ripetitore TZtouch3 a piena funzione presso la stazione di navigazione (versione software 3.5).
- Mappe raster e vettoriali C-MAP / NOAA per le coste orientali degli Stati Uniti e del Golfo. Codici di sblocco disponibili per C-MAP, CMOR e biblioteca di mappe mondiali.
- Strumento anemometrico analogico Furuno FI-5001.
- Due display a colori programmabili Furuno FI-70 al timone.
- Furuno NAVpilot 711c con Wind Pilot e Indicatore dell'Angolo del Timone. Riceve la rotta dal bussola digitale a flusso Furuno PG700.
- Attuatore di sterzo lineare idraulico Type 1 Octopus.
- Meteo Marino SiriusXM tramite modulo Furuno BBWX4 (rinnovato nel 2025).
- ICOM M410BB VHF con DSC, PA da 15W e sirena automatica (rinnovato nel 2025). Include stazioni CommandMic al timone e alla stazione di navigazione, oltre a un altoparlante PA/sirena sotto il supporto RADAR; antenna di testa dell'albero.
- AIS – SiTex MDA-5 Metadata Classe 5 (rinnovato nel 2025) con GPS esterno e antenne VHF dedicate.
- Amplificatore cellulare – Cel-Fi GO (2020).
- VHF portatile ICOM IC-M73 con caricabatterie a montaggio fisso (2020).
- Bussola Ritchie al timone.
- Uscita USB duale 12V al timone.
- Controllo remoto dell'ancora al timone.
- ACR GlobalFIX 409 GPS Satellite EPIRB (2019).
- Orologio in ottone, barometro e campana.

Vele e Attrezzatura

- Selden albero con avvolgimento in albero e boma Selden e vang rigido.
- Arco della scotta.
- Avvolgitori Selden per genoa su randa e fiocco.
- Binario curvo Selden con carrello per fiocco autoventilante.
- Rigging di stazionamento Selden.
- Rigging di manovra, rinnovato 2020/23.
- Randa tagliata tri-radiale di Elstrom/Chesapeake Sailmakers con stecche verticali complete (2024).
- Randa di prua tagliata tri-radiale di Elstrom/Chesapeake Sailmakers (2024).
- Fiocco Quantum (2008). Copertura solare Sunbrella rinnovata (2023).
- Spinnaker asimmetrico Quantum con snuffer ATN (2008).
- Tri-sail Quantum Storm (2008).
- Verricello elettrico Lewmar per drizza e avvolgimento – 44 ECST.
- Verricello manuale Lewmar per scotta principale e genoa – 44 CST.
- Due verricelli primari elettrici Lewmar – 54 ECST.
- Nuova drizza della randa (2023)
- Scotta e drizze condotte in pozzetto tramite stopper Spinlock.

Coperta e Scafo

Lo scafo è verniciato di blu bandiera Awlgrip, ponte bianco. Le finiture esterne sono state trattate con Cetol ad alta lucentezza, professionalmente rimosso fino al legno nudo e riapplicato nel 2022.

- Rullo di prua doppio.
- Veletta elettrica verticale Maxwell VWC 1500 con controllo a prua e telecomando a poppa nella stazione di comando.
- Ancora principale – Spade S120 (55 lb) con giunto girevole Mantus SS e catena G43 High Test da 265’ x 5/16” contrassegnata ogni 30’.  
- Ancora secondaria – Fortress FX37 con 25’ di catena pennant G43 High Test da 5/16” e 250’ di corda in nylon da 3/4”, con marcatori.
- Ancora di poppa – Fortress FX16 con 120’ x ½” di corda in nylon.
- Dinghy Fatty Knees da 8’ (2016) con remi Shaw e Tenny e motore fuoribordo elettrico ePropulsion Sprint 1.0 (2019). 
- Culla di prua per lo stoccaggio del dinghy durante le traversate offshore.  
- Davit Kato a poppa per le traversate costiere. I davit si ripiegano per ridurre al minimo la lunghezza totale. 
- Griglia BBQ (rinnovata nel 2021) con collegamento al propano sul ponte.
- Linee di sicurezza.
- Quattro giubbotti gonfiabili Spinlock Deck e cordini (2019).
- Zattera di salvataggio “Offshore Stream” per 4 persone con rilascio idrostatico (2022).
- Piattaforma di poppa/nuoto ribaltabile con fender per dinghy permanente e facile accesso alla doccia sul ponte con acqua dolce calda e fredda.
- Pannelli anti-tempesta inseribili per il passaggio principale con stoccaggio sicuro.
- Schermi per insetti sono installati al passaggio, alle aperture del ponte Bomar e a tutti i portelli. 
- Cuscini per il pozzetto.
- Due sedili pieghevoli per il pozzetto
- Copertura Sunbrella Navy Top/Dodger, connettore, Bimini e copertura del timone rinnovati nel 2018.
- Sacche per le drizze a sinistra e a destra sono davanti al pozzetto.
- Involucri per il pozzetto in Stratoglass e schermi per insetti/sole installati nel 2023.

Motori e Meccanica

Motore diesel Beta 60 del 2018 installato con una completa ricostruzione del compartimento motore (2019), inclusi:
- Alternatore Balmar da 175 ampere. Circa 2.966 ore a partire da 9/2025.
- Trasmissione ZF Marine.
- Accoppiamento albero anti-vibrazione Aquadrive.
- Nuovo albero dell'elica e elica.
- Rinnovo dell'isolamento completo del compartimento motore.

Sistema di Alimentazione - Filtri Racor doppi con manometri di vuoto più una pompa elettrica di avviamento carburante di riserva.

Trasmissione:
- Albero di trasmissione in acciaio inossidabile da 1¼” con tagliacavi Spurs.
- Guarnizione dell'albero senza gocce PSS.
- Elica fissa in bronzo a tre pale Michigan Wheel.

Meccanico ed Elettrico

- Generatore Onan da 5 kW con circa 937 ore a partire da 9/2025. Include filtro carburante Racor, pompa manuale di priming del carburante e sistema di priming per acqua grezza.
- Batteria della casa (rinnovata 2024):
      Due batterie industriali al piombo-acido da 6 celle, 2 VDC per un totale di 900 Ah.
      Dotata di un sistema di irrigazione pressurizzato remoto e
      sensori di livello dell'acqua duali.
- Batteria di avviamento: Optima Blue Top AGM 12 VDC (rinnovata 2023).
- Batteria ausiliaria: Optima Blue Top AGM 12 VDC (rinnovata 2021).
- Relè/combinatore automatico per batterie Blue Seas Systems.
- Inverter/charger Victron Phoenix MultiPlus 12/2500/120.
- Monitor batteria Victron BM502.
- Due collegamenti per alimentazione a terra Hubbell (prua e poppa).
- Due isolatori galvanici Newmar.

- Thruster di prua SidePower da 6 HP.
- Sistema di refrigerazione Nova Kool: Compressori indipendenti per frigorifero e congelatore; capacità combinata di circa 11 piedi cubi.
- Due unità di ciclo inverso Mermaid (16.000 BTU a prua, 9.000 BTU a poppa).
- Toilette elettrica Raritan Elegance (2018): Opzione di scarico con acqua dolce con dispositivo di sanificazione marittima ElectroScan USCG Tipo 1.
- Tubazioni MSD e valvola a tre vie attraverso lo scafo rinnovate (2024).
- Fornello d'acqua Force 10 da 11 galloni.
- Filtro d'acqua Seagull “Nature Pure RS2QC” al lavello della cucina.
- Pompa per acqua potabile con ricambio.
- Dissalatore Spectra Catalina 300 (10–12 GPH):
         Pompa Clark ricostruita (2022)
         Scheda PC MPC-5000 e sonda di salinità rinnovate (2025)
         Pompa booster rinnovata (2024).

- TV a schermo piatto integrato (rinnovato 2024), nascosto dietro porte a lamelle con un compartimento bar dietro.
- Stereo Fusion MS-RA70NSX AM/FM/SiriusXM/Bluetooth con altoparlanti a doppia zona (salone e cockpit, 2023).

- Quattro ventilatori da cabina Hella 12 VDC.
- Illuminazione a LED e fluorescente in tutto l'interno.
- Luci a LED bianche/rosse Alpenglow a doppia illuminazione nel cabina anteriore, cucina, stazione nav, bagno/doccia e cabina posteriore.
- Luci automatiche negli armadi appesi.
- Luci di cortesia notturne nel corridoio e in cucina.

- Due pompe di sentina 12 VDC con allarme di alta acqua e contatore di cicli.
- Pompa di sentina manuale Guzzler.
- Monitor di livello serbatoio WEMA per carburante, acqua e serbatoi di raccolta (monitor rinnovato 2023).
- Sistemi di lavaggio con acqua dolce e acqua di mare; pompa di lavaggio rinnovata (2024).
- Doccia in cockpit calda/fredda.

- Luce di ancoraggio/tri-colore/stroboscopica OGM a testa d'albero.

Aggiuntivo

Manuali, registri di manutenzione, ricambi, forniture per la manutenzione, strumenti e attrezzature di cucina come trovati a bordo della nave al momento dell'acquisto.

Avviso

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