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Gozzard 36 AC

€86.214 Prezzo quotato US$100.000

Presentato da:

Wagner Stevens Yachts

326 First Street, Suite 404
Annapolis, MD, 21403
Stati Uniti
410-364-4636

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Marca Gozzard
Modello 36 AC
Anno 1988
Stato Usato
Prezzo US$100.000
Tipo Vela
Classe Crociera
Lunghezza 10.97 m
Tipo di carburante Diesel
Materiale scafo Vetroresina
Ubicazione Dayton, Montana, Stati Uniti
Lunghezza totale 12.8 m
Lunghezza al galleggiamento 8.99 m
Lunghezza sul ponte 11.2 m
Baglio 3.66 m
Pescaggio massimo 1.45 m
Tipo di chiglia Deriva
Dislocamento 18000 lb
Zavorra 6800 lb
Altezza massima ponte 15.09 m
Altezza cabina 1.93 m
Tipo motore Entrobordo
{Engine} Marca Westerbeke
{Engine} Modello W52
Tipo di carburante Diesel
{Engine} Anno 1988
Motore 52 hp
Tipo di trasmissione Direct Drive
Propeller Material 3 Lame
Materiale elica Bronzo
Ore di motore 1749
Designer H. Ted Gozzard
Cantiere Gozzard Marine
Bagni dell'equipaggio 1

Descrizione

Il Gozzard 36 è rinomato per il suo design innovativo, rendendolo una scelta ideale per la coppia in crociera, pur offrendo sistemazioni flessibili per gli ospiti. Dotato con attenzione e mantenuto meticolosamente da proprietari esperti, è completamente attrezzato e pronto per navigare. Con l'artigianato distintivo di Gozzard e un'eccezionale capacità di stoccaggio in tutto, questo vascello è ben adatto per viaggi prolungati.

Calico è stata una barca d'acqua dolce per tutta la sua vita.

Serbatoi

- Serbatoio in alluminio da 50 galloni per carburante
- 70 galloni d'acqua
- Serbatoio di stoccaggio in fibra di vetro da 40 galloni

Caratteristiche aggiuntive

Salite a bordo di un interno luminoso e aperto che presenta molteplici configurazioni di layout innovative uniche del Gozzard 36. Il pavimento della cabina riccamente verniciato e la raffinata falegnameria in mogano su misura offrono un'atmosfera calda ed elegante. Coperture per boccaporti e porti.

Cabina anteriore / Salone
Il salone principale funge anche da cabina anteriore, con divani a forma di V a sinistra e a destra che si trasformano in un ampio letto a isola. Durante il giorno, funge da area salotto spaziosa; di notte, si trasforma in una cabina privata per il proprietario. Lo stoccaggio include un ampio armadio trasversale, numerosi cassetti e scomparti dietro i divani. Un paratia pieghevole offre privacy quando necessario, e una porta dell'armadio a doppia cerniera offre accesso allo stoccaggio o chiude la cabina anteriore. C'è un orologio in ottone e un barometro.

Cucina (Porto a metà nave)
Progettata in modo efficiente per la navigazione, la cucina a forma di L include:
- Cucina/forno a propano a 3 fuochi
- Frigorifero/freezer Adler Barbour a carico dall'alto
- Doppio lavello in acciaio inossidabile (70/30)
- Piani di lavoro in piastrelle
- Pompa manuale per acqua dolce in bronzo
- Porta piatti pieghevole, cassetto per la cucina e ampie armadiature che includono sei armadietti con fronti in canna e quattro armadi di stoccaggio aggiuntivi
- Due bombole di propano da 20 lb.

Dinette (Dritta a metà nave)
Di fronte alla cucina, la dinette flessibile può ospitare due persone o essere allungata per quattro o più. Il tavolo si ripone quando non in uso, e il divano si trasforma in un letto matrimoniale, con un baule imbottito che diventa ulteriore seduta quando il tavolo è rimosso.

Stazione di navigazione & Cuccetta di poppa (Dritta a poppa)
La stazione di navigazione presenta un tavolo pieghevole per le carte e strumentazione completa, e un VHF Icom situato appena davanti a una spaziosa cuccetta di poppa. Quest'area può essere chiusa per creare una cabina privata utilizzando una porta scorrevole e una paratia sollevabile.

Bagno (Porto a poppa)
Il bagno di generose dimensioni include:
- Lavabo in acciaio inossidabile
- Paratia e armadietto a specchio
- Sei armadietti di stoccaggio
- Doccia con sedile e tenda
- Porta scorrevole per la privacy

Ventilazione
Due boccaporti a farfalla e dieci porti in bronzo apribili (con zanzariere e tende) forniscono un'ottima circolazione dell'aria.

Pozzetto & Ponte
Il grande e confortevole pozzetto include un timone centrale, un tavolo pieghevole per il pozzetto, una copertura bimini completa e un trasom passante per un facile accesso all'acqua e al gommone. Il tavolo del pozzetto è stato realizzato su misura in mogano. 
Caratteristiche notevoli del ponte:
- Plotter Raymarine
- Raymarine Tri-data
- Raymarine vento
- Microfono ram Icom VHF
- Coperture in tela per le ringhiere della cabina, coperture per il taffrail e timone & ruota
- Bussola Plastimo
- Parabrezza fisso con tendalino Sunbrella regolabile
- Copertura per la vela principale Stackpack, teli per il pozzetto
- Tre winch autoviranti a due velocità
- Ancorino elettrico 
- Ancore Plow e Bruce (catena e corda)
- Arco in acciaio inossidabile con davit
- Gommone Zeppelin Yankee da 12' con motore elettrico
- Armadietti ventilati per propano, catena e vele
- Luce di prua, ventilatori solari (cucina & bagno)
- Piattaforma da bagno con scala di accesso
- Parabordi, cime da ormeggio, giubbotti di salvataggio, gancio da barca
- Coperture per il taffrail di poppa

Vele & Rigging
- Vela principale parzialmente steccata con copertura stackpack e lazy jacks
- Genoa e staysail avvolgibili
- Spinnaker asimmetrico
- Tutte le linee condotte a poppa attraverso morsetti per corde
- Lifelines in acciaio inossidabile
- Albero in alluminio montato sul ponte
- Sacche per le linee montate sul passaggio
- Tre winch autoviranti

Sistemi Elettrici & Meccanici
- Elica in bronzo a 3 pale
- Thruster a prua Sidepower Sleipner (installato in fabbrica)
- Inverter/charger Heart (2005)
- Regolatore avanzato dell'alternatore a tre stadi Link 2000R, monitor della batteria e controllo inverter/charger
- Banca di cinque batterie
- Sistema di riscaldamento diesel Espar
- Ulteriore isolamento installato in fabbrica tra il rivestimento del soffitto e la parte inferiore del ponte
- Collegamento alla rete elettrica con un cavo
- Scaldabagno e sistema di acqua pressurizzata

Avvertenza

La Società offre i dettagli di questo mezzo in buona fede, ma non può garantire né garantire l'accuratezza di queste informazioni né garantire le condizioni del mezzo. Un acquirente dovrebbe incaricare i propri agenti o i propri periti di indagare su tali dettagli che l'acquirente desidera convalidare. Questo mezzo è offerto soggetto a vendita precedente, modifica del prezzo o ritiro senza preavviso.

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