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Gib'Sea GIBSEA 402

€100

Presentato da:

Boatauction.com

Rubberstraat 9
NAARDEN
Olanda
+31 355449675

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Marca Gib'Sea
Modello GIBSEA 402
Anno 1987
Stato Usato
Prezzo €100
Tipo Vela
Classe Daysailer
Lunghezza 12 m
Tipo di carburante Diesel
Materiale scafo Roplene
Ubicazione Le Verdon-sur-Mer, Gironde, Francia
Status fiscale Tasse incluse
Lunghezza totale 12 m
Baglio 4 m
Pescaggio massimo 2 m
Tipo di chiglia Altro
{Engine} Marca Yanmar
{Engine} Modello 4JHE
Tipo di carburante Diesel
Motore 45 hp
Serbatoio carburante 130 litri
Serbatoio acqua 1 x 360 litri
Serbatoio acque nere 246.05 litri
Forma scafo Altro

Descrizione

Gibsea 402 – Yacht a Vela del 1987 con Potenziale di Ristrutturazione Il Gibsea 402, costruito da Gibert Marine nel 1987, è una yacht a vela in fibra di vetro con una lunghezza di 12 metri e una larghezza di 4 metri. Con un pescaggio di 2 metri e una forma dello scafo a fondo rotondo, questa imbarcazione è progettata per un uso marittimo. La yacht è registrata nel Registro Navale del Mare di Rostock con il numero 3519 e ha un certificato di navigabilità valido. L'IVA è stata pagata. Costruzione e Design Lo scafo del Gibsea 402 è realizzato in fibra di vetro, un materiale comunemente usato nella costruzione di yacht per la sua resistenza e facilità di manutenzione. Lo scafo è di tipo a fondo rotondo, che generalmente offre una navigazione stabile e una buona navigabilità. Il timone è tramite una ruota nel pozzetto, con un singolo timone. Il pozzetto è autopulente, contribuendo alla sicurezza in acque aperte. Interni e Sistemazione L'interno offre sei posti letto fissi, suddivisi in più cabine. I comfort a bordo includono un WC manuale con scarico diretto in acque aperte, una doccia, un frigorifero e un forno. Il serbatoio dell'acqua ha una capacità di 360 litri, mentre il serbatoio delle acque reflue offre 65 litri di capacità. Ci sono necessità di manutenzione, in particolare riguardo ai lavori in legno, sia all'interno che all'esterno. Motore e Attrezzature Tecniche La barca è dotata di un motore diesel inboard Yanmar 4JHE con una potenza di 45 hp, distribuita su quattro cilindri. Il motore risale allo stesso anno della nave (1987) e ha circa 7800 ore di funzionamento. Le attuali condizioni del motore sono sconosciute. Il serbatoio del carburante ha una capacità di 130 litri. A bordo ci sono quattro batterie, alimentate tramite un caricabatterie, un pannello solare e un inverter. L'installazione elettrica funziona a 220V. Navigazione ed Elettronica L'attrezzatura di navigazione è ampia e include un pilota automatico, GPS, plotter cartografico, bussola, log/velocimetro, radar, ecoscandaglio, radio VHF e anemometro. Il pilota automatico ha un azionamento lineare le cui guarnizioni necessitano di sostituzione. Attrezzatura Velica Il Gibsea 402 presenta un albero in alluminio e due vele: una vela principale e un genoa. La vela di prua è dotata di un sistema di avvolgimento Facnor TI 150. Le condizioni delle vele sono descritte come moderate a scarse, il che significa che si dovrebbe considerare la sostituzione o la riparazione. Attrezzature e Extra Sulla coperta, la nave è dotata di un bimini, sedili per pulpito e pozzetto, una ringhiera e due ancore con catena, azionate tramite un verricello elettrico. Per una mobilità aggiuntiva, è disponibile un gommone, incluso un motore fuoribordo Mercury di 2,5 hp. Sicurezza In termini di sicurezza, la nave è dotata di un salvagente, una zattera di salvataggio e una pompa di sentina elettrica. Questa attrezzatura è essenziale per l'uso in mare, dove la nave è stata precedentemente impiegata. Manutenzione e Condizioni La barca è stata a terra dal 2020 e non è stata varata da allora. L'ultimo trattamento antifouling risale al 2014. Non sono stati rilevati segni di osmosi. Tuttavia, sono noti vari punti di manutenzione, inclusi lavori sul sistema del serbatoio diurno e sui lavori in legno all'interno e all'esterno. Utilizzo e Storia Il Gibsea 402 è stato utilizzato in passato per crociere di piacere e vacanze in mare. Le attuali condizioni della nave richiedono una significativa ristrutturazione, in particolare in termini di finiture interne e sistemi tecnici. Per un acquirente in cerca di un progetto con potenziale, questa nave offre una solida base. Riepilogo Marca e Tipo: Gibert Marine Gibsea 402 Anno di Costruzione: 1987 Lunghezza: 12,00 metri Larghezza: 4,00 metri Pescaggio: 2,00 metri Materiale: Fibra di vetro Motore: Yanmar 4JHE, 45 hp, 7800 ore di funzionamento Piano Velico: Genoa e vela principale, vela di prua con sistema di avvolgimento Navigazione: Completamente attrezzata con radar, GPS, pilota automatico, ecc. Registrazione: Registro Navale del Mare di Rostock, N. 3519 Stato IVA: Pagato Posizione: A terra dal 2020 Questo Gibsea 402 è adatto per il velista esperto o l'appassionato di yacht disposto a investire tempo e risorse in un progetto di ristrutturazione. Con il suo design marittimo e l'interno spazioso, la nave offre una solida base per un futuro utilizzo in acque aperte.

Sistema Elettrico

    Caricabatterie, Inverter, Pannello solare/n

Attrezzatura

Bimini, spingitori e pulpiti, corrimano marini/n

Attrezzature di cucina

Frigorifero, Forno

Sistemi di Vele

Genova, Vela principale

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