Frers VR Yacht 47
Contatta il venditore
XPresentato da:
Ancasta Barcelona
Spagna
| Marca | Frers |
|---|---|
| Modello | VR Yacht 47 |
| Anno | 1999 |
| Stato | Usato |
| Prezzo | €150.000 |
| Tipo | Vela |
| Classe | Crociera |
| Lunghezza | 14.33 m |
| Tipo di carburante | Diesel |
| Materiale scafo | Altro |
| Ubicazione | Tarragona, Tarragona, Spagna |
| Status fiscale | Tasse incluse |
| Lunghezza totale | 14.33 m |
|---|---|
| Baglio | 4.16 m |
| Pescaggio massimo | 2.6 m |
| Tipo di chiglia | Deriva |
| Tipo motore | Entrobordo |
|---|---|
| Tipo di carburante | Diesel |
| Tipo di trasmissione | Sail drive |
| Cabine ospiti | 3 |
|---|
Descrizione
La VR 47 è una barca per intenditori, con un numero limitato di unità prodotte e modelli rari disponibili sul mercato!
Questa yacht vanta un albero estremamente semplice, progettato per garantire alte velocità e massima manovrabilità con un equipaggio ridotto, senza compromettere il comfort durante la navigazione.
Costruita nel 1999, questo natante offre prestazioni eccellenti sia a vela che a motore, facilità di manovra e grande stabilità.
Con solo 2 proprietari dalla sua messa in acqua nel 2000, Taonana è sempre stata utilizzata privatamente, mai per charter o regate.
Nel 2014/2015 il suo secondo proprietario l'ha completamente rifatta e aggiornata con l'obiettivo di creare uno yacht da crociera ultra-leggero e ultra-veloce per equipaggi ridotti. Grazie alla sua costruzione in composito di carbonio/Kevlar abbinata al suo potente, ma facilmente gestibile albero completamente steccato, TAONANA ora offre prestazioni straordinarie su tutti i punti di vela.
Inventario
Raymarine plotter
Raymarine VHF
Raymarine AIS
Dissalatore Schenker 12vDC
TV LCD
Sistema audio con altoparlanti interni ed esterni
Tender e motore fuoribordo
Passerella in carbonio
Tavolo da cockpit in carbonio
Tenda spray e bimini
Cuscini per cockpit
3 x pannelli solari mobili da 170W
1 x sistema di trasduttore ultrasonico Sonihull
Ponte
DESIGN PERSONALIZZATO GERMAN FRERS
Progettato da German Frers, originariamente costruito in Italia alla fine del 1999 e varato nel 2000
COSTRUZIONE
Costruzione ibrida con laminati in vetro e Kevlar e rinforzi in carbonio
Scafo verniciato di grigio chiaro e coperto in Matterhorn White Allgrip
Ponti verniciati antiscivolo (nessun teak da mantenere)
Antivegetativa ultrasonica
DIMENSIONI
Lunghezza totale: 14,35 m
Larghezza: 4,16 m
Pescaggio: 2,60 m
Dislocamento: 10.000 kg (circa)
Macchinari
Motore: Volvo 55hp
Cambio Saildrive
Elica Brunton a 3 pale
Alternatore ad alta potenza
4 x 12V / 110A Batterie AGM
1 x 90A Batteria del motore
Capacità del serbatoio carburante: 180 litri
Capacità del serbatoio acqua: 350 litri
Rig
Randa a chiglia con spreader inclinati all'indietro
Randa a taglio con albero in alluminio e tre set di sartie verso la poppa che eliminano la necessità di drizze.
Winch Harken
Vele laminate con genoa non sovrapposto per migliorare le prestazioni al vento e la gestione delle vele con equipaggio ridotto.
Gennaker
Sistema di scotta tedesco
Alloggio
Layout interno con 3 cabine, 2 bagni, salone ristrutturato, grande cucina, tavolo da carteggio, armadietto bagnato dedicato e fantastica cabina armatoriale anteriore.
Presentato da:
Ancasta Barcelona
Spagna
Presentato da:
Ancasta Barcelona
Spagna
Servizi
- AssicurazioneAssicurazione
