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Finnmaster 7100 Fisher

€31.558 Prezzo quotato £27.500

Presentato da:

Miles Stratton Marine Sales Ltd.

2 Ardenconnel Way
Rhu
Helensburgh, G84 8LX
Regno Unito
+44 (0)7912 038207

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Marca Finnmaster
Modello 7100 Fisher
Anno 2004
Stato Usato
Prezzo £27.500
Tipo Motore
Classe Barca a motore da crociera
Lunghezza 7.1 m
Tipo di carburante Diesel
Materiale scafo Vetroresina
Ubicazione Dumbarton, West Dunbartonshire, Regno Unito
Status fiscale Tasse incluse
Lunghezza totale 7.1 m
Baglio 2.5 m
Pescaggio massimo 0.7 m
Pescaggio minimo 0.7 m
Dislocamento (Dislocamento a vuoto) 1800 kg
Tipo motore Entrobordo
{Engine} Marca Volvo Penta
{Engine} Modello AD31P
Tipo di carburante Diesel
{Engine} Anno 2004
Motore 130 hp
Tipo di trasmissione Entrobordo
Posizione motore enums.engine-location.center
Propeller Material 3 Lame
Materiale elica Alluminio
Designer Finn-Marin OY Ltd.
Cantiere Finn-Marin OY Ltd.
Cabine ospiti 1
Bagni degli ospiti 1
Serbatoio carburante 1 x 100 litri
Serbatoio acqua 1 x 67 litri

Descrizione

Finnmaster 7100 Fisher. Finn-Marin OY Ltd. costruisce Finnmaster, Grandezza e Husky, tutti noti per essere barche da mare capaci e costruite secondo elevati standard.

Il Finnmaster 7100 è progettato per le acque settentrionali e, come tale, offre una navigazione molto confortevole in mare, è capace, comodo e ben fatto. C'è un ampio pozzetto con panchine a prua, ideale per la pesca o per rilassarsi. La cabina principale ha due cuccette che possono essere convertite in un letto matrimoniale, una cucina, un bagno marino e riscaldamento centrale.

  • Il motore diesel Volvo AD31p-A da 130 cv ha subito un completo rifacimento in officina a maggio 2025.

Adatto a chi cerca un'imbarcazione da giorno o per il fine settimana con un ampio spazio sociale aperto.

Dimensioni e informazioni generali.

  • LOA - 7.10m
  • Larghezza - 2.50m
  • Pescaggio - 0.7m
  • Dislocamento - 1800kg
  • Carburante - 100L
  • Acqua - 20L
  • Categoria C per 6.
  • Costruito da Finn-Marin OY Ltd. in Finlandia.

Scafo, ponte e sovrastruttura

  • Scafo in GRP con guide di spruzzo.
  • Ampio pozzetto aperto anteriore con panchine su entrambi i lati e un armadietto centrale, armadietto di prua e armadietto per l'ancora. Sicuro con una solida ringhiera in acciaio inossidabile. L'accesso avviene tramite una porta scorrevole dalla cabina principale.
  • Ampia cabina centrale con parabrezza anteriore inclinato in avanti.
  • La poppa ha tre gradini di accesso in teak a sinistra e a destra con armadietti sotto il gradino centrale.
  • Centrale si trova il compartimento del motore con coperchio di accesso in teak che si solleva su struts a gas.
  • L'area di poppa è sicura con solide ringhiere in acciaio inossidabile.
  • C'è una porta di accesso scorrevole alla cabina principale.

Interni e sistemazione

  • Riscaldamento centralizzato ad aria calda a gasolio Eberspacher con pannello di controllo Eberspacher 801.
  • Riscaldamento aggiuntivo - Riscaldatore Craft con scambiatore di calore, che utilizza il calore generato dal motore attraverso un'unità radiatore.
  • C'è un'unità stereo e altoparlanti che non sono installati ma disponibili.

La cabina principale è di buone dimensioni, ben organizzata con ampio spazio di stoccaggio. La cabina ha finestre che offrono una vista panoramica e rendono la barca luminosa e ariosa. Il parabrezza è inclinato in avanti per deviare l'acqua in mare mosso e offre una migliore visibilità in condizioni meteorologiche avverse e meno abbagliamento in condizioni di sole (come tutte le barche da pesca d'altura).

La cabina può essere accessibile tramite porte scorrevoli dal ponte anteriore e dal ponte di poppa. Non c'è bisogno di muoversi precariamente lungo il lato!

  • Spazzole tergivetro su entrambi i parabrezza anteriori.
  • Hatch scorrevole sul ponte superiore.

A sinistra c'è un sedile singolo rivolto in avanti che ha un piccolo armadietto per il cruscotto davanti con un top in Perspex fumé. C'è un altro grande armadietto di stoccaggio con porta sotto. La sagomatura del sedile ha anche un grande armadietto laterale con porta.

  • Inclina il sedile in avanti e rivela un fornello a spirito Origo 2000 a singolo bruciatore.

A destra c'è un sedile a panca doppio e una stazione di comando. Sotto i piedi c'è un armadietto di stoccaggio e c'è un armadietto per le carte davanti. La sagomatura del sedile ha anche un grande armadietto laterale con porta.

  • Inclinandola in avanti, la panca rivela il lavandino con acqua dolce pompata elettricamente.

A poppa a destra c'è un'area di seduta a forma di U con una sezione che si estende a poppa sotto il ponte per fornire un letto a lunghezza completa. C'è un tavolo che può essere eretto e che si ripone sotto il letto di sinistra quando non è in uso.

Di fronte a sinistra c'è un letto a divano singolo.

C'è un sistema per convertire le aree di seduta in un letto matrimoniale trasversale.

  • Sotto il letto di sinistra c'è un WC marino Sealock e c'è una tenda per la privacy che scorre su un binario sul soffitto.

Attrezzature di coperta

  • 2 bitte di ormeggio a prua e 2 a poppa.
  • Ancora con cima.
  • Fendini.
  • Cime di ormeggio.
  • Albero corto in acciaio inossidabile sulla parte superiore della cabina che si abbassa per il trasporto.

Elettronica e attrezzature di navigazione

  • Plotter cartografico e sonar Lowrance Hook 7HDI.
  • La velocità e la profondità sono una funzione del plotter.
  • Icom ICM330 DSC VHF.

Motore

  • Volvo Penta AD31/DP (Duo-prop) 130hp, 4 cilindri, turbo caricato con intercooler.
  • Drive a poppa con eliche in alluminio a 3 pale in rotazione contraria.
  • Il motore ha subito un completo rifacimento in officina a maggio 2025. £9,972.
  • Ore di funzionamento sconosciute ma solo circa 10 da quando è stato rifatto.
  • Velocità di crociera approssimativa 18 nodi @ 3200 giri/min.
  • Velocità massima approssimativa 22 nodi @ 3800 giri/min.
  • Ricambi per il servizio del motore.

Elettrico

  • Alimentazione 240v tramite un inverter DURITC da 2kw.
  • Alternatore del motore che carica batterie da 12v.
  • Batteria del motore Numax XV24MF da 86ah.
  • Batteria domestica Numax XV31MF da 110ah.
  • Interruttore isolatore della batteria rotativo con Bat 1, Bat 2 o Entrambi.
  • Illuminazione interna a LED da 12v.
  • Monitor della tensione della batteria sul cruscotto.

Serbatoi e sistemi

  • Serbatoio di carburante da 100L sotto il pavimento centrale. Posizionato idealmente per la manutenzione e per mantenere il peso centrale e basso.
  • Serbatoio d'acqua da 20L sotto il sedile della panca con una pompa elettrica per fornire acqua al lavandino.

Attrezzature e dispositivi di sicurezza

  • Illuminazione di navigazione a LED.
  • Estintore ABC Kidde da 1 kg.
  • Salvagente a forma di ferro di cavallo con luce, montato sulla ringhiera di poppa.
  • Pompa di sentina manuale.

Attrezzatura aggiuntiva

  • Gommone gonfiabile O2 Lite con remi. Il gommone appare come nuovo e viene fornito in uno zaino per un facile trasporto.

AVVISO LEGALMENTE RILEVANTE

La Società offre i dettagli di questo mezzo in buona fede, ma non può garantire né garantire l'accuratezza di queste informazioni né garantire le condizioni del mezzo. Un acquirente dovrebbe incaricare i propri agenti o i propri periti di indagare su tali dettagli che l'acquirente desidera convalidare. Questo mezzo è offerto soggetto a vendita precedente, variazione di prezzo o ritiro senza preavviso.

Nota generale sull'attrezzatura di sicurezza: Qualsiasi attrezzatura di sicurezza come zattere di salvataggio, Epirb, estintori e razzi, ecc. è solitamente personale ai proprietari attuali e se lasciata a bordo come parte della vendita di un mezzo usato potrebbe richiedere manutenzione di routine, sostituzione o modifica per soddisfare le esigenze specifiche di un nuovo proprietario.

Sebbene facciamo del nostro meglio per ottenere documentazione dai Venditori, è consigliabile controllare cosa è disponibile prima di viaggiare per visionare o fare un'offerta.

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