Eurobanker 42

Alloggi

Gli interni dell'imbarcazione sono ben attrezzati e pronti per l'uso, e la barca rimane a bordo. La disposizione interna include due spaziose cabine doppie, un ampio salone con ulteriori tre posti letto (totale 7), una cucina completamente attrezzata e ampio spazio di stoccaggio. Il comfort a bordo è garantito da riscaldamento Webasto e aria condizionata, un WC elettrico con serbatoio di raccolta, acqua calda e un generatore Lombardini da 6 kW.

La carpenteria interna, l'imbottitura e le decorazioni sono completate a un alto standard utilizzando materiali di qualità, inclusi vari tipi di legno duro e compensato rivestito in legno duro. Le condizioni degli interni sono rimaste buone, e il lettino era moderato con un uso attento e una recente sostituzione dell'imbottitura.

Informazioni aggiuntive

Il vascello ha subito un importante refitting nel 2015. Il flybridge, i ponti in teak, le maniglie in acciaio inossidabile, la cucina e tutte le finiture del salone sono state completamente rinnovate.

Sul flybridge, c'è una stazione di comando secondaria con gli strumenti di navigazione installati.
I comandi dell'acceleratore non sono montati; tutta l'attrezzatura necessaria per il doppio timone è a bordo, ma non abbiamo mai effettuato le regolazioni fini necessarie per renderli completamente operativi.

Questa barca è realizzata in poliestere rinforzato, con lati scanalati e lo scafo sopra la linea di galleggiamento. Lo scafo del vascello sotto la linea di galleggiamento è stato trattato con antivegetativa. La manovra del vascello è possibile dagli spazi del timone inferiore e superiore; il pozzetto è ben protetto e la connessione con lo spazio del timone è abilitata. Le unità di propulsione del vascello sono motori diesel LEHMAN FORD incorporati con una potenza combinata di 2 x 120 HP.

Questo yacht a motore è stato costruito secondo elevati standard e soddisfa i requisiti per la navigazione nell'area di navigazione di categoria "A". Il vascello è in buone condizioni strutturali e generali, capace e pronto per essere utilizzato in sicurezza per il suo uso e scopo previsti. La nave sembra essere stata utilizzata e mantenuta con cura durante tutta la sua storia di servizio.

Motori

La propulsione è fornita da un motore Diesel a sei cilindri 2 X LEHMAN FORD 120 D, che aziona un riduttore a olio per il funzionamento in avanti e indietro. I motori si avviano facilmente e immediatamente. L'imbarcazione è dotata di un circuito AC da 230 volt a terra, con una connessione sul ponte e alimentazione da un generatore diesel.

2 motori entrofuoribordo con trasmissione a albero
• Motori FORD Lehman
• Potenza del motore: 2 × 120 HP / 88 kW
• Carburante: 1 × 2.000 L (configurazione originale: 2 × 800 L = 1.600 L)
• Ore di funzionamento del motore: 3.300 h
• Velocità massima: 9 nodi
• Velocità di crociera: 7,5 nodi
• Consumo di carburante: 6,5 L/h per motore

Aggiornamenti e Manutenzione

Dal momento che l'attuale proprietario ha acquistato questa barca nel 2021, ha effettuato i seguenti aggiornamenti:

Controlli del flybridge, volante, controlli dell'acceleratore
Zattera di salvataggio
Sostituzione del pannello del cruscotto in legno
Supporto per zattera di salvataggio
Davit articolati in acciaio inossidabile installati
Gommone (tender)
Motore fuoribordo 6 HP a 4 tempi
Sonar di profondità
Sistema WiFi GLOMEX
Tablet Samsung / Navionics
Installazione GLOMEX
Box Internet TV
TV a schermo piatto da 32"
Supporto per TV
Pompa per acqua dolce ad alta capacità
Sistema di riscaldamento WEBASCHINA da 8 kW
Estintori x 5
Estintore automatico per sentina BONPET
Ispezione e revisione del sistema elettrico
Rimozione e riparazione della piattaforma di poppa
Riparazione della vernice del salone

Manutenzione effettuata nel 2025
Nel 2025, sono stati completati/sono attualmente in corso i seguenti lavori:

• Servizio completo del motore (in corso):
Sostituzione dei filtri
Cambio dell'olio
Pulizia degli iniettori

• Nuova pompa di sentina
• Nuova pompa per la piattaforma da bagno di poppa
• Servizio del generatore programmato a breve
• Regolazione e riparazione di diverse aree del sistema elettrico dell'imbarcazione

Attrezzatura

Serbatoi

Carburante: 2.000 L

Acqua Potabile: 1.000 L (2 × 500 L)

Serbatoio Acqua Calda: 100 L in acciaio inossidabile

Serbatoio Acqua Nera: Sì

Attrezzatura di Sicurezza

• Sistema automatico di estinzione incendi nella sala macchine

• 5 estintori portatili in tutta la nave

• Arca di salvataggio offshore (capacità otto persone)

• Thruster di prua Vetus
  
  
  Navigazione & Elettronica
  
  

• VHF fisso + VHF portatile

• Sonar di profondità

• Chartplotter

• Autopilota con ripetitore sul flybridge

• Tablet Samsung con software “Boating”

• Winch elettrico con telecomando e contatore catena

Comfort Interno

• Riscaldamento centralizzato Webasto

• Aria condizionata

• Doccia sul ponte con acqua calda

• WC elettrico

• Frigorifero

• Freezer

• Cucina con piano cottura a gas a 3 fuochi, piastra elettrica e forno a gas

• TV Samsung da 32" su supporto retrattile

• Sistema WIFI Glomex

Attrezzatura Esterna

• Passerella idraulica a 3 assi

• Piattaforma da bagno integrata

• Scala da nuoto

• Ponte in teak restaurato

• Corrimano in acciaio inossidabile

• Flybridge ristrutturato

Generatore & Elettrico

• Generatore Lombardini da 6 kW

• Caricabatterie da 12 V e 24 V

Gommone

• Sistema di davit in acciaio inossidabile che consente un facile lancio in solitaria

• Gommone semirigido da 2,5 m con motore fuoribordo Suzuki da 6 HP a 4 tempi (2 anni)

Avvertenza

La Società offre i dettagli di questo mezzo in buona fede, ma non può garantire né garantire l'accuratezza di queste informazioni né garantire le condizioni del mezzo. Un acquirente dovrebbe incaricare i propri agenti o i propri periti di indagare su tali dettagli che l'acquirente desidera convalidare. Questo mezzo è offerto soggetto a vendita precedente, variazione di prezzo o ritiro senza preavviso.