Bunker and Ellis 42

Scafo

     Plance di cedro da 1" su telai in rovere curvati a vapore da 2 1/2" x 1 1/4". Stelo in rovere, chiglia, legno morto e telaio di poppa. Trasom in mogano, cabina e lati della copertura. Viti Evidure; lo scafo è stato riavvitato sotto la linea di galleggiamento dal cantiere Ralph Stanley nel 1996 con viti n. 14.

 

• Plance di cedro
• Telai in rovere
• Fissaggi in silicato di bronzo ~ controllati 3 anni fa
• Sovrastruttura bianca Petite EZ-poxy
• Trasom verniciato
• Timoni in bronzo
• Striscia rossa
• Antivegetativa verde Interlux Aqua-One
• Rialzi in mogano aggiunti ~ 2021
• Piattaforma da nuoto in teak brillante
• Scala da nuoto telescopica sotto la piattaforma da nuoto
• Gradino in bronzo sul trasom
• (2) Alberi in acciaio inossidabile
• (2) Eliche Nibral a 4 pale
• (2) Tagliacavi Shark Tooth

Deck

     Il sottopavimento del cockpit è in vetro sopra un compensato di 1/4". Il tetto della cabina e il tetto del salone del pilota sono in fibra di vetro e verniciati. Il cockpit aperto misura 14'6" x 10' senza gradino per entrare nel salone del pilota, un ponte di poppa di 3'9" e due armadietti.

 

• Pavimenti Moondust Awl Grip
• Parapetti in mogano verniciato

      Ponte di poppa

• (2) Cime in acciaio inox
• Fissaggio dell'asta in acciaio inox
• Asta per bandiera in teak verniciato
• (2) Cuscinetti in acciaio inox

• (2) Ventilazioni per armadietti
• Armadietto per propano personalizzato
• Luce di navigazione

      Cockpit

• Cornice del cockpit in mogano verniciato con parapetto in acciaio inox sulla parte superiore
• Panca rivolta in avanti
• Schienale e cornice in mogano verniciato
• Immissione d'aria per la sala macchine integrata nella panca
• Cuscini per panca in Sunbrella blu
• (2) Sedie in vimini sfuse con cuscini blu Sunbrella abbinati
• (2) Gradini laterali in mogano verniciato con antiscivolo sui gradini
• Pavimenti in teak solidi con sole SIS 440 incollato, non fissato meccanicamente

      Ponte laterale

• (2) Corrimano verticali in mogano verniciato sui travetti posteriori del salone del pilota
• (2) Corrimano orizzontali in mogano verniciato per i ponti laterali sul tetto del salone del pilota
• (2) Coperchi di ventilazione della sala macchine
• (2) Anelli di lancio
• (2) Cime in acciaio inox pieghevoli
• (2) Rains di protezione in acciaio inox sul parapetto esterno delle cime
• Pompa manuale ad alta capacità

      Tetto della cabina

• Asta per bandiera in mogano verniciato personalizzato
• (2) Botole in mogano con inserti in acrilico fumé
• (2) Corrimano orizzontali in mogano verniciato
• Ventilazione del camino del riscaldatore
• (6) Portelli apribili
• (1) Portello fisso

      Ponte di prua

• (2) Cime in acciaio inox di prua
• Winch elettrico Lewmar a profilo basso montato verticalmente con interruttori a pedale
• (2) Cuscinetti in acciaio inox
• Parapetto di prua in acciaio inox
• Canale per ancora in acciaio inox
• Ancora in acciaio inox Delta con girevole in acciaio inox e catena in acciaio inox da 3/8'

      Tetto del salone del pilota

• (2) Botole con telaio in acciaio inox con inserti in acrilico fumé
• Faro manuale con comandi al timone
• Antenna GPS
• Luci di navigazione
• Asta radar in alluminio verniciato
• Fischietto a doppia tromba
• Dome radar a matrice chiusa (vedi Elettronica)
•  Asta per luce di ancoraggio in mogano verniciato personalizzato
• (2) Antenne whip VHF marine

Pilot Salon

• Travi del tetto in mogano verniciato
• Rivestimento del soffitto fonoassorbente in vinile
• (3) Luci a cupola sopraelevate
• Cornice delle finestre anteriori e laterali in mogano verniciato
• Vetri di sicurezza temperati e oscurati da 1/4 di pollice (3) finestre anteriori e (4) laterali
• (3) Spazzole tergicristallo con attuatore alla stazione di comando
• (3) Tendine personalizzate per il cockpit con trasparenti e ventilazioni integrate
• Tendine laterali
• Rubinetto per lavaggio del ponte

      Stazione di comando

• Sedile di comando rimovibile in mogano verniciato con cuscini blu Sunbrella e poggiapiedi ribaltabile sotto il sedile e bracciolo esterno
• Controlli manuali per il faro sopraelevato
• (3) Portabicchieri in acciaio inossidabile con basi in mogano verniciato
• Suite di elettronica (vedi Elettronica)
• Doppie leve del gas
• Telecomando per l'ancora wireless
• (2) Indicatori di RPM analogici con display dei dati del motore digitali
• (2) Interruttori e allarmi della pompa di sentina
• (2) Indicatori di temperatura del motore analogici
• (2) Indicatori di pressione dell'olio del motore analogici
• (2) Indicatori di carburante analogici
• (2) Voltmetri analogici
• Testa di controllo tergicristallo Exalto (3)
• Interruttore termico Lewmar per l'ancora

      Stazione del co-pilota

• Sedili doppi per co-pilota rimovibili in mogano verniciato con cuscini blu Sunbrella e poggiapiedi fisso sotto il sedile e bracciolo interno
• Scrivania della stazione di lavoro anteriore
• Sotto i sedili rimovibili per co-pilota c'è un letto singolo con cuscino/materasso blu Sunbrella
• Ponte in teak massiccio con sole SIS 440 incollato, non fissato meccanicamente, a un sottoponte in compensato marino rivestito in fibra di vetro

Elettronica

      Timone

• Display multifunzione Furuno NavNet 3D
• Display dati digitali Furuno FI-50
• Display di controllo autopilota Simrad
• VHF marino Icom IC-M412
• Comandante remoto Simrad WR20 – microfono Bluetooth senza fili
• Bussola navale Constellation 5”

      Tetto della cabina del pilota

• Dome radar a matrice chiusa Furuno su albero in alluminio verniciato
• Antenna GPS Furuno
• (2) antenne a frusta VHF Shakespeare

      Scafo

• Trasmettitore sonar di profondità Furuno

Cabina

    Aleria può ospitare un totale di 5 persone in due cabine e nel letto a castello nel salone del pilota. Due letti a V lunghi 7' si trovano a prua, appena dietro il vano per le corde. Un bagno si trova tra i letti a prua con armadietti di stoccaggio sotto i letti. A poppa a sinistra c'è un armadio appeso largo 17". Nella cabina principale c'è un divano a destra che si trasforma in letti a castello superiori e inferiori di 6'6". Sul lato sinistro c'è una cucina completa con lavello in acciaio inossidabile con pompa, fornello a propano a 3 fuochi e forno, e un grande frigorifero con piastre di raffreddamento. La cucina ha diversi cassetti, armadietti e contenitori per accessori. A poppa a destra c'è un grande bagno chiuso di 4'6" con un WC elettrico, serbatoio di raccolta, scarico in mare e lavandino. Tutti i cuscini in tessuto sono spessi 4". L'interno della cabina ha pareti e soffitti bianchi con finiture in mogano verniciato. Sei portelli apribili e due botole sul tetto della cabina per una buona ventilazione. L'altezza sotto è di 6'2". Un layout spazioso e confortevole con 2 cabine per quattro adulti. 

 

      Cabina

• Illuminazione a LED
• Pavimento in betulla rossa verniciata
• Scale del compagno in betulla rossa verniciata

      Bagno

• Portello apribile
• Doccia separata
• Panca in legno verniciato nella doccia
• Doccia con asta a parete e tubo flessibile
• Tenda da doccia
• Specchio da toeletta
• Piani in Corian
• Lavabo a singolo bacino con rubinetto a leva singola per acqua dolce
• WC marino manuale Raritan PHII
• Ripostiglio sotto il lavandino
• Asciugamano incorporato

      Salone

• Botola sul ponte
• Illuminazione a cupola sopraelevata
• Finiture in teak verniciato sulla parte inferiore delle travi del soffitto
• Rivestimento in vinile fonoassorbente
• Portello apribile
• (2) Luci da lettura
• Ventilatore a 12 Volt
• Ripostiglio a scaffale all'esterno
• Modulo di intrattenimento in mogano verniciato
• Ricevitore stereo marino Fusion MS-CD600
• Letti a castello sovrapposti con cuscini blu Sunbrella che si trasformano in un divano a panca
• Riscaldatore a propano Dickinson Newport con camino
• Altoparlante marino
• Armadio appeso a sinistra, davanti alla cucina

      Cabina anteriore

• Botola sul ponte
• Finiture in teak verniciato sulla parte inferiore delle travi del soffitto
• Rivestimento in vinile fonoassorbente
• (2) Portelli apribili
• (2) Luci da lettura
• (1) Luce fissa
• Ventilatore a 12 Volt
• Ripostiglio sopra i letti e davanti ai letti
• Accesso al vano dell'ancora a prua
• Ripostiglio a scaffale all'esterno e davanti
• Divano singolo tra i letti
• Lavabo estraibile sopra il divano a destra
• Sotto il divano c'è un WC manuale
• Ripostiglio e armadietti sotto i letti

      Cucina

• Illuminazione a cupola sopraelevata

• (2) Portelli apribili
• Orologio navale
• Barometro navale
• Pannello di distribuzione elettrica a poppa e a sinistra del corridoio
• Display di controllo del Ventura 150 Spectra Watermakers
• Controlli Sea Frost
• Pannello di controllo e rilevamento del gas propano
• Controlli dell'inverter
• Monitor della batteria Xantrex LinkPro
• Monitor analogico del serbatoio dell'acqua
• Presso 120 Volt
• Ripiani incorporati per piatti e bicchieri
• Ripostiglio e armadietti sotto e davanti alle superfici di lavoro
• Piani in Corian
• Lavello doppio in acciaio inossidabile con rubinetto a leva singola e doccetta estraibile
• Fornello a propano Force 10 a (3) fuochi con forno e grill
• Frigorifero con piastre di raffreddamento Sea Frost a 12 volt/freezer

Sistemi Meccanici

• (2) Motori Yanmar 6BY2 da 220hp
• (2) Trasmissioni Velvet Drive
• (2) Silenziatori Center Industries
• (2) Filtri di aspirazione motore Groco
• (2) Alberi del propulsore in acciaio inossidabile da 1 3/8’
• (2) Cutter per linee Shark
• (2) Eliche a 4 pale (sinistra .99/.17LH e destra .19/.16RH)
• Unità BD SeaFrost raffreddata ad aria sotto il ghiacciaio
• Distributore d'acqua Spectra Ventura 150-MPC-5000 sotto il letto a V
• Scaldabagno Isotemp 40HXCDV da 10 galloni
• Pompa per acqua dolce Shurflow con serbatoio di accumulo
• (2) Pompe di sentina Rule 2000 10-6 UL con interruttori galleggianti JR situati nella sentina a poppa del motore

Sistema Elettrico

      Sistema a 120 Volt

• Pannello di distribuzione elettrica Blue Seas a 120 volt in cucina
• Prese a 120 Volt
• Alimentazione da terra a 120 Volt/30 amp
• Inlet di alimentazione da terra a 120 Volt sul ponte di dritta
• Cavo di alimentazione da terra
• Inverter Freedom SW
• Caricabatterie

      Sistema a 12 Volt

• Pannello di distribuzione elettrica Blue Seas a 12 volt in cucina
• (4) batterie da 6 Volt per la casa
• (2) batterie da 12 Volt per l'avviamento del motore
• (2) alternatori del motore (l'alternatore di sinistra carica le batterie di avviamento e l'alternatore di destra carica la batteria della casa)

Serbatoi

• Diesel - 150 galloni in 2 serbatoi Monel
• Acqua dolce - 40 galloni in 1 serbatoio di rame
• Ritenzione - sì
• Propano - (2) serbatoi da 10 libbre

Rappresentato da un Broker Nautico Professionista Certificato (CPYB)

     Un Broker Nautico Professionista Certificato (CPYB) è riconosciuto come colui che ha raggiunto il massimo livello di accreditamento nel settore, disponibile solo per i professionisti delle vendite di yacht completamente qualificati. Il programma CPYB è gestito dall'Associazione dei Broker Nautici d'America in collaborazione con l'Associazione dei Broker Nautici della Florida, l'Associazione dei Broker Nautici del Nord-Ovest, l'Associazione dei Broker Nautici della California, i Rivenditori di Nautica dell'Ontario, l'Associazione dei Broker Nautici della Columbia Britannica e l'Associazione dei Broker Nautici della Costa del Golfo.

     Il programma CPYB è anche sostenuto dall'Associazione dei Rivenditori Marini delle Americhe (MRAA) e dal programma di Concessionaria Certificata dell'Industria Marina (MICD) e dai principali produttori di yacht come componente chiave dei propri standard di settore; il massimo livello di realizzazione per i professionisti delle vendite di yacht membri.

Esperienza & Validità

     La designazione CPYB è ottenuta da professionisti delle vendite di yacht idonei, che, dopo aver servito un minimo di tre anni come professionisti a tempo pieno, hanno completato con successo un esame scritto completo per convalidare la competenza professionale.

Istruzione Continua

     Un CPYB è impegnato nel proprio sviluppo personale e professionale attraverso l'istruzione continua, come richiesto per la ricertificazione CPYB ogni tre anni.

Etica & Standard

     Un CPYB aderisce e risponde a un Codice di Etica Aziendale riconosciuto a livello nazionale e conduce le transazioni di vendita di yacht in conformità a un rigoroso insieme di standard di pratica del settore.

Responsabilità Fiduciaria

     Un CPYB mantiene un conto escrow/trust dedicato per proteggere i fondi dei propri clienti. Un CPYB comprende la propria responsabilità fiduciaria e gli obblighi riguardo ai fondi dei clienti.

Gestione delle Transazioni

     Un CPYB utilizza documenti di transazione riconosciuti nel settore, che descrivono in modo completo e chiaro tutti i termini e le condizioni di una transazione.

Onestà & Integrità

     Un CPYB mantiene i massimi standard di professionalità, agendo con onestà e integrità.

Fiducia & Sicurezza

     Un CPYB infonde fiducia, sicurezza e coerenza in tutte le transazioni che coinvolgono colleghi professionisti delle vendite di yacht a beneficio del cliente.

Avvertenza

     La Società offre i dettagli di questo mezzo in buona fede, ma non può garantire né garantire l'accuratezza di queste informazioni né garantire le condizioni del mezzo. Un acquirente dovrebbe incaricare i propri agenti o i propri periti di indagare su tali dettagli che l'acquirente desidera convalidare. Questo mezzo è offerto soggetto a vendita precedente, variazione di prezzo o ritiro senza preavviso.