Dale Nelson Classic 45
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Dale Nelson
Regno Unito
| Marca | Dale |
|---|---|
| Modello | Nelson Classic 45 |
| Anno | 2007 |
| Stato | Usato |
| Prezzo | £459.000 |
| Tipo | Motore |
| Classe | Motor Yacht |
| Lunghezza | 14 m |
| Tipo di carburante | Diesel |
| Materiale scafo | Vetroresina |
| Ubicazione | Torquay, Devon, Regno Unito |
| Status fiscale | Tasse incluse |
| Lunghezza totale | 46.08 m |
|---|---|
| Baglio | 14.33 m |
| Pescaggio massimo | 4 m |
| Dislocamento | 15000 kg |
| Tipo motore | Entrobordo |
|---|---|
| {Engine} Marca | Caterpillar |
| {Engine} Modello | Acert C9 |
| Tipo di carburante | Diesel |
| {Engine} Anno | 2007 |
| Motore | 575 hp |
| Tipo di trasmissione | Direct Drive |
| Posizione motore | Porto |
| Ore di motore | 1690 |
| Tipo motore | Entrobordo |
|---|---|
| {Engine} Marca | Caterpillar |
| {Engine} Modello | Acert C9 |
| Tipo di carburante | Diesel |
| {Engine} Anno | 2007 |
| Motore | 575 hp |
| Tipo di trasmissione | Direct Drive |
| Posizione motore | Tribordo |
| Ore di motore | 1670 |
| Equipaggiamenti Elettrici |
|
|---|---|
| Elettronici |
|
| Equipaggiamenti interni |
|
| Dotazioni Esterne |
|
| Designer | TT Boat Designs |
|---|---|
| Cantiere | DALE Nelson |
| Cabine ospiti | 1 |
| Posti a sedere | 12 |
| Serbatoio carburante | 2724 litri |
| Serbatoio acqua | 363 litri |
| Forma scafo | Semi-dislocante |
Descrizione
L'iconica DALE Classic 45 combina un aspetto senza tempo, uno stile classico e una sensazionale stabilità in mare per creare un motoscafo iconico, garantito per attirare l'attenzione ovunque si trovi. Costruita con grande cura, con un'attenzione ai dettagli senza pari, ogni imbarcazione è personalizzata per soddisfare le esigenze e le preferenze di ciascun proprietario. Con il suo patrimonio Nelson e la sua celebre forma dello scafo, offre livelli sensazionali di stabilità in mare per cui DALE è giustamente rinomata.
Costruita nel 2007 e numero di scafo cinque nella sorellanza, Rascal ha tutti i marchi distintivi che contraddistinguono DALE e per cui le nostre barche sono rinomate, garantito per attirare l'attenzione ovunque si trovi. Costruita con grande cura, con un'attenzione ai dettagli senza pari, è un'esploratrice offshore estremamente capace o un perfetto fine settimana, progettata per vivere nel comfort sia all'interno che all'esterno... un'imbarcazione in cui realizzare i tuoi sogni nautici.
Questa imbarcazione accuratamente mantenuta offre un'opportunità unica e rara per velisti esigenti che cercano qualità senza pari, lusso raffinato e prestazioni eccezionali, catturate alla perfezione in questa imbarcazione molto ricercata.
Finitura in ciliegio americano lucido, possiede un'atmosfera calda e accogliente con la cabina di pilotaggio splendidamente arredata con una finestra scorrevole elettrica posteriore che porta l'esterno all'interno per serate all'aperto e sedili del timone gemelli che scorrono in avanti, con la semplice pressione di un pulsante, creando ancora più spazio a sedere quando si è in porto. Sotto, un'ulteriore spaziosa dinette adiacente alla cucina, perfetta per serate accoglienti che prolungano la navigazione tutto l'anno e che si trasforma rapidamente in un secondo letto matrimoniale. In avanti, la cabina matrimoniale principale con bagno privato è un vero piacere con una ricchezza di mobili artigianali che creano un senso di comfort supremo.
Progettata per il Mare — Costruita per la Vita
“Quando si tratta di vita a bordo del 45... è difficile vedere dove potrebbero essere apportati miglioramenti.”
“Se sei colpito dalla finitura eccezionale di DALE sia sopra che sotto coperta, non aspettarti nulla di meno dall'ingegneria di questo cantiere, cintura, bretelle e generalmente a prova di proiettile.”” MotorBoats Monthly – Novembre 2009.
“Una delle barche da gentleman più belle in circolazione.” – Hugo Andreae- Editor MBY
“Quando abbiamo acquistato Arlette, non avevamo idea di dove ci avrebbero portato i nostri sogni e ora, guardiamo avanti con anticipazione per la prossima avventura. Grazie, Arlette, e grazie DALE per aver creato un capolavoro.” Harry Hornby proprietario della DALE Classic 45
Perché Scegliere Rascal?
RASCAL incarna oltre 30 anni della nostra esperienza nel combinare uno stile classico con innovazione moderna. Ogni dettaglio della Classic 45—dalla sua falegnameria esperta al suo scafo semi-dislocante liscio e sicuro—riflette il nostro impegno a personalizzare gli yacht secondo le specifiche esatte del proprietario. Più di una semplice barca, è una testimonianza della nostra dedizione alla navigabilità, al lusso raffinato e alla qualità duratura, mostrando l'artigianato e le prestazioni che definiscono ogni Yacht Motore DALE. L'acquisto di uno yacht DALE comporta anche il nostro impegno a vita per il supporto e l'opportunità di diventare parte della famiglia DALE di proprietari affini, godendo di una passione condivisa per l'eccellenza in acqua.
Informazioni aggiuntive
COSTRUZIONE
Stato RCD: Lo yacht è conforme ai requisiti di sicurezza essenziali della Direttiva 94/25CE o RCDII (2013/53/UE, se del caso) (Direttiva sulle Imbarcazioni da Diporto) ed è classificato B – “Offshore”
Costruzione dello Scafo, Ponte e Sovrastruttura
- Laminate solido con vinilestere per la modellazione dello scafo.
- Trattamento in epoxie sul fondo prima dell'antivegetativa.
- Fendering in gomma D all'unione scafo-ponte.
- Spray-rail modellato nello scafo.
- Spray-rail in legno aggiuntivo installato.
- Teak sul toe-rail con giunti calafattati.
- Teak sui ponti laterali e sul fondo del pozzetto, gradini del pozzetto e coperchi dei gavoni.
- Teak sulla piattaforma da bagno.
- Lo scafo è stato ridipinto con Flag Blue Awlgrip da Dale Yachts (2022).
- Gelcoat bianco sulla sovrastruttura in GRP.
- Antivegetativa e anodi (settembre 2025).
MACCHINARI
Motore e Trasmissioni
- Motori Caterpillar Acert C9 x 2 575hp con trasmissioni Twin Disc MG5085A.
- Modalità SVM del motore riduce la potenza per manovre a bassa velocità.
- Display di potenza CAT Marine e strumenti VDO.
- Controlli elettronici del motore Mathers Micro Commander.
- Allarmi del motore Caterpillar.
- Sistema di scarico umido con tubo flessibile, silenziatori di scarico del motore principale, con sistema di allarme temperatura di scarico HMI.
- Piastrine di calpestio centrali della sala motore rifinite in moquette blu Pirelli e coperte in teak verniciato.
- Isolamento acustico della sala motore.
Manutenzione e Prestazioni:
- Ore del motore: 1670 / 1669 (settembre 2025).
- Motori manutenzionati: settembre 2025.
- Buona storia di servizio dell'agente.
- Nuovi tubi di scarico: 2025.
- Velocità massima dichiarata di 29 nodi.
- Velocità di crociera di 22 nodi.
Propulsione e Sterzo
- Flaps elettroidraulici.
- Thruster di prua e di poppa Sleipner con controlli nella posizione di comando interna.
- Dockmate Yacht Controller (telecomando wireless per thruster, motori e verricello – alloggiato a destra del volante).
- Sistema di sterzo idraulico.
- Volante in acciaio inossidabile rivestito in pelle di alce.
- Timone di emergenza.
- Eliche a quattro pale Hyperform.
- Tagliacorde.
- Guarnizioni di poppa (rinnovate nel 2022).
- Grassi installati nei tubi del timone.
SISTEMI ELETTRICI
Sistemi di Tensione:
- Sistema elettrico a 24 Volt, con dropper a 12V come richiesto.
- Sistema di distribuzione AC incluso inverter combinato (3000W)/caricabatterie (700 Amp).
- Punti di presa a 240 Volt in tutto, incluso il locale motore e nel picco di poppa per il gonfiatore/sgonfiatore del gommone.
- Isolatore galvanico installato.
Banche di Batterie:
- Batterie di avviamento e domestiche Powermax 110ah a 24V (6).
- Batteria di avviamento del generatore Powermax 110ah a 12V.
- Interruttore di collegamento batteria motore/domestica.
- Controllore di batteria Victron per monitorare le batterie del motore e domestiche.
Caricabatterie:
- Relè sensibili alla tensione per consentire la ricarica di entrambe le banche di batterie da entrambi i motori.
- Caricabatterie Victron Energy 24V/ 3000VA / 70Ah Multi Plus II con inverter (ricarica le batterie domestiche e del motore).
- Caricabatterie Victron Energy 24V 8Ah Blue Smart (ricarica la batteria del generatore).
Alternatori:
- 2 x 110 Amp alternatori del motore.
Generatore:
- Generatore Kohler 6Kva con pannello di controllo digitale remoto al console principale.
- Pannello digitale remoto con sensore di bassa pressione dell'olio.
- Ore del generatore: basse!
- Generatore manutenzionato: febbraio 2024.
Alimentazione da Terra:
- Alimentazione da terra con protezione da perdite di terra, e connessione al serbatoio di immersione per acqua calda.
- Cavo di alimentazione da terra.
Altro Elettrico:
- Tre tergicristalli e lavavetri a pantografo, con controllo intermittente.
- Sistema di anodi sacrificabili.
- Pannelli solari con regolatore di carica a goccia.
SISTEMI IDRAULICI
Pompe di Sentina:
- Cinque pompe di sentina elettriche e due manuali installate in tutta la nave con allarmi nella posizione di comando.
- Pompa di sentina manuale nella sala motore con aspirazione dai lati di sinistra e destra.
- Sistema di allarme di sentina nella sala motore con indicatori nella posizione di comando.
SERBATOI
Carburante:
- Capacità totale di 2.728 litri (600 galloni) in due serbatoi centrali.
- Sistema di carburante primario Separ con funzione di cambio per consentire l'alimentazione del carburante da uno o entrambi i serbatoi.
- Tubo di aspirazione installato sul fondo di entrambi i serbatoi di carburante con interruttore di cambio dalla pompa manuale.
- Indicazione digitale del livello del serbatoio al sedile del navigatore (2022), con indicatore analogico Tank Tender.
Acqua Potabile:
- Capacità totale di 338 litri (74 galloni).
- Serbatoio per acqua calda (75L)
- Sistema di lavaggio del ponte per acqua di mare e acqua dolce.
Serbatoi di Acqua Grigia/Nera:
- Sistema di acque nere con serbatoio di raccolta (110L) collegato al WC anteriore, con scarico sul ponte
- o opzioni di maceratore e “diretto in mare”.
- Serbatoio di acque grigie (16L).
ATTREZZATURA DI NAVIGAZIONE
- Plotter Raymarine 12” Axiom HybridTouch (2022), con radome Quantum2 da 4Kw (2022).
- Ripetitore Raymarine 12” Axiom HybridTouch (2022).
- Display Raymarine 8” Axiom al sedile del navigatore (2022).
- Sistema di profondità, velocità e log Raymarine i70 (2022).
- Beacon GPS Raystar.
- Pilota automatico Raymarine S3G con controllo pilota a colori P70R (2022).
- Sistema transceiver AIS Comar (aggiornato per trasmettere e ricevere).
- Indicatore di velocità e direzione del vento.
- Radio VHF Raymarine Ray90 DSC (2022).
- Riflettore radar attivo Sea-me.
- Sonar di profondità ad alta definizione tipo E66080.
- Navtex ICS Nav 6 Plus (LCD).
- Faro di ricerca a controllo remoto con controlli joystick nella posizione di comando interna.
- Bussola magnetica nella posizione di comando.
- Clacson
ATTREZZATURA DOMESTICA
- Frigorifero Isotherm con congelatore nella timoneria/salone.
Cucina:
- Lavello in acciaio inox modellato con piano in Corian estraibile.
- Frigorifero Isothem nell'unità inferiore della cucina.
- Piano cottura elettrico Siemens a due piastre con ringhiera.
- Forno elettrico Siemens.
Bagni/Docce:
- WC e doccia en-suite con WC elettrico Tecma.
- Doccia con scarico elettrico dal serbatoio delle acque grigie.
- Rifornimento di acqua potabile per il WC.
Riscaldamento e Ventilazione:
- Riscaldatore a diesel Eberspacher D5L, inclusi i punti di uscita in tutte le aree, compresi i bagni.
- Un'unità di climatizzazione Frigomar installata nella dinette (2022).
- Tre riscaldatori a tubo permanentemente installati con termostati nella sala motore e nel picco di poppa, e
- deumidificatori “dry-pal” permanentemente montati nel picco di poppa e nella cucina/dinette.
Intrattenimento:
- Radio CD Pioneer DFH X8500BT con un paio di altoparlanti nella dinette e altoparlanti stereo esterni aggiuntivi installati nella timoneria.
ACCOMODAZIONE
Riepilogo dell'Accomodazione:
- Legno interno in ciliegio americano ad alta lucentezza.
- Maniglie di presa in tutto.
- Finiture e hardware interni in finitura cromo.
- Pavimento in impiallacciato di legno nella cucina e nella timoneria (moquette blu rimovibile nella timoneria – 2022).
- Console di comando interna rivestita in pelle con pannelli insetti in fibra di carbonio.
- Cinque botole quadrate installate sul tetto della cabina anteriore con tende / zanzariere.
- Due botole sul tetto della timoneria con tende e zanzariere.
- Finestre della timoneria in vetro verde smerigliato.
- Portelli in vetro verde smerigliato.
- Finestre laterali della timoneria scorrevoli – finestre laterali posteriori fisse in vetro verde smerigliato.
- Finestre anteriori della timoneria a doppio vetro.
- Ventilatori in ogni cabina, bagni e picco di poppa.
Descrizione del layout dall'anteriore:
Cabina e Bagni:
- Cabina matrimoniale anteriore, con materasso a molle interno e sedile laterale rivestito.
- Ampio spazio di stoccaggio in armadietti laterali superiori e inferiori.
- Armadio appeso extra large.
- WC e doccia en-suite con WC elettrico Tecma, doccia e armadietti di stoccaggio.
Cucina:
- Piano cucina in Corian.
- Rubinetto miscelatore caldo e freddo.
- Entrata superiore nel piano cucina per il cestino dei rifiuti.
- Fiddle in Corian modellato sul piano cucina.
- Armadi superiori e armadietti inferiori e spazi di stoccaggio.
Dinette:
- Armadi laterali.
- Libreria laterale con fiddle e ringhiera.
- Seduta a forma di “U” rivestita nella dinette con sezione rimovibile per dare più spazio per
- dormire.
- Cassetto nella sezione anteriore che si apre verso la cucina.
- Tavolo della dinette - piedistallo Bezenzoni, con possibilità di cuscino di riempimento da 2” sopra il tavolo.
- Tenda di privacy.
Timoneria/Salone:
- Console rivestita in pelle nella posizione di comando con pannelli insetti in fibra di carbonio per strumenti.
- Sedili di comando e co-pilota rivestiti in pelle a sinistra con sedile per navigatore rivestito in pelle a destra – tutti dotati di scorrimento.
- Base del sedile di comando/pilota elettricamente operata per muoversi in avanti per fornire più spazio a sedere mentre si è in porto.
- Stoccaggio all'interno della base del sedile di comando/pilota, incluso un armadietto per bevande per bevande e bicchieri.
- Libreria e stoccaggio per strumenti di navigazione e matite a destra del sedile del navigatore.
- Frigorifero e stoccaggio per carte e tavolo da carta rimovibile all'interno della base del sedile del navigatore.
- Poggiapiedi in legno nella posizione di comando e del navigatore.
- Seduta a forma di “U” in tessuto blu a sinistra (ristrutturata nel 2022), armadietti di stoccaggio sotto la seduta.
- TV e armadietto di stoccaggio a destra (costruito nel 2022 da Dale), con sollevatore TV elettrico.
- Maniglie di presa.
- Tre tergicristalli a pantografo con controllo intermittente e sistema di lavaggio.
- Controlli del tergicristallo nella posizione di comando e a destra del sedile del navigatore.
- Illuminazione in tutto.
- Gradini rivestiti in moquette blu per la cucina con stoccaggio sottostante
- Parete del finestrino di poppa a sinistra elettricamente operata.
- Barometro e orologio.
- Tende Oceanair installate su tutte le finestre.
Stanza del Motore:
- Due ventole di estrazione.
- Allarmi di temperatura di scarico del motore HMI.
- Isolamento acustico di alta qualità.
- Scala della sala motore.
- Piastrine di calpestio centrali rifinite in moquette Pirelli e coperte in teak verniciato.
- Scatola di stoccaggio nella sala motore per ricambi.
- Sala motore verniciata di bianco con vernice per sentina (2022).
Allestimento del Pozzetto – Estensione per Maggiore Spazio:
- Dotato di sistema di controllo del motore a seconda stazione con cavo vagante che controlla anche i thruster di prua e di poppa.
- Completamente attrezzato con sedute laterali e angolari e stoccaggio sottostante.
- Comparto di stoccaggio sul fondo del pozzetto per il gommone.
- Due botole di accesso e stoccaggio.
- Sistema di lavaggio con acqua salata installato nell'area del pozzetto.
- Uscita di acqua dolce nel pozzetto per acqua fredda.
ATTREZZATURA DEL DECK
Generale:
- Maniglie esterne sul tetto della cabina anteriore.
- Maniglie esterne sul tetto della timoneria.
- Maniglia di presa all'estremità posteriore delle ali della timoneria con pannello in vetro verde smerigliato.
- Maniglia di presa nella parte anteriore della timoneria.
- Albero in legno di abete pieghevole.
- Piattaforma di imbarco con griglia in teak e scala da bagno in acciaio inox.
- Vari ricambi.
- Maniglie di presa nel ponte anteriore e nei gavoni di poppa per fissare il laccio del fender.
Attrezzatura di Ancoraggio e Ormeggio:
- Porta di prua con piastra protettiva in acciaio inox.
- Un paio di bitte da ormeggio per superyacht sul ponte anteriore.
- Due paia di bitte da ormeggio a scomparsa sul ponte laterale.
- Un paio di bitte da ormeggio tipo bollard sul ponte di poppa.
- Tre guide di prua.
- Piastrine di usura.
- Bollard centrale sul ponte anteriore.
- Verricello elettrico con catena in acciaio inox da 50m.
- Gipsy della catena con controlli interni e sul ponte anteriore.
- Ancora a artiglio in acciaio inox da 30kg.
- Gavone per catena accessibile tramite botola sul ponte anteriore.
- Occhi di fender e piastre di usura installate sul lato del pozzetto.
- Cime di ormeggio.
- Fender.
- Gancio per barca.
- Contatore di catena Lemwar AA150 Rode.
Gommone e Fuoribordo:
- Gommone 3D Marine Twin V Air290 (2025).
- Motore fuoribordo Tohatsu 6HP Simpliq a 4 tempi (2025).
- Supporto per fuoribordo in teak nel picco di poppa.
- Sistema di lancio del gommone Hurley davit sulla piattaforma da bagno.
ATTREZZATURA DI SICUREZZA
- Zattera di salvataggio Seago per 4 persone – (nuova 2022).
Attrezzatura Antincendio:
- Sistema automatico di estinzione incendi nella sala motore (data di servizio non verificata).
- 5 estintori in tutta la barca (date di servizio non verificate).
- Coperta antincendio in cucina.
Elenco dei lavori eseguiti da DALE nel 2022 include:-
- Sostituire tutti i cuscinetti cutlass sugli alberi di sinistra e destra
- Sostituire i raccordi della pelle sopra la linea dell'acqua - 17 in totale
- Controllare tutte le pompe di sentina in tutta la barca - Sostituire tutti gli allarmi di alto livello come richiesto. Sostituire tutte le pompe di sentina come richiesto nella sala motore e nel lazaretto
- Aggiornamento elettronico come elencato:
- Fornire e installare 1 x radar Quantum Doppler 18” sul tetto della timoneria. Modificare la console per accettare nuovi monitor di forma. Installare 1 x Axiom 12 Pro-S, fornire e installare 1 x Axiom 9” Pro-RVX per trasduttori di visione reale. Fornire e installare 1 x Axiom 7” sul lato di destra della console. Realizzare e installare cuscinetti in pelle e plinth per monitor da 9” e 12”. Fornire e installare 1 x autopilota Evolution, realizzare plinth con stampante 3D e poi dipingere e installare per il lead out. Fornire e installare 1 x pacchetto di sistema i70S. Fornire e installare radio VHF Ray90 con AIS fornire e installare 1 x antenna GA150GPS, kit di cavi di back bone e kit STNG. Installare nuovi trasduttori di visione reale x 2 nello scafo.
- Fornire e installare sensore di carburante volumetrico nei serbatoi di carburante x2, 1x serbatoio di acqua dolce e 1x serbatoio di acque nere, inclusa l'installazione di adattatori ai tappi dei serbatoi, cablaggi e integrazione ai display Raymarine.
- Rimuovere l'unità di seduta della timoneria esistente. Realizzare e installare armadietto per TV in legno di ciliegio con 2x porte e 1x cassetto, inclusa la verniciatura con lacca ad alta lucentezza per abbinarsi alla barca esistente. Fornire e installare nuove flangie di scarico
- Fornire e installare nuovo attuatore lineare per porta di poppa
- Fornire e installare un nuovo deumidificatore Dryboat nel lazaretto
Presentato da:
Dale Nelson
Regno Unito
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Dale Nelson
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