Custom CLASSIC KETCH DECK SALOON
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Marine Lions Yachting | Hallberg-Rassy Italia
Italia
| Marca | Custom |
|---|---|
| Modello | CLASSIC KETCH DECK SALOON |
| Anno | 1974 |
| Stato | Usato |
| Prezzo | €249.000 |
| Tipo | Vela |
| Classe | Antica/Classica |
| Lunghezza | 16.9 m |
| Tipo di carburante | Diesel |
| Materiale scafo | Legno |
| Ubicazione | Civitavecchia, Roma |
| Status fiscale | Tasse incluse |
| Lunghezza totale | 20.5 m |
|---|---|
| Baglio | 4.4 m |
| Pescaggio massimo | 2.5 m |
| Peso a secco | 35000 kg |
| Superficie Velica Totale | 180 m² |
| Tipo motore | Entrobordo |
|---|---|
| {Engine} Marca | Caterpillar 169HP |
| {Engine} Modello | D9304T |
| Tipo di carburante | Diesel |
| Motore | 124 kW |
| Tipo di trasmissione | Direct Drive |
| Propeller Material | 3 Lame |
| Materiale elica | Bronzo |
| Coperture/Tendalini |
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|---|---|
| Equipaggiamenti Elettrici |
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| Elettronici |
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| Equipaggiamenti interni |
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| Dotazioni Esterne |
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| Attrezzatura/Dotazioni |
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| Vele |
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| Designer | Maestro d'ascia Ciro Massa |
|---|---|
| Cantiere | C. N. Ciro Massa |
| Cabine ospiti | 4 |
| Bagni degli ospiti | 4 |
| Numero massimo passeggeri | 16 |
| Serbatoio carburante | 1 x 1500 litri |
| Serbatoio acqua | 1 x 1500 litri |
| Forma scafo | Dislocamento |
| Mulinello | Mulinello elettrico |
| Capacità zattera di salvataggio | 16 |
| Aletta corretrice di assetto | Si |
Descrizione
Costruita su misura nel 1974 dal maestro d'ascia italiano Ciro Massa per un designer di moda italiano, questa elegante e robusta yacht (scafo in mogano spesso 4 cm) è stata completamente rifatta ed è pronta a salpare.
Salone di coperta - Cabina di poppa doppia in piano con bagno en suite - Cabina centrale doppia a L con bagno esterno - Cabina di prua a tutto baglio con 1 letto matrimoniale e due letti singoli con bagno en suite - Cabina marinaio di prua con wc marino, lavello e doccino, con accesso sia da interno che esterno separato. -
Generatore : MASE 2 KW - Frigo + Freezer - GPS Radar Plotter: Interno Raymarine Axiom 12 Esterno Axiom 9 - VHF Shipmate RS8300 Pilota automatico: Si Autohelm ST6000+ - Eco: Real vision 3D Raymarine - Elica di prua elettrica con batteria riservata - Salpa ancora : Lofrans Titan con doppia ancora - AIS Raymarine 700 transponder - Epirb - Battery monitor - Caricabatterie Mastervolt - Inverter Mastervolt - Doppio circuito batterie motore / servizi con doppio alternatore - Tender chiglia rigida in alluminio Quicksilver 3,20 mt, panca rigida con serbatoio carburante e batteria avviamento motore con aggangio rapido, motore Mercury 4 t 15 CV accensione elettrica, (anno 2020) - Due zattere oceanica 8 posti cadauna Eurovinil (2019) - Salvagenti completi per 16 persone - Sistema MOB - Dotazioni standard di sicurezza, linea vita - Passarella con longaroni in mogano e carabbottino di teak - Luci alberi led - Luci coperta su crocette led - Luci di navigazione - Luci segnapasso su pozzetto led - Luci subacquee lumishore a led in ottone con centralina di gestione e scenari - Cuscineria prendisole completa su tuga deck saloon - Cuscineria pozzetto - Macchina cucina (3 fuochi e forno) a gas sostituita nel 2023 - 3 punti doccia esterna acqua dolce - 1 punto doccia esterno acqua salata - Gruette di poppa per tender - Scaletta per discesa a mare, con possibilità di montaggio su entrambe le murate Tendalino estivo - Genoa su strallo maestro di bompresso con rinvii nel pozzetto e rullafiocco - Trinchetta bomata (boma in douglas) autovirante - Randa maestra con albero e boma in legno (douglas). Lazy jack e lazy bag (2020) - Randa mezzana con albero e boma in legno. Lazy jack e lazy bag (2020) - Legno degli alberi in douglas lamellare - Sartiame in acciaio intrecciato - Crocette e ferramenta albero maestro rifatte nel 2021
Declinazione di responsabilità
La Società pubblica i dettagli di questa imbarcazione in buona fede e non può pertanto avvallare o garantire l'esattezza di tale informazione
Presentato da:
Marine Lions Yachting | Hallberg-Rassy Italia
Italia
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