Custom Camarc

COSTRUZIONE

• Scafo e sovrastruttura in alluminio costruiti da Camarc Design, Regno Unito.
• Costruzione in lamiera saldata con telai e paratie integrali.
• Cabina di comando rialzata che offre visibilità a 360°.
• Ponte di lavoro a poppa auto-svuotante con piastre del ponte rimovibili per riconfigurazione.
• Area del ponte: circa 4,5 × 5,5 m di ponte libero quando l'imbarcazione ausiliaria è rimossa.
• Rampa di lancio/recupero a poppa per l'imbarcazione ausiliaria con sistema di rilascio rapido e recupero personalizzato.
• Paratie stagne e protezione con striscia di usura pesante.
• Documentazione completa disponibile: disegni originali di design, specifiche di costruzione e registri di manutenzione.

ATTREZZATURA DEL DECK

• Winch da traino e sollevatore per operazioni di pesca e campionamento.
• Struttura a 'A' con cilindri idraulici - sollevamento di 1 tonnellata a bordo.
• Sistemi idraulici per macchinari di coperta.
• Parapetti in alluminio, bitte di ormeggio e guide di traino.
• Pannelli di coperta rimovibili per la conversione tra coperta di lavoro e supporto per l'imbarcazione secondaria.
• Rampa di poppa integrata per il lancio e il recupero dell'imbarcazione secondaria RIB.
• Zodiac Mil-Pro 5.4 m SR-5.4 “SeaRider” imbarcazione secondaria montata a poppa.
• Occhi di sollevamento e punti di ancoraggio per carico o attrezzature di indagine.
• Sistema di lavaggio della coperta - acqua salata.

DAUGHTER CRAFT

Zodiac Mil-Pro SR-5.4 SeaRider

• Lunghezza totale: 5,50 m (18′-1″)  Larghezza: 2,03 m (6′-7″)
• Costruzione: Scafo composito Deep-V; tubi in CSM/Hypalon 1670 dtx pesanti con cinque camere separate.
• Peso a vuoto: circa 320 kg (senza motore)  Capacità: 10 persone  Carico utile: ~ 920 kg.
• Motore: Mercury 90 hp fuoribordo; velocità massima ~ 32 nodi. (Circa 165 ore)
• Accessori: Autoventilatori, linee di vita su anelli a D, occhi di traino / sollevamento, strisce di protezione, ponte rinforzato.
• Sistema di zavorra d'acqua per una maggiore stabilità.
• Conservato su un supporto integrato con sistema di recupero a rilascio rapido.
• Rimorchio stradale separato disponibile

MOTORI E SERBATOI

• Motori principali: 2 × motori diesel Scania da 500 hp (circa 5500 ore).
• Propulsione: Doppia vite / trasmissione ad albero.
• Velocità di crociera: 18 nodi.
• Capacità del serbatoio: circa 2.500 litri (totale).
• Autonomia: Dipendente dal carico e dalla velocità - configurato per pattugliamenti costieri prolungati.
• Sala macchine: Isolata acusticamente, completamente accessibile, con registri di manutenzione completi.

ALLOGGIO

• Timone: Posti a sedere per 6 persone con timoneria centrale e strumentazione completa.
• Cucina: Cucina compatta con lavello, piano cottura, microonde, caldaia a getto e spazio di stoccaggio.
• Bagni: Toilette marina e lavabo.
• Alloggio: Posti letto per l'equipaggio e spazio di stoccaggio sotto coperta.
• Riscaldamento / Ventilazione: Sistema HVAC marino e deumidificatori, riscaldatore diesel Eberspächer

Finitura Interna: Materiali durevoli di grado commerciale per bassa manutenzione e uso operativo.

ELETTRONICA E NAVIGAZIONE

Suite di elettronica completa e collaudata configurata per operazioni di pesca, ricerca e enforcement.

• Simrad AP70 MK2 Controllore Autopilota
• Telecamera Termica FLIR
• Sistema di Faro Luminell
• Unità di Controllo Radar Furuno RCU-014
• Radio VHF ICOM GM600
• Display Tridata Furuno
• Sistema di Dati Log Walker P1248
• Trasmettitore AIS
• Inverter Compatto Victron Phoenix
• Inverter Victron Phoenix 24/800 (230 V)
• Caricabatterie Victron Energy Skylla I
• Log di Velocità Elettromagnetico Walker 7070 MK 2
• Bussola Plastimo Offshore 105
• Ecoscandaglio Multibeam WASSP / Scanner di Fondale
• Ricevitore GPS Furuno GP33

DOCUMENTAZIONE E REGISTRAZIONE

• Documenti originali di design e costruzione completi disponibili.
• Programma di manutenzione completo e registro delle attrezzature disponibili per ispezione.
• L'imbarcazione rimarrà completamente operativa e mantenuta fino al trasferimento della proprietà.
• Codifica commerciale MECAL per 12 persone (10 + 2 membri dell'equipaggio) valida e attuale.

NOTE DEI BROKER

Norman Le Brocq rappresenta una rara opportunità per acquisire un'imbarcazione da pattugliamento e rilevamento di alta qualità, costruita dal governo in alluminio, in condizioni completamente operative.
 Con affidabilità comprovata, potenza a doppio motore e un ponte di lavoro adattabile completato da un'imbarcazione ausiliaria Zodiac Mil-Pro, è ideale per:

• Controllo della pesca e delle coste
• Ricerca marina e rilevamento idrografico
• Supporto per ricerca e soccorso
• Monitoraggio ambientale / eolico offshore
• Operazioni di addestramento o supporto in standby

Il suo prossimo custode avrà a disposizione una piattaforma capace, ben documentata e immediatamente operativa con decenni di vita utile rimanente.

Avvertenza

La Società offre i dettagli di questo mezzo in buona fede, ma non può garantire né garantire l'accuratezza di queste informazioni né garantire le condizioni del mezzo. Un acquirente dovrebbe incaricare i propri agenti o i propri periti di indagare su tali dettagli che l'acquirente desidera convalidare. Questo mezzo è offerto soggetto a vendita precedente, variazione di prezzo o ritiro senza preavviso.