Custom Aluminum Pilothouse J Simpson
Contatta il venditore
XPresentato da:
BananaBelt Boats & Yachts
Stati Uniti
| Marca | Custom |
|---|---|
| Modello | Aluminum Pilothouse J Simpson |
| Anno | 1989 |
| Stato | Usato |
| Prezzo | US$299.000 |
| Tipo | Motore |
| Classe | Motor Yacht |
| Lunghezza | 17.68 m |
| Tipo di carburante | Diesel |
| Materiale scafo | Alluminio |
| Ubicazione | Anacortes, Washington, Stati Uniti |
| Lunghezza totale | 17.68 m |
|---|---|
| Baglio | 5.33 m |
| Pescaggio massimo | 1.37 m |
| Dislocamento | 82000 lb |
| Tipo motore | Entrobordo |
|---|---|
| {Engine} Marca | Detroit |
| {Engine} Modello | 6V92TA |
| Tipo di carburante | Diesel |
| {Engine} Anno | 1989 |
| Motore | 475 hp |
| Tipo di trasmissione | Direct Drive |
| Ore di motore | 2910 |
| Tipo motore | Entrobordo |
|---|---|
| {Engine} Marca | Detroit |
| {Engine} Modello | 6V92TA |
| Tipo di carburante | Diesel |
| {Engine} Anno | 1989 |
| Motore | 475 hp |
| Tipo di trasmissione | Direct Drive |
| Ore di motore | 2910 |
| Cabine ospiti | 3 |
|---|---|
| Bagni degli ospiti | 2 |
| Serbatoio carburante | 950 gal |
| Serbatoio acqua | 600 gal |
| Serbatoio acque nere | 1 |
Descrizione
In attesa di un ormeggio? Hai bisogno di un ormeggio? Abbiamo ormeggi a terra disponibili per te! I più vicini ai San Juan! Risparmia carburante e raggiungi la tua meta prima!
Progettato su misura per i suoi proprietari originali da Simpson Marine Design, costruito da TD Manufacturing e attrezzato da Bracewell Boatworks
Dai ampi e protetti ponti completamente percorribili e dal cockpit completamente coperto, all'espansivo lazarette e alla sala macchine in piedi, tutto su questo vascello è stato progettato con un senso di accessibilità, sicurezza e facilità, non c'è dubbio che sia stato progettato da un crocierista esperto che sa cosa è importante per una crociera a lungo raggio di successo.
Equipaggiato con un affidabile motore diesel Detroit 6V92TA da 475 hp, raggiungerà una velocità massima di 15-16 nodi quando necessario, con una crociera molto economica di 7-8 nodi consumando 1,5 galloni per miglio nautico.
Il suo scafo semi-dislocante con guide di spruzzo integrate sopra la linea di galleggiamento, insieme a una chiglia a skeg di lunghezza intera, garantiscono prestazioni marine gentili in tutti i tipi di acque. Aggiungi a questo i stabilizzatori attivi Wesmar, e ti troverai solido e stabile in qualsiasi mare.
I suoi arredi interni sono altrettanto notevoli, offrendo un ampio salone e cucina (entrambi allo stesso livello), un dettagliato “centro di comando” nella plancia e tre cabine ben progettate con due bagni (ciascuno con doccia separata), tutti mantenuti caldi tutto l'anno con il riscaldatore diesel idronico.
Questa plancia robustamente attrezzata combina un'ottima lavorazione con il lusso. I suoi arredi interni offrono tutti i comfort per una crociera a lungo raggio.
Non vediamo l'ora di farti salire a bordo!
Vieni a vedere tutto ciò che questa barca ha da offrire! Si trova fuori dall'acqua ad Anacortes - "Dove è una fiera di barche ogni giorno!"
SOGGIORNI
MasterStateroom:
- Situato a metà nave
- Vero Queen, letto a giro
- Comodini laterali con lampade integrate
- Scrivania/vanity con specchio
- Grande capacità di appenderia
- Ottimo spazio per cassetti e armadi
- Bagno ensuite con vanity, stivaggio, cabina doccia separata e wc elettrico domestico
VIP Guest Stateroom:
- Situato a prua
- Letto Queen a giro
- Due (2) ampi armadi appesi
- Cassetto di stivaggio e armadi
- Botola di accesso al pavimento per lo spazio meccanico sotto la cabina che offre spazio in piedi, stivaggio per vino, accesso al propulsore di prua, pompa di sentina anteriore e pompa per acque grigie
Terza Cabina/Ufficio/Stanza di Servizio:
- Situato sul lato di tribordo, tra la cabina principale e le cabine degli ospiti
- Utilizzato come Cabina: offre un letto a castello e un'area vanity con enormi cassetti di stivaggio
- Utilizzato come Ufficio: offre una scrivania di buone dimensioni con cassetti di stivaggio
- Utilizzato come stanza di servizio: la lavatrice/asciugatrice è riposta in quest'area
Bagno Ospiti:
- Situato sul lato di sinistra, di fronte alla scala dalla terza cabina e poco prima della cabina VIP per gli ospiti a prua
- Vanity con lavandino e specchio
- Cabina doccia separata
SALONE
- Tutte le luci nel salone e nella sala di pilotaggio sono a LED con dimmer
- TV satellitare Seatel
- Stereo Yamaha, subwoofer con 5 altoparlanti a soffitto (2 altoparlanti a soffitto nella sala di pilotaggio)
- DVD Blu-ray Panasonic
- TV satellitare Bell HDTV con PVR
- Luci da lettura
- Falegnameria in rovere bianco
- Rivestimento fonoassorbente pesante sotto il tappeto
GALLEY
- Frigorifero / congelatore Norcold
- Piano cottura a propano con 4 fuochi e forno a soffitto (necessita di riparazione)
- Lavelli doppi in acciaio inossidabile con rubinetto a leva singola
- Lavastoviglie Frigidaire (aggiunta di recente)
- Ottimo spazio di stivaggio e superficie di lavoro
PILOTHOUSE
- Grande area della plancia con elettronica di navigazione e set completo di strumenti del motore
- Controlli per stabilizzatore Wesmar
- Controllo per propulsore di prua idraulico
- Posto di pilotaggio e sedile del pilota
- Porta di sinistra e di destra che forniscono accesso ai ponti laterali
- Scale e porta che forniscono facile accesso al flybridge e al ponte superiore della barca
- Divano / cuccetta diurna e tavolo regolabile
- Area carte e cassetti per carte
- Frigorifero / congelatore bar
- Ventilatori di sbrinamento / riscaldatore
- Spazzole / lavavetri intermittenti
- Tutte le luci sono a LED con dimmer
- (2) altoparlanti a soffitto
- Scale per le sistemazioni sotto coperta
FLYBRIDGE
- Stazione del timone con elettronica
- Seduta del timone
- Due (2) grandi divani a forma di L, ciascuno con stivaggio sottostante e tavolo regolabile - insieme, offrono posti a sedere per 10-12 persone
- Struttura Bimini con robusta struttura in acciaio inossidabile da 1,25"
- Ponte superiore della barca, che copre il pozzetto, che ospita la gru davit Nick Jackson da 1200 lb
- Porta kayak
- Zattera di salvataggio
- Armadio per propano (spazio per quattro (4) bombole da 25#)
- scala (a scomparsa dal ponte di dritta inferiore) accesso al livello inferiore
HULL E COPERTA
- Scafo e struttura costruiti da TD Mfg. Ltd, Vancouver BC
- Allestimento e finitura a cura di Bracewell Boatworks, Vancouver BC
- Realizzato in alluminio da lastre da 3/8, con tutte le saldature rifinite
- Ponte barca completamente esteso
- Gru davit da 1500# situata sul ponte barca superiore
- Gradino per nuotare integrato con aperture per stoccaggio umido con pompa per esche
- Accesso al lazzeretto tramite due aperture nel pozzetto
- Porte a wing del pozzetto
- Scale scorrevoli per l'accesso dai ponti inferiori al flybridge e al ponte barca
- Vinci elettrico con ancora Bruce da 130lb e catena ad alta resistenza da 3/8"
- Armadio per catena a prua, con due grandi aperture di accesso, offre spazio per catena/corda e fender aggiuntivi
- Schermi anti-insetti per finestre, porte e aperture
- Quattro sedie reclinabili con cuscini
- Lavello nel pozzetto e armadietto di stoccaggio
- Ampio spazio per fender sotto il ponte di prua
- Lucernari di cortesia / lavoro sul ponte superiore, luci di lavoro sul ponte laterale e sulla griglia per nuotare
ELETTRONICA
- Plotter / ecoscandaglio / radar / temperatura dell'acqua e del vento Furuno Navnet
- Ripetitore Furuno RP 30 x 2 (stazioni superiore e inferiore)
- GPS Furuno GP31
- Autopilota Comnav 2001 con indicatori dell'angolo del timone (necessita di calibrazione)
- VHF Standard Horizon Spectrum con DSC e megafono (stazione inferiore)
- Standard Horizon Intrepid (stazione superiore)
- Faro ACR RDL 300 (controllo remoto stazioni superiore e inferiore)
- Tachimetri / sincronizzatori (necessita di calibrazione)
- (2) monitor ad alta luminosità da 15"
- Sistema di allerta per motore e sentina
- Luci mappa rosse / bianche
- Compasso x 2
- Amplificatore per cellulare
- Antena Wi-Fi
- Attrezzatura da traino (necessita di riparazione)
MECCANICO / ELETTRICO / SISTEMI
- Due motori diesel Detroit 6V92TA da 475hp propulsori per raggiungere 7-8 nodi con 1,2 galloni per miglio nautico e una velocità massima di 15-16 nodi
- Due generatori
- Caricabatterie inverter Combimaster 3500watt/200AMP 2023
- Stufa diesel idronica Kabola
- Riscaldamento elettrico a battiscopa
- Winch elettrico
- Argano elettrico
- Sistemi AC/DC ciascuno protetto su pannelli di interruttori separati
- 110VAC 30 amp alimentazione da terra (x2)
- (2) batterie di avviamento 8D (Nuove 2023)
- (4) batterie L-16 x 6v (Nuove 2023)
- Relè di carica AC Batterylink
- Trasformatori di isolamento
- Sistema di pressione dell'acqua dolce calda e fredda, pompa 110VAC e 12VDC
- L'acqua viene riscaldata da 110VAC con alimentazione da terra o con il generatore in funzione, o dal sistema di stufa idronica Kabola o dai motori quando sono in funzione
MOTORE / LAZARETTO / SERBATOI DI CARBURANTE
Vero Motore Stand-Up!!!
- Altezza sufficiente in piedi sia nel motore che nel lazzeretto!
- Accesso a entrambi gli spazi dal pozzetto
- (2) Bombole di Halon per incendi
- Stabilizzatori idraulici Wesmar
- Pompa e serbatoio per il trasferimento del carburante
- Filtri per carburante racor doppi con manometri e valvola di trasferimento
- Manometri per serbatoi d'acqua e carburante
- Arresto dell'aria / halon nel motore
- Riscaldamento ad acqua calda idronico Kabola
- Motore principale e serbatoio di acqua calda domestica attraverso uno scambiatore
Avvertenza
La Società offre i dettagli di questo mezzo in buona fede, ma non può garantire né garantire l'accuratezza di queste informazioni né garantire le condizioni del mezzo. Un acquirente dovrebbe incaricare i propri agenti o i propri periti di indagare su tali dettagli che l'acquirente desidera convalidare. Questo mezzo è offerto soggetto a vendita precedente, variazione di prezzo o ritiro senza preavviso.
Presentato da:
BananaBelt Boats & Yachts
Stati Uniti
Presentato da:
BananaBelt Boats & Yachts
Stati Uniti
Servizi
- AssicurazioneAssicurazione