Corsair F-31
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Rubicon Yachts - Alameda
Stati Uniti
| Marca | Corsair |
|---|---|
| Modello | F-31 |
| Anno | 1996 |
| Stato | Usato |
| Prezzo | US$69.750 |
| Tipo | Vela |
| Classe | Crociera/Regata |
| Lunghezza | 9.45 m |
| Tipo di carburante | Gas |
| Materiale scafo | Vetroresina |
| Ubicazione | San Francisco, California, Stati Uniti |
| Lunghezza totale | 9.45 m |
|---|---|
| Baglio | 6.83 m |
| Tipo motore | Fuoribordo |
|---|---|
| {Engine} Marca | Suzuki |
| {Engine} Modello | 9.9 electric start |
| Tipo di carburante | Gas |
| {Engine} Anno | 2022 |
| Motore | 10 hp |
| Ore di motore | 20 |
| Coperture/Tendalini |
|
|---|---|
| Elettronici |
|
| Vele |
|
| Designer | Ian Farrier |
|---|---|
| Cantiere | Corsair Marine |
| Forma scafo | Trimarano |
Descrizione
Il CORSAIR F-31 AFT COCKPIT è un trimarano progettato per la navigazione ad alte prestazioni. Può essere piegato e riposto per il trasporto o mantenuto in un normale ormeggio in marina. La barca ha una grande velocità e meravigliose capacità di navigazione. Con il genoa avvolgibile e la randa avvolgibile, “TRI ME” è molto facile da manovrare da un piccolo equipaggio che lavora in cockpit.
Il Corsair F-31 è un diretto discendente del concetto innovativo di trimarano pieghevole di Ian Farrier. Introdotto all'inizio degli anni '90, si basa sul successo del rivoluzionario F-27, offrendo un maggiore volume interno, migliori capacità offshore e gli stessi vantaggi pratici di piegatura e trasporto. L'F-31 rimane uno dei trimarani di produzione più influenti mai creati, amato per la sua esperienza di navigazione veloce ma accessibile. Caratteristiche di navigazione: forte prestazione, specialmente con vento a favore. Versatilità, i proprietari possono fare crociere nel fine settimana, partecipare a eventi di regata o navigare in giornata con familiari e amici. L'interno è arredato con cuscini di cabina profondi e confortevoli. Il sistema di trave pieghevole consente di essere trasportato su un rimorchio per esplorare luoghi di crociera lontani senza dover affrontare lunghe traversate in mare. Inoltre, puoi riporlo a terra, riducendo le spese di ormeggio. La barca ha un rimorchio galvanizzato a tandem Pacific. Si presenta in buone condizioni con molti aggiornamenti recenti.
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