Corby Spirit of Tradition

Costruzione

Stato RCD: La nostra comprensione è che lo yacht è esente dai requisiti di sicurezza essenziali della Direttiva sulle Imbarcazioni da Diporto in quanto è stato costruito e messo in uso all'interno dell'UE prima del 1998.

 

Costruzione dello Scafo, del Ponte e della Sovrastruttura:

• Legno, Epoxy e Carbonio.

 

Chiglia e Timone:

• Chiglia a strut con bulbo in piombo.
• Timoni di JP3 Marine (nuovi).
• Timone su misura con rivestimento effetto legno.

Macchinari

Motore e Trasmissioni:

• 1 x Lombardini Diesel, 20hp (nuovo e mai utilizzato).
• Trasmissione a vela.

 

Propulsione e Sterzo:

• Elica Darglow Flexifold a 2 pale (nuova).

Sistemi Elettrici

• 2 x sistema di tensione 12vDC.
• Batteria caricata dal motore.

Sistemi idraulici

• Impostazione della corsa.
• Pompe di sentina manuali.

Serbatoi

Carburante:

• Gasolio.

Attrezzatura di navigazione

• B&G analogico, mai usato.

Alloggio

Riepilogo dell'alloggio:

• Disposizione minima e basilare per eventi di corsa e regate.
• Galley da corsa.

Attrezzatura di coperta

Attrezzatura:

• Albero e boma in alluminio anodizzato di Z Spar (utilizzati solo per 1 settimana).
• Attrezzatura standard (utilizzata solo per 1 settimana).
• Prolunga in carbonio fissa.
• Prolunga in carbonio retrattile.

 

Winch:

• 4 x winch Harken autoavvolgenti.

 

Vele:

• Nuovo numero di vela emesso dalla RYA – GBR500X.
• Armamentario delle vele, tutte nuove o quasi mai utilizzate.
• Vela principale (utilizzata per una settimana).
• Code zero (nuovo) con stay torsionale.
• Genoa n. 1 (nuovo).
• 2 x vele di prua Saturn (una nuova).
• n. 3 (quasi nuova).
• Numerosi spinnaker “ASSY” (la maggior parte quasi mai utilizzati).
• 3 x ex joyride (una o due utilizzate, forse una settimana).
• 1 x BNP (J109).
• 3 x (ex J105).
• 1 x staysail windseeker daisy (quasi mai utilizzato).
• Tuff luff (nuovo).

 

Attrezzatura per ancoraggio e ormeggio:

• Ancora kedge.

Avvertenza

La Società offre i dettagli di questo mezzo in buona fede, ma non può garantire né garantire l'accuratezza di queste informazioni né garantire le condizioni del mezzo. Un acquirente dovrebbe incaricare i propri agenti o i propri periti di indagare su tali dettagli che l'acquirente desidera convalidare. Questo mezzo è offerto soggetto a vendita precedente, variazione di prezzo o ritiro senza preavviso.