Concordia 39 Yawl
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XPresentato da:
Artisan Boatworks Inc.
Stati Uniti
| Marca | Concordia |
|---|---|
| Modello | 39 Yawl |
| Anno | 1960 |
| Stato | Usato |
| Prezzo | US$68.000 |
| Tipo | Vela |
| Classe | Yawl |
| Lunghezza | 11.89 m |
| Tipo di carburante | Diesel |
| Materiale scafo | Legno |
| Ubicazione | Newport, Rhode Island, Stati Uniti |
| Lunghezza totale | 12.14 m |
|---|---|
| Lunghezza al galleggiamento | 7.92 m |
| Baglio | 3.05 m |
| Pescaggio massimo | 1.73 m |
| Tipo di chiglia | enums.keel-type.kt-full |
| Tipo motore | Entrobordo |
|---|---|
| {Engine} Marca | Westerbeke |
| Tipo di carburante | Diesel |
| {Engine} Anno | 1994 |
| Propeller Material | 3 Lame |
| Materiale elica | Bronzo |
| Coperture/Tendalini |
|
|---|---|
| Elettronici |
|
| Equipaggiamenti interni |
|
| Dotazioni Esterne |
|
| Vele |
|
| Designer | C. Raymond Hunt |
|---|---|
| Cantiere | Abeking & Rasmussen |
| Bagni degli ospiti | 1 |
| Serbatoio carburante | 1 |
| Serbatoio acqua | 2 |
Descrizione
Progettato nel 1938 dal rinomato architetto navale C. Raymond Hunt, il Concordia Yawl è senza dubbio la barca in legno a disegno unico di maggior successo nella storia. Originariamente progettato come barca da regata che potesse anche fungere da crociera, il Concordia Yawl è diventato una sorta di leggenda. Le prime quattro barche costruite nel Massachusetts furono seguite da una partnership con Abeking e Rasmussen in Germania che portò alla costruzione di altre novantanove barche [totale 103] - tutte tranne due delle quali esistono ancora oggi.
Il Concordia Yawl #76 SUMATRA è stato costruito nel 1960. È stato sostanzialmente ricostruito dalla Concordia Company nel 1994 a South Dartmouth, MA dopo essere stato danneggiato dall'uragano Bob. Il
progetto ha incluso un nuovo albero di poppa, la sezione superiore dello scafo, il trasom, le tavole di bordo, 25 tavole di coperta, il timone, nuove tavole di margine, un nuovo ponte in compensato e copertura della cabina in fibra di vetro, e nuove cornici del pozzetto e luci di bordo. A quel tempo ha ricevuto un nuovo motore diesel Westerbeke, un nuovo verricello e tutte le valvole di mare sono state sostituite.
Tutti i pali sono verniciati, in abete sitka. L'albero di mezzana, entrambe le boma, tutti i tiranti, i salti di mezzana e il palo dello spinnaker sono stati tutti sostituiti nel 1994. Le gabbie in bronzo e locust per la boma e
tutti i cavi di sostegno e di manovra sono stati rinnovati, e aggiunto un sistema di viaggiatore di dimensioni oceaniche 2 per la scotta principale. Reefing Jiffy sulla vela principale con verricello in bronzo Lewmar #8. Rullafiocco Schaefer sulla vela di prua.
In sintesi, SUMATRA è un Concordia Yawl meravigliosamente originale, a un prezzo da vendere e in condizioni pronte per salpare. Si trova a Newport, RI ed è disponibile per visite.
ELETTRONICA:
-Autohelm ST 4000 Autopilota
-Radar Furuno 1731
-GPS Furuno GP-70 MKII
-B&G Profondità, Velocità, Vento e Velocità del Vento.
-Ripetitori B&G in pozzetto.
-Radio VHF Apelco
-Sistema di bussola Ritchie Magtronic
Avvertenza
La Società offre i dettagli di questo mezzo in buona fede, ma non può garantire né garantire l'accuratezza di queste informazioni né garantire le condizioni del mezzo. Un acquirente dovrebbe incaricare i propri agenti o i propri periti di indagare su tali dettagli che l'acquirente desidera convalidare. Questo mezzo è offerto soggetto a vendita precedente, variazione di prezzo o ritiro senza preavviso.
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Presentato da:
Artisan Boatworks Inc.
Stati Uniti
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