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Comfortina 39

€239.000

Presentato da:

Sailcentre Makkum

De Stienplaat,9
Makkum FR
Olanda
0515-232355

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Marca Comfortina
Modello 39
Anno 2009
Stato Usato
Prezzo €239.000
Tipo Vela
Classe Crociera
Lunghezza 11.85 m
Tipo di carburante Diesel
Materiale scafo Vetroresina
Ubicazione In verkoophaven, Olanda
Status fiscale Tasse incluse
Lunghezza totale 11.85 m
Baglio 3.85 m
Pescaggio massimo 2 m
Tipo di chiglia Altro
Dislocamento 8000 kg
Tipo motore Entrobordo
{Engine} Marca Volvo Penta
{Engine} Modello D2-55
Tipo di carburante Diesel
{Engine} Anno 2009
Motore 55 hp
Ore di motore 2100
Equipaggiamenti Elettrici
  • Presa corrente a terra
  • Invertitore
Elettronici
  • Ecoscandaglio
  • Radar
  • Log - Contamiglia
  • Stazione vento
  • Plotter
  • Pilota automatico
  • Bussola
  • Lettore di CD
  • GPS
  • VHF
Equipaggiamenti interni
  • Elica di prua
  • Pompa di sentina elettrica
  • Forno
  • Riscaldamento
  • Frigorifero
  • Caricabatterie
Dotazioni Esterne
  • Scaletta di bagno
Vele
  • Gennaker
Designer Thomas Bernd
Cantiere Comfortina
Cabine ospiti 3
Bagni degli ospiti 1
Serbatoio carburante 1 x 150 litri
Serbatoio acqua 1 x 360 litri
Serbatoio acque nere 1 x 70 litri
Forma scafo Altro

Descrizione

Van 1° proprietario, sempre riparato in inverno. Raffinata Comfortina 39 con elica di prua retrattile, verricelli elettrici, fiocco da cutter, verricello elettrico per l'ancora.

La Comfortina 39 è conosciuta per la sua affidabilità e per essere progettata per attraversamenti rapidi e confortevoli, poiché è facile da navigare con 2 persone. La barca che possiamo offrire è in vendita dai suoi primi proprietari a causa di piani modificati. Possiamo essere brevi sulla condizione di questa Comfortina 39 - come al solito - poiché è nuova e completamente aggiornata. La barca non è solo più che completamente attrezzata, ma è anche in ottime condizioni di manutenzione ed è stata trattata con cura e amore dal suo primo proprietario. Oltre all'albero Seldén - rig a tre crocette con profilo MDS - questa Comfortina 39 è dotata di un buon set di vele, tra cui un gennaker, un fiocco da cutter rimovibile e un alto aspetto. In questo modo, le già buone caratteristiche di navigazione della Comfortina 39 vengono ulteriormente esaltate. Il genoa avvolgibile è gestito da un avvolgifiocco Seldén sotto coperta. Lo scafo elegante e ben mantenuto e i ponti in teak - anche sulla sovrastruttura - conferiscono alla barca un aspetto sportivo e lussuoso. La pozzetto offre un luogo meraviglioso per durante e dopo la navigazione. La propulsione avviene tramite un'elica pieghevole a tre pale. È installato un vario equipaggiamento, tra cui un plotter (B&G), radar, pilota automatico sotto coperta e vari display per vento, profondità, ecc. All'interno, questa barca offre sicuramente tanto comfort e una raffinata finitura in teak. Il salone è spazioso e luminoso e appare molto accogliente e anche moderno. La barca è dotata di 2 cabine doppie, un ampio bagno e una cabina extra. Inoltre, sono presenti riscaldamento, boiler, ecc. Le finestre sono - caratteristiche di ogni Comfortina - in vetro temperato in un profilo in alluminio. Alcuni extra come pilota automatico, verricello elettrico per l'ancora (Lewmar), verricelli elettrici per il genoa, winch autoavvolgenti e una cucina spaziosa aumentano la facilità d'uso e il comfort a bordo. Inoltre, questa Comfortina 39 è dotata di una battagliola in teak, una striscia di protezione in teak con angolo in acciaio inox, serbatoio per acque nere (70 litri), copertura per il volante e un'elica di prua retrattile completano il tutto. La manutenzione è sempre stata eseguita professionalmente e questa Comfortina 39 è stata riparata ogni anno in un capannone.

Possiamo solo consigliare di visitare questa bellissima Comfortina 39. Può fissare un appuntamento con noi in anticipo? Se ha domande, saremo felici di rispondere come specialisti Comfortina.

 



Generale
Altro:

 

  • costruzione 2009, 1° varo nel 2010 
  • Completamente documentato (Cartella di bordo con documentazione e manuali)
  • IVA dimostrabilmente pagata
  • Scafo bianco (Gelgoat)
  • Striscia di protezione in teak con angolo in acciaio inox
  • Teak sui ponti e nella pozzetto
  • verricelli elettrici per il genoa 
  • riparato coperto ogni inverno 

Alloggio
Altro:

 

  •   Riscaldamento a diesel Webasto Airtop 3500 con bocchette in tutte le cabine 
  •  Struttura (extra) due maniglie in teak sul soffitto del salone
  •  Altoparlanti nel salone (2 pezzi)
  •  Altoparlanti nella pozzetto (2 pezzi)
  •  Illuminazione notturna (incassata) (soffitto) all'ingresso (2 x)

Motore, elettricità, acqua
Altro:

 

  • Collegamento alla rete elettrica 220 V con cavo di alimentazione e 3 prese 230V
  • Caricabatterie Philippi 48 A
  • Elia di prua 12 V, retrattile (MAX Power) con controllo sulla console di comando
  • piccolo inverter Victron 350W 

Attrezzatura
Altro:

 

  •  Verricelli elettrici per il genoa Andersen 48 ST (2x) 
  •  Verricelli per la scotta della randa Andersen 40 ST (2x)
  •  Verricelli Andersen 40 ST 
  •  Rodkick Selden
  •  Tenditore meccanico del backstay Selden (1x, BB)
  •  Sistema di reefing Dutchman per la randa
  •  Randa 42m2 (2023) (boma staccato, 3 reef) (carrelli a sfera) 
  •  Slitte per albero Selden a sfera
  •  H.A. fiocco in (2021)
  •  Avvolgifiocco Seldén 300 TD sotto coperta 
  •  Fiocco da cutter (19m2) su rullo Profurl NEX2.5 
  •  Punto per il cutter sul ponte di prua
  •  Doppie pulegge con fermi per le scotte del genoa/fiocco
  •  Half-winder con stripper 
  •  Boma in carbonio per spinnaker 
  • Checkstays 2x 

Navigazione ed elettronica
Altro:

 

  •  Struttura di lusso e più grande console di comando Jeffa rispetto allo standard e quindi adatta per l'installazione di un plotter di carte
  •  B&G Zeus 9 navigazione multifunzionale montato nella postazione di comando
  •  Dome radar B&G broadband 4G montato su un albero radar separato sulla poppa
  •  Pilota automatico Simrad AC12 con controllo Simrad AP44 
  •  SILVA NEXUS anemometro Close hauld 
  •  SilVA NEXUS ripetitore orologio presso il tavolo delle carte 
  •  AIS Watch Eye 
  •  Radio Becker CD 
  •  Lampada da lettura (flessibile) presso il tavolo delle carte 
  •  Portapenne in teak presso il tavolo delle carte

Equipaggiamento
Altro:

 

  • Volante a doppio raggio in acciaio inox con rivestimento in pelle 
  • Copertura per la randa (blu scuro) + Rocon (blu scuro) 
  • Sprayhood (grigio chiaro) 
  • Copertura per il volante (blu scuro con zip) 
  • Verricello elettrico per l'ancora Lewmar Concept one, 40 metri di catena (8mm) zincata.
  • Controllo del verricello dell'ancora con interruttore a pedale sul ponte
  • Ancora in acciaio inox Bruce, ancora extra Paraplu (10Kg) + corda 40m
  • Poggiapiedi in teak per il timoniere nella pozzetto
  • Tavolo pieghevole nella pozzetto

Sicurezza
Altro:

 

  • zattera di salvataggio (certificato scade nel 2026) 
  • Timone di emergenza
  • Estintori (non certificati)
  • riflettore radar 


Tipo di interno: Moderno, luminoso;
Colore della tappezzeria: Bianco

Navigazione e elettronica

  • Profondimetro: Nexus Silva 
  • GPS: B&G 
  • Plotter: B&G Zeus 9 pollici 
  • Compasso: Contest 
  • VHF: Simrad RS82 
  • Illuminazione di navigazione:
  • Radar
  • Pilota automatico Simrad AC12 
  • Anemometro: Nexus Silva 
  • Log: Nexus Silva 

Interiore

  • Posti letto: 6
  • Numero di bagni: 1
  • Impianto audio:

Motore

  • TipoMotore: D2-55
  • Potenza: 55hp
  • Trasmissione: Saildrive
  • NumeroMotori: 1
  • NumeroCilindri: 4
  • CapacitàSerbatoio: 150

Sicurezza

  • Pompa per lenti

Attrezzatura

  • Ancora
  • Scala da nuoto
  • Copertura del tubo
  • Piattaforma da nuoto
  • Caricabatterie:
  • Inverter:
  • Corrente di terra

Specifiche

  • Controllo: Volante
  • Copertura del tubo
  • Timone Singolo
  • Altezza di passaggio 1935cm
  • Costruito in cantiere Comfort Batar Arvika (SE)

Tuig

  • Fok
  • Genua
  • Genoa avvolgibile
  • Gennaker

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