Catamaran Punch 12.50
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Marca | Catamaran |
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Modello | Punch 12.50 |
Anno | 1996 |
Stato | Usato |
Prezzo | €115.000 |
Tipo | Vela |
Classe | Catamarano |
Lunghezza | 13.41 m |
Tipo di carburante | Diesel |
Materiale scafo | Composito |
Ubicazione | Papeete, Polinesia Francese |
Status fiscale | Tasse incluse |
Lunghezza totale | 13 m |
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Lunghezza al galleggiamento | 41 m |
Baglio | 6 m |
Pescaggio minimo | 40 m |
Tipo motore | Entrobordo |
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{Engine} Marca | Yanmar |
Tipo di carburante | Diesel |
{Engine} Anno | 2016 |
Motore | 40 hp |
Tipo di trasmissione | Sail drive |
Propeller Material | 2 Lame |
Coperture/Tendalini |
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Elettronici |
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Equipaggiamenti interni |
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Dotazioni Esterne |
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Vele |
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Designer | Mortain and Mavrikios |
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Cantiere | Multicap Caraibes |
Mulinello | Mulinello elettrico |
Descrizione
Catamarano PUNCH 1250 costruzione composita in epox, varato nel 1994 dal cantiere MULTICAP CARAÏBES (Martinica) su progetti di Mortain e Mavrikios.
Gli attuali proprietari stanno navigando in Polinesia e partiranno per altre latitudini, da qui la vendita della barca.
Catamarano leggero e di buona reputazione, molto facile e piacevole per la navigazione così come all'ancora (non colpisce).
Ideale per una famiglia o piccoli charter.
Bandiera francese. Tassa pagata per la Polinesia francese. Basato in Polinesia francese.
Larghezza: 20' 9" - 6,40 m
Pescaggio: 3' 9" - 1,2 m
Materiale: GRP
Peso: 6,5 tonnellate
Vela: Sloop
Motore: YANMAR 40 HP x 2
Layout
Posti letto 10 - 4 cabine
Scafo di dritta :
Cabina doppia a poppa con mensole e spazio per appendere
Bagno con doccia e WC elettrico Seaflo (2023)
Cabina anteriore con letto matrimoniale piccolo e letto singolo, ampio spazio di stoccaggio sotto il letto/mensole doppie e spazio per appendere nel corridoio
Nacelle:
Salone a dritta con panca a forma di U contenente armadietti (tavolo del salone convertibile in letto/ cuccetta di navigazione)
Tavolo da cockpit pieghevole, convertibile e rimovibile
Tavolo da carte a dritta
Cucina a sinistra
Scafo di sinistra :
Cabina doppia a poppa con mensole e spazio per appendere
Bagno con doccia convertito in laboratorio
Cabina anteriore con letto matrimoniale piccolo e letto singolo, ampio spazio di stoccaggio sotto il letto matrimoniale/mensole e spazio per appendere nel corridoio
Motori
2 motori YANMAR 40 HP (2016, 926 h e 982h)
Completamente revisionati nell'aprile 2025
Eliche a due pale
Saildrive SD60 - guarnizioni cambiate nell'aprile 2025
2 serbatoi di carburante in alluminio: totale 160 litri
Vela sloop
Attrezzatura e catene del 2016 e 2018
Albero autoportante originale Z Spars 15m e nuovo Z Spars Balm (nuovo profilo prestazionale 2018)
Randa INCIDENCE 2016
Lazy bag INCIDENCE del 2017
1 genoa INCIDENCE del 2016 (nuove cuciture, nastro UV 2023)
Spinnaker simmetrico INCIDENCE con sacco
Furler PROFURL C420 (opzione vite di attrezzatura) 2018
Timoni compensati, modificati, completamente ricostruiti e collegati da una nuova barra di collegamento Seastar, jack idraulico e pompa del timone 2017
7 winch ANDERSEN: 5 winch autoavvolgenti 46 ST per le scotte (randa, genoa, spinnaker) + 2 winch autoavvolgenti 40 ST alla base dell'albero.
Attrezzatura di ancoraggio
Winch elettrico LOFRANS 1000 W in testa d'albero con telecomando
Ancora principale: 1 ancora a aratro 25 kg + 70 m di catena da 10 mm (ottobre 2023)
Ancora secondaria: 1 ancora piatta 20 kg + 40 m di catena da 10 mm
Ancora galleggiante
Piede di corvo con mano di ferro
Comfort
Acqua dolce pressurizzata: 2 serbatoi, totale 500 litri
Pompa per acqua dolce (febbraio 2022)
Lavello doppio
Dissalatore Rainman (35L/h) del 2021, revisionato a maggio 2025
Cucina a gas a 3 fuochi e forno ENO
Frigorifero 12V (140 litri)
Doccia sul ponte a sinistra della poppa
Scala da bagno retrattile in acciaio inox
Elettricità
2 batterie di servizio gel AOKLY 200Ah, totale 400Ah (ottobre 2023)
2 batterie per motore 100Ah (2023 e 2024) installate su BMV700 Victron "monitor della batteria" (2019)
2 pannelli solari LG 300W, totale 600W montati su un robusto e esteticamente gradevole ponte/ gommoncino e collegati al controller Victron MPPT 100/50 (2017)
Caricabatterie da terra VICTRON 20A
Inverter Victron 12/220 375Va (maggio 2025)
Pannello elettrico con pannello di controllo
Elettronica e strumenti di navigazione
Autopilota NKE collegato ad anemometro/giroscopio/velocimetro/sonda/vela (opzione vento reale)
Garmin Explorer (rete iridium)
Ricetrasmettitore VHF/DSC nel bulkhead del salone a poppa con antenna in testa d'albero
Trasponder AIS di classe B Amec su antenna VHF (2022)
ICOM VHF portatile
Radio USB Bluetooth
Gommone
Gommone semi-rigido Blue Air 3m10, fondo in alluminio (2020)
Motore fuoribordo YAMAHA 9.9 HP a 2 tempi - revisionato a marzo 2025
Sicurezza
EPIRB Safreno KANNAD (novembre 2023)
Zattera di salvataggio SEASAFE per 8 persone (scadenza 09/2025 - revisionabile in Polinesia)
Fumogeni
2 estintori portatili
5 giubbotti di salvataggio per adulti
2 giubbotti di salvataggio per bambini
Cartuccia di ricambio
4 pompe di sentina elettriche (+ 2 manuali) tra cui 2 pompe di sentina per motore (febbraio 2022)
Varie
Riverniciatura della cabina rifatta nel 2023
Verniciatura del legno interno rifatta nel 2023
Materassi in schiuma di memoria in lattice (2023)
Cockpit con panchine tutto intorno: sedili rifatti nel 2023 e schienali rifatti nel 2025
Ogni cabina è dotata di un boccaporto e uno o due oblò: tutti gli oblò sono stati ingrassati con grasso di silicone a marzo 2025
Teli ombreggianti
Poggiapiedi all'aperto
Scala da nuoto retrattile in acciaio inox
Tetto rigido con raccoglitore di acqua piovana
Trampolini da ottobre 2023
Reti di sicurezza in linea dal 2023
Cavo di sicurezza Wichard da ottobre 2023
Attrezzatura fai-da-te con molti ricambi
Davit per gommone
Grande paddle gonfiabile Keywest 110x32 + remo in alluminio
Ultima verniciatura del fondo: aprile 2025 (+ sostituzione delle valvole e dei raccordi, cambio delle guarnizioni dello spinnaker e degli O-ring del sail drive, svuotamento del volante e cambio dei tubi di sterzo)
Punti di forza principali
Catamarano semplice, molto navigabile, molto veloce, rigido, facile da mantenere.
Pronto a navigare, ideale per una famiglia o charter.
Struttura in epox CP, immutabile nel tempo.
Avvertenza
La Società offre i dettagli di questo mezzo in buona fede, ma non può garantire né garantire l'accuratezza di queste informazioni né garantire le condizioni del mezzo. Un acquirente dovrebbe incaricare i propri agenti o i propri periti di indagare su tali dettagli che l'acquirente desidera convalidare. Questo mezzo è offerto soggetto a vendita precedente, variazione di prezzo o ritiro senza preavviso.
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