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Calafuria 25 big cruiser

€25.000

Presentato da:

Mediaboats di Stefano Nicolò

Via della Selvotta, 8
Formello (Roma)
Italia
+39 331 7578840

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Marca Calafuria
Modello 25 big cruiser
Anno 1988
Stato Usato
Prezzo €25.000
Tipo Motore
Classe Barca a motore da crociera
Lunghezza 8.5 m
Tipo di carburante Diesel
Materiale scafo Vetroresina
Ubicazione Roma, Roma
Status fiscale Tasse incluse
Lunghezza totale 8.5 m
Baglio 2.84 m
Tipo motore Entrobordo
{Engine} Marca VOLVO PENTA
{Engine} Modello TAMD31A
Tipo di carburante Diesel
{Engine} Anno 1987
Motore 130 hp
Tipo di trasmissione Direct Drive
Posizione motore enums.engine-location.center
Propeller Material 3 Lame
Materiale elica Bronzo
Ore di motore 1850
Tipo motore Entrobordo
{Engine} Marca VOLVO PENTA
{Engine} Modello TAMD31A
Tipo di carburante Diesel
{Engine} Anno 1987
Motore 130 hp
Tipo di trasmissione Direct Drive
Posizione motore enums.engine-location.center
Propeller Material 3 Lame
Materiale elica Bronzo
Ore di motore 1850
Coperture/Tendalini
  • Tendalino pozzetto
Equipaggiamenti Elettrici
  • Presa corrente a terra
  • Invertitore
Elettronici
  • Ecoscandaglio
  • Radar
  • Plotter
  • Pilota automatico
  • Bussola
  • GPS
  • VHF
Equipaggiamenti interni
  • Pompa di sentina elettrica
  • Pompa di sentina manuale
  • WC marino
  • Aria condizionata
  • Riscaldamento
  • Acqua calda
  • Frigorifero
  • Caricabatterie
Dotazioni Esterne
  • Pozzetto teck
  • Doccia di pozzetto
  • passavanti in teak
  • Passerella
  • Pannello solare
  • Autogonfiabile
  • Cuscineria pozzetto
  • Tavola di pozzetto
  • Scaletta di bagno
Cantiere Calafuria
Cabine ospiti 1
Bagni degli ospiti 1
Numero massimo passeggeri 8
Serbatoio carburante 1 x 400 litri
Serbatoio acqua 1 x 70 litri

Descrizione

Mitico Calafuria, in questo caso il 25 “Big Cruiser”. Non un semplice motoscafo, ma una barca per persone che il mare lo amano e lo prendono sul serio. Un’ imbarcazione che non è frutto di moda o tendenza, ma simbolo di solidità e sicurezza.  Questo esemplare del 1988, unità da diporto “natante” si presenta in buone condizioni ed è dotata di vari optional che migliorano il comfort a bordo. Oltre ad essere una barca solida e marina, il suo scafo blu, e le ampie aree ricoperte in teak la rendono elegante e senza tempo. Lavori eseguiti di recente, tra cui manutenzione straordinaria dei motori, con tagliandi, revisione di motorini di avviamento, invertitori e linee d’asse, con sostituzione di cuffie e baderne. Nuove le pompe di sentina, ultimo tagliando e carenaggio a settembre 2024, installati dei comodissimi pannelli fotovoltaici, mentre nel aprile 2023 erano stati revisionati gli invertitori. Attualmente la barca è in rimessaggio in secca presso cantiere navale di Fiumicino (RM) in attesa di essere venduta e da nostra ispezione a prima vista necessita di sostituire alcune prese a mare, rifare una parte di legno interno verticale sotto la cucina di circa 40 x 40 cm di larghezza,  sostituire un piccolo supporto strumenti e l'antenna gps sopra la tuga, sostituire le cerniere di un portello gavone in pozzetto, sostituire le cerniere del portello che contiene la cavetteria dei comandi esterni dei motori e aggiustare ll serramento di ingresso. Ha tutte le dotazioni di sicurezza da sostituire o rinnovare, da fare il tagliando ordinario dei motori, oltre la verniciatura del pannello comandi al cockpit e un opera di trattamento del pagliolato.  La barca prima del prossimo varo dovrà rifare antivegetativa. Il prezzo richiesto è trattabile e il proprietario vende per trasferimento.

La mediazione Marittima di questa barca è affidata al Sig. Stefano NICOLO', iscritto alla Camera di Commercio di Roma, email [email protected] cell 331 7578840


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