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Cabo Rico Cabo Rico 38

€93.506 Prezzo quotato US$109.000

Presentato da:

Atomic Tuna Yachts

1070 Marina Village Parkway
Suite 104
Alameda, CA, 94501
Stati Uniti
415-940-7238

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Marca Cabo Rico
Modello Cabo Rico 38
Anno 1991
Stato Usato
Prezzo US$109.000
Tipo Vela
Classe Cutter
Lunghezza 11.58 m
Tipo di carburante Diesel
Materiale scafo Vetroresina
Ubicazione Alameda, California, Stati Uniti
Lunghezza totale 12.5 m
Baglio 3.51 m
Pescaggio massimo 1.52 m
Tipo di chiglia Altro
Dislocamento 21000 lb
Altezza massima ponte 15.24 m
Tipo motore Entrobordo
{Engine} Marca Universal
{Engine} Modello M-50
Tipo di carburante Diesel
{Engine} Anno 1991
Motore 44 hp
Tipo di trasmissione Direct Drive
Ore di motore 4071
Designer William Crealock
Cabine ospiti 1
Bagni degli ospiti 1
Posti a sedere 6
Serbatoio carburante 2 x 50 gal
Serbatoio acqua 1 x 115 gal
Serbatoio acque nere 1 x 40 gal
Forma scafo Mono scafo

Descrizione

EMERALD STAR è un bellissimo veliero con l'aspetto classico dei tempi passati. Questo Cabo Rico 38 a chiglia piena è un vero yacht da offshore. Progettato da William Crealock, è molto apprezzato da coloro che scelgono lo stile di vita da crociera. EMERALD STAR è stata amata e curata dai suoi attuali proprietari dal 2003. Hanno elogiato l'ergonomia semplice e la navigazione come coppia. Ha una vernice recente sul fondo e un nuovo sigillo dell'albero. La vernice esterna ha meno di un anno e l'interno è stato riverniciato nel 2020. Il tavolo pieghevole del salone è un'opera d'arte. È il numero di scafo 151 con molti aggiornamenti personalizzati. Il suo layout include abbondante spazio di stivaggio nei mobili, la doccia è separata dal bagno e la cabina del capitano è in v-berth. L'assenza di una cabina di poppa significa più spazio di stivaggio. Il divano può diventare un letto matrimoniale per gli ospiti. Fissa un appuntamento per vedere questo unico veliero da crociera inviando un messaggio a Michelle al (510)646-1091.

SOGGIORNI

ACCOMMODATIONS
Scendendo la scala si trova un grande tavolo da carteggio a destra e la cucina a forma di U è a sinistra. La cucina ha abbondante spazio di stivaggio nei mobili, mensole per spezie, cassetti per utensili e piano di lavoro. La stazione di navigazione/desk ha una sedia girevole, un armadietto per le carte, ulteriori armadi in teak e apparecchiature elettroniche. In avanti, nel salone principale, c'è un divano a forma di L a destra e un divano dritto a sinistra con un ampio spazio di stivaggio ventilato sotto entrambi i divani. I serbatoi sono sotto il pavimento della cabina. Il divano a forma di L si trasforma in un letto matrimoniale e il divano dritto è un buon letto singolo con tenda di protezione. L'elegante tavolo da pranzo intarsiato si ripiega contro un armadietto a prua e può essere aperto per ospitare entrambi i divani. Quando il tavolo è abbassato, l'armadietto a parete rivela spazio per piatti e bicchieri, un portabottiglie e cassetti per posate. TV Samsung - 32 pollici montata sulla parete del salone. In avanti del salone c'è la cabina dell'armatore con un ampio letto matrimoniale e un seggiolino per vestirsi. Il bagno con toilet VacuFlush è a destra e ha una grande doccia separata. I lavori in teak sono stati rifatti nel 2020 e sembrano nuovi. Un'ottima ventilazione è garantita da sei ventilatori da 12 volt ben posizionati, tre boccaporti apribili con telai in teak e zanzariere, dodici portelli SS apribili con zanzariere e due dorade SS. Un'ottima luce naturale e visibilità attraverso i portelli è un vantaggio per una barca di queste dimensioni.

MOTORE ed ELETTRICO

Motore: UNIVERSAL M-50, 44hp. Ore 4071
Ultimo servizio Feb 2025
Elica: bronzo a 3 pale
Generatore NORTHERN LIGHTS 5 kw con 2673 ore
Ampio pannello elettrico centrale con cerniera di apertura per un facile accesso
Batterie: Nuove nel 2024 due batterie Smart al litio VICTRON 12.8 / 330Ah. Totale 660 Ah
Inverter/charger VICTRON MULTIPLUS nuovo nel 2024

VELA e ATTREZZATURA

Spar in alluminio
Altezza del boma principale interna
Nuova randa nel 2013
Il staysail sul boma è autovirante, nuovo nel 2013
Foresail Yankee con avvolgimento a rullo nuovo nel 2013
Spinnaker promozionale Cabo Rico, raramente usato
Vang/preventore del boma manuale
Palo di sventolio sulla guida dell'albero
6 - winch autoventilanti LEWMAR a 2 velocità

DECK e HULL

MONITOR WINDVANE, non attualmente installato
Ancora CQR da 45 lb con catena in acciaio ad alta resistenza da 250'
Ancora Bruce da 44 lb con catena da 30' e corda in nylon da 250'
Winch MAXWELL 2200 ricostruito professionalmente nel 2020
Doppie serie di rulli per ancore
Spritz di prua in teak e acciaio inossidabile
Bimini e dodger verde scuro con corrimano
Zattera di salvataggio offshore per 6 persone in contenitore con supporto per ponte. Necessita di manutenzione.
Tavole di hatch schermate per il passaggio
Doccia in pozzetto (acqua calda e fredda)
Sollevatore per motore fuoribordo
Tavolo in teak per il pozzetto e portabicchieri
Pulpiti di sicurezza all'albero
Scala da imbarco in teak
Sedili in teak su ciascun lato del pulpito di poppa
Armadio per ancore secondarie rivestito in teak
Gommone e motore del gommone non inclusi.

GALLEY

TASCO fornello a propano a 2 fuochi e forno
Frigorifero AC da 8 piedi cubi
Congelatore AC separato
Forno a microonde
Doppio lavello in acciaio inossidabile con coperture
Acqua calda e fredda a pressione
Scaldabagno RARITAN da 6 galloni
Pompa manuale per acqua dolce
Vassoio da servizio in teak personalizzato che si ripone sopra il fornello

ELETTRONICA

ICOM-510 EVO ricetrasmettitore VHF/receiver AIS integrato/microfono di comando
SIMRAD AP26 pilota automatico (idraulico)
RAYTHEON, radar a scansione raster R20X
RAYMARINE ST 60 serie Auto Helm anemometro/direzione del vento
RAYMARINE ST 60 serie Auto Helm ecoscandaglio
RAYMARINE ST 60 serie Auto Helm display Tri Data
ICOM M710 ricetrasmettitore a banda laterale singola
modem PACTOR SCS PTC-II per SSB
stereo per auto ALPINE

Avvertenza

La Società offre i dettagli di questo mezzo in buona fede, ma non può garantire né garantire l'accuratezza di queste informazioni né garantire le condizioni del mezzo. Un acquirente dovrebbe incaricare i propri agenti o i propri periti di indagare su tali dettagli che l'acquirente desidera convalidare. Questo mezzo è offerto soggetto a vendita precedente, variazione di prezzo o ritiro senza preavviso.

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