C & L Explorer 45

LISTA ATTREZZI

GUIDA

Cabina spaziosa, con rivestimento in teak. Posti per nove persone. Portelli delle sedute in fibra di vetro a cerniera su entrambi i lati con armadietti per le vele rivestiti in listelli sottostanti e sovrastruttura in teak. Contiene un sistema di sterzo a vite senza fine e strumenti e controlli del motore. Tutte le vele standard sono facilmente gestibili dalla cabina, che è completata da un ponte progettato tenendo a mente la sicurezza, la semplicità e la facilità di manovra. Portello di accesso scorrevole a dritta dalla cabina, grande portello di apertura a prua sul tetto della cabina. Sette portelli rotondi in bronzo da 6" e dieci portelli rettangolari in bronzo. Due scatole dorade stampate per i servizi igienici, ventilazione a fungo per la sala macchine.

Ingresso dalla cabina con cucina a forma di "U" a sinistra. Lavello profondo in acciaio inossidabile, area della stufa. frigorifero, cassetto generoso, armadietto e piano di lavoro (Formica). Acqua calda e fredda a pressione. La stazione del navigatore è a dritta con tavolo da carta a grandezza naturale e cassetto. Armadietti sotto e scaffali per libri/elettronica su entrambi i lati. A prua c'è un divano letto da 6' 6" a dritta e la dinette a sinistra.

Due letti a V con grande armadietto e cassetti. Ingresso privato al bagno. Letto matrimoniale queen a dritta con armadietto completo a sinistra con ulteriore spazio per armadietti e cassetti tra. Letto singolo a sinistra. Ingresso privato al bagno di poppa che è attualmente utilizzato e grande area di stoccaggio.

Bagno chiuso nella cabina anteriore, con specchio, cassetti e armadietti. Piani di armadietti in Formica, predisposti per acqua calda e fredda a pressione. Toilette manuale Wilcox-Critenden Skipper e ricambi (praticamente indistruttibili!) con anti-sifone sull'uscita.

Pavimento della cabina in teak e olmo con accesso al bilge. Cuscini morbidi da 4" in tutta la cabina. Il rivestimento della cabina è in listelli di abete disposti in lunghezza e verniciati con una finitura bianca lucida.

CUCINA

• Frigorifero/freezer Adler-Barbour a carico dall'alto, 2 portelli
• Stufa e forno a propano Force 10 a 3 fuochi
• Lavello singolo in acciaio inossidabile
• Sistema di acqua a pressione
• Bruciatore a cartuccia girevole
• Collegato per pompa manuale Whale Gusher

ELETTRONICA E NAVIGAZIONE

• Radar Furuno, portata di 24 miglia
• Uniden UM385 VHF
• Autopilota Raymarine ST6001 e angolo del timone
• Sonar di profondità Raymarine ST60, velocità e direzione del vento, log a nodi/metro
• Kenyon attraverso lo scafo
• Antenna satellitare
• GPS portatile

ELETTRICO

• 4 batterie AGM, 260 ore totali di ampere
• Interruttore e monitor del pannello batterie
• Sistemi elettrici 12V DC e 110V AC
• Inverter Portawatts 300
• Caricabatterie multi-stadio Xantrax True Charger
• Regolatore Smart System
• 2 pannelli solari Sun Power, 100 W ciascuno
• 2 cavi elettrici da banchina
• Alternatore Delco-Remy e ricambio, 94 amp
• Alternatore Sterling per caricabatterie/controller
• Controller di carica solare Gensun GV10, 10.5 amp/140 W
• Quasi tutte le luci a LED

MECCANICA

• 1 pompa di sentina manuale e 2 elettriche automatiche
• Filtro dell'acqua di mare crudo più ricambio nuovo
• Sistema di filtro carburante dual Racor
• Toilette di scarico
• Serbatoio di raccolta elettrico
• Riscaldatore a stufa in legno
• Albero in acciaio inossidabile completo
• Timone a ruota da goletta
• Vite senza fine
• Trasmissione Borg-Warner. Allarme motore
• Windvane

DECK E SCAFO

• Scafo in fibra di vetro modellato a mano. Ponte in FG. Antiscivolo sul ponte principale e sul tetto della cabina.
• Vernice per il fondo 2023
• Ancora CQR da 60 # con catena Acco HT galvanizzata di grado 43 ISO 5/16 (nuova) e corda in nylon da 150'
• Ancora CQR da 45 # con circa 150' di corda
• Ancora Fortress FX23
• Winch per ancore Lewmar Concept 2 con un capstan
• Rulli di prua
• Luci di ponte e di boma
• Linee di vita in acciaio inossidabile rivestite superiori e inferiori
• Pulpito di prua e di poppa
• Davits per motore fuoribordo, blocco e tackle
• Tende sul ponte di poppa, top bimini, dodger, tenda da cabina

VELE E RIGGING

• Vele Sobstad Dacron attrezzate per la crociera, di circa 20 anni.
• Randa completamente steccata, Genoa, #1 Genoa, Staysail, Tempesta, Genniker
• Furling del Genoa
• Albero in alluminio a chiglia
• Rigg in acciaio inossidabile, di circa 10 anni.
• Palo per spinnaker, solo binario
• Vang del boma
• Winches: 2 Lewmar S/S 28 - cabina
  2 Lewmar S/S 22 - cabina
  Lewmar 40 - randa
  Lewmar S/S 22 - genoa
  Lewmar S/S 16 - reef della randa
  
  

SICUREZZA

• 8 giubbotti di salvataggio
• Lifesling
• Cinque estintori a polvere secca CO2
• 2 anelli di salvataggio
• Global-Fix ACG EPIRB
• Palo MOB
• Jacklines
• Borsa di emergenza

ESCLUSIONI

• Gommone pieghevole in alluminio da 9' 6" Achilles e motore fuoribordo Johnson a 2 tempi da 8 HP. Disponibile per l'acquisto separatamente

Avvertenza

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