Bristol 45.5 Aft Cockpit
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Seattle Yachts - Annapolis
Stati Uniti
| Marca | Bristol |
|---|---|
| Modello | 45.5 Aft Cockpit |
| Anno | 1981 |
| Stato | Usato |
| Prezzo | US$105.000 |
| Tipo | Vela |
| Classe | Crociera/Regata |
| Lunghezza | 13.72 m |
| Tipo di carburante | Diesel |
| Materiale scafo | Vetroresina |
| Ubicazione | Tracys Landing, Maryland, Stati Uniti |
| Lunghezza totale | 13.79 m |
|---|---|
| Lunghezza al galleggiamento | 11.35 m |
| Baglio | 4.04 m |
| Pescaggio massimo | 3.35 m |
| Pescaggio minimo | 1.5 m |
| Tipo di chiglia | deriva |
| Dislocamento | 34660 lb |
| Zavorra | 15000 lb |
| Altezza massima ponte | 19.33 m |
| Altezza cabina | 2.01 m |
| Tipo motore | Entrobordo |
|---|---|
| {Engine} Marca | Perkins |
| {Engine} Modello | 4-236 |
| Tipo di carburante | Diesel |
| {Engine} Anno | 1980 |
| Motore | 85 hp |
| Tipo di trasmissione | Direct Drive |
| Posizione motore | enums.engine-location.center |
| Propeller Material | 3 Lame |
| Materiale elica | Bronzo |
| Ore di motore | 1898 |
| Designer | Dieter Empacher / Ted Hood |
|---|---|
| Cantiere | Bristol Yachts |
| Cabine ospiti | 2 |
| Bagni degli ospiti | 1 |
| Numero massimo passeggeri | 8 |
| Serbatoio carburante | 110 gal |
| Serbatoio acqua | 140 gal |
| Serbatoio acque nere | 35 gal |
| Forma scafo | Mono scafo |
Descrizione
Nuova sul mercato e un bellissimo esempio ben curato di uno dei soli cinque Bristol 45.5 con cockpit a poppa costruiti!
Il Bristol 45.5 è uno dei progetti di seconda generazione di Ted Hood e Dieter Empacher, costruito dai Bristol Yachts del New England. Dieter Empacher è stato l'architetto navale principale e merita gran parte del merito per questi fantastici yacht.
Il modello 45.5 ha iniziato la produzione nel 1979 e ha continuato fino al 1990. Nel 1989 è stato sostituito dal 47.7, che utilizzava lo stesso stampo dello scafo con alcune modifiche a poppa. Il 47.7 è rimasto in produzione fino al 1997, quando l'azienda ha chiuso. In totale sono stati costruiti 75 scafi di entrambi i modelli.
Con solo circa cinque costruiti, questa versione con cockpit a poppa del 45.5 è una scoperta molto rara, rendendola un'opportunità molto desiderata. Tra le altre cose, è nota per il suo incredibile spazio di testa di 6'7", diversi pollici più alto rispetto al suo omologo con cockpit centrale e più alto della maggior parte delle barche di questa dimensione. La magia di Ted Hood ha creato uno yacht da crociera molto capace e confortevole, prioritizzando la navigazione d'altura, con due cuccette a poppa vicino al cockpit, un'area di navigazione, una cucina e un bagno a poppa asciutto per comodità dal timone. Con le cuccette e la navigazione così vicine al timone, la comunicazione è facile tra il capitano e l'equipaggio.
Combinato con il suo pescaggio ridotto, il corpo dello scafo a dislocamento più pesante offre un grande volume interno, un movimento confortevole in mare e accesso a fondali di navigazione poco profondi normalmente limitati a yacht molto più piccoli. La sua qualità di costruzione non può essere eguagliata sul mercato odierno; è uno yacht da crociera d'altura; è un performer molto competente e ha linee bellissime. Con la sua deriva centrale è altrettanto comoda a navigare verso le Azzorre quanto nelle Bahamas. È una nave solida e facile da manovrare, solida, confortevole, elegante e affidabile sotto i piedi. Si sente al sicuro...
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Alloggi
Stanza di prua
- V-berth lungo 6’6” x 30” x 7’7” con materasso personalizzato Portland da 6" e sezione centrale di riempimento
- Coperta personalizzata
- Accesso al gavone della catena e al serbatoio dell'acqua di prua
- Spazio di stivaggio sopra e a lato del letto
- Armadi appesi e spazio per cassetti a poppa del letto a sinistra e a destra
- Quattro luci da lettura
- Hatch di coperta apribile Bomar Serie 100
- Due oblò in acciaio inossidabile New Found Metals apribili a sinistra e a destra
- Ventilatore Hella
- Vano per aria condizionata
- Tende personalizzate abbinate
- Altezza di 6’7”
- Accesso privato al bagno di prua; porta di privacy per il salone
Bagno di prua
- Situato a sinistra e a poppa della cabina di prua
- Piano di lavoro in laminato con bordo in teak
- Lavabo ovale
- Miscelatore dell'acqua a leva singola con spruzzatore estraibile
- Armadi di stivaggio sopra e sotto il lavabo
- Grandi specchi sopra il lavabo e sulla paratia di poppa
- Lucciola montata sulla paratia sopra lo specchio del lavabo
- Doccia separata
- Doccia con asta e miscelatore regolabile in altezza
- Pavimento in piastrelle personalizzato
- WC Raritan PSII
- Serbatoio di raccolta da 35 galloni
- Pompaggio a terra e scarico in mare azionato da maceratore quando consentito
- Barra per asciugamani in acciaio inossidabile
- Ventilazione dorade
- Oblò in acciaio inossidabile apribile
- Illuminazione da lettura
- Altezza di 6’7”
- Accesso dal salone o dalla cabina di prua
Salone
- Situato a poppa del bagno di prua
- Unità di stivaggio appesa e a cassetti davanti alle poltrone e di fronte al bagno
- 2 poltrone a dritta
- Portabicchieri in teak verniciato tra le poltrone a barile
- Letto a scomparsa per ulteriore spazio per dormire sopra le poltrone
- Sedile a forma di L a sinistra con letto estraibile che si trasforma in un letto di 6’7” x 45”
- Ripiani e armadi di stivaggio dietro e sopra la dinette e le poltrone a barile
- Armadio di stivaggio con portabottiglie e portabicchieri a sinistra e a poppa del sedile
- Tavolo da pranzo pieghevole in teak luminoso a due foglie con armadietto per posate e bottiglie sotto la sezione centrale
- TV a schermo piatto Vizio con supporto estraibile e girevole all'estremità anteriore del sedile
- Quattro luci fisse laterali
- Hatch di coperta apribile con schermo
- Un oblò apribile
- Ventilatore Hella a 12 volt
- Sei luci a LED e fluorescenti a soffitto
- Luce da lettura girevole sopra la poltrona a dritta
- Maniglie in teak luminoso sopra a sinistra e a destra
- Presso a 12 volt
- Porta riviste all'estremità posteriore delle poltrone
- Tende personalizzate
- Altezza di 6’7”
Cucina
- Situata a poppa del salone a dritta
- Stufa a propano a 3 fuochi girevole con forno e grill
- Controllo di interruzione del solenoide del propano
- Gavone per propano ventilato nel lazaretto di poppa
- Due bombole di GPL da 10 libbre
- Forno a microonde GE
- Refrigeratore a 12v Dometic raffreddato ad aria con 3 ripiani
- Freezer a 12v Frigoboat raffreddato a chiglia
- Lavello in acciaio inossidabile a doppia vasca profonda
- Coperchi in legno personalizzati per le vasche
- Miscelatore dell'acqua calda e fredda a leva singola
- Sistema di filtrazione dell'acqua Seagull
- Illuminazione fluorescente a soffitto
- Oblò apribile a dritta
- Hatch apribile sopra il lavabo
- Ripiano per spezie incorporato
- Armadio per spezie
- Armadio per bicchieri
- 2 cassetti per posate
- Corrimano in acciaio inossidabile
- Spazio per pentole e padelle
- Spazio di stivaggio sotto il lavabo
- Cestino della spazzatura sotto il lavabo
- Altezza di 6’6”
Bagno di poppa
- Situato di fronte alla cucina e a poppa del salone
- Piano di lavoro in laminato con bordo in teak
- Lavabo ovale bianco
- Miscelatore dell'acqua calda/fredda a leva singola
- Miscelatore dell'acqua pre-calda per prevenire scottature quando si utilizza acqua riscaldata da scambiatore di calore
- Doccia in stile cabina telefonica con tenda
- Miscelatore della doccia con asta e supporto regolabile in altezza
- Pompa di sentina elettrica per la doccia
- Pavimenti in piastrelle personalizzati in tutto
- WC Raritan PSII
- Sistema di sanificazione Lectrasan (’19)
- Armadi di stivaggio sotto il piano di lavoro e a lato lungo lo scafo
- Grande specchio con luce sopra il piano di lavoro
- Illuminazione a LED
- Oblò apribile
- Ventilazione solare a soffitto
- Barre per asciugamani e porta sapone
- Porta spazzolino e portacoppa
- Altezza di 6’7”
Stazione di navigazione
- Situata all'estremità anteriore della cabina di poppa a dritta
- Grande tavolo da carte con spazio per le carte sottostante
- 2 pannelli di controllo elettrici per 12 volt e 110 volt
- Ricevitore GPS
- Ricevitore AIS
- Sonar di profondità
- Compasso
- Altezza di 6’7”
Cabina di poppa
- Situata alla base della scala di accesso davanti al pozzetto
- Letto a dritta di 6’7” x 24” x 42”
- Letto a sinistra di 6’5” x 19” x 38”
- Accesso alla batteria sotto il letto a dritta
- Spazio di stivaggio sotto entrambi i letti
- Due oblò apribili
- Luci da lettura a sinistra e a destra
- Una luce a soffitto
- Ripiano di stivaggio
- Armadio appeso
- Cassetti
- Altezza di 6’7”
- Porta bloccabile per l'ingresso al salone
Sistemi idrici
- 3 serbatoi d'acqua in acciaio inossidabile
- 140 galloni totali
- Pompa elettrica per acqua dolce Flo-Jet
- Serbatoio per acqua calda All Craft da 12 galloni
- Pompa per lavaggio dell'ancora
- Pompa per lavaggio del ponte
- Pompa per acque grigie Whale Gulper
- Pompa elettrica per sentina Rule
- Due pompe manuali per sentina
- Thru-hulls in bronzo solido in tutto
Scafo e Ponte
- Fondo sbucciato e rivestito con barriera (’02)
- Vernice antivegetativa nera (’25)
- Il centroboard scende fino a undici piedi
- Cavo del centroboard e blocco di inversione sostituiti ('24)
- Timone sospeso
- Awlgrip Sea Foam Green sui lati (’15)
- Striscia di boot bianca singola
- Striscia dorata
- Paraurti in plastica con cappuccio in acciaio inossidabile
- Scala da nuoto/boarding pieghevole in acciaio inossidabile con gradini in teak sul trasom
- Parapetti in teak più alti opzionali
- Attacco di prua in acciaio inossidabile con rullo per ancora singolo
- Ancora CQR da 45 lb (22 kg) in acciaio inossidabile con girella e catena BBB da 200 piedi ⅜”
- Ancora Bruce da 45 lb con catena BBB da 50 piedi ⅜” e 150 piedi di nylon intrecciato
- Scatola per catena doppia
- Winch elettrico orizzontale per ancore Ideal 12v. montato sotto coperta
- Due interruttori a pedale per il winch
- Fermacatena Devil’s Claw
- Tubo di uscita per catena dell'ancora
- Tubo di uscita per catena di riserva
- Pulpito di prua in acciaio inossidabile
- Due cunei e scotte di prua a sinistra e a destra
- Quattro scotte di poppa e di mezza nave a sinistra
- Stanchioni in acciaio inossidabile
- Linee di vita a doppio rivestimento
- Portelli di vita a sinistra e a destra
- Maniglie in acciaio inossidabile sul tetto della casa
- Due scatole dorade in teak verniciato con dorade cromate
- Protezioni per linee in acciaio inossidabile sopra le dorade
- Quattro luci fisse a sinistra
- Quattro hatches Bomar serie 100 apribili (’11)
- Sei luci port-lights in acciaio inossidabile New Found Metals (’11)
- Arco in alluminio con davit integrati e supporti per pannelli solari
- Bimini
- Dodger e connettore
- Pannelli di chiusura completa del pozzetto
- Porti di stoccaggio del pozzetto a sinistra e a destra con finiture in teak verniciato
- Tavolo da pozzetto personalizzato, espandibile, pieghevole in teak con portabicchieri
- Sistema di scaffalature di stoccaggio personalizzato nel lazarette del pozzetto che migliora notevolmente il rifornimento
- Grata del pozzetto in teak
- Coprigrata del pozzetto in vinile simulato teak e olmo
- Ballast / disp.: 43.28%
- D/L: 299.37
- Rapporto di comfort: 43.66
- Capovolgimento: 1.62
Vele e Attrezzatura
Vele
- Vela principale Quantum stowaway
- Genoa Quantum 135% con imbottitura del luff
- Genoa servita da Quantum (’24)
- Drifter
- Vela da ancoraggio
- Spinnaker asimmetrico con sacco di ammaino
- Storm jib e trysail con attrezzatura
- I: 57.00
- J: 18.80
- P: 50.30
- E: 18.00
- SA/D: 14.94
Attrezzatura
- Albero in alluminio Stow-Away con un solo spreader Hood verniciato (‘24)
- Furler elettrico per vela principale in albero Hood e manovella manuale
- Controlli del furler principale in albero nel pozzetto
- Dispositivo di smorzamento del rumore dell'albero "Flute stopper"
- Binario per trysail di tempesta
- Binario e carrello per il palo dello spinnaker montato sull'albero
- Bompa in alluminio Hood verniciato (‘24)
- Attrezzatura di sostegno in acciaio inossidabile (‘24)
- Furler per genoa ProFurl C430 (’14)
- Binari per le scotte delle vele a bordo e a dritta
- Binari per le scotte delle vele montati sui toe-rails a bordo e a dritta
- Viaggiatore per la scotta principale
- Winch per il centroboard Merriman
- Halyard principali e jib in Dyneema intrecciato (‘24)
- Halyard per spinnaker in Dyneema (‘24)
- Scotte per jib e vela principale
- Preventori di jibe
- Pali di whisker
- Due winch primari Barient #36 a 2 velocità auto-tailing
- Due winch secondari Barient #32 a 2 velocità auto-tailing
- Winch per out-haul Barient #23 a 2 velocità auto-tailing
- Winch per halyard principale Barient #28 a 2 velocità sull'albero
- Winch per scotta principale Barient #10
- Quattro frizioni per le linee Lewmar
- Halyard per bandiera di cortesia
Motore e Macchinari
- Motore diesel Perkins 4-236 da 85hp con 1898 ore
- Trasmissione Hurth ZF 250, rapporto 1:88:1 nuovo (’25)
- Raffreddato ad acqua dolce con scambiatore di calore per acqua grezza
- Scambiatore di calore Seacamp (’25)
- Tubo di scarico (’25)
- Filtro di mare Perko
- Tre serbatoi di carburante in acciaio inossidabile
- 110 galloni totali
- Porte di accesso su ogni serbatoio
- Carburante lucidato professionalmente (’25)
- Connettori di attraversamento per consentire l'accesso a tutto il carburante durante la navigazione
- Valvole di chiusura
- Filtro carburante Racor
- Sistema di purificazione carburante/separatore acqua Alxyka (’98)
- Filtro carburante primario a vite
- Sistema di lucidatura carburante Gulf Coast con pompa a funzionamento continuo
- Sistema di scarico umido
- Supporti resilienti
- Salvamotore (’25)
- Albero dell'elica in acciaio inossidabile da 1 ¼”
- Supporto Cutless (’25)
- Zinco dell'albero
- Elica - mano destra, 3 pale 20Dx16P
- Binnacle Edson
- Maniglia in acciaio inossidabile sul binnacle
- Volante in acciaio inossidabile
- Controlli di cambio e acceleratore Edson sul binnacle
- Compasso Ritchie con luce notturna
- Condizionatore d'aria Dometic 16k con controller digitale, avvio morbido e riscaldamento a ciclo inverso (’18)
- Sistema di riscaldamento diesel Espar 12v
- Nuovo avviatore di ricambio per motore
- Nuova pompa dell'acqua di ricambio per motore
- Nuova pompa dell'acqua grezza di ricambio
- Kit di ricostruzione della guarnizione della testa
- Manuali del motore
Elettrico
- Connessione di alimentazione da terra 30A 110V
- Cavo di alimentazione da terra da 30A lungo 50 piedi
- Convertitore da 50A a 30A per cavo di alimentazione da terra
- Pannello elettrico Bass 110V con volt e amperometri
- Interruttore della fonte di alimentazione da terra a 110 Volt
- Prese da 110V in tutto con protezione GFCI
- Pannello elettrico Bass 12v con volt e amperometri
- Due pannelli ausiliari da 12v
- Caricabatterie LaMarche da 40A
- Inverter/caricabatterie Xantrex Freedom Xi da 2000 watt (’19)
- Alternatore Balmar da 110 Amp
- Regolatore di carica Balmar Max-Charge
- Alternatore dedicato da 30A per la batteria di avviamento del motore
- Monitor della batteria Balmar da 12 volt
- Tre batterie di casa e di avviamento 8D AGM (’25)
- Due interruttori per batterie Guest
- Due pannelli solari MAGE da 190W (’11)
- Controller di carica solare e eolico Bluesky 3204i MPPT (’11)
- Interruttore Constavolt per passare da carica da terra a eolica/solare/motore
- Generatore eolico Superwind (’12)
- Interruttore di spegnimento del generatore eolico Superwind (’12)
- Interruttore principale del furler Hood
- Interruttore del windlass
- Luci di navigazione; luce di ancoraggio; luce di navigazione; luce stroboscopica di emergenza
- Luce di prua
Elettronica
Cockpit
- Plotter cartografico a colori Raymarine A70d
- Strumenti di profondità, velocità e vento Raymarine ST60+
- Elettronica Raymarine montata sopra il passaggio
- Autopilota Raytheon ST 6000+
- Microfono VHF RAM West Marine
Stazione di Navigazione
- Garmin GPS152
- VHF West Marine 600dsc
- Ricevitore AIS per navigazione su laptop
Attrezzature di Sicurezza
- Sacca di emergenza
- Fumogeni e dispositivi di segnalazione
- Localizzatore AIS personale
- Linee di sicurezza e cordini per il ponte e la cabina
- Giubbotto di salvataggio
- PFD
- Cuscini galleggianti
- Timone di emergenza
- Estintori
- Binocoli
Altra attrezzatura
- Gommone AB 10’6” (‘13)
- Rimorchio per gommone Venture (’14)
- Motore fuoribordo Nissan 5HP
- Paranco per motore fuoribordo
- Supporto per motore fuoribordo Edson su barra di poppa
- Griglia a gas in acciaio inox Magma con copertura
- Cuscini per il pozzetto
- 4 sedie pieghevoli per il pozzetto con coperture in Sunbrella verde
- Illuminazione a LED sotto il bimini
- Scatola di stoccaggio montata sul molo
- Fendini
- Funi da ormeggio
- Gancio per barca
- Maniglia del verricello Milwaukee a 18 volt
- Coperture per verricello
- Coperture per boccaporti
- Ventilatori
- Pannello di accesso invernale
- Orologio di bordo
- Barometro
- Pompa per trasferimento carburante
- Strumenti specializzati
- Tappo per flauto
- Carte nautiche e guide
Esclusioni
Effetti personali del proprietario e qualsiasi articolo non specificamente descritto in questo elenco
Avvertenza
I potenziali acquirenti devono presumere che eventuali articoli a bordo dell'imbarcazione al momento della visione e/o della perizia, ma non specificamente elencati in questo foglio di specifiche, non siano inclusi nella vendita dello yacht. S alcune immagini possono mostrare attrezzature non incluse nella vendita. Queste specifiche si ritiene siano corrette ma non possono essere garantite. Le specifiche sono fornite a scopo informativo. I dati sono stati ottenuti da fonti ritenute affidabili ma non sono garantiti dal proprietario o dai broker. Le ore del motore sono approssimative, possono essere riportate verbalmente dal venditore e sono registrate al momento e alla data dell'elenco originale di questa imbarcazione. L'uso del proprietario durante il periodo di questo elenco può influenzare il totale delle ore del motore al momento dell'ispezione di un potenziale acquirente. L'acquirente si assume la responsabilità di verificare tutte le velocità, i consumi, le capacità e altre misurazioni contenute nel presente documento e fornite in altro modo, e accetta di istruire i propri agenti o il proprio perito a confermare tali dettagli prima dell'acquisto. Questa imbarcazione è soggetta a vendita, variazioni di prezzo e inventario o ritiro dal mercato senza preavviso.
Presentato da:
Seattle Yachts - Annapolis
Stati Uniti
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