Bracewell latitude 47 Bracewell Bray yacht design

Aggiuntivo

Nuovo pilota automatico Simrad, 3 plotter Garmin dal 2018 al 2023, nuovi filtri e tubi per il generatore d'acqua 2023, nuovo alternatore Balmar 2021, nuovo serbatoio dell'acqua calda in acciaio inox Torrid 2024, nuova pompa per acqua dolce 2024, nuova pompa per trasferimento carburante 2024, nuova pompa di raccolta per doccia a poppa 2024, nuova pompa di raffreddamento per generatore 2024, nuovo monitor remoto e di bordo per batteria VRM 2024, 8 nuove batterie per la casa, 2 nuove batterie di avviamento per il motore principale e 1 nuova batteria di avviamento per il generatore, tutte nuove nel 2024, catena dell'ancora principale da 500' 3/8" nuova 2021, nuovo frigorifero nel 2018, vernice per il fondo nuova 2024, 2 prese da 12 volt cablate per i down rigger nel pozzetto nel 2021, XM weather installato nel 2021, cambiati i supporti per il tender più indietro e lateralmente sul fly bridge, nuovi televisori a schermo piatto per le cabine 2023.

Aggiuntivo

Journey è un vero peschereccio a dislocamento completo che ti porterà ovunque nel mondo tu desideri andare in sicurezza, comfort e stile. È perfetto per la coppia in crociera con due comode poltrone reclinabili in pelle nel salone a tutta larghezza e posti a sedere per sei al tavolo da pranzo quando desideri intrattenere gli ospiti.
La cabina armatoriale a tutta larghezza si trova a poppa con un letto queen a giro. La cabina armatoriale ha anche il proprio bagno privato con doccia separata. La cabina armatoriale e la sala macchine sono accessibili tramite una scala circolare nel salone.
La cabina VIP a tutta larghezza è accessibile tramite una scala circolare nella plancia di comando, che mantiene separate e private le cabine armatoriale e VIP.
La VIP ha anche un letto queen e un'area salotto confortevole. Il secondo bagno molto grande si trova a prua, accessibile dalla plancia di comando e ha una doccia a stall Corean. La plancia di comando ha una sedia da capitano molto comoda con una visibilità impressionante attraverso le sue finestre ad arco rovesciato. Il sedile a panca nella plancia di comando è un posto a sedere per i tuoi ospiti o funge da cuccetta di guardia.

• Due ponti completi:
• Main Deck: Salone, cucina e plancia di comando chiusa con cuccetta di guardia.
• Lower Deck: Cabina queen a poppa con bagno privato, sala macchine a tutta altezza (6’4”), cabina a prua con letto queen (tribordo) e divano a L (sinistro), grande bagno.
• Finestre e porte Diamond Sea-Glaze.
• Tutte le finestre sono in vetro temperato e oscurato da 3/8” (spessore normale è ¼”)
• Le porte della plancia di comando sono porte olandesi con piccole finestre scorrevoli nella porta superiore.
• Le finestre nel salone (sinistra e destra) sono scorrevoli orizzontali.
• La finestra centrale della plancia di comando è fissa nella parte superiore 2/3 e si apre a ribalta nella parte inferiore 1/3.
• La porta della sala macchine ha una finestra di visualizzazione rotonda.
• 4 – Freeman Marine 12” x 24” Port Lights con vetro temperato e oscurato da ½”. Ogni cabina ha due finestre per luce e fuga.
• Toilette Vacuflush
• 
  

Cucina

• Piano di lavoro in granito.
• Doppio lavello in acciaio inox.
• Sistema di filtrazione dell'acqua a 3 stadi per la cucina con molti filtri di ricambio
• Freezer; Danby 4.7 CU freezer a caricamento frontale, modello DUF419.
• Frigorifero; Maytag 19 CU frigorifero, modello 1956 DEQ con macchina per il ghiaccio (colore bisque).
• Compattatore per rifiuti
• Broan 12” compattatore in acciaio inox, modello 1052SS
• Microonde
• Forno a microonde / convezione Sharp
• Lavatrice
• Lavatrice Frigidaire a grandezza naturale, modello FWT449GFS.
• Asciugatrice Frigidaire a grandezza naturale, modello FSEC748GFS.
• Filtro per acqua
• Sistema di filtrazione dell'acqua Coast a 3 stadi (nella cucina).
• Fornello da cucina
• Fornello a gas propano Force 10 a 4 fuochi. Modello 72451 con porta in vetro fumé.
• 2 ulteriori supporti per pentole, 1 griglia in bronzo e 1 tagliere in legno.
• BBQ (in pozzetto)
• BBQ a propano Force 10, modello 83800

Motore e Meccanica

• Motore principale John Deere Serie 400. Modello 6076AFM30, due pannelli (plancia di comando e flybridge), gambe di montaggio, azionamento della pompa idraulica, connettore a stack secco, pirometro e manometri di sovralimentazione, 4 isolatori e un riduttore Twin Disc 3:1, modello 5061.
• Generatore Northern Lights 16KW M844nk con PTO
• Sistema di trolling idraulico Key Power (torna a casa).
• Thruster di prua idraulico Key Power.
• Sistema di soppressione incendi nautici per la sala macchine.
• Sistema di carburante pulito ESI con pompa di trasferimento carburante 24VDC, unità L-1000 De-bug e un filtro carburante Racor 1000 FG.
• 1 – filtro carburante Racor 1000 per il motore principale.
• 1 – filtro carburante Racor 500 per il generatore.
• Guarnizione dell'albero senza perdite.
• Sistema di sterzo idraulico manuale Hynautic (due stazioni: plancia di comando e flybridge).
• Attuatori Mathers Micro Commander. Modello 450 (tre stazioni: plancia di comando, flybridge e pozzetto).
• Sistema di riscaldamento ad acqua calda a gasolio.
• Unità di condizionamento d'aria a ciclo inverso Cruise Air.
• Plancia di comando – 16.000 BTU
• Salone/cucina – 24.000 BTU
• Cabina e bagno a prua – 12.000 BTU
• Cabina e bagno a poppa – 7.000 BTU
• Sistema idrico Jabsco.
• Oil X-Changer-R per rimuovere l'olio sporco dal motore principale e dal generatore e aggiungere nuovo olio. Ci sono due serbatoi di raccolta per l'olio sporco e nuovo. Il serbatoio dell'olio nuovo è riscaldato per consentire un facile movimento dell'olio.
• Distributore d'acqua Aqua Marine. Capacità di 1000 USG al giorno. Il sistema può accettare un altro filtro che aumenterebbe la capacità a 1500 USG.
• Filtro d'aria Air Sep per il motore principale John Deere.
• Sistema di alimentazione Glendinning Reel Shore e cavo
• Il motore principale utilizza un sistema di raffreddamento a secco e a chiglia.
• Sea chest (consente un punto unico per le necessarie entrate d'acqua di mare)
• Regolatore di tensione Balmar
• Kit di ricostruzione del diodo per l'alternatore del motore principale
• Filtri di ricambio per il sistema di filtrazione dell'acqua Coast.
• Cinghia extra per l'alternatore del motore principale.
• Pompa d'acqua Jabsco 4.5 gal/min.
• Guarnizione extra per la guarnizione dell'albero senza perdite.
• Kit completo per la crociera del motore principale John Deere (il tutto). Include iniettori e lo strumento di sostituzione degli iniettori.
• Kit completo per la crociera del generatore Northern Lights (il tutto)
• Pompa Simrad/Robertson Auto Pilot PRU160
• Unità di feedback del timone
• Serbatoi; Due serbatoi di carburante in alluminio da 550 USG (carburante totale stimato 1100+ USG)
• Serbatoio di raccolta per acque reflue in fibra di vetro da 125 USG.
• Due serbatoi di raccolta per acque grigie in fibra di vetro da 45 USG (acqua grigia totale stimata 90 USG).
• Serbatoio per acqua dolce in acciaio inossidabile da 275 USG.
• Due serbatoi di raccolta per olio motore in fibra di vetro (nuovo e usato). Supporta due cambi d'olio.
• Due pozzetti per doccia in plastica.
• Serbatoio per acqua calda marina da 20 USG.
• Serbatoio in acciaio inossidabile da 5 USG utilizzato quando il distributore d'acqua Aqua Marine deve essere conservato.

Elettronica e Attrezzature di Navigazione

Coperta e Scafo

• Lo scafo e la sovrastruttura sono in fibra di vetro a nucleo di schiuma e costruiti per conformarsi agli standard dell'American Boat and Yachting Council (ABYC) e dell'American Bureau of Shipping (ABS).
• L'architetto navale Pat Bray ha eseguito ampi test in vasca utilizzando un modello in scala 1/8 dello scafo presso i British Columbia Research Labs.
• Chiglia principale a lunghezza intera.
• Chiglie stabilizzatrici gemelle.
• Grande prua bulbosa.
• Doppio armadietto per catena con sportello di accesso Freeman Marine.
• Sistema di protezione da fulmini integrato che include un grande terminale d'aria per il parafulmine, cavo di rame #4 collegato a una grande piastra di rame installata all'esterno dello scafo.
• Schermo di messa a terra SSB integrato (100 piedi quadrati laminati nello scafo).
• Albero in alluminio che contiene lo stack secco, il sistema di protezione da fulmini, varie antenne e rinforzato per accettare i flopper-stoppers Paravane se necessario.
• Flybridge con due sedili di comando e divano per due persone.
• Ponte portoghese.
• Pozzetto con BBQ integrato, lavello in acciaio inox e controlli per motore e timone.
• Grande piattaforma da bagno integrata nello scafo e contiene due serbatoi per acque grigie da 45 galloni.
• Fori di ancoraggio rinforzati nel trasom del pozzetto che supporteranno lo stress del drogue.
• Coperchio di ventilazione (nel ponte portoghese) per il bagno anteriore.
• 2 – corrimano in acciaio inossidabile rimovibili da 1-1/4” (a forma di U invertita) sulla piattaforma da bagno.
• Lavaggio con acqua dolce a prua e a poppa.
• Fasce di protezione UHMW pesanti.
• Flopper-stoppers e pali di ancoraggio (stabilizzazione in rotolo quando all'ancora).
• Doccia a mano nel pozzetto.
• Ventole di aspirazione per l'alimentazione.
• La barca ha grandi piastre in alluminio integrate nel salone all'esterno delle paratie che consentiranno l'installazione di un sistema di stabilizzazione Paravane. L'albero in alluminio è anche costruito per gestire l'installazione e lo stress del sistema Paravane.
• Grande ponte della barca a poppa del flybridge che accetta il tender da 12’.
• Elica a 3 pale da 32” all'interno di un ugello di potenza-velocità installato in un tunnel dello scafo.
• Grande timone.
• Vernice poliuretanica Interspray Interlux (il colore dello scafo è avorio con rifiniture verde mare).
• Scala da bagno in acciaio inossidabile
• Winch Maxwell. Modello VC2400, tamburo singolo e 24VDC.
• Installato nel pozzetto.
• Winch Maxwell. Modello HWC2200, doppio gypsy (per catena).
• Installato a prua del ponte portoghese sul ponte anteriore.
• Gru a profilo basso Davco (davit). 24VDC con capacità di sollevamento di 1000 libbre
• Il tavolo nel pozzetto è in Corian
• Controlli per motore e timone nel pozzetto per entrare in un ormeggio.
• Due sedili esterni Royal City Bedding (Flybridge).
• Tre ancore:
• Ancora CQR da 75 libbre con 300 piedi di catena (prua)
• Ancora Danforth da 60 libbre con 300 piedi di catena (prua)
• Ancora Danforth da 35 libbre con 20 piedi di catena e 600 piedi di corda (poppa)
• 4 PFD automatici gonfiabili Mustang Type III AirForce.
• 4 giubbotti di salvataggio offshore Safeguard Type I.
• Lifesling con custodia di montaggio rigida
• Gommone gonfiabile con scafo in alluminio
• 
  
• Fischietto a doppia tromba AFI.
• 2 fari a ricerca Jabsco da 200.000 candele con controllo remoto.
• BBQ e lavello in acciaio inox nel console del pozzetto.
• 8 – fender verdi da 30”.
• Cime da ormeggio e 300’ di corda per l'ancora di poppa.
• 2 serbatoi di propano (7,5 USG ciascuno).