Bowman 47

Questo straordinario Bowman 47 è stato costruito su misura in ogni dettaglio. Completato nel 1992, non sono stati risparmiati costi per creare quello che potrebbe essere descritto come un classico moderno.
MoonFlower (MF) è stata aggiornata nel corso degli anni. Originariamente una nave scuola di vela della Marina Australiana a Perth WA (1° proprietario), è stata acquistata dal suo attuale proprietario nel 2002 e ha navigato in tutto il mondo dal 2006. MF è registrata e bandiera australiana. Costruita da SunYachts nel 1989, completata e commissionata nel 1992. È stata costruita sotto la supervisione di Lloyds di Londra dal Capitano James Black. È stata una delle ultime della famiglia Bowman47 e convertita dal classico design Yawl a un Sloop a vela Cutter veloce e confortevole.
Generoso uso di teak all'interno e acciaio inossidabile sul ponte e un pavimento in parquet di legno di teak su misura, oltre a un completo equipaggiamento di elettronica moderna in grado di crociera mondiale.
Lo scafo di MoonFlower è stato verniciato a spruzzo con vernice Awlgrip Blu Marina, 4 mani, alla fine del 2019 e i suoi ponti in Awlgrip bianco nel 2018.
5 mani di Antivegetativa Trinidad sono state applicate durante il suo sollevamento nel 2019. Sono stati installati anche un nuovo cuscinetto cutlass e una scatola di tenuta. Alcune leggere vesciche nella sua antivegetativa sono state sistemate.
Le barche Bowman sono state progettate da Holman & Pye, Regno Unito. (Rivale Bowman, Oyster…)
MoonFlower presenta un'opportunità rara di possedere una nave molto speciale a un costo assolutamente inferiore rispetto al suo costo di sostituzione. (sostituzione dello scafo superiore a $750k)
Si prega di contattare il proprietario via email per un'ispezione in loco a Bocas del Toro, Panama.
Si prevedono offerte per questo serio crociera d'acqua blu superiori a $165k
Il proprietario sta accorciando la sua circumnavigazione, vendendo a causa di impegni familiari.
LA BARCA
Sloop a vela Cutter con albero a testa, L: 15,35 m, W: 4m, Pescaggio: 2m: chiglia fin, timone a skeg, albero montato sul ponte con gradini in acciaio inossidabile fino in cima. Rigging in acciaio inossidabile con rigging aggiuntivo per condizioni di tempesta.
MF è completamente percorribile con un'altezza di circa 7,5 piedi.
Sotto coperta:
Motori:
 Perkins 4108 con 55hp che è stato completamente ricostruito nel 2020 (solo il blocco nudo rimane originale) Ore attuali del motore 550. Si avvia al primo colpo azionando un cambio Hurth ZF 15 ricostruito che si collega a un protettore del sistema di trasmissione e a un'elica a 3 pale fisse 18 RH. Il motore è anche dotato di un alternatore BOSCH da 130 Amp che carica rapidamente le batterie.
 Yamaha Enduro 15HP fuoribordo, gommone AVON
 Generatore mobile Honda 2000 AC/DC
Serbatoi di carburante:
Diesel 2x in lega fissa con capacità totale di circa 350 lt, 120 lt contenitori di riserva, Benzina 3x 20lt taniche di carburante.
Serbatoi d'acqua: Capacità 750 lt sopra il serbatoio di sentina sotto il pavimento del salone, 120 lt in 2 contenitori.
MoonFlower è attrezzata per crociere prolungate, l'acqua piovana viene raccolta sul Bimini fisso e filtrata (1 micron) nei serbatoi di raccolta. Un sistema di filtrazione a 3 stadi produce acqua potabile pura.
MF ha un grande bagno progettato su misura con wc elettrico e doccia di dimensioni standard.
L'acqua calda può essere utilizzata dopo aver fatto funzionare il motore o tramite riscaldamento elettrico. Il bagno ensuite della cabina principale a poppa è stato adattato a una piccola postazione di lavoro per ufficio. I tubi sono ancora presenti per un'opzione di ripristino. È disponibile un serbatoio di raccolta.
Alloggio:
Layout di 3 cabine che dormono a prua 2 pax, 2 nella cabina dell'equipaggio su 2 letti a castello singoli e la cabina principale a poppa potrebbe ospitare 2-4 (genitori con bambini). La cabina a poppa può essere raggiunta tramite un passaggio tra la cucina a dritta e il compartimento motore.
Grande privacy è garantita da questo layout.
Nuovi materassi con coperture e biancheria su misura (3 set) nel 2022, TV, lettore DVD, altoparlanti Bose, 2x ventilatori Hella, grandi finestre, 2 oblò, ingresso separato dal pozzetto possibile.
Salone:
Accesso dal pozzetto in avanti al salone principale e a poppa alla cabina doppia privata con bagno ensuite. Il salone presenta una grande cucina separata in linea, un comodo divano, posti a sedere per 8 pax su un tavolo in teak su misura con lati estensibili e cassetti laterali per utensili e medicinali (in cassetti nascosti). I divani hanno avuto una nuova doppia tappezzeria nel 2022, sono chiusi con velcro e facilmente rimovibili. Se hai bisogno di pulire un set ce n'è un altro sotto. Ci sono armadietti dietro il divano per cibo, utensili e attrezzi. Le 2 banche di batterie si trovano sotto i divani.
Cucina:
Consiste in un fornello e forno Broadwater in acciaio inox a 2 fiamme con fiamma superiore aggiuntiva per la cottura di pizza o soufflé. Ci sono 2 bombole di propano switchabili situate nel ripostiglio a poppa. 2 valvole di chiusura, una presso le bombole di gas e una dietro il fornello.
1x ventilatore di scarico DOMETIC sopra il fornello.
Accanto al fornello c'è un frigorifero/freezer XL, entrambi a carico dall'alto. Un nuovo compressore Danfoss BT50 con nuovo evaporatore ventilatore è stato installato nel 2023. Il frigorifero è alimentato a temperatura attraverso una parete in lega dal freezer. Le temperature impostate su basso raggiungono -7 gradi C e -16 C su impostazione alta. Il frigorifero mantiene circa +10 a +12 gradi C, che è abbastanza freddo per bevande e verdure. La cucina ha anche un portaspice e un lavello in acciaio inox a 2 vasche sopra un profondo armadietto per utensili.
Stazione navale:
di fronte all'ingresso della cabina dell'equipaggio.
Elettrico:
MF è autosufficiente. Produce le proprie esigenze energetiche. Ci sono 3 set di pannelli solari con i propri regolatori MPPT. (1x Renogy e 2x Votronic) La potenza totale è di 1100.
L'energia è immagazzinata in 12 batterie Trojan Golf Cart con un totale di 1350 Amp ore in 2 banche di casa (B1 = 4 batterie, B2 = 8 batterie). La batteria di avviamento è alimentata tramite carica a goccia dal solare a poppa.
L'alternatore BOSCH da 130 Amp alimenta un controller ProMariner Prolsocharge digitale a 3 banche.
Un controller di carica della batteria XANTREX da 40 amp con selettore esterno e un secondo caricabatterie da 55 amp sono installati per l'uso di energia di terra o tramite il generatore Honda 2000.
In aggiunta, c'è un generatore eolico da 400w montato sui davit a poppa.
MF è cablato in 12V e 240V alimentato selezionabile tramite energia di terra o energia della nave tramite un inverter a onda sinusoidale da 115V 1000W. Un trasformatore TG 2000 step up/down è utilizzato per qualsiasi apparecchiatura a 240V, anche se la maggior parte è a 110V.
La maggior parte delle luci sono state cambiate in LED e ci sono diversi interruttori a rilevamento di movimento per l'accensione e lo spegnimento automatico delle luci LED.
Il salone ha un grande TV a schermo piatto con lettore Blue ray e DVD e ricevitore/amplificatore Yamaha. Anche la cabina a poppa ha un TV a schermo piatto e lettore DVD. Entrambi hanno altoparlanti Bose. La maggior parte delle cabine ha ventilatori Hella da 12v.
Un lettore stereo marino JVC con Bluetooth e un set di 7 altoparlanti, che possono essere selezionati individualmente tramite un selettore NXG, offre un grande intrattenimento.
2x pompe di sentina, 1 allarme di sentina (sirena).
Sul ponte:
Inventario delle vele:
Una vela principale da 12 oz, 1x grande genoa, 1x stay interno, 1x Yankee, 1x spinnaker generico con calza e capacità di avvolgimento e 178% 4 oz Dacron Gennaker per vento leggero (Blister/CodeZero) su avvolgimento a linea continua è perfetto per l'uso nella maggior parte delle condizioni di vento.
Il Genoa e lo stay interno sono su Profurls, il Gennaker su un Selden GX. La vela principale ha una guida per un facile sollevamento e abbassamento, un set di 2 reef con linee di guida fino al pozzetto. 2x pali per spinnaker, linee di riserva……..…… MF è attrezzata per la navigazione in solitario.
Rigging in corsa e in piedi:
La maggior parte del rigging in corsa è stata sostituita nel 2018, un'ispezione del suo rigging in piedi è stata effettuata a Ft Lauderdale nell'estate del 2018. Qualsiasi cosa necessitasse di sostituzione è stata fatta allora.
Attrezzatura di ancoraggio:
Winch Lewmar con 1x 45lbs CQR originale; 1x 50lbs ancore Buegel e 1x Danforth 22 lbs ancore da sabbia. Il CQR e il Buegel sono dotati di circa 40 metri di catena zincata e altri 50 metri di cavo in 2 ripostigli separati.
Attrezzatura di sicurezza: 2x estintori, EPIRB, rilevatore di gas, giubbotti di salvataggio, zattera di salvataggio per 4 persone, rilevatori di fumi e CO2, razzi, sling di salvataggio, anello di salvataggio,
5x fender xl,
1x fender xl gonfiabile
1x Bimini fisso (legno marino laminato) su telaio in acciaio inossidabile e utilizzato come base per 2x 370W solari.
Chiusura completa del pozzetto con vetro di alta qualità e rete ombreggiante, strisce aggiuntive di rete da utilizzare quando il vetro è in uso. Il bimini funge anche da raccolta della pioggia con tubo nell'apertura di riempimento dell'acqua, dove viene filtrato con 1 micron in un tubo, situato nel bagno sotto il mobile del lavandino. Il filtro è sostituibile, con ricambi a bordo.
Ix sprayhood dodger con copertura sunbrella.
Attrezzatura del ponte:
2x winch principali autoavvolgenti, Lewmar 52
2x winch secondari principali autoavvolgenti, Barient 24
2x winch del pozzetto autoavvolgenti, Lewmar 30
1x winch dell'albero autoavvolgente, Barlow 25
1x winch del boma autoavvolgente, Barlow 25
2x winch dell'albero, Barlow 24
1x Walder Boombreak
2x ganci da barca, secchi, frizioni, linee ecc. ecc.
1x piattaforma di atterraggio/giochi con scala in acciaio inossidabile
1x scala di atterraggio in acciaio inossidabile per atterraggio a metà nave
MISC:
1x BBQ Magma
1x antenna TV a testa d'albero
2 riflettori radar
1x sedile di prua in acciaio inossidabile
1x sedia del nostromo
1x XL Beanbag
Elettronica di navigazione:
3x Garmin (2022) GPSmap plotters (1x 94sv, 1x 74sv, 1x 4dv) con carte G3 USA, Sud America fino alla Thailandia, 3 sonar separati a prua, a metà nave e timone.
1x Garmin 600 AIS
1x Furuno 1623 Radar LCD
1x Northstar Autopilot
1x Northstar Navwind misuratore del vento, analogico e digitale
1x NASA Marine allarme di scarico e misuratore digitale
2x NASA Marine BM 1 monitor delle banche di batterie
1x ICOM IC412 radio VHF
1x ICOM m45 radio VHF
1x ICOM IC 710 radio SSB HF
MISC:
Alcuni attrezzi extra sono disponibili se desiderati a costi aggiuntivi.
1x nuovo e inutilizzato cambio Hurth ZF25 (di riserva, costo nuovo $ 2350, vendita $1500)
2 bobine Penn Senator 200 con canne Roller giapponesi $ 600
1 canna e mulinello Penn Big Game $ 500
Varie esche, linee di riserva, ganci, piombi, linee a mano ecc. gratuite con l'acquisto delle canne.
Varie attrezzature subacquee come linee Hooker, BCD, regolatori, mute in neoprene, pinne, maschere e boccagli di diverse dimensioni, 2 bombole da sub recentemente completamente revisionate, tutto insieme $ 500.
Varie attrezzature, bulloni, viti, ganci, pulegge, hardware da ponte, ricambi elettrici, $ 450.
Varie attrezzature da spiaggia, galleggianti, lettini ad aria, ecc. $ 100

CONSEGNA DISPONIBILE A MIAMI O FORT LAUDERDALE