Blanchard Passenger Sportfisher
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California Yacht Sales, Inc.
Stati Uniti
| Marca | Blanchard |
|---|---|
| Modello | Passenger Sportfisher |
| Anno | 1975 |
| Stato | Usato |
| Prezzo | US$522.499 |
| Tipo | Motore |
| Classe | Commerciale |
| Lunghezza | 19.51 m |
| Materiale scafo | Vetroresina |
| Ubicazione | San Diego, California, Stati Uniti |
| Lunghezza totale | 19.76 m |
|---|---|
| Baglio | 5.31 m |
| Pescaggio massimo | 1.83 m |
| Peso a secco | 70000 lb |
| Altezza massima ponte | 9.14 m |
| Stazza lorda | 54 t |
| Tipo motore | Entrobordo |
|---|---|
| {Engine} Marca | Cummins |
| {Engine} Modello | QSMIL |
| {Engine} Anno | 2007 |
| Motore | 405 hp |
| Tipo di trasmissione | Direct Drive |
| Propeller Material | 4 Blade |
| Materiale elica | Bronzo |
| Tipo motore | Entrobordo |
|---|---|
| {Engine} Marca | Cummins |
| {Engine} Modello | QSMIL |
| Tipo di carburante | Diesel |
| {Engine} Anno | 2007 |
| Motore | 405 hp |
| Tipo di trasmissione | Direct Drive |
| Propeller Material | 4 Blade |
| Materiale elica | Bronzo |
| Velocità massima | 14 kn |
|---|---|
| Velocità di crociera | 10 kn |
| Raggio | 400 nmi |
| Cabine ospiti | 18 |
|---|---|
| Cabine equipaggio | 5 |
| Bagni degli ospiti | 2 |
| Bagni dell'equipaggio | 2 |
| Numero massimo passeggeri | 51 |
| Posti a sedere | 24 |
| Serbatoio carburante | 1 x 1300 gal |
| Serbatoio acqua | 2 x 120 gal |
| Serbatoio acque nere | 2 x 30 gal |
| Mulinello | Verricello idraulico |
Descrizione
El Capitan è un'imbarcazione da pesca sportiva di 65 piedi con base a Point Loma, San Diego, CA. Ha un COI per la pesca da Baja California fino all'Oregon e Washington. El Capitan attualmente opera come barca da pesca aperta per ¾ di giorno fino a 2,5 giorni e charter. L'attuale proprietario pesca professionalmente dal 1966 ed è pronto a ritirarsi e passare l'attività a qualcun altro.
El Capitan è un'imbarcazione da pesca sportiva passeggeri in fibra di vetro solida di 65 piedi. Lo scafo è progettato da Ed. Monk Jr. La cabina principale si trova a metà nave con ingresso dalla porta posteriore. Appena dentro, ci sono due bagni sui lati di sinistra e di destra. Continuando, ci sono tre booth sul lato di sinistra e uno a destra. Davanti al booth sul lato di destra si trova la cucina e l'area di preparazione del cibo. Poi, davanti a queste aree, c'è una scala che scende nella stanza dei letti sul lato di destra, e sul lato di sinistra ci sono 5 letti per l'equipaggio, e tre gradini che portano su alla cabina di comando chiusa. C'è anche un gradino sul lato di destra che porta alla cabina di comando attraverso una porta scorrevole. Una nido d'aquila si trova sopra la cabina di comando. Dietro la cabina di comando c'è un ponte superiore che è accessibile anche dal ponte principale tramite scala. Un serbatoio per esche vive si trova sul ponte di poppa.
Accommodations:
Ci sono cinque letti per l'equipaggio davanti alla cucina nella cabina principale. Sotto coperta ci sono 18 letti per passeggeri. La stanza dei letti ha 2 frigoriferi e due congelatori. C'è aria forzata da ventilatori a 110 volt. Completamente in grado di effettuare viaggi notturni.
Cucina:
La cucina è attrezzata con un piano cottura a due fuochi, un piano cottura a due fuochi e un forno a convezione. Sopra c'è una cappa in acciaio inossidabile Allure e un ventilatore di scarico con un ulteriore ventilatore Honeywell da collegare. Microonde Panasonic, grande refrigeratore per lattine True e frigorifero Magic Chef. Lavello rettangolare doppio in acciaio inossidabile. Tostapane e macchina per il caffè.
Motori:
Due motori diesel, Cummins QSMIL Tier 2. Installati nuovi nel 2007.
Serbatoi:
Capacità del carburante: 1.300 galloni.
Capacità dell'acqua dolce: 2 serbatoi in acciaio inossidabile da 120 galloni. 240 galloni in totale.
Serbatoi di raccolta: 2 serbatoi, 50 galloni in totale.
Attrezzatura da pesca e ancoraggio:
Grandi vani per pesci situati a poppa sotto coperta. Spray Brine.
Compressore da 5hp per refrigerazione. Pompa di circolazione brine da 3hp montata nella stanza dei serbatoi. Due serbatoi per esche vive che scendono sotto coperta e possono contenere circa 120 mestoli. Il sistema di lavaggio è alimentato da una pompa da 3hp a 220 volt.
Ancora Bruce. 150 piedi di catena e 900 piedi di corda.
Impianto elettrico:
12 volt. Quattro batterie 8D nella sala macchine per l'avviamento del motore. Una batteria serie 30 nella sala macchine per l'avviamento del generatore. Una batteria 8D dietro la cabina di comando per l'elettronica e le luci DC. Il generatore si trova nella sala macchine sul lato di dritta anteriore. È un generatore diesel Norpro 33KW.
Elettronica:
VHF: Standard Horizon DSC Explorer, ICOM M59
Radar: JRC JMA-2253/2254
GPS: Furuno GP31
Plotter: Garmin 2010
Autopilota: Wagner Tiller MK4
Sonar: Furuno FCV292
Finder di pesci Furuno CH28 sonar
Hailer: Standard Horizon VLH 3000
Radio a banda laterale singola: ICOM M700
Sistema di allerta incendio Bluetooth
Allerta di sorveglianza mobile
Direzione idraulica
Aggiornamenti recenti:
Nuovo scaldabagno.
Nuova pompa per acqua dolce.
Nuovo scambiatore di calore sul motore di dritta.
I radiatori del cambio sono stati sostituiti con nuovi.
Disclaimer:
La società offre i dettagli di questa imbarcazione in buona fede ma non può garantire o garantire l'accuratezza di queste informazioni né garantire le condizioni dell'imbarcazione. Un acquirente dovrebbe istruire i propri agenti, o i propri periti, a indagare su tali dettagli come desidera che siano convalidati. Questa imbarcazione è offerta soggetta a vendita precedente, variazione di prezzo o ritiro senza preavviso.
Presentato da:
California Yacht Sales, Inc.
Stati Uniti
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