Benetti tugboat
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Karma Yachting Srl
San Marino
| Marca | Benetti |
|---|---|
| Modello | tugboat |
| Anno | 1964 |
| Stato | Usato |
| Prezzo | €1.400.000 |
| Tipo | Motore |
| Classe | Antica/Classica |
| Lunghezza | 29.39 m |
| Tipo di carburante | Diesel |
| Materiale scafo | Acciaio |
| Ubicazione | La Spezia, La Spezia |
| Status fiscale | Tassa non pagata |
| Lunghezza totale | 29.39 m |
|---|---|
| Baglio | 7.74 m |
| Pescaggio massimo | 4 m |
| Dislocamento | 400000 kg |
| Stazza lorda | 194 t |
| Tipo motore | Entrobordo |
|---|---|
| {Engine} Marca | MAN |
| {Engine} Modello | G8V - 30-45 |
| Tipo di carburante | Diesel |
| {Engine} Anno | 1964 |
| Motore | 772 kW |
| Tipo di trasmissione | Direct Drive |
| Dotazioni Addizionali |
|
|---|---|
| Coperture/Tendalini |
|
| Equipaggiamenti Elettrici |
|
| Elettronici |
|
| Equipaggiamenti interni |
|
| Dotazioni Esterne |
|
| Designer | Maela Lenci |
|---|---|
| Cantiere | M.E.B. Benetti |
| Cabine ospiti | 4 |
| Cabine equipaggio | 2 |
| Bagni degli ospiti | 4 |
| Bagni dell'equipaggio | 1 |
| Serbatoio carburante | 1 x 58000 litri |
| Serbatoio acqua | 1 x 9000 litri |
| Forma scafo | Dislocamento |
| Garanzia scafo | Nessuno |
Descrizione
San Gennaro – Da Rimorchiatore a Yacht Senza Tempo
San Gennaro è un magnifico rimorchiatore Benetti di 29 metri, originariamente varato nel 1964 e successivamente trasformato da una nave da lavoro in uno yacht privato di prestigio.
Il progetto di refitting ambizioso, realizzato da Lenci Marine, ha comportato un completo rinnovamento delle sovrastrutture. Queste sono state ampliate per creare eleganti spazi abitativi — un ampio salone, una zona pranzo e una cucina completamente attrezzata. Sul ponte superiore, sono stati aggiunti un grande timoneria e la suite del proprietario, mentre il ponte inferiore è stato ridisegnato per includere tre cabine per gli ospiti e un area lavanderia. I quartieri dell'equipaggio, costituiti da due cabine doppie, si trovano a poppa della sala macchine.
Ogni dettaglio riflette un'artigianalità senza tempo: gli interni sono rifiniti in prezioso legno di teak, armoniosamente abbinato a pavimentazione in teak su tutti e tre i livelli, creando un'atmosfera marittima calda e classica.
La conversione è stata un vero lavoro di restauro e rispetto per la tradizione. La sala macchine ha subito un completo rinnovamento, permettendo allo yacht di preservare il suo motore MAN originale, che eroga 1.051 cavalli a 360 giri/min. Il refitting è stato effettuato presso il cantiere navale Ortona Navi sulla costa adriatica, e San Gennaro è stato orgogliosamente rilanciato per la stagione 2005, pronto a navigare di nuovo — questa volta come simbolo di eleganza nautica e storia rinata.
Avvertenza
Benetti 29 Rimorchiatore – M/Y San Gennaro
Anno: 1964 | Lunghezza: 29 m | Scafo: Nero | Superstruttura: Verde Militare
Un'espressione senza tempo dell'arte navale italiana classica, il San Gennaro è un rimorchiatore Benetti di 29 metri splendidamente ristrutturato che fonde l'autentico patrimonio marittimo con il lusso moderno. Originariamente varato nel 1964, questo straordinario vascello combina ora la forza delle sue origini con il comfort e la sofisticazione di uno yacht a motore contemporaneo.
Esterno & Design
Caratterizzato da uno scafo nero e una superstruttura verde militare, il San Gennaro si distingue per la sua presenza potente e il suo fascino vintage. I ponti sono rifiniti in teak e sinteak, offrendo calore, durata ed eleganza senza tempo. Lo yacht offre molteplici aree di relax all'aperto, tra cui sun deck posteriori e flybridge con ombra bimini-top, perfetti per rilassarsi o intrattenere in mare.
Alloggio & Interni
All'interno, il San Gennaro offre un layout spazioso e splendidamente arredato con quattro cabine e quattro bagni, ognuno con cabina doccia, bidet e WC elettrico. La suite del proprietario è dotata di TV e cassaforte, mentre il salone include un televisore retrattile e un sistema Hi-Fi con altoparlanti esterni.
La cucina separata è completamente attrezzata con tre frigoriferi, un congelatore, piano cottura a induzione, forno, freezer, lavastoviglie, e persino un frigorifero nel pozzetto e nel flybridge. Ulteriori comfort includono una lavatrice, asciugatrice e macchina per il ghiaccio, garantendo tutti i comfort di casa in mare.
Prestazioni & Attrezzature
Spinta da un motore diesel MAN da 1050 HP, il San Gennaro offre prestazioni di crociera affidabili supportate da due generatori da 40 kW, propulsore di prua, e due dissalatori da 110 L/h. Lo yacht è dotato di aria condizionata (144.000 BTU), pilota automatico, radar, passerella idraulica retrattile, winch elettrici per ormeggio, gru di prua idraulica per tender, porta d'ingresso elettrica, e luci subacquee.
Tecnologia & Sicurezza
Le caratteristiche avanzate includono due antenne satellitari, telecamere video nella sala macchine e sul ponte di poppa, e un sistema di estinzione incendi per una completa sicurezza e monitoraggio a bordo.
Manutenzione & Aggiornamenti
Il San Gennaro è stato mantenuto meticolosamente durante tutta la sua vita. I lavori recenti completati nel 2024 includono:
Revisione del propulsore canalizzato e asse dell'elica
Sabbiatura e restauro della prua nell'area dell'ancora
Revisione del motore del propulsore di prua
Ispezione dei collegamenti della catena
Nel 2023, è stato installato un nuovo scambiatore di calore, garantendo che lo yacht continui a funzionare senza problemi.
Con il suo robusto pedigree Benetti, design classico e ristrutturazione di lusso moderno, il San Gennaro non è solo uno yacht — è un pezzo vivente di storia nautica, pronto a navigare con stile e comfort.
La Società offre i dettagli di questo vascello in buona fede ma non può garantire o garantire l'accuratezza di queste informazioni né garantire le condizioni del vascello. Un acquirente dovrebbe istruire i propri agenti, o i propri periti, a indagare su tali dettagli come desidera che siano convalidati. Questo vascello è offerto soggetto a vendita precedente, variazione di prezzo o ritiro senza preavviso.
Presentato da:
Karma Yachting Srl
San Marino
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