Back Cove 37 Hardtop Express
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PETZOLD'S MARINE CENTER
Stati Uniti
| Marca | Back Cove |
|---|---|
| Modello | 37 Hardtop Express |
| Anno | 2027 |
| Stato | Nuovo |
| Prezzo | Su richiesta |
| Tipo | Motore |
| Classe | Peschereccio |
| Lunghezza | 11.28 m |
| Tipo di carburante | Diesel |
| Materiale scafo | Vetroresina |
| Ubicazione | Portland, Connecticut, Stati Uniti |
| Lunghezza totale | 13.01 m |
|---|---|
| Lunghezza sul ponte | 11.63 m |
| Baglio | 4.04 m |
| Pescaggio massimo | 1.09 m |
| Deadrise at Transom | 16° |
| Peso a secco | 22000 lb |
| Altezza massima ponte | 3.81 m |
| Altezza cabina | 1.98 m |
| Tipo motore | Entrobordo |
|---|---|
| {Engine} Marca | Volvo |
| {Engine} Modello | D8 600mHP |
| Tipo di carburante | Diesel |
| Motore | 600 hp |
| Bagni degli ospiti | 1 |
|---|---|
| Serbatoio carburante | 300 gal |
| Serbatoio acqua | 120 gal |
| Serbatoio acque nere | 50 gal |
| Forma scafo | V profondo |
| Garanzia scafo | Nessuno |
Descrizione
LA DATA DI COMPLETAMENTO STIMATA PER QUESTA COSTRUZIONE IN ORDINE È GIUGNO 2026
DEALER ESCLUSIVO DEL CONNECTICUT E DEL RHODE ISLAND OCCIDENTALE
L'ATTIVITÀ DELLA NOSTRA FAMIGLIA È IL PIACERE DELLA TUA FAMIGLIA!
Presentiamo il Back Cove 372 aggiornato
Il Back Cove 37 è stato lanciato nel 2009 e ha goduto di un'operazione ininterrotta di oltre undici anni, risultando in più di 200 scafi. Quando gli stampi di produzione per il Back Cove 37 hanno finalmente ceduto nel 2020 a causa dell'usura nella costruzione di barche, il team di design di Back Cove ha colto l'opportunità di riesaminare il 37 tenendo conto di oltre un decennio di feedback dei proprietari e dei recenti progressi nel design. Il risultato è stata una barca piena di dettagli freschi che ha guadagnato la propria designazione: ecco il nuovamente progettato Back Cove 372.
Il Back Cove 372 è pieno di dettagli freschi che sono adattati agli stili di vita di crociera e navigazione di oggi, ma mantiene il carattere classico e il cuore di un vincitore collaudato. I punti salienti includono:
- Un sistema elettrico DC 24V più efficiente con meno peso di rame, risultando in una barca più leggera e un aumento del tempo di funzionamento sui propulsori di prua e di poppa opzionali.
- Motore diesel Cummins QSC 8.3 da 600hp con display da 7″ di serie e un motore diesel Volvo Penta D8 con display Garmin da 7″ come opzione. Questo adeguamento è il risultato diretto delle preferenze dei proprietari, con oltre il 95% dei proprietari di Back Cove 37 che optano per un motore più grande rispetto allo standard dal 2009.
- Rivestimento del parabrezza nero e un pod di comando imbottito riducono il riverbero al timone. Ulteriori aggiornamenti al pod di comando includono nuovi materiali per una maggiore durata e resistenza alle macchie, spazio aumentato per l'elettronica di navigazione.
- Finestre del pilothouse a vetro fisso sostituiscono le finestre scorrevoli, offrono linee di vista migliorate e sono completate da un parabrezza a apertura centrale con apparecchi di apertura per un funzionamento più fluido.
- Un nuovo sedile del cockpit rivolto verso poppa a tribordo, completo di un bracciolo pieghevole e portabicchieri, abbinato a una nuova porta del salone a sinistra con una finestra pieghevole a destra (sopra il sedile rivolto verso poppa).
- Un bagno riconfigurato con un armadietto dei medicinali ampliato, un grande specchio sopra il lavandino e una doccia ridisegnata.
Petzold’s Marine Center, con sede a Portland, CT, si trova al miglio 99 lungo il pittoresco fiume CT. Abbiamo anche uffici satellite a Norwalk, Connecticut e Warwick, Rhode Island.
Siamo orgogliosi di rappresentare le vendite e il servizio di barche per yacht Sabre e Back Cove nuovi e usati, barche Regal, barche a motore EdgeWater, barche a pontone Sylvan, barche da ponte Starcraft, barche Chris Craft e barche Sea Fox.
Scafo
● Gelcoat bianco iso-npg Back Cove
● Gelcoat bianco iso-npg Back Cove con resina di backup in vinilestere
● Scafo infuso di resina VIP con nucleo in schiuma PVC sul fondo dello scafo
● Sistema di longheroni in schiuma infusa di resina VIP
● Design avanzato dello scafo con tasca per l'elica
● Striscia di boot Awlgrip
● Depressione della striscia di cove moldata con striscia in stile “foglia d'oro o d'argento” e Back Cove Heron
Deck
● Gelcoat bianco Back Cove con anti-scivolo grigio sulle superfici di camminamento
● Struttura sandwich con nucleo in balsa infuso di resina VIP
● Cime di ormeggio a prua, poppa e a metà nave (le cime di poppa sono di tipo pull-up)
● Struttura saldata per rullo dell'ancora in acciaio inossidabile
● Scatola dell'ancora con spazio per l'attrezzatura di ancoraggio
● Vetrina elettrica per ancore 24V con controllo al timone e interruttori a pedale sul ponte
● Altoparlante della bandiera a poppa
● Staffa per burgee sul pulpito di prua
● Luci di navigazione a LED montate sul ponte
● Luce di ancoraggio/navigazione a LED su hard top
● Striscia di teak decorativa sul lato della cabina
● Corrimano perimetrale personalizzato in acciaio inossidabile 316L da 1-1/4’’
● Corrimano in acciaio inossidabile nascosti sotto l'hardtop, a sinistra e a destra
● Clacson ad aria compressa su hardtop (albero opzionale)
● (5) luci portanti apribili con zanzariere e tende
● Gradini stampati a sinistra e a destra che portano al ponte laterale e anteriore
● Sedile del cockpit rivolto verso poppa sul lato di dritta
● Seduta a quarto stampata nel cockpit con spazio di stivaggio, a sinistra e a destra
● Porta del trasom sulla linea centrale
● Piattaforma da bagno con scala da bagno in acciaio inossidabile montata sotto
● Doccia per cockpit con acqua calda e fredda
● Cockpit auto-svuotante
● Cime di fender pop-up sulla piattaforma da bagno (per tender)
● Corrimano del cockpit dietro i sedili del cockpit sulla cornice (4)
● Altoparlanti Fusion da 200 Watt da 6 pollici (dietro la porta del salone)
Sistemi Meccanici
● Serbatoio di carburante da 300 galloni statunitensi con riempimento a deck flip-tab da 2”
● Serbatoio di carburante in polietilene reticolato ventilato con valvole di chiusura
● Separatore carburante/acqua Racor
Sistemi Meccanici
● Motore elettronico Cummins QSC8.3 600 mhp controllato con ZF
● Albero Aquamet da 2,25’’
● Elica a 4 pale in NiBrAl
● Log dell'albero senza gocce PSS
● Controllo motore elettronico a leva singola montato su binnacle
● Display digitale del motore Raymarine
● Valvola di mare in bronzo sull'aspirazione del motore
● Valvole di mare in Marelon sui passaggi subacquei
● Filtro dell'acqua grezza interno in bronzo, in linea, sull'aspirazione del motore, del generatore e del condizionatore d'aria
● Filtro esterno in bronzo sull'aspirazione del motore e del condizionatore d'aria
● Scarico umido con silenziatore orizzontale a doppia fase da 8”
● Alette di trim elettriche a singolo attuatore con indicatore di posizione del timone
● Sterzo idraulico SeaStar con pompa del timone inclinabile
● Thruster di prua Sidepower con controllo joystick (SE100)
● Acqua pressurizzata calda e fredda
● Scaldabagno da 11 galloni con scambiatore di calore del motore, valvola di temperamento e valvola di sicurezza collegate al passaggio subacqueo
Sistemi Elettrici
● Pannello di controllo AC/DC con indicatore di polarità
● Gestione della batteria del sistema 24Vdc
● Blocco fusibili 12Vdc per elettronica
● Interruttore di crossover della batteria di emergenza (ACR)
● (2) Ingressi di alimentazione da terra 120Vac 30 amp con cavi di 50 piedi
● Sistema di alimentazione da terra 120Vac protetto da ELCI
● Isolatore galvanico
● Generatore Onan 9.0 KW con protezione acustica e separatore acqua/fumi
● Circuiti 120Vac protetti da GFI
● Caricabatterie da 60 Amp
● (2) Batteria di casa AGM 4D; (4) Batteria di avviamento AGM Gruppo 31
● (3) Pompe di sentina automatiche 24Vdc
● Sistema di messa a terra con anodo in zinco sul trasom
● Illuminazione dello spazio meccanico/utilità
● Luci di cortesia in pozzetto attivate alla porta del trasom e al timone
● Luci di cortesia in cabina attivate al timone e al letto dell'isola master SR
● Luci a LED a soffitto in cabina, salone e pozzetto (con controllo dimmer)
● Luce a LED bi-colore a soffitto alla stazione del timone con interruttore
● Prese 12Vdc in tutto il vascello
● Rilevatori di fumi a batteria nel salone e nella cabina
● Rilevatore di CO cablato nella cabina e nel salone
Sistema Testa/Sanitario
● Testa con doccia separata
● Sedile moldato nella doccia con cubby di stoccaggio sopra
● Vanity incorporato con lavandino e spazio di stoccaggio nella testa
● Boccaporto Lewmar con Dometic OCEANair Skyscreen
● Portello apribile in acciaio inossidabile con zanzariera e tenda
● Specchio incorniciato in ciliegio
● Specchio a tutta lunghezza sulla porta
● Piano di lavoro in superficie solida
● Rubinetto a leva singola
● Sistema di pompa di drenaggio della doccia
● MSD elettrico per acqua dolce con serbatoio di raccolta
● Indicatore del livello di rifiuti e acqua dolce (nella testa)
● Maceratore per lo scarico in mare del serbatoio di raccolta (come consentito)
● Attacco per il pompaggio del serbatoio di raccolta sul ponte
● Illuminazione a LED sigillata sopra (con controllo dimmer)
● Ventilatore di scarico alimentato
Area del ponte di comando/salone
● Finestre in vetro senza telaio con finestre laterali apribili
● Finestra centrale apribile con telaio e assistenza a molla
● Porta del salone a 4 pannelli con serratura (pannello principale pieghevole e apribile)
● (3) tergicristalli con lavaggio ad acqua dolce e controllo intermittente
● Boccaporto scorrevole Lewmar con Dometic OCEANair Skyscreen
● Bussola, illuminata
● Volante in legno Stazo da 20”
● Sedili del timoniere e del compagno Llebroc
● Poggiapiedi fisso a 3 gradini ai sedili del timoniere
● Pod del timoniere imbottito
● Tavolo in alta lucentezza in legno di Back Cove per la dinette
● Binnacle di stoccaggio in ciliegio tra i sedili del timoniere
● Scaffale per libri in ciliegio nella dinette
● Cassetti di stoccaggio sotto i sedili della dinette e il divano di sinistra
● Ampio spazio di stivaggio nella sentina sotto il pavimento del timoniere, accesso tramite boccaporto assistito da strut a gas
● Ampio boccaporto della sala macchine che si apre con attuatore lineare elettrico
● Pavimento in laminato ad alta pressione “Teak and Holly” con texture superficiale
● Divano a L a dritta con tavolo hi-low (si trasforma in letto matrimoniale)
● Divano matrimoniale opposto con tavolino moldato
● TV Smart LED da 32” ribaltabile nel mobile del soffitto
● Soffitto moldato con inserti imbottiti
● Stereo Fusion Apollo pronto per SiriusXM (con Bluetooth e connettività NMEA 2k)
Mid Galley
● Piano cottura elettrico a induzione a due fuochi
● Frigorifero/congelatore a cassetto in acciaio inossidabile AC/DC
● Grande lavello in acciaio inossidabile con rubinetto a leva singola e coperchio a incasso
● Piano di lavoro in superficie solida
● Forno a microonde a convezione sopra il piano di lavoro
● Spazio di stoccaggio con cassetti e porte sotto il piano di lavoro
● Cassetto per posate estraibile sotto il piano cottura
● Vassoio estraibile Hafele al lavello
● Mensola per spezie in ciliegio
● Soletta in laminato ad alta pressione “Teak e Holly” con texture superficiale
Master Stateroom
● Finiture in ciliegio verniciato su rivestimento in composito stampato
● Boccaporto Lewmar con Dometic OCEANair Skyscreen
● Cabina in laminato ad alta pressione “Teak and Holly” con texture superficiale
● Rivestimento del soffitto stampato con inserti in pannelli imbottiti
● Letto queen islandese con cassetti e spazio di stoccaggio sotto
● Materasso in poliuretano/lattice da 8”
● Mensole esterne con fianchi in ciliegio e armadietti sopra
● Soffitti in ciliegio
● Luci da lettura sulla testata del letto
● Armadio appeso rivestito in cedro a sinistra
● Comò a più cassetti con cassetti a incastro a destra
● Stazione di ricarica (AC/DC/USB)
● Altoparlanti Fusion da 7,7 pollici e 200 Watt (montaggio a filo)
● Prese USB 12Vdc sulle mensole del letto anteriore (P&S)
Camera degli Ospiti
● Finitura in ciliegio verniciato su rivestimento in composito stampato
● Boccaporto Lewmar con Dometic OCEANair Skyscreen
● Pavimento in laminato ad alta pressione "Teak and Holly" con texture superficiale
● Rivestimento del soffitto stampato con pannelli imbottiti
● Cuccetta con cassetti sotto
● Materasso in poliuretano/lattice da 6”
● Stazione di ricarica (AC/DC/USB)
● Luce da lettura
● Tavolino con armadietto sottostante
AVVISO LEGAL
La Società offre i dettagli di questo mezzo in buona fede, ma non può garantire né garantire l'accuratezza di queste informazioni né garantire le condizioni del mezzo. Un acquirente dovrebbe incaricare i propri agenti o i propri periti di indagare su tali dettagli che l'acquirente desidera convalidare. Questo mezzo è offerto soggetto a vendita precedente, variazione di prezzo o ritiro senza preavviso.
Opzioni preferite incluse
- Volvo D8 600 MHP
- Scafo Blu Flag Gelcoat
- Striscia Boot Bianco
- Striscia Cove Oro/Heron
- Tessuti Interni Ultraleather
- Sedili del Timone Llebroc
- Sedili del Cockpit in Tessuto Sunbrella
- TV LED 22" 12Vdc nella Cabina Armatoriale su Supporto a Braccio Girevole
- Tende Dometic OceanAir su Finestre Scorrevoli e Porta del Salone
- Frigorifero/Freezer Vitrifrigo DRW70A All-In-One nel Vano di Stoccaggio Sotto il Timone
- Back Cove Easy Dock System
- Zipwake Trim Control System
- Servosterzo Elettrico
- Lavaggio con Acqua Dolce nel Vano Ancora
- Sistema di Cambio Olio
- Finestra del Centro di Alimentazione
- Albero Hardtop Rimovibile con Piastra di Base Fissa
- Ingiunzione d'Acqua di Riva nel Cockpit
- Gradino in Teak Sintetico sul Gradino di Nuoto
- Ombra Manuale per Cockpit MakeFast
Informazioni di contatto aggiuntive
Per ulteriori dettagli, contattare l'ufficio Petzold più vicino:
Petzold's Marine Center a Portland, CT 860-342-1196
Petzold's Yacht Sales a Norwalk, CT 203-838-4523
Petzold's Yacht Sales a Warwick, RI 401-846-8484
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TRASMISSIONI DI QUALITÀ BEN ACCETTATE!
SEMPRE APERTO SU www.petzolds.com
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