Hillyard 38
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Dickies of Bangor
Regno Unito
| Marca | Hillyard |
|---|---|
| Modello | 38 |
| Anno | 1937 |
| Stato | Usato |
| Prezzo | £24.950 |
| Tipo | Vela |
| Classe | Crociera |
| Lunghezza | 11.58 m |
| Tipo di carburante | Diesel |
| Materiale scafo | Legno |
| Ubicazione | Bangor, Gwynedd, Regno Unito |
| Lunghezza totale | 11.58 m |
|---|---|
| Lunghezza sul ponte | 9.75 m |
| Baglio | 3.2 m |
| Pescaggio massimo | 1.68 m |
| Tipo di chiglia | enums.keel-type.kt-full |
| Tipo motore | Entrobordo |
|---|---|
| {Engine} Marca | Ford Sabre |
| {Engine} Modello | XLD418 |
| Tipo di carburante | Diesel |
| Motore | 42 hp |
| Tipo di trasmissione | Direct Drive |
| Propeller Material | 3 Lame |
| Cantiere | Hillyard |
|---|---|
| Cabine ospiti | 2 |
| Bagni degli ospiti | 1 |
Descrizione
Yacht a Vela Classica Hillyard 38 ft con Rigging a Taglio-Costruita nel 1937 e dotata di un nuovo motore diesel inboard Ford XLD 418 - 42 hp nel 1990. Nuove attrezzature fisse nel 2017, molti aggiornamenti in questa proprietà dal 1990. Salite a bordo di un vero pezzo di patrimonio marittimo — questa è una solida barca a vela da crociera, costruita tradizionalmente, progettata per la stabilità e le lunghe traversate. Con il suo scafo a chiglia piena, pesante dislocamento e rigging a taglio, è eccezionalmente marina e gestibile anche con un piccolo equipaggio. Situata a terra a Bangor
NUOVA LISTA
Specifiche della barca
Panoramica
Anno di costruzione: 1937
Progettista: David Hillyard
Costruttore: Hillyard (Littlehampton, Regno Unito)
Costruzione: Rivestimento in mogano su telai in rovere (Costruzione Carvel)
Lunghezza totale (LOA): 38 ft (11,6 m)
Larghezza: 10 ft 6 in (3,2 m)
Pescaggio: 5 ft 6 in (1,68 m)
Dislocamento: Circa 12 tonnellate
Caratteristiche principali
Scafo: Scafo in legno classico (Pino di pece su telai in rovere), splendidamente mantenuto, che offre un'estetica tradizionale calda combinata con robuste capacità offshore.
Attrezzatura:
Attrezzatura a cutter — offre un eccellente equilibrio e versatilità sotto vela.
Attrezzatura fissa di 8 anni.
Albero e boma tradizionali (legno).
Vele:
Rifugio della vela principale
Genoa avvolgibile
2 x Vele di strallo
Motore:
Ford XLD418 Diesel Inboard 42 hp e installato nuovo nel 1990.
2 x batterie caricate da alternatore con carica di supporto
Ultimo servizio completo 2022.
Timone a barra
Alloggi:
Posti letto per 4 nel salone e 2 nel letto del pilota.
Interni in mogano caldi e accoglienti con falegnameria classica.
Generoso salone con tavolo da pranzo e divani.
Cucina completa a sinistra: piano cottura/forno a gas, 2 x lavelli in acciaio inox profondi.
Stazione di navigazione a dritta
Prodiere con bagno chiuso con WC marino manuale e lavabo. Inoltre, stoccaggio per vele e corde e armadietto appeso
Riscaldamento a cherosene in cabina
Ampio spazio di stoccaggio per crociere prolungate.
Navigazione ed elettronica:
Compasso
Ecoscandaglio
GPS
Velocità/Log/Vento
VHF
Riflettore radar
Autopilota
Lucie di navigazione
Navtex
Coperta e attrezzature:
Ancora CQR e catena
Fune
Winch
Copriscocca
Filo di protezione
Coprivela
Spry Dodgers
Coprivela per tutta la barca
Scala di accesso
Spry Hood
Pannello solare
Fendinebbia
- Attrezzature di sicurezza:
- Salvagenti
- Barometro
- Faro
- Pompa di sentina
Commenti dei proprietari e lavori recenti effettuati:
Nuove catene sostituite da un professionista nel 2024
Ristrutturazione totale a poppa del pozzetto da parte di un cantiere navale professionale circa 2012.
Osservazioni
Questo Hillyard 38 Cutter è un'offerta rara per gli amanti delle barche a vela in legno classiche. Combina l'artigianato tradizionale con caratteristiche pratiche per la navigazione. Solido, affidabile e pieno di carattere, è pronto a salpare verso nuovi orizzonti. Che tu stia puntando a crociere nel fine settimana, a passaggi offshore seri o semplicemente a vivere il sogno in mare, questo scafo merita la tua ispezione.
Avvertenza
La Società offre i dettagli di questo mezzo in buona fede, ma non può garantire né garantire l'accuratezza di queste informazioni né garantire le condizioni del mezzo. Un acquirente dovrebbe incaricare i propri agenti o i propri periti di indagare su tali dettagli che l'acquirente desidera convalidare. Questo mezzo è offerto soggetto a vendita precedente, modifica del prezzo o ritiro senza preavviso.
Presentato da:
Dickies of Bangor
Regno Unito
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