Palmer Johnson Pilothouse

Alloggi

Una delle caratteristiche più uniche di Nirvana è che è accessibile in sedia a rotelle al ponte, al salone e alle cabine. Lo yacht è stato ampiamente ristrutturato per rendere ciò possibile. Un davit sul ponte di poppa è stato riadattato come ascensore per sedia a rotelle, è stata aggiunta una maniglia per le scale esterne e c'è un ascensore che va dal ponte di poppa al flybridge. Un ascensore interno va dal ponte del salone alle sistemazioni per gli ospiti di Nirvana. Il bagno principale è stato completamente ridisegnato, compresa l'installazione di una doccia completa con lavabo e barra di sostegno, per accogliere una sedia a rotelle.

Sebbene la completa accessibilità per sedie a rotelle renda Nirvana una rarità, non la definisce. Se non te ne fosse stata mostrata, non sapresti che ci sono due ascensori. Prima di tutto, è una barca da crociera a lungo raggio costruita in modo squisito. Il suo scafo in alluminio a V profonda, progettato da Ray Hunt, è stato costruito secondo standard di classe mondiale. La sala macchine in piedi di Nirvana e i grandi motori MTU sono inconfondibilmente quelli di uno yacht sostanziale e adeguato. Costruito su misura presso la famosa struttura di Palmer Johnson a Sturgeon Bay, Wisconsin.

L'integrità strutturale di Nirvana e le attrezzature robuste sono eguagliate solo dal suo interno straordinario. Armadi in mogano cubano, lavoro in granito impeccabile e nuovi tessuti e materassi sontuosi si trovano in tutto lo yacht. Tre cabine con bagni ensuite, un bagno diurno sul ponte, più sistemazioni per l'equipaggio per 3 con bagno e doccia e aree lounge e cucina per l'equipaggio.

Salone principale

Entrando nel salone principale, non si può fare a meno di essere colpiti da quello che è il biglietto da visita degli interni di Nirvana - mogano cubano finemente lavorato. Una volta completato il meravigliarsi per l'eccellente falegnameria, i mobili del salone entreranno in focus - questi includono un enorme divano a forma di U lungo il lato di tribordo. Due tavolini da caffè con piano in granito nero sono adiacenti. Sul lato di babordo c'è una credenza in granito nero che fornisce spazio per le bevande e nasconde la televisione a scomparsa.

La sezione di poppa del salone è a tutta larghezza con porte laterali per i ponti. Nella sezione di poppa, sul lato di babordo, si trova la zona pranzo formale e a tribordo l'area lounge. Una porta centrale fornisce accesso al ponte di poppa. In avanti a babordo c'è la cucina, separata dall'area lounge principale da un bar con piano in granito nero. Il bar è multifunzionale e può servire come area pranzo informale o area buffet.

Il salone è circondato da finestre di grandi dimensioni con tende silhouette elettroniche Hunter Douglas, che forniscono un'abbondanza di luce naturale. Le finestre sono abbastanza basse da non compromettere la buona visibilità, anche quando si è seduti. Il soffitto è bianco sporco, messo in risalto da travi tradizionali a vista e da apparecchi di illuminazione a incasso in ottone. Il decoro è in toni neutri e blu intenso, creando un'atmosfera informale ma elegante. Davanti al salone principale si trova il bagno diurno, che è adiacente all'ascensore interno nascosto dello yacht.

Cucina

La cucina si trova a prua del salone sul lato sinistro. Il bar separa quest'area e offre un facile accesso, mentre contemporaneamente oscura qualsiasi preparazione di cibo che potrebbe avvenire. Lo spazio del bancone in granito nero offre un'ampia area di lavoro. I nuovi elettrodomestici sono ben posizionati per un uso efficiente. I mobili sono configurati su misura con parapetti che catturano lo stoccaggio individuale di cristallo, stoviglie, posate e utensili da servizio.

• Frigorifero/Freezer Whirlpool in acciaio inossidabile (2022)
• Forno/piano cottura a induzione elettrica Thermador a 4 fuochi (2022)
• Microonde Frigidaire Professional Service (2022)
• Lavastoviglie doppia Fisher-Paykel (2022)
• Compattatore di rifiuti Kitchen-Aide
• Macchina per il ghiaccio - Edgestar macchina per ghiaccio chiaro
• Dispositivo di smaltimento dei rifiuti

Master Stateroom

La Master Suite a tutta larghezza sul ponte inferiore si trova a metà nave, offrendo un viaggio confortevole e fluido. L'ingresso principale si trova attraverso porte a doppio battente situate nel foyer centrale adiacente all'ascensore e alla scala. La Master Suite è a tutta larghezza e presenta un letto king-size centrale, circondabile. Da entrambi i lati ci sono comodini e luci da lettura incorporati. Il centro di intrattenimento è nascosto in un mobile a prua a sinistra. Una scrivania / vanità è incorporata a prua a destra. Ci sono eccezionali spazi di stivaggio con cassetti e armadi. A poppa a destra c'è un armadio molto grande e a muro con altrettanto eccellenti spazi di stivaggio.

A poppa a sinistra si trova il bagno del proprietario. C'è una doccia a muro sovradimensionata con corrimano che consente l'accesso in sedia a rotelle. I rubinetti sono placcati in ottone e la vanità in granito con spazio di stivaggio è piuttosto grande. L'intera suite è costruita con lo stesso mogano cubano color miele trovato in tutto Nirvana. Il soffitto è di un bianco sporco e rivestito con tavole a incastro, con travi del ponte accentuate in mogano e apparecchi di illuminazione in ottone. Il decoro è di un beige chiaro con moquette netta, e i tessuti sono delicatamente testurizzati e di colori neutri. Sono inclusi nuovi lenzuola e biancheria da letto per la cabina.

Camere per gli ospiti (2)

Le due cabine per gli ospiti sono essenzialmente immagini speculari l'una dell'altra, con una a sinistra e l'altra a destra. Ognuna ha un letto matrimoniale, armadio, abbondante spazio di stoccaggio, sistema di intrattenimento incluso TV e ricevitori satellitari. Nella parte anteriore di ciascuna cabina per gli ospiti c'è un bagno privato, con piani in granito e nuovi rubinetti in ottone e una doccia a pianta intera. I bagni hanno pavimenti in teak e holly e sono rifiniti per abbinarsi alle altre aree dello yacht.

Alloggi dell'equipaggio

La grande cabina dell'equipaggio è situata anteriormente ed è separata dalle sistemazioni per il proprietario e gli ospiti. È stata riconfigurata e progettata per ospitare comodamente due persone. Utilizzando la dinette, la cabina può essere convertita per accogliere e far dormire una terza persona. Sul lato sinistro ci sono letti sovradimensionati superiori e inferiori con una tenda per la privacy. L'ingresso è dal lato destro della plancia. C'è un'ampia area di stoccaggio e un armadio di buone dimensioni. La dinette può ospitare comodamente quattro persone. Anteriormente si trova il bagno con una doccia separata e ampia. Sopra c'è un'apertura sul ponte anteriore per la ventilazione e l'uscita di emergenza. Inoltre, c'è un sistema di intrattenimento, un grande televisore a schermo piatto, un frigorifero e una lavatrice e asciugatrice Bosch di dimensioni standard (nuovo 2022).

Cabina di pilotaggio

La Pilothouse ha un timone centrale circondato dai vari monitor, allarmi, controlli e attrezzature di navigazione per le operazioni dello yacht. Adiacente al timone c'è una sedia da capitano Stidd completamente regolabile, appena rifoderata in pelle blu. A poppa c'è un bel salotto appena rifoderato in pelle blu coordinata. Le grandi finestre offrono viste eccezionali, specialmente quando si è in navigazione. Le porte di sinistra e destra forniscono accesso al ponte e a poppa, sul lato sinistro, ci sono le scale per il flybridge. I mobili della Pilothouse sono in mogano cubano color miele, e il pavimento è in teak e acero. Il soffitto presenta tavole a incastro con apparecchi di illuminazione in ottone.

Elettronica e Navigazione

• (4) (2 cabina di pilotaggio, 2 flybridge) Raymarine Axiom 12 Pros con GPS/Plotter/Radar/Sounder/Meteo - 2021
• Telecamere CCTV Raymarine (sala macchine 2023 & poppa) che visualizzano attraverso i display Raymarine Axiom
• Autopilota Raymarine - 2023 (cabina di pilotaggio & flybridge)
• (2) Garmin GPS Map 741SX (cabina di pilotaggio & flybridge)
• Starlink
• Radio VHF B&G (cabina di pilotaggio & flybridge) (2021)
• Stereo flybridge
• Illuminazione flybridge Lumitec
• ICOM M-710 SSB
• Raytheon Ray 430 hailer
• Orologio e barometro Weems & Plath
• Bussole Ritchie (cabina di pilotaggio)
• Sistema Sat TV Intellian
• Faro ACR - nuovo 2023
• (6) Controlli elettronici del motore DDEC (2 sala macchine, 2 cabina di pilotaggio, 2 flybridge)
• (4) Stazioni di controllo del motore (cabina di pilotaggio, flybridge & 2 stazioni laterali)
• Cavo CAT 6 in tutto (2022)

Elettrico

• (2) generatori Northern Lights da 40 kW con schermi acustici (Porto 7991 ore, Tribordo 7486 ore)
• sistemi 12 / 24 VDC
• sistema monofase 120 / 240 VAC 60 cicli
• (2) cavi di alimentazione da terra da 100A con Glendinning Cablemasters e telecomandi
• (2) splitter da 50A a 100A

Flybridge

Il flybridge spazioso, accessibile tramite scale dalla sala di pilotaggio, dalla scala del ponte di poppa o dall'ascensore del ponte di poppa, offre più che sufficiente spazio per un grande gruppo. È ben configurato per intrattenere e rilassarsi, come dimostra chiaramente l'area di seduta imbottita per 10 persone situata sotto il hardtop. Con un nuovo tavolo in granito personalizzato del 2021 con piano scorrevole regolabile, quest'area è assolutamente perfetta per pranzare all'aperto.

Dietro a dritta si trova un armadietto di stoccaggio in teak con lavello e barbecue a propano. Di fronte a sinistra c'è un ulteriore armadietto di stoccaggio in teak e un'area di servizio. A poppa del palo centrale ci sono frigoriferi incorporati (nuovi del 2021). L'area coperta e chiusa del flybridge è rivestita in teak. Più a poppa sul ponte della barca si trova il davit e l'area di stivaggio per un tender fino a 17 piedi. A poppa del ponte della barca c'è una scala che fornisce un accesso alternativo al cockpit. Nuova chiusura del flybridge 2021 - Tuffak AR policarbonato con pannelli posteriori scorrevoli e lati completamente apribili.

Il capitano dello yacht apprezzerà i comandi delle ali di dritta e sinistra, inclusi i comandi dell'acceleratore, della marcia e del propulsore. Coperto da un hardtop personalizzato Pipewelders, il timone centrale è completamente strumentato con monitor Axiom e Garmin, allarmi, controlli e attrezzature di navigazione per operare l'imbarcazione. Inoltre, ci sono due sedili da timoniere Stidd, recentemente rivestiti in pelle, montati a poppa del volante.

Attrezzature di coperta

• Accessibilità per sedie a rotelle dal molo al ponte di poppa con davit, dal ponte di poppa al flybridge tramite ascensore, e dal foyer del ponte principale alle cabine con ascensore
• Winch idraulico Ideal 4000
• Ancora Rocna (ROC110SS) in acciaio inossidabile lucido da 243 lb. con catena da 300'
• Winch elettrico/ tamburo di avvolgimento Maxwell 3500 montato nel pozzetto
• Fischietti d'aria Kahlenberg con controllo del fischietto M-511
• Davit Marquipt 1500#
• Scala per yacht Marquipt - due set, uno più corto (poppa) e uno più lungo (pilotina) riposti sul passaggio di sinistra tra il salone e la pilotina
• Piattaforma angolare Marquipt da 24" che consente la partenza della scala a 17 gradi o 45 gradi dallo scafo
• Sollevatore Sealift/dinghy con binari in acciaio inossidabile Tanner Marine rimovibili con altezza regolabile idraulicamente. Ci sono ricevitori per i binari nel gradino di nuoto da utilizzare quando il dinghy è sul sollevatore.
• Set completo di cime da ormeggio, fender e appendini
• Armadi per bosun sul ponte di prua, ponte di poppa e lazarette
• Cuscino da sole di prua con tettuccio bimini - entrambi appena rifoderati
• Lucie subacquee a LED - 2 a poppa e 2 laterali, "Typhoon" Lumitec 12000 Lumens da 3 pollici
• ACR 406 EPIRB (2022)
• Aria condizionata in tutto - Cruisair con pannelli di controllo Digital SMX
• Porta canne da pesca nel lazarette
• Ristrutturazione del ponte del pozzetto e del gradino di nuoto con "PlasDeck", 2024
• Lucie subacquee (2021)
• (2) Zattere di salvataggio (2023)
• Serbatoio per acque nere di circa 400 galloni
• Serbatoio per acque grigie di circa 200 galloni
• Gennaio 2024 - alaggio e verniciatura del fondo presso il cantiere navale Marine Group a San Diego, CA

Motore e Meccanica

La sala macchine è accessibile tramite una porta stagna sotto il ponte di poppa. Con oltre 7 piedi di spazio sopra la testa, tutti i sistemi e le attrezzature sono molto accessibili e facili da manutenere. C'è un'uscita di emergenza a due vie con scala a scomparsa personalizzata nel soffitto verso il salone. La sala macchine ha un tappeto rimovibile sul pavimento. Scatole degli attrezzi.

• Trasmissioni ZF BW190V
• Eliche Nibral a 5 pale personalizzate
• Walker Airseps per i motori principali
• (2) Nuovi filtri carburante Racor con manometri di vuoto, valvole di isolamento e sensore d'acqua
(motori principali)
• (2) Filtro carburante Racor 500 con manometro di vuoto (generatori)
• Pompa di avviamento elettrica per carburante collegata a ciascun motore e generatore
• Sistema Tank Tender per tutti i serbatoi
• Stabilizzatori NAIAD 302
• Thruster di prua idraulico e elettrico Wesmar da 16" a doppia elica da 50 hp - alimentato dal generatore di dritta
• Pompe antincendio di emergenza idrauliche ed elettriche
• Pompe di sentina di emergenza idrauliche ed elettriche
• (2) Pompe per acqua dolce AC
• Pompa per acqua dolce di emergenza DC
• (2) Scaldabagni da 30 galloni con pompa di circolazione
• Sea Recovery 1800 GPD dissalatore automatico per acqua dolce (non servito)
• Sea Recovery 1600 GPD dissalatore per acqua dolce (servito)
• Serbatoi di raccolta: acque nere 350 galloni; acque grigie 350 galloni
• Compressore d'aria Dayton 160 PSI per trombe e attrezzi
• Sistema automatico di estinzione incendi nella sala macchine CO2 - ri-certificato gennaio 2024
• Sistema di controllo dell'elettrolisi CAPAC
• Cruisair AC - (3) compressori per un totale di 144.000 BTU sistema di acqua refrigerata a ciclo inverso

2024: Nuove guarnizioni del timone, cuscinetti cutlass, vernice per il fondo, nuovo radiatore per la trasmissione del motore di sinistra. Recenti lavori di alaggio Marine Group, San Diego, CA

Esclusioni

Imbarcazione venduta completamente attrezzata.

Avvertenza

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