Island Gypsy Euro Sedan Trawler

HULL & DECK

• Scafo bianco, gelcoat originale, striscia maroon, fondo nero.
• Scafo in fibra di vetro solida, ponti e sovrastruttura sono in fibra di vetro stampata con un nucleo.
• Scafo n. 146.
• Timone in fibra di vetro.
• Porta laterale al timone inferiore.
• Hardtop esteso sopra il cockpit di poppa.
• Scafo semi-dislocante.
• Capot in teak.
• Porta di poppa.
• Piattaforma da bagno in acrilico bianco "più larga del normale".
• Pulpito e corrimano di prua (riparazione/upgrading del pulpito di prua 2008).
• Piattaforma per ancore in GRP con rulli doppi.
• Bastoni per bandiera di prua e di poppa in teak con basi in acciaio inossidabile.
• Due bitte di prua.
• Due bitte a metà nave.
• Due bitte di poppa.
• Serrature a chiave sulle porte d'ingresso del salone.
• Clacson 12V. Corrimano in acciaio inossidabile.
• Piattaforma da bagno con barra di presa per l'imbarco in acciaio inossidabile.
• Portelli di accesso a poppa e a sinistra e destra.
• Finestre con telaio in alluminio.
• Luci di navigazione internazionali.
• Zavorra aggiunta per equilibrare il peso.
• 2024 serbatoi di carburante pieni.
• 2024 bilge e lazarette puliti.
• 2024 esterno verniciato.
• 2024 lucidato e cerato e lucidato in acciaio inossidabile.
• 2024 vernice di fondo.
• 2022 cornici delle finestre in metallo interne verniciate.
• 2021 scambiatore di calore pulito.
• 2019 interno verniciato.
• 2014 nuovo pannelli solari installati.
• 2014 davit in acciaio inossidabile installati.
• 2014 sostituiti alcuni nuovi passacavi.
• 2010 sedia del pilota reclinabile sul flybridge.

 

TANKAGE

Carburante: 250 galloni in 2 serbatoi in fibra di vetro coperti in acciaio dolce da 125 galloni.

Acqua: 120 galloni in serbatoio in acciaio inossidabile.

Ritenzione: 24 galloni.

Scaldabagno: funziona con il motore o il generatore.

MOTORE E MECCANICA

• Motore diesel Cummins 6BT 5.9M 330 hp, 5.9 litri, FWC; Numero di serie # 45857697.
• Riduttore ZF Hurth 2.04:1; numero di serie # 12935J.
• Velocità di crociera: 9 -11 nodi. 
• Velocità massima: 13-18 nodi. 
• Le ore del motore sono circa 1781 come mostrato dal contatore delle ore. 
• Thruster di poppa Sleipner. 
• Thruster di prua Sidepower di Sleipner -2008 aggiornato ma necessita di ricostruzione del motore.
• 2023 starter ricostruito (incluso con la barca).
• Controlli del thruster di poppa e prua duali. 
• 2014 gabbia per elica S/S e tagliacavi. 
• 2014 (circa) sistema di soppressione incendi installato nella sala macchine. 
• Tab di trim Bennett. 
• Scambiatore di calore per raffreddamento ad acqua dolce. 
• Allarme surriscaldamento motore e bassa pressione olio. 
• Strumentazione del motore in ogni stazione. 
• Vassoio in GRP sotto il motore principale.
• Timone di emergenza.
• Albero dell'elica S/S da 1 ¾”. 
• 2 cuscinetti cutlass.
• Guarnizione dell'albero senza perdite per l'albero del motore. 
• Elica LH a 4 pale 24x20 con dado di bloccaggio doppio; elica di scorta a 4 pale in lazarette. 
• Lama del timone in fibra di vetro con albero S/S. 
• Silenzioso muffler Hydralift con scarico integrato. 
• Sistema di sterzo idraulico a doppia stazione. 
• Due ventilatori l2V da 3” e prese d'aria naturale per la sala macchine. 
• Superiore insonorizzazione della sala macchine per un funzionamento molto silenzioso. 
• Sistema di gestione del carburante con bypass. 
• Valvole di chiusura del carburante dedicate. 
• Controlli del gas e della scatola del cambio Morse duali. 
• Seacocks a doppio morsetto su attacchi dello scafo a livello o sotto la linea di galleggiamento. 
• Serbatoi di carburante in ferro nero verniciati di bianco con due porte di pulizia. 
• Indicatori di livello del serbatoio del carburante, pozzetto e sfiato, racchiusi in GRP. 
• Pompa elettrica pressurizzata per acqua dolce 12V con serbatoio di accumulo.

 

ELETTRICO

• Sistema elettrico A/C 110V. 
• Sistema elettrico D/C 12V. 
• Generatore Westerbeke da 5kw (Serial# 43846-E010) con meno di 600 ore, visualizzate sul contatore, e un filtro carburante Racor separato. Nuova batteria per generatore 2024. 
• Cavo elettrico da banchina. 
• Spazzole a doppio braccio 12V, a sinistra, centrale e a destra con lavaggio ad acqua dolce. 
• Lucernari a soffitto 12V in tutto l'alloggio. 
• Luci da lettura in ottone 12V nella cabina del proprietario. 
• Assemblaggio del palo della luce di testa e di navigazione in acciaio inossidabile. 
• Caricabatterie 120V con contatore integrato. 
• 2023 nuovo due batterie AGM pesanti per la casa e l'avviamento del motore. 
• 2024 interruttore della batteria installato sul cruscotto della cabina di pilotaggio per la batteria del propulsore di prua che si trova sotto il letto anteriore. 1 batteria Lifeline per il propulsore sotto il letto anteriore. 
• Batterie in parallelo per l'avviamento. 
• Alternatore e regolatore aggiornati. 
• Inverter Heart da 3000 watt con monitor della batteria Xantrex Link 1000. 
• Contatore delle ore del motore, volt e temperatura dell'acqua in ogni stazione. 
• Avviamento con chiave alla stazione inferiore. 
• Avviamento con pulsante alla stazione superiore. 
• Altoparlanti stereo nel salone situati a poppa, a sinistra e a destra. 
• Pannello elettrico personalizzato con interruttori. 
• Prese elettriche 120V in tutto. 
• Inlet da banchina da 30 amp per nave a terra. 
• Cinghia di collegamento in rame con cavo di terra. 
• Pompe di sentina collegate direttamente alla batteria. 
• Wifi e varie prese USB installate.
• 2014 pannelli solari installati.
• Wifi e prese USB installate.

 

SALONE

• Divano a forma di L costruito a dritta con cassetti.
• Divano a sinistra, con ghiacciaia e spazio di stoccaggio sotto.
• Tavolo da pranzo hi-lo in teak personalizzato – si trasforma in un letto matrimoniale.
• Bar con armadietto per bottiglie e bicchieri dietro il sedile del timoniere.
• Pavimento in teak e olmo verniciato.
• Accesso al motore tramite botola.
• Tutte le botole sono rimovibili.
• Postazione di comando con volante in teak da 24” e porta laterale per accedere al ponte.
• Controlli Morse e strumentazione del motore.
• Armadio per carte e sedile fisso del timoniere con cassetti sotto.
• Poggiapiedi pieghevole.
• Armadio per elettronica sopraelevato con botola di accesso sotto.
• Maniglia in teak sopraelevata.
• Mobili e paratie sono in teak birmano con finitura satinata.
• Pannelli di rivestimento bianchi in vinile.
• Rivestimenti contornati in Sunbrella navy nuovamente rifatti nel 2008 per i divani.
• Tende bianche.
• TV a schermo piatto LG da 15” (con antenna Sea Watch TV sotto il flybridge).

GALLEY

• Cucina in teak con piano di lavoro in Formica bianca. 
• Forno a microonde Kenmore. 
• Fornello a propano Princess a tre fuochi con forno. 
• Lavello in acciaio inox con copertura e rubinetto. 
• 2014 Unità frigorifero/freezer Vitrifrigo 12V/120V. 
• Mobile con ripiani sotto il piano di lavoro.
• Armadio sospeso con mobile per microonde. 
• Ventilatore di scarico elettrico 12V sopra il fornello. 
• Tagliere estraibile dedicato.
• Cassetto per riporre sotto il fornello. 

CABINA DEL PROPRIETARIO

• Cuccetta a isola anteriore con cuscini 2008 e materasso da 5” 2008.
• Piani laterali con contenitori di stoccaggio. 
• Due armadi appesi con luce automatica e serrature per porte. 
• Pavimento in teak e olmo. 
• Paratie in teak e Formica con lavori in teak. 
• Botola in teak con zanzariera integrata, situata sopra. 

HEAD

• Mobile da bagno dotata di lavabo in porcellana. 
• Piano di lavoro modellato. 
• Rubinetti per doccia e lavabo a leva singola. 
• Specchio con cornice. 
• 2013 testa per acqua dolce elettrica maceratore 12V. 
• Ventilatori di scarico 12V. 
• Serbatoio di raccolta FRP da 24 galloni con valvola a Y nella sala macchine con nuova pompa maceratore 12V. 
• Uscita di scarico sul ponte per il serbatoio di raccolta e portello di ispezione per i serbatoi di carburante. 
• Portello di ispezione per il serbatoio di raccolta. 
• Base della doccia in fibra di vetro con sistema di pompa di sentina automatica. 
• Pannello di grigliato in teak rimovibile. 
• Armadio di stoccaggio con porte per la cabina doccia. 
• Misuratore Tankwatch per il serbatoio di raccolta. 

FLYBRIDGE

• Postazione del timone centrata con sedile girevole al centro. 
• Cuscini del flybridge e cuscini del ponte anteriore nuovi del 2008. 
• Posti a sedere con ampio spazio di stoccaggio sotto. 
• Spazio di stoccaggio sotto il console del flybridge. 
• Ponte antiscivolo a motivo diamante (beige e bianco bicolore). 
• Volante da 26” in acciaio inossidabile. 
• Parabrezza in plexiglass trasparente con maniglia in acciaio inossidabile. 
• Corrimano di sicurezza in acciaio inossidabile da 1”. 
• Accesso al ponte del pozzetto tramite botola. 
• Pannello principale del motore con comandi per ingranaggio/acceleratore. 

ELETTRONICA E NAVIGAZIONE

• Autopilota Raytheon ST6000 con telecomando. 
• Raytheon Tridata ST60 profondità/velocità su entrambe le timonerie. 
• Palo radar personalizzato in alluminio. 
• 2008 Chartplotters-Radar Garmin.
• Radio ICOM ICM502, alla timoneria inferiore, con microfono di comando alla timoneria superiore. 
• Due bussole Ritchie da 6". 
• Collegamento CATV/telefono. 
• Uscita 12V su entrambe le timonerie. 
• Stereo JVC AM/FM/CD. 
• 2023 Cupola radar Garmin sostituita.

VENTILAZIONE

• Aria condizionata/riscaldamento CruiseAir SMX a ciclo inverso.
• Porte con zanzariere.
• Botole con zanzariere.
• Finestre scorrevoli con zanzariere.

 

ATTREZZATURA

• 2013 Winch Lewmar Pro 1000 12V.
• Due pompe di sentina elettriche da 12V, 1500 GPH. 
• Pompa di sentina manuale. 
• Ancora Bruce con cima. 
• Scala da bagno. 
• 4 giubbotti di salvataggio. 
• Sistema di controllo antincendio automatico/manuale. 
• Fendinebbia e cime da ormeggio. 
• Luci a cupola sotto il hardtop e sui ponti laterali. 
• Cavo di alimentazione da terra. 
• Schermatura completa in Textalene su porte e finestre. 
• 2013 Ancora Rocna da 44 lb con catena da 225’ 5/16”.
• Elica di ricambio. 
• Copertura per parabrezza. 
• Pompe per lavaggio con acqua dolce e salata.
• 2 bombole LPG da 10 lb.
• ESCLUSIONI: frigorifero Yeti, orologio e barometro in ottone, attrezzatura da cucina.

CANVAS, COPERTURE E TAPPEZZERIA

• Tende per la privacy sul flybridge.
• 2008 Cuscini per flybridge.
• Coperture per strumenti.
• Copertura per la sedia del timoniere.
• Tetto bimini bianco.

COMMENTI

EMILY ANNE è uno dei bei yacht da crociera "Euro" Sedan 32' Island Gypsy, costruito nel 2001. Questo peschereccio ha molte caratteristiche di design che lo rendono una scelta ambita: un motore diesel Cummins da 3390 hp con solo 1781 ore, un generatore Westerbeke da 5kw, propulsori di prua e di poppa, aria condizionata, davit in acciaio inox per il gommone insieme a una piattaforma da bagno in fibra di vetro con una maniglia in acciaio inox, doppi comandi, una porta laterale del ponte inferiore, un ampio letto queen a prua, una doccia separata, un bagno elettrico con acqua dolce, nuovi cuscini nel salone e sul flybridge, un frigorifero-congelatore Vitrifrigo in acciaio inox, un verricello Lewmar Pro 1000, nuove batterie AGM per la casa e un radar-GPS Garmin. Ti invitiamo a venire a ispezionare questo impressionante peschereccio, non rimarrai deluso.

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