Aleutian Aleutian 51
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Wagner Stevens Yachts
Stati Uniti
Marca | Aleutian |
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Modello | Aleutian 51 |
Anno | 1976 |
Stato | Usato |
Prezzo | US$125.000 |
Tipo | Vela |
Classe | Pozzetto centrale |
Lunghezza | 15.54 m |
Tipo di carburante | Diesel |
Materiale scafo | Vetroresina |
Ubicazione | English Harbour, Antigua e Barbuda |
Lunghezza totale | 15.54 m |
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Lunghezza al galleggiamento | 12.95 m |
Baglio | 4.27 m |
Pescaggio massimo | 2.44 m |
Tipo di chiglia | Deriva |
Dislocamento | 60000 lb |
Altezza massima ponte | 20.73 m |
Tipo motore | Entrobordo |
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{Engine} Marca | Ford Lehman |
{Engine} Modello | 126 |
Tipo di carburante | Diesel |
{Engine} Anno | 1976 |
Motore | 120 hp |
Tipo di trasmissione | V-drive |
Posizione motore | enums.engine-location.center |
Ore di motore | 2550 |
Designer | Stan Huntingford |
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Cantiere | Chung Hwa |
Serbatoio carburante | 250 gal |
Serbatoio acqua | 300 gal |
Serbatoio acque nere | 35 gal |
Forma scafo | Dislocamento |
Mulinello | Mulinello elettrico |
Descrizione
“Mermaid” è un comprovato yacht da crociera d'altura, un sloop a cutter Aleutian 51 del 1976 progettato da Stan Huntingford e costruito dalla Chung Hua Shipbuilding a Taiwan. Con un dislocamento di circa 60.000 libbre, uno scafo in fibra di vetro solido e una lunga chiglia, offre la stabilità e la durabilità necessarie per una seria crociera offshore. Questa imbarcazione ha registrato in sicurezza decine di migliaia di miglia nautiche ed è attrezzata per continuare a navigare immediatamente.
Interni & Sistemazioni
Ricca falegnameria in teak e pavimenti in teak e olmo
Oltre 6'7" di altezza nel spazioso salone principale (posti a sedere 7) 4 letti a castello a prua dell'albero
Cabina principale a poppa
Un bagno elettrico Raritan a poppa e un bagno manuale Raritan a prua
Cucina passante con frigorifero, forno, dispensa e ampio spazio di stoccaggio
Cabina principale a poppa con letto matrimoniale, divano a forma di L, bagno e doccia privati
Porta nella cabina di poppa per il pozzetto di poppa
Portelli in acciaio inossidabile con tende (10 portelli dello scafo più 5 portelli sulla sovrastruttura)
Un grande boccaporto sul ponte a prua
Due dorade sul ponte di prua con ventilazione
Un ventilatore a fungo sulla prua di tribordo
Due ventilatori sul ponte di poppa
Cucina a sinistra a poppa del salone principale
Frigorifero e congelatore autonomi nella cucina
Lavello da cucina rettangolare in acciaio inossidabile
Stufa a propano Princess a tre fuochi con forno, bombole di propano nella cassa del ponte di poppa
BBQ Magma sulla ringhiera di poppa
Ponte & Pozzetto
Pozzetto centrale con hard dodger e involucro Strataglass
Hardtop in fibra di vetro
Ingresso alla cabina dal pozzetto e ingresso alla cabina di poppa
Pozzetto di poppa con stoccaggio, scaletta per nuotare e doccia
Ponti in teak, cuscini del pozzetto (nuovi 2019)
Tender RIB in alluminio con motore fuoribordo Honda da 15HP
Winch elettrico ideale
Un'ancora a plow a prua con catena
Un'ancora Danforth fissata sulla ringhiera di poppa
Zattera di salvataggio Winslow (6 persone) revisionata nel 2021
Piattaforma in teak sul trasom con scala
Stanchioni in acciaio inossidabile con doppie linee di vita
Pulpiti di prua e poppa in acciaio inossidabile
Parapetti larghi 4" con teak verniciato sopra
Quattro bitte in acciaio inossidabile e due bitte per cime
Cassa del ponte anteriore per serbatoi di gas del tender
Maniglie in teak sulla casa del ponte
Rullo per ancore in ottone a prua e una piattaforma per ancore in acciaio inossidabile sulla poppa di tribordo
Elettronica
• Generatore Kohler 6EKOD (nuovo 2013)
• Distributore d'acqua Village Marine – 45 GPH
• Aria condizionata Mermaid
• Riscaldamento Espar
• Inverter e caricabatterie Mastervolt (nuovo 2014)
• Suite elettronica Raymarine: GPS, radar, plotter (C120), strumenti di vento/profondità/velocità
• Pilota automatico Autonav, radio SSB, ICOM VHF
• Sistema stereo, TV, DVD e lettore CD
Attrezzatura & Vele
Attrezzatura a cutter con due spreader e due spinnaker
Randa completamente steccata (nuova 2011)
Genoa e staysail avvolgibili (entrambi nuovi 2011)
Mack Pack e lazyjacks
Due pali sono riposti verticalmente sull'albero
Winch: sul ponte di poppa (2) Bariant 35, (2) Lewmar 65, (1) Lewmar 45
sull'albero (2) Barient 22, (2)Lewmar 43(1), (1) Lewmar a velocità singola
sulla boma (1) Lewmar a singola velocità 7
pozzetto (2) Barinet 22
Dodger con parabrezza rigido e hardtop
Bimini (hard top) e vari coprivelas
Serbatoi
Carburante: 250 galloni (acciaio inossidabile) (125 gal., 90 gal., & 35 gal serbatoio diurno)
Acqua dolce: 300 galloni(acciaio inossidabile)
Serbatoio di raccolta: 35 galloni (plastica)
Scaldabagno da 10 galloni
Avvertenza
La Società offre i dettagli di questo mezzo in buona fede, ma non può garantire né garantire l'accuratezza di queste informazioni né garantire le condizioni del mezzo. Un acquirente dovrebbe incaricare i propri agenti o i propri periti di indagare su tali dettagli che l'acquirente desidera convalidare. Questo mezzo è offerto soggetto a vendita precedente, modifica del prezzo o ritiro senza preavviso.
Presentato da:
Wagner Stevens Yachts
Stati Uniti
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