Offshore CN SuperClassic
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| Marca | Offshore CN | 
|---|---|
| Modello | SuperClassic | 
| Anno | 2000 | 
| Stato | Usato | 
| Prezzo | Nkr2.900.000 | 
| Tipo | Motore | 
| Classe | Alte Prestazioni | 
| Lunghezza | 12.19 m | 
| Tipo di carburante | Diesel | 
| Materiale scafo | Vetroresina | 
| Ubicazione | Nesoddtangen, Norvegia | 
| Status fiscale | Tassa non pagata | 
| Lunghezza totale | 12.19 m | 
|---|---|
| Lunghezza al galleggiamento | 0.43 m | 
| Baglio | 2.95 m | 
| Peso a secco | 5500 kg | 
| Tipo motore | Entrobordo | 
|---|---|
| {Engine} Marca | Cummins | 
| {Engine} Modello | BTA 5,9 | 
| Tipo di carburante | Diesel | 
| {Engine} Anno | 2000 | 
| Motore | 370 hp | 
| Tipo di trasmissione | Direct Drive | 
| Posizione motore | Porto | 
| Ore di motore | 452 | 
| Tipo motore | Entrobordo | 
|---|---|
| {Engine} Marca | Cummins | 
| {Engine} Modello | BTA 5,9 | 
| Tipo di carburante | Diesel | 
| {Engine} Anno | 2000 | 
| Motore | 370 hp | 
| Tipo di trasmissione | Direct Drive | 
| Posizione motore | Tribordo | 
| Ore di motore | 547 | 
| Coperture/Tendalini | 
                                                        
  | 
                                                
|---|---|
| Equipaggiamenti Elettrici | 
                                                        
  | 
                                                
| Elettronici | 
                                                        
  | 
                                                
| Equipaggiamenti interni | 
                                                        
  | 
                                                
| Dotazioni Esterne | 
                                                        
  | 
                                                
| Cantiere | Offshore CN | 
|---|---|
| Cabine ospiti | 1 | 
| Bagni degli ospiti | 1 | 
| Numero massimo passeggeri | 10 | 
| Posti a sedere | 10 | 
| Forma scafo | Planante | 
Descrizione
BARCA DA REGATA OFFSHORE UNICA NEL SUO GENERE
Costruita per una velocità fulminante, rifinita per un comfort lussuoso – un vero capolavoro da collezione.
Il Super Classic 40 è stato introdotto in Italia intorno al 2000 da Offshore Costruzioni Nautiche a Gaeta, progettato da Roberto Buonomo come un tributo moderno allo stile senza tempo di Riva. Costruito con uno scafo a V profonda e a tre gradini, combina l'eleganza classica del mogano con un pedigree da corsa offshore, raggiungendo velocità fino a 45 nodi.
Marca / Modello: Offshore CN (Italia)
Coperta in teak birmano da 9 mm – completa rimozione e ripristino, sigillata in epossidico, finitura UV.
Batteria AGM Victron con caricabatterie Smart da 80 Ah, shunt, convertitore DC‑DC 24/12, MultiLink++ – ricarica rapida, monitoraggio preciso, espansione a prova di futuro.
Doppio Cummins BTA 5.9 370 hp – turbo, iniettori, pompa del carburante, pompa dell'acqua, valvole tutte servite; test di compressione; blocco lavato in acido, primer in epossidico, riverniciato.
- Rinfresco completo della cucina – frigorifero, fornello a gas, lavello con nuove guarnizioni.
 - Suite sanitaria – toilette moderna, doccia, lavabo, rubinetti a basso flusso.
 - Sicurezza & Ausiliari 
 
- Ancora elettrica
 
5 posti letto confortevoli (panchine posteriori pieghevoli per carico extra o pernottamenti)
 - Cucina – frigorifero, piano cottura a gas, lavello
 - Stereo, illuminazione LED, alimentazione USB/12 V – comfort moderni ovunque
 
La barca è attualmente in mare e può essere ispezionata su appuntamento. Vivi in prima persona lo scafo, la coperta in teak e il rombo del motore a doppio.
Agisci in fretta; opportunità come questa raramente si presentano.
Avvertenza
La Società offre i dettagli di questo mezzo in buona fede, ma non può garantire né garantire l'accuratezza di queste informazioni né garantire le condizioni del mezzo. Un acquirente dovrebbe incaricare i propri agenti o i propri periti di indagare su tali dettagli che l'acquirente desidera convalidare. Questo mezzo è offerto soggetto a vendita precedente, variazione di prezzo o ritiro senza preavviso.
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