Raider 35

Uno dei migliori Raider 35 sul mercato. Costruito per la coppa da una tonnellata.

I Raider sono ora conosciuti come un ampio yacht da crociera familiare con un massimo di comfort. Può essere facilmente navigato da una sola persona. Spazioso e veloce, costruito come un crociera-regata e progettato dal noto architetto navale Frans Maas.

Un vero classico che attira l'attenzione!

È uno yacht da crociera offshore molto capace con un pescaggio moderato che le consente di godere ugualmente della navigazione costiera.

Questo Frans Maas Raider 35 ha un motore diesel Yanmar 3GM30 da 27hp del 2003, sistema Lazy back per la vela principale, avvolgimento ad alto aspetto. È presentato in condizioni impeccabili. Vale davvero la pena di vederlo presto.

Dopo il rifacimento è sempre stato riposto in un magazzino invernale riscaldato.

Alloggio :

Questo Frans Maas Raider 35 offre sistemazioni per un massimo di sei persone, con un'altezza massima di circa sei piedi.

La prua presenta un letto a V con ampio spazio di stivaggio sotto il letto. Questo letto può anche essere facilmente convertito in un letto matrimoniale tramite un riempimento con luci da lettura sopra i letti, con luce naturale fornita da un boccaporto sul ponte.
Procedendo verso poppa, il compartimento dei servizi è a sinistra con un WC marino, che offre ripiani e un armadietto di stoccaggio dietro il WC.

Il salone presenta un tavolo decentrato a sinistra con posti a sedere a booth e un divano a destra.

Questi letti offrono pratico stivaggio sotto i sedili e su ripiani dietro di essi. L'area dei posti a sedere a booth può anche essere facilmente convertita in un letto matrimoniale. Situata sul lato sinistro a poppa all'interno del salone, la cucina è attrezzata con un piano cottura a gas a 2 fuochi con forno e grill, un lavello in acciaio inossidabile e ampio spazio di stoccaggio. Questo scafo beneficia anche di un serbatoio di capacità di 200 litri di acqua dolce.

Adiacente alla cucina sul lato destro c'è un grande tavolo da carte rivolto in avanti con stoccaggio interno per le carte, strumentazione tra cui VHF, indicatore di batteria e pannello di distribuzione della nave. Situato dietro il tavolo da carte c'è un letto a quartiere con stoccaggio sotto il letto e ripiani.

Salendo la scala si arriva al spazioso pozzetto di poppa, che presenta posti a sedere per un massimo di sei persone e ampio stoccaggio in un armadietto profondo. L'istrumentazione del pozzetto include un complemento, misuratore di profondità, indicatore di direzione del vento e log di velocità, GPS Chartplotter da 9”, ecc…

Rifacimento:

Il ponte in teak è stato sostituito nel 2006. Sotto acqua: 5 strati di Coppercoat. (2015) Nuova lama Corean® realizzata per la cucina. Frigorifero su misura (2015) con unità di raffreddamento Isotherm. (2024) Nuovo piano velico disegnato da Frans Maas tramite albero Selden. (2017)

Storia e Costruzione:

Costruito dal cantiere navale De Visser nel 1974 secondo un design di Frans Maas. Presenta uno scafo bianco RAL 9010, con ponti in teak e cabina in GRP bianca con coperchi color crema e un pozzetto autoventilante. La sua stabilità è garantita da una chiglia a pinna, con timone a pala e sterzo a barra.

L'imbarcazione è stata fuori dall'acqua tra ottobre 2024 e aprile 2025 quando è stata riposta in un magazzino invernale riscaldato. Il (terzo) proprietario ha goduto della nave per gli ultimi 27 anni.