Jupiter 30
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XPresentato da:
BJ Marine (Bangor)
Regno Unito
| Marca | Jupiter |
|---|---|
| Modello | 30 |
| Anno | 1980 |
| Stato | Usato |
| Prezzo | £12.950 |
| Quota | 1 |
| Tipo | Vela |
| Classe | Crociera |
| Lunghezza | 8.96 m |
| Tipo di carburante | Diesel |
| Materiale scafo | Vetroresina |
| Ubicazione | Bangor, Ards and North Down, Regno Unito (Northern Ireland) |
| Status fiscale | Tasse incluse |
| Lunghezza totale | 9.14 m |
|---|---|
| Baglio | 3.17 m |
| Pescaggio massimo | 1.55 m |
| Tipo di chiglia | Deriva |
| Dislocamento | 3400 kg |
| Tipo motore | Entrobordo |
|---|---|
| {Engine} Marca | Yanmar |
| {Engine} Modello | YSE |
| Tipo di carburante | Diesel |
| Motore | 12 hp |
| Tipo di trasmissione | Direct Drive |
| Propeller Material | 2 Lame |
| Elica pieghevole | Si |
| Coperture/Tendalini |
|
|---|---|
| Equipaggiamenti Elettrici |
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| Elettronici |
|
| Equipaggiamenti interni |
|
| Dotazioni Esterne |
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| Attrezzatura/Dotazioni |
|
| Vele |
|
| Designer | E.G. van de Stadt |
|---|---|
| Cantiere | Jupiter |
| Certificazione | Permesso per il Lago di Costanza |
| Cabine ospiti | 2 |
| Bagni degli ospiti | 1 |
| Serbatoio carburante | 1 x 50 litri |
| Serbatoio acqua | 1 x 100 litri |
| Forma scafo | Mono scafo |
| Garanzia scafo | Nessuno |
Descrizione
Progettato da Van de Stadt, questo Jupiter 30 è stato costruito intorno al 1980. Un cruiser/racer competitivo con buone prestazioni che offre anche un interno confortevole per crociere in famiglia.
Sì - non è più nel suo primo splendore, ma è stata regolarmente mantenuta dal suo attuale proprietario e ora rappresenta un'opportunità per un nuovo proprietario! Ha anche ricevuto alcuni aggiornamenti da quando sono state scattate le foto - inclusa una nuova tappezzeria... aggiornamenti annuali continui.
Costruzione
GRP con finitura in gel coat - scafo blu e ponte bianco. Chiglia a pinna.
Pozzetto auto-svuotante
Falegnameria interna in teak e mogano
Rifiniture sul ponte in teak
Cuscinetti del timone sostituiti nel 2017
Striscia di protezione in mogano sostituita nel 2018
Dimensioni e serbatoi
lunghezza totale: 8,96 m / 29'4"
lunghezza alla linea di galleggiamento: 7,53 m / 24'8"
larghezza: 3,17 m / 10'4"
pescaggio massimo: 1,55 m / 5'1"
dislocamento: 4394 kg
Serbatoi -
Carburante: 50 l
Acqua: 100 l (serbatoio flessibile)
Motore
Yanmar YSE 12hp - con una reputazione per l'economia di esercizio.
Il manicotto di poppa e il gomito di scarico sono stati sostituiti nel 2015
Elica: pieghevole a 2 pale in bronzo
Il motore è stato servito l'ultima volta - estate 2018 ed è previsto un nuovo servizio nell'estate 2019
I cuscinetti del timone sono stati cambiati nel 2018
Alloggio
Il salone è spostato a sinistra con una cucina lineare e una stazione navale a dritta. C'è una grande cuccetta a poppa/di fianco a dritta, dietro la stazione navale.
I posti a sedere del salone (posti 5-6) possono anche essere convertiti per l'uso come cuccetta matrimoniale. Il bagno si trova vicino alla scala di accesso sul lato di dritta ed è di buone dimensioni.
La cabina anteriore ha una porta scorrevole, e dispone di 2 grandi cuccette singole con conversione in una grande cuccetta matrimoniale e ampi armadi appesi su entrambi i lati.
Buono spazio di stivaggio sotto la cuccetta a V.
La cucina ha un fornello a gas a 2 fuochi con forno e grill. C'è anche un forno a microonde - Russell Hobbs. Buono spazio di stivaggio.
Lavello in acciaio inossidabile. Il sistema idrico è a acqua fredda e manuale. Attualmente non c'è frigorifero/box frigo.
Tavolo da carteggio con luce per la lettura delle mappe e spazio per le carte
3 grandi armadietti per alimenti secchi sotto i posti a sedere in GRP bianco stampato
Isolamento a doppia pelle in tutto e riscaldamento Eberspacher.
Ventilazione nel soggiorno principale, nella cabina anteriore e nel bagno.
La tappezzeria è stata sostituita nel 2017 ed è ora bianca - e porta molta più luce.
Vele e Attrezzatura
Sloop Masthead con randa a strisce con linee pigre e sacco di impilamento - tutto nuovo nel 2016 da Sketrick.
Genoa avvolgibile con sistema di avvolgimento Facnor SD150. Striscia UV sostituita nel 2015.
C'è anche un 2° genoa e un paracadute da crociera.
Albero e boma in alluminio nero con sartiame in acciaio inossidabile. Tensionatore del backstay.
Boma per spinnaker.
Ultimo cambio del sartiame - non conosciuto
Presentato da:
BJ Marine (Bangor)
Regno Unito
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BJ Marine (Bangor)
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