Burger 72' Beach House Ketch

SISTEMAZIONE

TUTTO NUOVO INTERNO DA METALLO NUDO 2014 - 2016

Il yacht è stato completamente rifatto e personalizzato tra il 2014 e il 2016 per avere un interno spazioso e ampio, ispirato a una villa sulla spiaggia in bambù. Quando la casa del salone originale è stata rimossa, il profilo della casa del ponte e il pavimento del salone sono stati abbassati di 3 piedi per creare un pavimento in legno duro Irioko a livello di ponte. Grandi finestre laterali della cabina, 5 boccaporti apribili, 14 lucernari apribili e 16 finestre dello scafo inondano l'interno di infinite sfumature di luce sui finiture in bambù e Irioko.

Tutto il modo in avanti è il vano catena con una paratia stagna. L'accesso è da un boccaporto di prua e dal boccaporto della doccia per gli ospiti nella paratia anteriore.

Il bagno per gli ospiti è a poppa del vano catena con doccia, un WC elettrico a scarico Techna e lavabo, nuovi nel 2016, a sinistra e a destra con armadietto per medicinali/ripostiglio. La cabina per gli ospiti privata a prua ha un letto queen a sinistra con lampada da lettura e un divano/letto a destra, e un armadietto per biancheria/medicinali alto 3/4.

Nella cabina principale a prua a sinistra c'è il salone da pranzo a forma di U con tavolo da pranzo in teak e ripostiglio sotto i sedili. A destra c'è un divano/letto singolo/nook musicale. Due boccaporti apribili sopra con ombrelloni/schermi Oceanaire e 4 lucernari apribili forniscono abbondante ventilazione incrociata.

A sinistra, a poppa dell'area da pranzo nel salone principale, c'è il divano a forma di L di 8' e un tavolino in teak con un sistema di proiezione cinematografica Benq sotto il tavolino. Il salone principale a destra è disposto in modo simile con uno schermo cinematografico di 10 piedi a scomparsa sopra. Ci sono 8 finestre fisse nello scafo ai lati del salone principale. Le scale del compagno principale dal pozzetto scendono dolcemente verso la linea centrale della parte posteriore del salone principale. All'esterno a sinistra delle scale del compagno c'è un armadietto per attrezzature a lunghezza intera. Sul lato posteriore dell'armadietto per attrezzature si trova il quadro elettrico principale e il pannello di monitoraggio, nuovi nel 2016.

Un gradino in basso, a sinistra, a poppa del salone principale c'è la cucina completamente moderna. C'è un piano di lavoro in bambù di 8' all'esterno con 2 finestre dello scafo e 2 lucernari apribili per luce e ventilazione. A prua sotto il piano di lavoro esterno ci sono 2 cassetti frigorifero Isotherm, 7 cu. ft. in totale, nuovi nel 2016. A poppa dei frigoriferi ci sono 8 cassetti sotto il piano di lavoro pieni di pentole, padelle, posate, stoviglie, utensili, ecc. A sinistra, la cucina a prua ha un lavello in acciaio inossidabile di grandi dimensioni con rubinetto telescopico Moen. C'è un taglio per infilarsi e uscire dal traffico della cucina mentre si utilizza il lavello. A poppa del lavello della cucina c'è un portapiatti. A poppa del portapiatti c'è il Force 10 con 3 fuochi/forno, anche nuovo nel 2016 con un coperchio del fornello pieghevole.

A destra, a poppa del salone principale all'esterno c'è un piano di lavoro con un cassetto congelatore Isotherm da 3,5 cu. ft. sotto il piano di lavoro, nuovo nel 2016. A poppa del piano di lavoro c'è un armadietto a muro. All'interno, a poppa del lavello della cucina ci sono le unità separate di lavatrice e asciugatrice Miele sotto il piano di lavoro in bambù della cucina.

All'interno, a poppa della cucina c'è il bagno principale con doccia a pioggia (con finestra/luce a scomparsa), WC elettrico Dometic Master Flush 8600, lavabo, specchio, specchio per trucco con armadietto per biancheria/medicinali e lucernario apribile verso il pozzetto centrale. Questo è un bagno spazioso simile a un hotel con servizi equivalenti.

La cabina principale a tutta larghezza a poppa ha ingressi a sinistra e a destra. Presenta un letto queen size con accesso a sinistra e a destra al letto imbottito. A sinistra ci sono un armadietto a tutta altezza e cassetti per vestiti più che sufficienti. A destra c'è un divano con tavolini e lampada. C'è un boccaporto apribile sopra con 4 lucernari apribili e 4 luci dello scafo che inondano splendidamente questa spaziosa cabina principale di luce naturale. C'è una terza porta di accesso a poppa a destra che conduce attraverso il lazzeretto/locale di lavoro al pozzetto posteriore e all'acqua.

ATTREZZATURA DELLA MACCHINA NAVALE

TUTTA NUOVA CAMERA DEL MOTORE 2014 - 2016. 

La camera del motore è stata smontata e sabbiata fino al metallo nudo, quindi è stato applicato un sistema di vernice bianca per sentina Awl-craft.

L'intera yacht è stata isolata con Sound Down sotto la linea di galleggiamento nel 2014. 

Ulteriore isolamento acustico e antincendio applicato nella camera del motore.

Tutte le attrezzature e installazioni marine di prima classe.

Cummins 6BT 210 HP @ 2600 RPM.  523 ore di funzionamento originali del motore registrate il 1 febbraio 2025.

Elica in bronzo a 3 pale da 34” e elica di riserva.

Alternatore Balmar da 140 amp. Nuovo nel 2015.

Scarico in acciaio inossidabile. Nuovo nel 2015

Aria condizionata Mabru DHK  2 x 18.000 BTU in una cassa acustica e condotta in tutto il yacht. Nuovo nel 2015.

Puoi far funzionare l'aria condizionata della Master Stateroom durante la notte con l'alimentazione silenziosa della batteria al litio DC.

Pompa di trasferimento carburante/pulitore di carburante Reverso. Nuovo nel 2015.

5 pompe di sentina Rule Marine 2000 con interruttori galleggianti e allarmi in tutte le sentine. Nuovo nel 2015.

Sistema di sentina asciutta Arid monitora e asciuga tutte le sentine. Nuovo nel 2024.

Pompa di emergenza/antincendio Gianneschi, plumbed,  non attaccata. Nuovo nel 2015.

Pompe per acque grigie e nere Sealand x 3. Nuovo nel 2015.

Winch Tiger Shark 24v da 10.000 lb per il centro, su dyneema per l'operazione del centro, cablato a distanza.

2 valvole Maralon + filtri per le prese d'acqua del motore principale e del generatore.

1 valvola Maralon aggiuntiva ciascuna a prua e a poppa. 

Totale di 4 valvole di mare attraverso l'intero fondo dello yacht. Nuovo nel 2014.

L'accesso alla camera del motore avviene tramite un'apertura su ammortizzatori a gas nel salone principale. C'è accesso completo e illuminazione attorno al motore principale e a tutte le altre attrezzature della camera del motore. Anche se non è una camera del motore in cui si può stare in piedi, c'è molto spazio per attività confortevoli e prolungate nella camera del motore. Non è una camera del motore angusta!

APPARECCHIATURE ELETTRICHE

TUTTI I CAVI NUOVI NEL 2014 - 2016.

Sistemi 12/24DC 110/220VAC.          

Generatore Kohler 9EKOZD 9kw con protezione acustica. Nuovo nel 2014.  3884 ore registrate il 1 febbraio 2025.

Pannelli solari bifacciali da 3000w sul bimini del pozzetto di poppa. Nuovo nel 2022.

Inverter Magnum MS 4024-PAE con caricabatterie da 4000w/100amp. Nuovo nel 2024.

Batterie Lithium Ion Simpliphi 3.5. 8 batterie da 12v per la casa, 300 amp ciascuna in serie per creare un sistema di batterie da 1200 amp a 24 volt. Nuovo nel 2022.

Batterie per motore e generatore 2 x AGM 12v. Nuovo nel 2022.

Potente propulsore Lewmar Bow Thruster 300TT 24v con telecomando nel pozzetto di poppa. Nuovo nel 2016.

Caricabatterie per motore e generatore Pro Sport e di riserva.

Trasformatore di isolamento. Nuovo nel 2014.

Isolatore galvanico. Nuovo nel 2014.

Illuminazione a LED in tutto. Nuovo nel 2016.

IMPIANTI IDRAULICI

TUTTI I TUBI NUOVI NEL 2014 - 2016.

Scaldabagno Isotherm da 10 galloni. Nuovo nel 2016.

Distributore d'acqua Safari SFC 1400-2 110/220v 60 gph.

Nuove membrane, pompa e blocco installati nel 2024.

Pompa per toilette freshwater Headhunter Excalibur + ricambi.

Toilette elettrica freshwater Dometic Master Flush 8600 nella parte posteriore. Nuovo nel 2020.

Toilette elettrica a scarico Techna, acqua dolce, nella parte anteriore. Nuovo nel 2016.

3 pompe per acque grigie + nere Sealand. Nuove nel 2015.

2 monitor per serbatoi d'acqua. Nuovi nel 2016.

2 monitor per serbatoi di carburante. Nuovi nel 2016

2 monitor per serbatoi di acque grigie. Nuovi nel 2016

2 monitor per serbatoi di acque nere. Nuovi nel 2016

ATTREZZATURA PER CUCINA E DIVERTIMENTO

TUTTE LE CUCINE E L'INTRATTENIMENTO NUOVI NEL 2014 - 2016

Isotherm D190 frigorifero a 2 cassetti da 7 piedi cubi. Raffreddato ad aria DC o AC. Nuovo nel 2024.

Freezer Isotherm da 3,2 piedi cubi a cassetto singolo nuovo 2014. Raffreddato ad aria DC o AC. Nuovo nel 2015.

Forno/cucina/griglia Force 10 a 3 fuochi. Nuovo 2015.

Serbatoi in fibra di vetro da 10 lb. a propano montati nel pozzetto di poppa. Nuovo nel 2015.

Lavatrice Miele 3038. Nuova nel 2015

Miele T8023 Asciugatrice. Nuova nel 2015.

Lavello profondo in acciaio inossidabile con rubinetto telescopico Moen. Nuovo nel 2015.

Cassaforte con lettore di schede digitali. Nuova nel 2016.

Fushion MS-RA 770 Bluetooth 2023, 8 altoparlanti e subwoofer in tutta la yacht.

Sufficiente per intrattenere la maggior parte delle ancoraggi.

Sistema cinematografico proiettore Benq con 10 PIEDI schermo Elite a rullo nel salone. Nuovo nel 2018.

Set completo di pentole, padelle, posate di qualità per vivere a bordo. Biancheria Cuddle Down, mai usata, nuova nel 2024.

ELETTRONICA

Suite elettronica Raymarine

Chart Plotter Element 9S Nuovo 2024

Display multi 170 nuovo 2016:

Vento

Velocità

Profondità nuovo 2025

Display auto pilota 170p con EV-1; ACU 300; pompa costante E 1272 24v; valvola di bypass M81167 per sterzo manuale.

ESTERNO

Layout del ponte cockpit centrale con doppio proprietario e ospite. Il cockpit di poppa ha una porta di poppa ribaltabile con scala da bagno in acciaio inossidabile e doccia all'aperto in stile rainforest. Eccellente accesso per operazioni con il tender e per nuotare, fare snorkeling, immersioni, hooka, snuba, windsurf, kiteboarding, paddleboarding, kayak, foil boarding, kite foiling, sea-bobbing, ecc. Sistema di governo principale Lewmar 60" in acciaio inossidabile, rivestito in pelle. Nuovo nel 2016.

La copertura bimini del cockpit di poppa è realizzata con pannelli solari che assorbono anche da sotto, bifacciale.

Raymarine Chart Plotter, con pod per vento, profondità e velocità. Nuovo nel 2016.

L'accesso dal cockpit di poppa a tribordo è l'ingresso al lazaretto/officina e poi alla cabina armatoriale. All'esterno, a sinistra e a destra ci sono gradini in teak per il ponte principale in teak completamente calpestabile. Sono stati installati 3 winch nel cockpit di poppa nel 2016. Stoccaggio del propane a sinistra. Armadietto di stoccaggio a destra.

 

Nel cockpit centrale, una tenda in tela misura 11’ x 12’ con un tavolo in teak a nido d'ape di 3,5’ x 6,5’ per 12 ospiti, nuovo nel 2016. I cuscini del cockpit centrale sono invecchiati.

I ponti in teak sono stati sostituiti intorno al 1996 con un massiccio decking in teak birmano di 1 ¼”. Attualmente rimane uno spessore di oltre ¾” con molti anni di vita rimasti sui ponti. I ponti in teak necessitano di un rinfresco.

HULL + FONDO

Il 30% del fondo dello scafo in alluminio è stato sostituito nel 2014 dopo le raccomandazioni dell'ispezione. L'esterno e l'interno sono stati sabbiati, sono state applicate 8 mani di barriera in resina epossidica, stuccatura e ancora più resina epossidica. Sono stati applicati primer e sistemi di verniciatura Awlcraft. Durante lo stesso periodo di cantiere, tutti i serbatoi sono stati sabbiati, testati, riparati e sostituiti secondo necessità e adeguatamente rivestiti. Deve essere sollevata e verniciata sul fondo.

 

La configurazione del fondo è un predecessore del Whale Bottom di Ted Hood con tavola centrale e un timone laterale per la regolazione fine e il miglioramento del controllo in retromarcia (attualmente non collegato). "Una barca davvero dolce da navigare. Bellissimo movimento in mare, belle linee." Da un capitano molto esperto che l'ha navigata per 3 anni. 

 

I lati dello scafo e la casa sono stati verniciati nel 2016 con il sistema di verniciatura Awlgrip/Awlcraft. Ha bisogno di composto e cera. La striscia di alluminio è robusta. La striscia di prua è in teak. Le maniglie del ponte principale sono state rimosse e riposte a bordo.

VELA E ATTREZZATURA

VELA E RIGGING

ATN ha progettato e costruito vele.

Il genoa è in dacron 2016 90% tri-radiale su avvolgimento Profurl.

Il staysail è in dacron 2016, tri-radiale su avvolgimento Profurl. La protezione solare necessita di riparazione.

La vela principale è in dacron 2016, tri-radiale a pieno battente; 3 reef.

Il mizzen è in dacron 2016, tri-radiale completamente battente.

Lo spinnaker asimmetrico è blu + bianco in buone condizioni.

Staysail del mizzen non osservato.

Le coperture della vela solare sono sugli avvolgitori.

Lazy jacks e sacchi per la vela principale e il mizzen.

Entrambi i pali su tabernacoli per piegarsi per una clearance del ponte inferiore di meno di 64 piedi!

Palo principale in alluminio verniciato Awlcraft con doppio spreader e boma principale.

Mizzen con singolo spreader e boma Selden.

Riggaggio fisso in acciaio inossidabile, la maggior parte nuova nel 2022

Luci per spreader principale + mizzen.

Palo per spinnaker in alluminio sul palo principale, attrezzato per il lancio e il recupero del tender.

TENDER

Il NOVURANIA 430 DL da 14', nuovo nel 2010, ha avuto nuovi tubi installati nel 2024. Il motore fuoribordo Yamaha da 60hp a 4 tempi ha avviamento elettrico e inclinazione ed era nuovo nel 2010, recentemente servito. Nuovi cuscini 2025. C'è un'imbracatura per il sollevamento del tender che si attacca al drizza dello spinnaker ed è controllata a distanza con un motore per il sollevamento del tender da 24v.I supporti in teak removibili per il montaggio del tender si trovano a prua di dritta.

Questo mostro di 14' rigido e gonfiabile espanderà i tuoi orizzonti per il tender! Può pianare comodamente con 6 adulti e forniture, può trainare sciatori d'acqua, wakeboarder, ecc. Affronterà mari molto più agitati rispetto al tuo tipico tender, ti terrà molto più asciutto e ti porterà a esplorare molto più lontano.

RIEPILOGO

~MiSCHKA~ ha un pedigree di costruzione impeccabile! È stata RICOSTRUITA tra il 2014 e il 2016 utilizzando le migliori attrezzature e materiali disponibili. ~MiSCHKA~ è uno yacht classico con attrezzature e materiali moderni e una grande combinazione di stile classico/contemporaneo.

Avrà bisogno di alcune attenzioni ai suoi ponti, di una verniciatura dello scafo e di alcuni dettagli interni. Detto ciò, dove puoi trovare uno yacht a vela classico di oltre 70' con tutto questo nuovo equipaggiamento e un interno moderno completamente fresco per meno di 500.000 USD!

Questo broker di yacht per vivere a bordo, che ha registrato oltre 40.000 miglia nautiche, era scettico all'inizio, finché non sono salito a bordo e ho realizzato quanto sia grande, bella e affidabile, e che interno completamente cool con tutte queste nuove cose! Sarà uno yacht da crociera a lungo raggio fantastico che può entrare in molte ancoraggi che molti yacht di 50' non possono!

~MiSCHKA~ si rivolge al marinaio audace e esperto che non ha intenzione di essere legato a un molo (o sì, e vuole farlo con entusiasmo) e cerca grandi avventure. Approfondisci queste specifiche, poi ti prego di chiedere ulteriori informazioni se ~MiSCHKA~ ti interessa. Grazie. Buon divertimento ~~

                                                         ~MiSCHKA~ VIDEO

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