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Privilege signature 510

Su richiesta

Presentato da:

The Multihull Company

15 Lockwood Drive
Charleston, SC, 29401
Stati Uniti
215-866-1510

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Marca Privilege
Modello signature 510
Anno 2025
Stato Nuovo
Prezzo Su richiesta
Tipo Vela
Classe Catamarano
Lunghezza 15.54 m
Tipo di carburante Diesel
Materiale scafo Vetroresina
Ubicazione Annapolis, Maryland, Stati Uniti
Lunghezza totale 17.07 m
Lunghezza al galleggiamento 15.14 m
Baglio 7.92 m
Pescaggio minimo 1.55 m
Dislocamento 37000 lb
Superficie vela di prua 613 ft²
Superficie randa 947 ft²
Altezza massima ponte 21.16 m
Tipo motore Entrobordo
{Engine} Marca Yanmar
Tipo di carburante Diesel
{Engine} Anno 2025
Motore 80 hp
Tipo di trasmissione Direct Drive
Posizione motore Porto
Propeller Material 3 Lame
Tipo motore Entrobordo
{Engine} Marca Yanmar
Tipo di carburante Diesel
{Engine} Anno 2025
Motore 80 hp
Tipo di trasmissione Direct Drive
Posizione motore Tribordo
Propeller Material 3 Lame
Designer Marc Lombard Yacht Design Group
Cantiere Privilege Marine
Serbatoio carburante 2 x 105 gal
Serbatoio acqua 2 x 158 gal
Serbatoio acque nere 2 x 28 gal
Forma scafo Catamarano
Garanzia scafo 5 anni

Descrizione

Disponibile su ordinazione dalla Privilege Factory a Les Sables-d'Olonne, Francia

VIVI IL LUSSO IN MOVIMENTO CON IL PRIVILEGE SIGNATURE 510 DEL 2025

 

Protezione in tutte le condizioni atmosferiche - La protezione in tutte le condizioni atmosferiche è fondamentale per una crociera prolungata. Il timone del Privilège Signature 510 presenta un hard dodger e una chiusura completa. Il fatto che il 510 possa essere navigato senza lasciare il timone è un grande vantaggio durante la navigazione in condizioni di freddo. Il grande pozzetto è protetto da un hardtop che si estende fino alla piattaforma di poppa. Una volta abbassata la chiusura completa, si crea un'ampia e confortevole area abitabile resistente alle intemperie che si collega magnificamente al salone. 

 

Gestione delle vele - Navigare con un equipaggio ridotto è la norma per un crocierista che vive a bordo. Ecco perché il Privilège Signature 510 è progettato con un sistema di gestione delle vele intelligente che consente di regolare e adattare le vele senza mai lasciare il timone. La reefing a linea singola, il halyard principale, il main sheet, le genoa sheets e il downhaul sono condotti a due winch elettrici proprio al timone. La genoa è anche facilmente controllabile con il sistema di avvolgimento elettrico standard.

 

Capacità di stoccaggio - La capacità di stoccaggio è essenziale per un lungo periodo a bordo. Un armadio dedicato nella suite principale, una dispensa a tutta altezza e un frigorifero e congelatore di grande capacità, oltre a una cucina ben attrezzata con molti armadietti e spazio sul piano di lavoro, sono solo l'inizio. Altrettanto importanti sono gli spazi per riporre oggetti bagnati o ingombranti come fender e vele aggiuntive. C'è anche una posizione dedicata per una zattera di salvataggio facile da dispiegare nel pozzetto che non interferisce con il flusso di movimento.

 

Un rifugio - Un lungo viaggio può far sentire anche il catamarano più grande piccolo. La suite principale a bordo del Privilege offre quello spazio per un rifugio privato. Il grande letto a isola, la buona ventilazione e la luce naturale creano un'area in cui ritirarsi che migliorerà la tua vita a bordo. Come con tutti i catamarani Privilège, puoi portare le tue idee di design in questo spazio importante per personalizzarlo secondo il modo in cui immagini di viverci.

 

Tender sicuro mentre sei in mare - Con la popolarità dei tender più pesanti e con console centrale, la possibilità di lanciare e sollevare facilmente il tuo gommone diventa fondamentale per il navigatore a lungo raggio. Il sistema pendolare elettrico sul Privilège 510 Signature è progettato per essere azionato da una sola persona. L'altro importante vantaggio è la sicurezza di posizionare il gommone direttamente sul ponte di poppa dell'imbarcazione. Nessun gommone pesante rimane appeso precariamente sopra l'acqua durante un passaggio. 

 

Doppie ancore e secondo verricello - A bordo di catamarani di 50′, 58′ e più grandi, un verricello funzionale è una necessità. Per il navigatore, avere un verricello aggiuntivo è importante quanto la seconda ancora stessa. Tutti i catamarani Privilège hanno ampi e profondi armadietti per ancore e sono progettati per ospitare un secondo verricello. 

 

Sistemi affidabili e accessibili - Tutti i catamarani Privilège presentano motori e attrezzature intelligentemente posizionati in tutta l'imbarcazione. La manutenzione è routine per chi vive a bordo e l'accesso facile a tutti i sistemi è essenziale. 

 

Ambiente vivibile - Ventilazione passiva mentre si è ancorati e aria condizionata silenziosa quando necessario. Con 7 lucernari nel suite principale e 5 nel salone, il flusso d'aria mentre si è ancorati è ideale. I catamarani Privilège sono dotati di un sistema di raffreddamento centrale, quindi potrai godere del comfort interno con molto meno rumore, anche in condizioni di calore estremo. 

 

Potenza quando conta - Il Privilège Signature 510 è disponibile con due motori Yanmar da 80 hp con trasmissioni a albero.  Tutti i crocieristi capiscono che ci sono momenti in cui la loro barca a vela deve essere un buon motoscafo. Durante l'ormeggio in un vento trasversale o durante la navigazione contro una forte corrente, nulla è più stressante che essere sottopotenziati. 

 

Navigabilità - I catamarani Privilège sono progettati per proteggerti. Quasi tutto ciò che è presente in questo elenco è anche una questione di sicurezza. Protezione dalle intemperie, un tender sicuro, la potenza necessaria in situazioni avverse, un'ancora di riserva e la possibilità di abbassare una vela principale in qualsiasi situazione sono tutte cose che rendono una barca più sicura. 

STRUTTURA

  • Scafo

    • Scafi infusi con anima in schiuma PVC a celle chiuse

    • Gelcoat isoftalico - colore: Bianco Segnale, RAL 9003

    • 1° strato in resina vinilestere

    • Resina poliestere

    • Aree monolitiche e rinforzi in compensato/alluminio

    • Compartimenti stagna a prua e poppa

    • Chiglie strutturali

    • Adesivo per linea di galleggiamento

  • Paratie

    • Paratie infuse con anima in schiuma PVC a celle chiuse

    • Paratie strutturali laminate allo scafo e al ponte

  • Ponte

    • Ponte infuso con anima in schiuma PVC a celle chiuse

    • Gelcoat isoftalico – colore: Bianco Segnale, RAL 9003

    • 1° strato in resina vinilestere

    • Resina poliestere

    • Aree monolitiche e rinforzi in compensato/alluminio

    • Ponte laminato allo scafo

    • Postazione di comando rialzata sul lato sinistro con doppio sedile e 2 vani per le drizze

SISTEMI

  • Propulsione

    • 2 compartimenti motore insonorizzati e isolati termicamente con ventilatori e luci LED

    • 2 botole sul ponte della sala macchine

    • 2 motori Yanmar da 80 hp

    • 2 filtri carburante / separatori d'acqua singoli

    • Acceleratori elettrici e display del motore alla stazione di comando

    • 2 inverter ZF25A-E

    • Trasmissione a albero

    • 2 eliche pieghevoli a 3 pale Ø20 pollici

    • Tagliacavi circolari montati sull'albero

  • Generatore

    • Generatore Onan Cummins* a bassa RPM, 7KVA, 230 VAC, 50HZ, con scatola insonorizzata

    • Separatore di scarico acqua

    • Sistema di avviamento automatico

  • Elettrici

    • Rete 24Vdc

    • 2 prese di corrente da terra 230VAC, 50Hz/60Hz, 32A con isolatore galvanico

    • 2 cavi da terra

    • Circuito 230VAC, 50Hz con 2 prese in ogni cabina, 4 nella suite principale, 4 nella cucina, 2 nel salone, 2 al tavolo da carteggio, 1 in ogni bagno, 1 stagna in ogni sala macchine, 1 stagna in ogni prua

    • Sistema di supervisione e registrazione dati con schermo touch da 10’’ AC/DC (strumenti e pompe, illuminazione, interruttori di servizio, allarmi)

    • Set di scatole di controllo con interruttori e relè di controllo

    • 2 batterie di servizio LITHIUM-ION Mastervolt 24Vdc, 230Ah, 6000Wh

    • 1 Mastervolt ChargeMaster 100A

    • 3 batterie gel per motore e generatore 12VDC, 75Ah

    • 4 caricabatterie DC/DC Mac+ 12/24V da batterie motore a batterie di servizio

    • 1 inverter AC Master 4000W, 230 VAC

    • Caricamento USB doppio A+C: 1 in ogni cabina, 2 nella suite principale, 1 nel salone e 1 al tavolo da carteggio

    • 1 caricatore a induzione alla stazione di comando

    • 1 caricatore USB doppio impermeabile A+C alla stazione di comando

  • Illuminazione

    • Faretti LED disposti in tutta la barca, incl. bianchi e rossi nel salone e nel pozzetto, con dimmer (bianco caldo meno di 3100 Kelvin)

    • Luci di lettura LED disposte in tutte le cabine (bianco caldo meno di 3100 Kelvin)

    • 1 luce di lettura flessibile al tavolo da carteggio (rossa e bianca)

    • 2 luci LED per i gradini del trasom

    • Luci di cortesia bianche interne nel salone

    • 6 luci di cortesia esterne nel pozzetto (bianco caldo)

    • Illuminazione bianca nei picchi anteriori

  • Strumenti di navigazione

    • 2 display Raymarine Axiom 2 pro da 16’’: 1 al tavolo da carteggio e 1 alla stazione di comando

    • 2 i70 alla stazione di comando con trasduttore DST (Profondità/Velocità/Temperatura), anemometro e indicatore dell'angolo del vento

    • Radar Doppler Quantum 2 (Q24D)

    • Ricevitore GPS RS150

    • 1 AIS 700 con splitter per antenna VHF

    • 1 telefono VHF cablato Ray90 al tavolo da carteggio con altoparlante

    • 1 telefono wireless Ray90 alla stazione di comando con altoparlante

    • Riflettore radar passivo Echomax

    • Bussola magnetica, emisfero settentrionale

    • 1 pilota automatico Raymarine Evolution EV-1 incluso ACU400 e 1 pompa idraulica RV3

    • 1 p70S alla stazione di comando

    • Pack Yacht Devices con interfaccia motori

  • Intrattenimento

    • TV & Hi-fi nel salone incl.:

      • 1 TV Smart LED 43’’ su supporto girevole

      • 1 hard disk multimediale

      • 1 Amplificatore 500W

      • 1 Fusion Apollo RA770

      • 1 telecomando ARX70’’

      • 2 altoparlanti a soffitto 6’’ 120W

      • 1 subwoofer 600W

    • TV & Hi-fi nella suite principale incl.:

      • 1 TV Smart LED 43’’ integrata in una libreria sulla paratia principale

      • 1 Fusion Apollo RA770

      • 1 telecomando ARX70 nella doccia

      • 2 Altoparlanti 6’’ 120W

      • 2 Altoparlanti 4’’ 120W

    • TV & Hi-fi nelle cabine degli ospiti incl.: 

      • Pre-cablaggio (Coax + RJ45 + 230v)

    • Hi-fi nel pozzetto incl.:

      • 1 Amplificatore 500W

      • 2 altoparlanti 7.7’’, 280W

      • 1 subwoofer 600W

      • 1 telecomando ARX70’’

  • Comunicazione

    • Router Wifi/4G/5G con antenne esterne sull'albero

  • Sistema Acqua, Carburante & Gas

    • 2 serbatoi d'acqua dolce in acciaio inox 2 x 300L

    • Pompa di trasferimento a 2 vie per acqua dolce

    • 2 x 40 L boiler per acqua calda 230VAC / motore

    • Sistema di acqua pressurizzata

    • Acqua dolce da terra, incl. riduzione della pressione

    • Uscite per lavaggio con acqua di mare e dolce per pozzetto e catena dell'ancora

    • 2 pompe di sentina manuali con valvola a 3 vie

    • 4 pompe di sentina elettriche con allarmi visivi e acustici

    • Pompe di sentina elettriche per doccia

    • 2 serbatoi per acque nere in polipropilene, 2 x 106 L

    • Rubinetti miscelatori per bagni e cucina

    • Rubinetto termostatico per docce

    • Toilette elettriche con scarico ad acqua dolce

    • Doccia sul ponte con acqua calda/fredda sul trasom di sinistra

    • 2 x 400 L serbatoi di carburante in alluminio

    • Pompa di trasferimento a 2 vie per carburante

RIGGING

  • Rigging Fisso

    • Albero in alluminio laccato bianco alto 21,21 m con:

      • 2 set di crocette con protezioni in pelle

      • Binario della randa con scorrimenti su guide a cuscinetti Antal

      • 1 winch manuale Antal in alluminio nero XT48 sul lato destro dell'albero

      • 4 gradini pieghevoli per il gooseneck

      • 1 poggiapiedi al gooseneck

      • 2 gradini pieghevoli alla sommità dell'albero

      • Luci di navigazione LED tricolori alla sommità dell'albero (navigazione, ancoraggio, rosso e verde)

      • Luce di coperta davanti all'albero

      • 2 luci LED bianche sotto il primo set di crocette

      • Indicatore di vento alla sommità dell'albero

    • Boma canoa in alluminio laccato bianco lungo 7,09 m con:

      • Borsa per randa

      • Rulli per le cime di ammaino

      • Carrello della randa su un binario

    • Trave saldata in alluminio laccato bianco con colpo di gabbiano

    • Filo in acciaio inossidabile 1x19 incl. strallo, strallo interno, cavi di coperta, cavi inferiori

    • e 4 diamanti

  • Rigging Mobile

    • Randa: cima di alaggio in Dyneema, scotta

    • Genoa: cima di alaggio in Dyneema, scotte e cima di avvolgimento

    • Staysail: cima di alaggio in Dyneema, scotte e cima di avvolgimento

    • Cime di ammaino in Dyneema, lazy jacks e cima di sollevamento

  • Vele

    • Randa: OneSails Hydranet squaretop 88 m2

    • Genoa: OneSails Hydranet 57 m2 con protezione UV sul furler manuale

    • Staysail: OneSails Hydranet 20 m2 con protezione UV sul furler manuale

  • Accessori di Coperta

    • 1 winch elettrico a 2 velocità in alluminio nero Antal XT52 alla stazione di governo sul lato sinistro (cima di alaggio della randa, cime di ammaino e cime di avvolgimento del gennaker/code 0/spinnaker e cima di sollevamento)

    • 1 winch elettrico a 2 velocità in alluminio nero Antal XT62 alla stazione di governo sul lato destro (scotte di genoa e staysail)

    • 1 winch elettrico a 2 velocità in alluminio nero Antal XT52 retro al di dietro del sedile di governo (scotta della randa e cima di controllo del carrello)

    • Carrello della scotta della randa con carrello a doppio cuscinetto a sfera e cima di controllo

    • Furler manuale per genoa e staysail incl. blocchi e occhi di bue

    • 2 binari per genoa/staysail incl. carrelli con fermo a perno

    • 3 maniglie per winch con supporti

CARATTERISTICHE ESTERNE

  • Vetratura

    • Porta patio in acciaio inossidabile verso il salone con 3 pannelli, di cui 2 scorrevoli

    • Grandi finestre in vetro minerale sullo scafo e sulla cabina

    • Botole a filo sul ponte e sulla cabina

  • Ormeggio - Ancoraggio

    • 1 verricello elettrico per ancore 2000W con tamburo, galletto Ø 10 mm, interruttori sul ponte e telecomando cablato con contachilometri

    • Telecomando del verricello con contachilometri alla stazione di comando

    • Ancora Rocna galvanizzata da 40 kg

    • Catena galvanizzata da 75 m grado 70 Ø 10 mm

    • 25 m di corda

    • Girello flip

    • Briglia per catena dell'ancora

    • 8 bitte in acciaio inossidabile per ormeggio, 500 mm (x4) e 360 mm (x4)

    • 8 protezioni anti-abrasione in acciaio inossidabile

    • 2 bitte in acciaio inossidabile, 360 mm, sui trasom

    • 1 bitte di guida su ciascun prua per ormeggio a boa

    • Rullo per ancore di prua con 1 bitte in acciaio inossidabile da 500 mm

    • Piastra in acciaio inossidabile anti-abrasione per catena dell'ancora

    • 4 cime di ormeggio

    • 8 fender con calze per fender, 910 x 360 mm, incluso compressore d'aria

  • Accessori per ponte

    • 2 pulpiti in acciaio inossidabile con sedili in legno esotico e luci di navigazione a LED

    • 4 pushpit in acciaio inossidabile, 2 all'esterno e 2 all'interno dei trasom

    • Ringhiera laterale rigida (altezza 750 mm) con aperture laterali, incl. tubo solido in cima e 2 linee di guardia in Dyneema

    • 2 trampolini bianchi anteriori (rete in poliestere rivestita)

    • 2 corrimano in acciaio inossidabile sulla cabina

    • 2 corrimano in acciaio inossidabile sul coachroof

    • 3 linee di sicurezza in acciaio inossidabile, 2 sul ponte e 1 sulla cabina

    • Scale dal ponte anteriore alla cabina

    • Scala fissa in acciaio inossidabile sul lato sinistro

    • Doccia integrata sul trasom di sinistra

    • 1 armadietto per vele con scala in ciascun pozzetto anteriore, accessibile tramite botole di ventilazione sul ponte

    • 2 armadietti nel pod centrale accessibili tramite botole di ventilazione sul ponte

    • 1 armadietto per ancore

    • 6 armadietti nel pozzetto, uno dei quali ha un secondo accesso al salvagente

    • 1 armadietto per gas nel pozzetto per una bombola di gas propano da 13 kg sotto la stazione di comando

    • 2 armadietti sotto i sedili del pozzetto posteriore

  • Pozzetto Posteriore

    • Tavolo da pozzetto fisso in legno esotico (1400 x 1000 mm) con pod centrale in acciaio inossidabile

    • Teak sintetico sul pozzetto, piattaforma posteriore e trasom

    • Scale in legno esotico dal pozzetto alla stazione di comando con corrimano

    • Scale dal pozzetto al ponte laterale

    • Davits elettrici in alluminio verniciato bianco sulla piattaforma posteriore, carico max. 100 kg per davit

    • Pozzetto posteriore con panca a forma di L sul lato di dritta e panche dritte sul lato di sinistra e sul travetto posteriore

  • Stazione di Comando

    • Doppio sedile con poggiapiedi, supporto per la testa e portabicchieri– Spradling Silvertex (vedi tabella colori)

    • Parabrezza in vetro minerale con telaio in acciaio inossidabile

    • 1 portabicchieri doppio in acciaio inossidabile

    • Hard-top in GRP per la stazione di comando con finestra fissa in alto

    • Sistema di sterzo idraulico

    • Volante in GRP, Y-Spoke

  • Tappezzeria

    • Tappezzeria del pozzetto, incluso materasso reclinabile per sole + portabicchieri sul lato di dritta in Spradling (vedi tabella colori)

    • 2 sedie da regista pieghevoli in teak con sedili in cotone grezzo

    • Nome della barca sulla borsa per vele

    • Coperture in rete per finestre del coachroof per protezione UV

CARATTERISTICHE INTERNE

  • Generale

    • Mobili – legno massello verniciato satinato: noce, rovere grigio o rovere bianco

    • Pavimento – legno laminato: Resopal rovere della Valle 4166-WH, rovere Pablo 4168, rovere Silver 4228 o rovere Cornwall 4084

    • Tutti i piani di lavoro in resina sintetica – collezioni Hi-macs (vedi tabella colori)

    • Rivestimento – Spradling (vedi tabella colori)

    • Rivestimento soffitto e parete – Spradling Hitch Iceberg 8962 eccetto:

      • Soffitto centrale del salone: Spradling Silvertex Ice 4004

      • Finestre del deckhouse: vernice grigia grafite

    • Rivestimento delle strutture del letto, testiere e comodini: Spradling Vogue Stone 001 o Eucalyptus 004

    • Superfici solide bianche: Egger Alpine White W1101 PM

    • Superfici solide scure: Egger Graphite Grey U961 PM

    • Tende Oceanair tipo in tutta la barca

    • Reti e materassi per tutti i letti

    • Lavelli integrati nei mobili

  • Elettrodomestici della cucina

    • 1 grande lavello con miscelatore

    • Piano cottura a gas con 4 fuochi incluso rilevatore di perdite di gas con allarme e valvola solenoide e bombola di gas da 13 kg

    • Forno elettrico combinato e microonde

    • Frigorifero in acciaio inox da 130 L con 2 cassetti

    • Lavastoviglie integrata (9 coperti)

    • Piano di lavoro in resina sintetica – collezioni Hi-macs (vedi tabella colori)

    • Angolo Vario (unità angolare estraibile) attrezzato per lo stoccaggio

    • 1 cestino della spazzatura sotto il piano di lavoro a sinistra del piano cottura a gas

    • Numerosi spazi di stoccaggio e cassetti

  • Salone

    • 1 panca a forma di L

    • 1 tavolo da pranzo rettangolare fisso con 2 piedi in acciaio inox

    • 1 armadietto dietro la porta in vetro fisso del patio con 4 cassetti e 1 porta

    • Tenda per la porta del patio in tessuti

    • Grande pozzetto con 5 bocchette di ventilazione e estensione sopra il cockpit

  • Angolo Navigazione

    • Basso tavolo da carteggio con piano in legno, spazi di stoccaggio con apertura a ribalta e uno sgabello

    • Pannello a parete per elettronica, monitoraggio e intrattenimento

  • Opzioni di Layout Interno

    • Standard - Master + 2 Ospiti

    • Opzione - Master + 3 Ospiti

    • Opzione - Layout con 4 cabine doppie

*Richiedi ulteriori informazioni riguardo le opzioni di layout specifiche*

SICUREZZA E CONSEGNA

  • 2 timoni di emergenza in acciaio inossidabile

  • Stanza motore, estinzione incendi con telecomando

  • Consegna personalizzata (3 giorni)

  • Presentazione e spiegazione della barca (fluidi, elettricità, elettronica, ecc....)

  • Prova in mare e coaching nella manovra della barca per 2 giorni

  • Dichiarazione di conformità secondo la Direttiva Europea 2013/53/UE

  • Garanzia strutturale di 5 anni su scafo, ponte e paratie

  • Manuale dell'utente

  • Primer e antivegetativa a matrice dura in epossidica

Avvertenza

La Società offre i dettagli di questo mezzo in buona fede, ma non può garantire né garantire l'accuratezza di queste informazioni né garantire le condizioni del mezzo. Un acquirente dovrebbe incaricare i propri agenti o i propri periti di indagare su tali dettagli che l'acquirente desidera convalidare. Questo mezzo è offerto soggetto a vendita precedente, variazione di prezzo o ritiro senza preavviso.

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