Beneteau First 14 SE

CARATTERISTICHE STANDARD

COSTRUZIONE

• Scafo, ponte e struttura in vinile-esteri infusi sottovuoto con sandwich a nucleo in schiuma PVC e fibre di vetro

• Scafo e ponte stampati in gelcoat bianco sporco a tinta unita

• Antiscivolo arrotolato sul pavimento della cabina

• Categoria di design D2 secondo la Direttiva Europea e i requisiti di certificazione CE

ALBERO A VELA E DISPOSIZIONE DEL TIMONE

• Due alloggiamenti per il daggerboard (alloggiamento anteriore per configurazione a vele piene, alloggiamento posteriore per configurazione a vela principale sola)

• Un daggerboard in GRP con finitura in gelcoat

• Una pala del timone in GRP con finitura in gelcoat

• Scatola del timone in alluminio anodizzato e verniciato a polvere con barra del timone in carbonio e prolungamento del timone Ronstan Battlestick

CABINA

• Cinghia centrale regolabile con elastici

• Punti di attacco sui lati dello scafo e all'interno della cabina a poppa per l'opzione "Ruote rimovibili"

ALBERO

• Albero in carbonio a due sezioni senza crocette

• Boma in carbonio

• Bowsprit in carbonio

• Tutte le parti in carbonio sono protette dai raggi UV

• Drizza della vela principale, drizza del genoa e drizza del gennaker

• 1/19 3 mm / 0,12 pollici sartiame con regolatori di stay sui sartiami laterali

VELE

• Vela principale a bassa tensione North Sails OneDesign con square-top e full-batten, laminato Pentex, 8,8 m2 / 95 ft2

• Genoa avvolgibile North Sails OneDesign con stecche verticali e zip lungo il luff, laminato Pentex, 2,9 m2 / 31 ft2

• Gennaker North Sails OneDesign di colore rosso con punti di attacco per il recupero, nylon, 13 m2 / 140 ft2

CONTROLLI DELLA VELA PRINCIPALE

• Drizza della vela principale con blocchi, a-frame e scotta sul boma

• Sistema gnav in carbonio (vang rovesciato) con acquisto e scotta sulla base dell'albero

• Acquisto del Cunningham con una scotta sulla base dell'albero

• Outhaul regolabile all'estremità del boma

CONTROLLI DEL GENOA

• Set di avvolgimento del genoa e linea di avvolgimento

• Drizza del genoa continua nella tasca con zip con Cunningham del genoa

• Binario del genoa autoventilante con limitatori regolabili, scotta del genoa, blocchi e scotta sulla base dell'albero

CONTROLLI DEL GENNAKER

• Bowsprit in carbonio retrattile con attrezzatura di manovra, controllato tramite la drizza del gennaker

• Drizza del gennaker e linea di recupero come corda continua, con scotta e blocchi

• Scotta del gennaker continua con blocchi a cricchetto automatici

• Snuffer per gennaker

Stato

Costruito su ordinazione

Descrizione fornita dal produttore

Il First 14 SE offre l'emozione, la velocità e il divertimento di skiff da corsa ad alte prestazioni in un moderno, accessibile, sicuro e davvero facile da manovrare gommone sportivo. La qualità costruttiva e i materiali ad alta tecnologia ti permettono di spingere la barca in venti più forti, opzioni aggiuntive di superficie velica garantiranno anche emozioni anche con le brezze più leggere. Le sue ruote rimovibili e il peso complessivo – che le consentono di essere trasportata sul tetto di un'auto – la rendono la risposta ideale a uno stile di vita attivo.

Avvertenza

La Società offre i dettagli di questo mezzo in buona fede ma non può garantire né garantire l'accuratezza di queste informazioni né garantire le condizioni del mezzo. Un acquirente dovrebbe incaricare i propri agenti, o i propri periti, di indagare su tali dettagli che l'acquirente desidera convalidare. Questo mezzo è offerto soggetto a vendita precedente, variazione di prezzo o ritiro senza preavviso.