Leopard 45
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Moorings Yacht Brokerage USA
Stati Uniti
| Marca | Leopard |
|---|---|
| Modello | 45 |
| Anno | 2022 |
| Stato | Usato |
| Prezzo | US$670.000 |
| Tipo | Vela |
| Classe | Catamarano |
| Lunghezza | 13.72 m |
| Tipo di carburante | Diesel |
| Materiale scafo | Vetroresina |
| Ubicazione | Rodney Bay Marina, Sainte Lucia |
| Status fiscale | Tassa non pagata |
| Lunghezza totale | 13.72 m |
|---|---|
| Lunghezza al galleggiamento | 13.08 m |
| Baglio | 7.37 m |
| Pescaggio massimo | 1.5 m |
| Dislocamento | 31967 lb |
| Superficie vela di prua | 501 ft² |
| Superficie randa | 817 ft² |
| Altezza massima ponte | 21.34 m |
| Tipo motore | Entrobordo |
|---|---|
| {Engine} Marca | Yanmar |
| {Engine} Modello | 4JH45 |
| Tipo di carburante | Diesel |
| Motore | 45 hp |
| Tipo di trasmissione | Sail drive |
| Posizione motore | Porto |
| Propeller Material | 3 Lame |
| Materiale elica | Alluminio |
| Ore di motore | 1402 |
| Tipo motore | Entrobordo |
|---|---|
| {Engine} Marca | Yanmar |
| {Engine} Modello | 4JH45 |
| Tipo di carburante | Diesel |
| Motore | 45 hp |
| Tipo di trasmissione | Sail drive |
| Posizione motore | Tribordo |
| Propeller Material | 3 Lame |
| Materiale elica | Alluminio |
| Ore di motore | 1403 |
| Coperture/Tendalini |
|
|---|---|
| Equipaggiamenti Elettrici |
|
| Elettronici |
|
| Equipaggiamenti interni |
|
| Dotazioni Esterne |
|
| Attrezzatura/Dotazioni |
|
| Vele |
|
| Cantiere | Robinson & Caine |
|---|---|
| Cabine ospiti | 4 |
| Bagni degli ospiti | 5 |
| Serbatoio carburante | 2 x 91 gal |
| Serbatoio acqua | 2 x 103 gal |
| Serbatoio acque nere | 2 x 16 gal |
| Forma scafo | Catamarano |
Descrizione
2022 ROBERTSON AND CAINE LEOPARD 45 CREWED – RESET
Osservazioni del costruttore: Siamo lieti di annunciare che il Leopard 45 è stato premiato come Barco dell'Anno 2017 dalla rivista Cruising World. Questo segna il 7° premio Barco dell'Anno di Cruising World per Leopard. Il premio di quest'anno è stato nella nuova categoria Miglior Catamarano da Charter, dimostrando che i costruttori sudafricani, Robertson e Caine, hanno perfezionato l'arte di creare non solo la barca perfetta, ma anche una che è perfettamente adatta per l'industria del charter.
La giuria è stata composta da un team di tre esperti indipendenti del settore, che hanno condotto ispezioni approfondite in banchina e poi effettuato prove in mare. Il Leopard 45 si è dimostrato il leader del gruppo in tutte le aree di valutazione. Ciò che ha colpito in particolare è stata la sua performance e innovazione. Inoltre, i giudici sono rimasti colpiti dalla quantità di spazio fornito dal cockpit anteriore, che è collegato al salone tramite una porta traslucida. Un'altra area di interesse per i giudici è stato il salone principale, che ospita una cucina e una dinette rivolte in avanti. I giudici hanno anche notato che la visibilità attraverso il Leopard 45 è eccellente.
Osservazioni del broker: RESET è una versione CREWED estremamente rara dell'intensamente popolare Leopard 45, e per questo motivo, lo yacht è davvero qualcosa di molto speciale. L'ottimo equipaggio ha mantenuto questo yacht in condizioni eccellenti, sia meccanicamente che esteticamente. Inoltre, questo è un modello del 2022, piuttosto giovane. Essendo uno yacht con equipaggio, questo include un gommone, giochi d'acqua e un dissalatore. Inoltre, ha anche un'area lounge sul ponte superiore che è ottima per rilassarsi la sera dopo una lunga giornata. Il 45 è senza dubbio il miglior catamarano di medie dimensioni in assoluto. Per uno yacht di questo standard, si pagherebbe più vicino a un milione o più, quindi RESET è davvero un affare.
Disponibilità: Questo yacht è attualmente nella flotta fino al 31 luglio 2026. L'imbarcazione è disponibile per un rilascio anticipato dal charter OPPURE con l'opzione per il nuovo proprietario di reinserirla nel programma di charter per il resto del suo servizio di charter prima di andare in fase di dismissione.
Specifiche aggiuntive
COSTRUZIONE
- STRUTTURA DELLO SCAFO: Sandwich in plastica rinforzata con vetro (GRP) con nucleo in balsa
- MATERIALE DEL PONTE: Fibra di vetro
- TIPO DI TIMONE: Timone a pala bilanciato
- TIPO DI CHiglia: Multiscocca
- DOVE COSTRUITO: Sudafrica
MOTORI E CONTROLLI
- ORE DI FUNZIONAMENTO DEL MOTORE 1 / DATA:
- ORE DI FUNZIONAMENTO DEL MOTORE 2 / DATA:
- CAMBIO: SD60
- CONTROLLI: Controllo del gas a doppia leva Morse / cambio
- SISTEMA DI RAFFREDDAMENTO: Acqua grezza
VELI E RIGGING
- PRINCIPALE: Vela principale completamente battente Ullman
- GENOA: Genoa con avvolgimento a rullo
- FABBRICANTE DEL PALO / MATERIALE: Z-spars / Alluminio
- MATERIALE DEL RIGGING IN POSIZIONE: Acciaio inossidabile
- SUPERFICIE DELLA VELA: 1318 piedi quadrati
WINCHES
- WINCHES PER GENOA: 2 x Lewmar elettrici al timone
- WINCH DELLA VELA PRINCIPALE: Lewmar elettrico al timone
- WINCH DELLA VELA PRINCIPALE: Lewmar
ACCOMODAZIONI
- OSPITE: 4 x cabine nel corpo di dritta e sinistra con bagno privato in ciascuna
ATTREZZATURA INTERNA
- TAVOLO DEL SALONE: Tavolo convertibile in letto matrimoniale
- POMPA D'ACQUA FRESCA: Con serbatoio accumulatore
- TIPO DI CUCINA: Forno a propano ENO e piano cottura a 3 fuochi
- LAVELLO: Acciaio inossidabile
- DOCCE: 5
- RIVESTIMENTO / SCHEMA DI COLORE: Pelle sintetica
- STRUTTURA INTERNA / TIPO DI LEGNO: Finiture laminate con bordi in legno massello
ATTREZZATURA ELETTRICA
- TENSIONE: 110v
- BATTERIE CASA: 3 x AGM 210 AH ciascuna
- BATTERIE MOTORE: 2 x AGM
- BATTERIE GENERATORE: 1 x AGM
- ALTRA ATTREZZATURA ELETTRICA: Caricabatterie 100Ah,
- GENERATORE: Northern Lights 9 kW
ATTREZZATURA DEL PONTE
- SISTEMA DI GOVERNATURA: Ruota Edson
- DODGER: Involucro personalizzato per il timone
- FENDERS: Sì
- WINCH: Lewmar elettrico
- DAVIT: SS personalizzato con winch elettrico
- ANCORE PRINCIPALI: Delta 55 lb con 150' di catena
- ANCORE SECONDARIE: Britany 35 lb
- ATTREZZATURA DI SICUREZZA: Estintori
- ALTRA ATTREZZATURA: Cinghia dell'ancora, attrezzatura di ormeggio: fenders, linee di ormeggio
Avvertenza
La Società offre i dettagli di questo mezzo in buona fede, ma non può garantire né garantire l'accuratezza di queste informazioni né garantire le condizioni del mezzo. Un acquirente dovrebbe incaricare i propri agenti o i propri periti di indagare su tali dettagli che l'acquirente desidera convalidare. Questo mezzo è offerto soggetto a vendita precedente, variazione di prezzo o ritiro senza preavviso.
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