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Dehler 30 OD

€171.591 Prezzo quotato US$198.500

Presentato da:

McMichael Yacht Brokers LTD.

447 E. Boston Post Rd.
Mamaroneck, NY, 10543
Stati Uniti
914-506-5372

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Marca Dehler
Modello 30 OD
Anno 2020
Stato Usato
Prezzo US$198.500
Tipo Vela
Classe Regata
Lunghezza 10.62 m
Materiale scafo Vetroresina
Ubicazione Osterville, Massachusetts, Stati Uniti
Lunghezza totale 10.31 m
Lunghezza al galleggiamento 8.97 m
Lunghezza sul ponte 9.14 m
Baglio 3.28 m
Pescaggio massimo 2.21 m
Dislocamento 6173 lb
Bagni degli ospiti 1
Serbatoio carburante 6.6 gal
Serbatoio acqua 7.93 gal
Serbatoio acque nere 7.93 gal

Descrizione

NUOVA LISTA!

Recenti Dehler 30 OD del 2020, ampiamente attrezzato (OSR 1), ben mantenuto e regatato. Questa barca è stata ulteriormente ottimizzata per IRC e ORC. Il Dehler 30 One Design di Judel/Vrolijk è chiaramente destinato alla navigazione con equipaggio ridotto. Non sono necessari grandi numeri di equipaggio qui, e le nostre crescenti divisioni a due mani sono ideali per questo razzo compatto. Questo è un design all'avanguardia con il pacchetto che presenta zavorra d'acqua (fino a 200L per lato), chine rigide, prua a scow, doppio timone (corretto - non appeso al pozzetto), spritz di prua fisso, albero in carbonio e l'impressionante albero retrattile 'Stealth Drive' e elica.

Informazioni sulla barca

Il Dehler 30 One Design (OD) è un yacht da regata ad alte prestazioni lanciato nel 2020 da Dehler Yachts, un noto produttore di barche tedesco. È progettato per regate sia d'altura che costiere, con una costruzione leggera ma robusta.


Caratteristiche principali:

• Lunghezza totale (LOA): 10,30 m (33’ 10”)

• Larghezza: 3,28 m (10’ 9”)

• Pescaggio: 2,20 m (7’ 3”)

• Dislocamento: 2.800 kg (6.173 lbs)

• Superficie velica: ~65 m² di bolina, ~180 m² di poppa

• Materiale dello scafo: GRP rinforzato in carbonio (Plastica rinforzata con vetro)

• Chiglia: Chiglia a pinna rinforzata in carbonio con bulbo in piombo

• Albero e attrezzatura: Albero in fibra di carbonio con randa a testa quadrata e spritz retrattile (spritz fisso IRC aggiuntivo)

 

Prestazioni e design:

• Progettato per velocità e agilità, con uno scafo leggero e rigido ottimizzato per regate d'altura e costiere.

• Presenta un sistema di doppio timone per un miglior controllo in caso di forti venti.

• Configurazione dello spinnaker asimmetrico per alte velocità di poppa.

• Sistema di zavorra d'acqua (200L per lato) per migliorare la stabilità.

• Scafo planante che consente una navigazione ad alta velocità emozionante.

 

 Interni e comfort:

• Nonostante il suo focus sulla regata, offre un interno funzionale con sistemazioni per dormire per 4-6 persone.

• Presenta una piccola cucina, una stazione di navigazione e un bagno marino.

• Design minimalista ma ergonomico, rendendolo pratico sia per regate con pochi membri dell'equipaggio che per regate con equipaggio completo.

 Ideale per:

• Circuiti di regate d'altura e costiere.

• Competizioni a mano singola, a due mani o con equipaggio completo.

• Velisti in cerca di uno yacht da prestazioni veloce, high-tech e ben bilanciato.

 

Il Dehler 30 OD ha ricevuto elogi per essere uno yacht da regata ad alte prestazioni ma accessibile, perfetto per i velisti che desiderano una barca competitiva, emozionante e moderna.

 

  • Barca assolutamente perfettamente preparata
  • Fondale e ali preparati professionalmente, navigata solo a secco
  • Elettronica B&G aggiornata con processore H5000
  • Tutta l'attrezzatura di manovra aggiornata
  • Culla per la navigazione a secco personalizzata
  • Batteria Li-lo
  • Attrezzatura in carbonio
  • Zavorra d'acqua
  • Inventario completo di vele North & Quantum

Meccanica

  • Diesel Nanni 9.9 hp
  • Concetto di ritiro 'Stealth Drive' Dehler 30 one design, azionato dalla cabina
  • Elica fissa a 3 pale
  • Alternatore da 70 amp
  • Pompa di sentina manuale ed elettrica con pannello di controllo
  • Testa manuale con serbatoio di raccolta da 35L

Elettrico

  • Sistema elettrico 12 V con pannello principale
  • Presente presa USB 12 V
  • Set di batterie - capacità: Batteria di avviamento e di servizio: Li-Io 1 x 90 Ah

 

Attrezzatura da vela

  • Albero in carbonio Axxom, 1 set di crocette, montato sul ponte con attrezzatura in rod e boma in alluminio
  • Cima della randa 2:1, 1 cima del genoa 9/10
  • 2 reef
  • Sistema di lazy jack retrattile aggiunto all'albero/boma per consentire il reefing mentre si naviga e per supportare il boma durante
  • il sollevamento della randa. I lazy jacks si ritirano accanto all'albero quando non sono in uso.
  • 2 backstay manuali in dyneema portati in cabina
  • Vang, outhaul, cunningham manuali
  • Sistema di guida del genoa flottante 3D
  • Outrigger opzionali
  • Winch LEWMAR 40 ST EVO Race Plus
  • Cime, linee di controllo e drizze aggiornate a livello di gran prix con setup ultra a bassa estensione in dyneema e tapered. Soft shackles e Tylaskas aggiornati aggiunti ovunque
  • Le drizze del Code 0 e del staysail sono 2:1

INVENTARIO VELE:

  • 1 randa di consegna Quantum Fusion M MR 5000
  • 1 genoa 105% di consegna Quantum Fusion MR 5000
  • 1 randa da regata di North Sails NPL Sport  - nuova 2025
  • 1 genoa 105% da regata di North Sails NPL Sport  - nuova 2025
  • 1 Code 0 di Quantum CZ 15 Grand Prix su Furler con linea di avvolgimento, drizze e borsa di stoccaggio.
  • 1 staysail tri-radiale GPL su furler con linee di avvolgimento, drizze e borsa di stoccaggio
  • 1 J3 genoa per venti forti di Quantum Fusion M MR 5000 AP con borsa di stoccaggio
  • 1 A2 Airx 650 spinnaker asimmetrico in navigazione di Quantum con drizze e borsa di stoccaggio
  • 1 A5 Airx 800 spinnaker asimmetrico pesante di Quantum con borsa di stoccaggio
  • Viene fornito con una guida dettagliata per la messa a punto del comandante. I certificati attuali 2025 includono ORC/IRC, ORRez e PHRF- 54 spin 63 Cruise

 

Elettronica

  • Processore B&G H5000 - Migliora i calcoli del vento e le prestazioni del pilota automatico
  • 3 display Triton
  • Plotter cartografico Zeus da 7"
  • Pilota automatico, attuatore lineare sotto coperta con unità di controllo Triton² in cabina, WR10
  • telecomando, bussola digitale Precision-9, computer NAC-2, feedback del timone (RF25N)
  • Trasmettitore AIS Classe B (NAIS-500)
  • VHF B&G V60 al tavolo cartografico, incl. ricevitore remoto wireless H60
  • Batteria agli ioni di litio Mastervolt con sistema di monitoraggio

Accommodations

  • Divani con cuscini
  • Ampie cuccette a babordo e tribordo
  • Bagno separato
  • Area cucina con lavello e fornello a propano a singolo bruciatore
  • Tavolo centrale a doppia foglia

Informazioni aggiuntive

  • Fondale e ali preparati professionalmente a livello molto alto. Tutto livellato e spruzzato con resina epossidica.
  • Culla per la navigazione a secco personalizzata
  • Coperture in tela personalizzate realizzate da Quantum per coprire le aperture nel motore e nell'area delle linee di controllo sotto la cabina. Queste impediscono alle linee di controllo alimentate sotto di impigliarsi in quell'attrezzatura.
  • Borse per le vele aggiunte sul retro della cabina per controllare le code delle manovre e le drizze dello spinnaker. Borse aggiunte nella cabina per organizzare le linee corse sotto
  • Copertura personalizzata per la barca
  • Certificato ORC misurato

AGGIORNAMENTI AGGIUNTIVI:

  • Modificato le cime del viaggiatore per essere un'unica loop continua per pulire l'intrusione della linea
  • Sistema di acquisto 3-1 per i backstay doppi con bungie a metà albero per reindirizzare quando rilasciato
  • Secondo fairlead e frizione per la linea di attacco del Code 0, questo rende i cambi di vela estremamente facili e veloci
  • Corde bungie più spesse sui riempimenti/svuotamenti per i serbatoi di zavorra per garantire nessun svuotamento o riempimento involontario
  • Nuovo sistema di lifeline realizzato in HMPE Dyneema con un cancello sul lato di tribordo con clip Tylaska per facilità d'uso e resistenza certificata ORC/IRC. Le lifeline originali vanno con la barca, insieme a 8 cuscini per lifeline.
  • Anelli in dyneema da 12 mm a babordo e tribordo con anelli a bassa frizione a metà nave per il secondo genoa durante le andature, funziona anche con lo spinnaker A5.



Avvertenza

La Società offre i dettagli di questo mezzo in buona fede, ma non può garantire né garantire l'accuratezza di queste informazioni né garantire le condizioni del mezzo. Un acquirente dovrebbe incaricare i propri agenti o i propri periti di indagare su tali dettagli che l'acquirente desidera convalidare. Questo mezzo è offerto soggetto a vendita precedente, modifica del prezzo o ritiro senza preavviso.

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