Custom MetalComposite Yachts 54'
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AYC International Yachtbrokers
Francia
| Marca | Custom |
|---|---|
| Modello | MetalComposite Yachts 54' |
| Anno | 2015 |
| Stato | Usato |
| Prezzo | €940.000 |
| Tipo | Vela |
| Classe | Pozzetto centrale |
| Lunghezza | 17.63 m |
| Tipo di carburante | Elettrico |
| Materiale scafo | Alluminio |
| Ubicazione | LA ROCHE SUR YON, Saint Barthélemy |
| Status fiscale | Tassa non pagata |
| Lunghezza totale | 17.63 m |
|---|---|
| Lunghezza al galleggiamento | 15.1 m |
| Lunghezza sul ponte | 16.32 m |
| Baglio | 5.1 m |
| Pescaggio massimo | 2.9 m |
| Pescaggio minimo | 1.1 m |
| Tipo di chiglia | enums.keel-type.kt-twin-keel |
| Dislocamento (Dislocamento a vuoto) | 11500 kg |
| Zavorra | 2500 kg |
| Superficie Velica Totale | 168 m² |
| Superficie vela di prua | 76 m² |
| Superficie randa | 92 m² |
| Tipo motore | Elettrico |
|---|---|
| Tipo di carburante | Elettrico |
| {Engine} Anno | 2015 |
| Tipo di trasmissione | unità pod |
| Posizione motore | Tribordo |
| Propeller Material | 3 Lame |
| Tipo motore | Elettrico |
|---|---|
| Tipo di carburante | Elettrico |
| {Engine} Anno | 2015 |
| Tipo di trasmissione | unità pod |
| Posizione motore | Porto |
| Propeller Material | 3 Lame |
| Coperture/Tendalini |
|
|---|---|
| Equipaggiamenti Elettrici |
|
| Elettronici |
|
| Equipaggiamenti interni |
|
| Dotazioni Esterne |
|
| Attrezzatura/Dotazioni |
|
| Vele |
|
| Designer | Philippe Brabetz |
|---|---|
| Cantiere | MetalComposite Yachts/ES |
| Certificazione | Certificazione CE |
| Cabine | 2 |
| Doppio Ancoraggio | 2 |
| Locale WC /bagni | 1 |
| Serbatoio carburante | 1 x 250 litri (Alluminio) |
| Serbatoio acqua | 1 x 300 litri (Alluminio) |
| Serbatoio acque nere | 2 x 60 litri (Plastica) |
| Mulinello | Mulinello elettrico |
Descrizione
This incredible fast sailboat was designed around the desire of her owners to have an efficient but also comfortable and safe sailboat. The hull is made of aluminum and the superstructures, spars and floors, opening transom are made of carbon in order to respect a controlled weight estimate of 11.5T.
The hybrid propulsion for an optimal weight centering and the automated canting keels allow both to reduce the minimum draft to 1.10m but also a remarkable efficiency under sails by increasing the return power.
One can easily imagine the pleasure of steering such a boat with a power/weight ratio of 1.59. Designed to be managed by a crew of two or even solo.
Cet incroyable voilier rapide a été pensé autour de l'envie de ses propriétaires d'avoir un voilier efficace mais aussi confortable et sûr. La coque est en aluminium et les superstructures, espars et planchers, tableau arrière ouvrant sont en carbone afin de respecter un devis poids maîtrisé de 11,5T.
La propulsion hybride pour un centrage des poids optimal et les quilles pendulaires automatisées permettent à la fois de réduire le tirant d'eau minimum à 1,10m mais aussi une efficacité sous voiles redoutable en augmentant le couple de rappel.
On imagine facilement le plaisir de mener un tel voilier avec un rapport poids/puissance de 1,59. Conçu pour être géré à deux et même solo..
Clause de non-garantie
La société offre les informations relatives à ce navire de bonne foi mais n'est pas en mesure de garantir l'exactitude de ces informations ni l'état du navire. Il revient à l'acheteur d'instruire ses agents ou ses experts afin de vérifier et de faire valider les informations de son choix. Ce navire est offert sous réserve d'une vente préalable
Presentato da:
AYC International Yachtbrokers
Francia
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