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King Marine Dixon 73

€1.100.000

Presentato da:

Northrop and Johnson (Palma)

Calle Porto,Pi 4A, Edf. Dux 1º A
Palma de Mallorca
Baleares
Spagna
+34 971 707 900

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Marca King Marine
Modello Dixon 73
Anno 2012
Stato Usato
Prezzo €1.100.000
Tipo Vela
Classe Sloop
Lunghezza 22.3 m
Tipo di carburante Diesel
Materiale scafo Composito
Ubicazione Premia de Mar, Barcelona, Spagna
Status fiscale Tasse incluse
Lunghezza totale 22.3 m
Lunghezza al galleggiamento 20.34 m
Baglio 6.02 m
Pescaggio massimo 3.5 m
Tipo di chiglia Deriva
Dislocamento (Pieno carico) 55000 kg
Tipo motore Entrobordo
{Engine} Marca Yanmar
{Engine} Modello 6LYA-STP
Tipo di carburante Diesel
{Engine} Anno 2012
Motore 370 hp
Ore di motore 3119
Velocità massima 10 kn
Velocità di crociera 8 kn
Raggio 1000 nmi
Designer Dixon Yacht Design
Cantiere King Marine/M-Boats (Argentina)
Certificazione Certificazione CE
Cabine ospiti 4
Bagni degli ospiti 3
Serbatoio carburante 2800 litri (Accaio Inox)
Serbatoio acqua 1180 litri (Accaio Inox)
Serbatoio acque nere 585 litri (Plastica)
Forma scafo Mono scafo
Non in vendita ai residenti negli Stati Uniti, anche se nelle acque degli Stati Uniti Si

Descrizione

KAHUNA è stata costruita dal noto cantiere navale King Marine (Compañia de Barcos) in Argentina ed è stata completata da M-Boats, Argentina. Lo yacht è stato progettato da Dixon Yacht Design ed è concepito per crociere in acque blu, tenendo presente il massimo comfort e buone prestazioni veliche. Non sono stati risparmiati costi per costruire uno yacht sicuro e affidabile con attrezzature e sistemi di dimensioni adeguate. Presenta un salone con ponte rialzato con un'ampia area salotto per 8 persone, una spaziosa cucina con bar, ampio spazio di stoccaggio, un grande lazarette e in totale 5 cabine per 10 persone, ovvero 4 ospiti, compresa la cabina armatoriale a prua e 1 cabina per l'equipaggio a poppa.

COSTRUZIONE

HULL: Laminato composito in E-glass (inclusa la pelle esterna in Kevlar) con rinforzo in carbonio nelle aree strutturali e nucleo in schiuma PVC.  

Paratie stagne per il gavone di prua e per il lazzeretto a poppa.

Tre paratie con porte stagne, cioè, sala macchine, lazzeretto e piattaforma di poppa.

Quattro oblò integrati (650 x 270mm) sui lati sinistro e destro per l'ingresso di luce.

 

DECK: Laminato composito in E-glass con nucleo in schiuma PVC. Ponti in teak, stuccatura bianca 

 

SUPERSTRUTTURA: colore bianco, salone con ponte rialzato e grandi schermi finestrati e tetto rivestito in teak

 

KEEL: Chiglia a pinna (acciaio) con zavorra a bulbo di piombo.   

 

TIPO DI FINITURA INTERIORE: Finitura in Mogano

DATI MECCANICI

MOTORE PRINCIPALE: Yanmar, 340 hp

MODELLO: 6LYA-STP

DATA DEL MOTORE: 2012

TIPO DI CARBURANTE: Diesel

ORE DEL MOTORE: 3119 ore (Ott 2023)

FILTRI: Racor.

CONTROLLI: ZF elettronico

CAMBIO: Kanzaki, riduzione (2.43/1).

ACCOPPIAMENTO: Accoppiamento flessibile Aqua Drive, tenuta albero Aquamet

ALBERO: Aqualoy 22, diam 63,5mm.

SCARICO: Sub Aqua Halyard

TIPO DI ELICA: Max-Prop, 3 pale

VELOCITÀ (MAX) 10 nodi, VELOCITÀ DI CROCIERA 8 nodi.

ULTIMO SERVIZIO: 2022

CAPACITÀ DEL CARBURANTE: 2 x 1400 ltr in 2 SERBATOI.

MATERIALE DEL SERBATOIO: Acciaio Inossidabile

POMPA DEL CARBURANTE: Jabsco 50 l/min pompa di trasferimento carburante 24v

CONSUMO DI CARBURANTE PER MOTORE PER ORA A VELOCITÀ DI CROCIERA: 18 ltr/ora @ 8 nodi.

RANGE DI CROCIERA: circa 1000 nm.

GENERATORE: 1x Kohler 25Kw (con PTO), circa 499 ore da revisione

          1x Kohler 17Kw, circa 6419 ore di funzionamento (Ott 2023).

ACCESSORI PER IL DECK

WINCHES:

5x winch idraulici Lewmar 77 nel pozzetto

2x winch elettrici Lewmar 68 per le drizze all'albero.

Binari Lewmar per la genoa e la scotta del fiocco.

Blocchi da ponte Lewmar per le scotte, gennaker ecc.

 

Scotte da ponte retrattili personalizzate Nomen per le linee di ormeggio

Hatch ibridi a filo sul ponte

Secondo ingresso sul ponte di poppa attraverso l'hatch del ponte.

Staffe in acciaio inossidabile e pulpito & pushpit con sedili in teak.

La piattaforma di poppa si apre idraulicamente.

     

 

ANCHE: 1x Delta 50 kg con 120m di catena, 1x CQR con 2x 50m di corda.

2x rulli di prua su profilo in acciaio inossidabile; uno per l'ancora, uno per la linea di ormeggio.

2x verricelli idraulici Lewmar V5 Gypsy; 1 con catena, 1 con corda. 

 

Sistema di governo Jefa, 2x piedistalli ciascuno con ruote di governo in carbonio Jefa

Sedili integrati nel pozzetto e due sedili individuali per ciascuna posizione di governo

Grande hatch sul ponte di poppa che dà accesso al lazzeretto.

ALLOGGIO

LEGNO: Finitura in mogano in tutto

NUMERO DI POSTI LETTO SINGOLI: 6

NUMERO DI POSTI LETTO DOPPI: 2

CAMERE: 5 (Posti letto: 8 ospiti e 2 membri dell'equipaggio)

DESCRIZIONE DELL'ACCOMODAMENTO DALL'AVANTI:

- Cabina del proprietario a prua con bagno privato.

- Cabina per gli ospiti a sinistra con 2 letti singoli e bagno privato

- Cabina per gli ospiti a destra con letto matrimoniale (condivide il bagno con la cabina per gli ospiti a sinistra)

- Salone con ponte rialzato a metà nave con ampia area salotto

- Andando a poppa; stazione di navigazione a sinistra e grande cucina a forma di U a destra.

- Grande bagno che serve anche per i panni bagnati.

- Due cabine con letti a castello a poppa su entrambi i lati.

- Locale tecnico a poppa con diversi sistemi come unità di aria condizionata/frigorifero e accesso all'installazione del timone.

APPARECCHIATURE DOMESTICHE E DIVERTIMENTO

FORNO: Miele a convezione

CUCINA: Miele

MICROONDE: Samsung

FRIGORIFERO: 2x 230 ltr Dometic Frigonautica

CONGELATORE: 1x 430 ltr Dometic Frigonautica

RAFFREDDATORE PER VINI: Miele

MACCHINA PER IL LAVAGGIO: Lavatrice Miele

FABBRICATORE DI GHIACCIO: Sì

COMPATTORE PER RIFIUTI: Sì

TOILETTE: 3x toilette elettriche Planus, tutte collegate al serbatoio delle acque nere

DOCCIA: 3x, la doccia a poppa ha un armadietto bagnato separato.

ENTERTAINMENT:

TV a schermo piatto 42" nel salone

Schermi piatti in tutte le cabine (3x 24" e 2x 27").

Apple TV in tutte le cabine

2x sistemi audio Yamaha con Bosse, per interni ed esterni

2x modem GSM 5G riproduttore Blue Ray

Playstation

SISTEMI ELETTRICI E IDRAULICI

SISTEMA ELETTRICO: 12/24 e 220Volt

BANK DI BATTERIE: 12x batterie gel Mastervolt 2V, 24v/1200 Amp

BATTERIE DI AVVIAMENTO: Mastervolt 12v/130A per il motore principale e ciascun generatore

BATTERIA STRUMENTI: Mastervolt 24v

 

CARICABATTERIE:

3x Mastervolt 24v/100 Amp

1x Mastervolt 24v/70 Amp per strumenti

1x Mastervolt 12v/70 Amp per strumenti

 

ALIMENTAZIONE DA RIVA: sì

 

INVERTER:

1x Mastervolt Mass 24/5000

1x Mastervolt Mass 24/2500

 

ALTERNATORE: 1x 12V e 24v/70 Amp

 

 

GENERATORE: 1x Kohler 25Kw (con PTO)

          1x Kohler 17Kw  

 

CAPACITÀ ACQUA DOLCE: 2x 590 ltr IN 2 SERBATOI

MATERIALE SERBATOIO: Acciaio Inossidabile

SISTEMA DI PRESSIONE DELL'ACQUA: Sì, pompa Jabsco

SISTEMA DI RISCALDAMENTO DELL'ACQUA: Edson, 220v.

PRODUTTORE D'ACQUA: Sea Recovery “Aqua Whisper”, 284 l/min.

 

POMPE DI SENTINA:

6x pompe di sentina Jabsco 180 l/min con interruttore a galleggiante (una in ciascun compartimento di sentina)

4x pompe di sentina di emergenza Jabsco 180 l/min  

1x pompa Jabsco 140 l/min dal motore principale, pompa di sentina di emergenza e pompa antincendio

2x pompe manuali Whale 100l/min, 1 in pozzetto, 1 nella sezione prua

 

SCARICO DECK: Sì

 

SERBATOI DI RACCOLTA

1x 305 ltr per acque nere in serbatoio di plastica

1x 280 ltr per acque grigie in serbatoio di plastica

Entrambi i serbatoi di raccolta con pompa Jabsco per scarico

RISCALDAMENTO / ARIA CONDIZIONATA: Cruisair, 2 refrigeratori e 8 fancoil

 

PROPULSORE DI PRUA: Lewmar 30 hp, tipo tunnel.

 

MISCELLANEA:

Sistema automatico di estinzione incendi FM200 nella sala macchine.

VENTILAZIONE SALA MACCHINE: Gianneschi 24v estrattore e ventilatore. 

STRUMENTI DI NAVIGAZIONE E COMUNICAZIONE

2x Bussola

2x Icom IC-M504 VHF

Stazione Icom HF

Scatola nera Furuno

2x piloti automatici B&G: 1 idraulico, 1 elettrico

1 PC con sistema Max Sea

Display/indicatori VDO e ripetitore per MaxSea nella cabina del capitano

Ripetitori per indicatori/livelli Marestrom

Fb 250 Sailor Inmarsat

Fb 500 Inmarsat

Sistema di monitoraggio della telecamera con infrarossi in tutto, compreso il locale motore

SPARS & RIGGING

RIG: Sloop con stay interno rimovibile, stay di poppa e correnti.

 

MAST: Albero in carbonio Southern Spars con tre crocette inclinate, montato sul chiglia.

Il profilo dell'albero è standard modulus, verniciato in epoxy per protezione UV

Binario Harken (32mm) con batt-slides e binario di commutazione 

 

BOOM: Boma in carbonio Southern Spars Park Avenue

 

TIPO DI RIGGING FISSO: Rigging a barre NAVTEC. Controllo completo del rigging ad aprile 2023 presso il cantiere navale EMV a Badalona, inclusi nuovi rigging a barre dove necessario.

 

DETTAGLI DEL RIGGING:

Furler idraulico Reckmann per genoa

Sistema Navtec per; vang del boma, stay interno, outhaul e regolatore dello stay di poppa

Pacco di potenza Lewmar a 3 vie per winch di coperta e furler per genoa.

Fermagli Spinlock per cime ecc.

Stay PBO rimovibile per il fiocco con furler manuale Facnor 

VELA

(Tutte le vele di North USA)

Vela principale completamente battente, Dacron, 2018

Vela principale, Dacron, 2014 per consegne - condizioni medie

Genoa, Dacron, 2018

Genoa 2, Dacron, 2012

Staysail, Dacron, 2012 (poco usato)

Vela principale di tempesta, Dacron, 2012 (mai usata)

Jib di tempesta, Dacron, 2012 (mai usato)

Code Zero con snuffer.

EQUIPAGGIAMENTO DI SICUREZZA

2 zattere da 8 persone

Epirb

Giubbotti di salvataggio automatici

Giubbotti di salvataggio in schiuma

Razzi

Life sling

Imbracature

14 estintori portatili

Steering di emergenza

TENDER & TOYS

GOMMONE: Mercury 3,5m tipo floding

MOTORE FUORIBORDO: Yamaha 4 tempi 20 hp

ATTREZZATURA DEL DECK

Passerella in carbonio 3,20 m, Carbonautica.

2 tavoli da cockpit, possono essere uniti per creare un grande tavolo

Coperture per tavoli da cockpit, volanti, verricelli tutte nuove 2021.

Sprayhood nuovo 2021

Tenda da sole, attaccata al boma di Park Avenue

Scala di accesso

2020/2021 DESCRIZIONE REFIT

KAHUNA ha subito un completo rifacimento nel 2020/2021 a Barcellona dove sono stati eseguiti i seguenti lavori:

 

-   Fianchi dello scafo verniciati con AwlGrip blu scuro.

-   Nuovo antivegetativo e trattamento dello scafo con stucco.

-   Elica e albero verniciati con Prop Speed.

-   Lucidatura dello scafo e della sovrastruttura

-   Servizio dei ponti in teak, sigillatura ecc.

-   Servizio completo di entrambi i generatori Kohler

-   Servizio generale del motore principale

-   Servizio del dissalatore

-   Servizio generale del sistema di aria condizionata

-   Servizio del sistema NavTec, nuove guarnizioni, anelli ecc.

-   Nuovo banco batterie DC (12x 2v Mastervolt)

-   Nuove batterie di avviamento 12v per il motore principale e i generatori

-   Nuove batterie per strumenti 24v.

-   2x nuove pompe per lo scarico delle acque grigie e nere.

SERVIZI LAVORI 2022/2023

Durante il periodo invernale 2022/2023 sono stati eseguiti i seguenti lavori di servizio a Barcellona:

 

-         Nuovo antivegetativo, ritocco della vernice in alcune aree e lucidatura dei lati.

-         Nuovo teak sulla piattaforma di poppa + riparazione del pistone.

-         Riparazione della scala da bagno e installazione di nuovi gradini in teak

-         Servizio del verricello dell'ancora

-         Servizio dei compressori del frigorifero

-         Servizio del motore di avviamento del generatore da 25KW

-         Servizio del generatore da 17KW

-         Servizio del motore principale, incluso turbo, intercooler e scarico

-         Smontaggio del sistema di sterzo JFA e sostituzione dei cuscinetti

-         Servizio del sistema diesel

-         Servizio completo del sistema di aria condizionata

-         Servizio dei serbatoi delle acque nere e grigie

-         Installazione di un nuovo caricabatterie 12V/35A

-         Rifacimento delle guarnizioni delle finestre laterali del salone

-         Smontaggio dell'albero per un controllo completo dell'attrezzatura, inclusa la nuova attrezzatura in asta (Cantiere Navale EMV, Barcellona).

-         Installazione di una nuova lavatrice Siemens

-         Invernamento dell'impianto di dissalazione + riparazione della pompa ad alta pressione

-         Smontaggio e servizio del collettore di aspirazione dell'acqua

Avvertenza

Le specifiche e i dettagli di questo mezzo sono forniti in buona fede solo a scopo informativo. I dati riguardanti le specifiche, le caratteristiche operative e le condizioni del mezzo sono stati ottenuti da fonti ritenute affidabili, ma non sono garantiti dal proprietario o dai broker. L'acquirente si assume la responsabilità di verificare tutte le velocità, le capacità, i consumi e altre misurazioni contenute nel presente documento e fornite in altro modo e accetta di incaricare il proprio agente o perito di confermare tali dettagli prima dell'acquisto. Il mezzo è offerto soggetto a vendita precedente, variazioni di prezzo e inventario e ritiro dal mercato senza preavviso.

 

Le ore del motore sono aggiornate alla data dell'elenco originale e rappresentano ciò che il broker dell'elenco è stato informato dal proprietario e/o la lettura effettiva dei contatori delle ore del motore. Il broker non può e non garantisce le ore reali. È responsabilità dell'acquirente verificare le ore del motore, le garanzie implicite o meno, e le riparazioni importanti, così come tutte le altre dichiarazioni indicate nella brochure dell'elenco.

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