Custom Gulet Motorsailer
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Sofi Yacht Charter and Brokerage
Turchia
| Marca | Custom |
|---|---|
| Modello | Gulet Motorsailer |
| Anno | 2010 |
| Stato | Usato |
| Prezzo | €2.350.000 |
| Tipo | Vela |
| Classe | Caicco |
| Lunghezza | 36 m |
| Materiale scafo | Legno |
| Ubicazione | Bodrum, Turchia |
| Status fiscale | Tassa non pagata |
| Lunghezza totale | 36 m |
|---|---|
| Baglio | 7.75 m |
| Pescaggio massimo | 3.2 m |
| Stazza lorda | 163 t |
| {Engine} Marca | Caterpillar |
|---|---|
| {Engine} Modello | 3406C |
| Motore | 540 kW |
| Ore di motore | 2030 |
| {Engine} Marca | Caterpillar |
|---|---|
| {Engine} Modello | 3406C |
| Motore | 540 kW |
| Ore di motore | 2030 |
| Cantiere | Kulac Shipyard |
|---|---|
| Cabine ospiti | 5 |
| Numero massimo passeggeri | 11 |
| Forma scafo | Mono scafo |
| Garanzia scafo | Nessuno |
Descrizione
Costruzione dello scafo.
Strutture Kell + telai dello scafo + travi del ponte + longheroni longitudinali multilayer 'legno su legno' incollati con adesivo epossidico certificato Lloyd.
Rivestimento dello scafo.
Quattro strati di legno su legno incollati con adesivo epossidico.
In aggiunta, due strati incollati con epossidico 400gr/mt2 tessuto E-Glass a trama bidirezionale. Sopra la linea di galleggiamento, tre strati di tessuto E-glass 300gr/mt2 laminato fino alla superficie del pallone in acciaio. Tutte le superfici sono coperte con un primer "Epoxy barrier coat".
Superficie dello scafo rivestita con riempitivo epossidico leggero.
Vernici: Due mani di vernice epossidica a due componenti con pigmenti di alluminio + sei mani di vernici PU a due componenti ad alta concentrazione.
Vernici pigmentate con fiocchi di alluminio di grande dimensione. Finitura con quattro mani di trasparente PU a due componenti con massima protezione UV.
Tutte le parti interne e i materiali sono rivestiti con rivestimento barriera epossidica (colore bianco). Paratie, divisori di stanze costruiti come resistenti al fuoco con separazione in lana di roccia B60. Le paratie della sala macchine sono realizzate con materiale di separazione certificato A60 resistente al fuoco. Tutte le cabine e la sala macchine sono isolate con materiale resistente al suono. Materiali di imballaggio antivibranti sono utilizzati in tutte le pompe elettriche e altri equipaggiamenti a bordo.
Costruzione del ponte.
Multistrati di compensato laminato più due strati di rivestimento in tessuto E-glass 400 gr/mt2.
Tutte le superfici del ponte in "legno di teak" sono coperte con adesivo epossidico. Senza viti.
La casa del ponte e i ponti interni sono realizzati con lo stesso materiale di costruzione e finitura.
Alberi .
Alluminio
Attrezzatura e materiale correlato .
Filo cromato certificato.
Superficie velica
650 mq. in totale
Motori principali.
Caterpillar 3406 2x 540 hp.
Generatori
Onan 2 x 22,5 KW. in parallelo.
Aria condizionata .
Coolmal in pieno.
Capacità serbatoi.
Capacità serbatoio carburante: 6 tonnellate (+ 5 tonnellate per crociere a lungo raggio).
Acqua dolce 5 tonnellate
Acqua nera 2 tonnellate
Acqua grigia 3 tonnellate
Avvertenza
La Società offre i dettagli di questo mezzo in buona fede, ma non può garantire né garantire l'accuratezza di queste informazioni né garantire le condizioni del mezzo. Un acquirente dovrebbe incaricare i propri agenti o i propri periti di indagare su tali dettagli che l'acquirente desidera convalidare. Questo mezzo è offerto soggetto a vendita precedente, variazione di prezzo o ritiro senza preavviso.
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Sofi Yacht Charter and Brokerage
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