Najad 410
Contatta il venditore
XPresentato da:
Grabau International
Regno Unito
| Marca | Najad |
|---|---|
| Modello | 410 |
| Anno | 2009 |
| Stato | Usato |
| Prezzo | €240.000 |
| Tipo | Vela |
| Classe | Sloop |
| Lunghezza | 12.2 m |
| Tipo di carburante | Diesel |
| Materiale scafo | Vetroresina |
| Ubicazione | Porto Cervo, Sassari |
| Status fiscale | Tasse incluse |
| Lunghezza totale | 12.2 m |
|---|---|
| Lunghezza al galleggiamento | 10.78 m |
| Baglio | 3.85 m |
| Pescaggio massimo | 2.1 m |
| Pescaggio minimo | 2.1 m |
| Tipo di chiglia | Deriva |
| Dislocamento | 12200 kg |
| Zavorra | 4000 kg |
| Tipo motore | Entrobordo |
|---|---|
| {Engine} Marca | Volvo Penta |
| {Engine} Modello | D2-55 |
| Tipo di carburante | Diesel |
| {Engine} Anno | 2009 |
| Motore | 55 hp |
| Tipo di trasmissione | Sail drive |
| Propeller Material | 3 Lame |
| Materiale elica | Bronzo |
| Ore di motore | 1440 |
| Coperture/Tendalini |
|
|---|---|
| Equipaggiamenti Elettrici |
|
| Elettronici |
|
| Equipaggiamenti interni |
|
| Dotazioni Esterne |
|
| Attrezzatura/Dotazioni |
|
| Vele |
|
| Designer | Judel / Vrolijk & Co |
|---|---|
| Cantiere | Najad Yachts |
| Cabine ospiti | 2 |
| Bagni degli ospiti | 1 |
| Bagni dell'equipaggio | 1 |
| Serbatoio carburante | 230 litri |
| Serbatoio acqua | 610 litri |
| Serbatoio acque nere | 60 litri |
| Forma scafo | Mono scafo |
| Mulinello | Mulinello elettrico |
| Capacità zattera di salvataggio | 6 |
Descrizione
Esempio molto ben attrezzato e mantenuto dello yacht da crociera bluewater Najad 410 con cockpit centrale, costruito in Svezia e progettato da Judel/Vroljik & Co.
COMMENTI DEL BROKER:
Questo Najad è il sesto scafo lanciato della linea di yacht da crociera Najad 410 con cockpit centrale. Vantando un interno pulito e moderno progettato da Rhoades Young Design, si sente ancora ogni parte del Najad che conosciamo e amiamo, ma con un accenno di modernità per abbinarsi alle sue linee dello scafo sportive progettate da Judel/Vroljik & Co.
Completamente attrezzato per una navigazione senza sforzo con equipaggio ridotto, beneficia di una randa in albero a scomparsa e di un genoa avvolgibile a pulsante, insieme a winch elettrici Andersen. Il suo potente motore Volvo D2-55 e il propulsore di prua si occupano anche delle manovre in spazi ristretti con facilità.
I punti salienti della sua specifica includono:-
• Chiglia a pinna in piombo di 2,10 m
• Ponte e cockpit in teak
• Motore Volvo D2-55 con saildrive e elica pieghevole a 3 pale
• Propulsore di prua
• Caricabatterie e inverter Mastervolt combi
• Radar Raymarine, plotter cartografico e AIS
• Letto matrimoniale centrale nella cabina armatoriale a poppa
• Divano allungato nel salone
• Toilette elettrica con serbatoio di raccolta
• Impianto stereo con altoparlanti Bose
• Randa avvolgibile elettrica in albero Selden
• Avvolgibile elettrico per genoa Selden Furlex
• Winch primari elettrici Andersen
• Palo per spinnaker in fibra di carbonio
• Vele laminate da crociera UK Sailmakers
• Gennaker
• Tenda sprayhood e bimini
• Sedili nel pozzetto
• Cuscini del pozzetto
• Contatore della catena per il verricello dell'ancora
• Passerella
LAVORI DI MANUTENZIONE INVERNALE 2024/5:
• Nuovo parabrezza
• Lucidatura totale dello scafo e della sovrastruttura
• Nuova antivegetativa
• Servizio motore
COMMENTI DEL PRODUTTORE:
Da Najad, quando creiamo un nuovo yacht, non prendiamo scorciatoie. Il Najad 410 si basa sulle nostre esperienze di alcuni dei modelli più recenti e di successo di Najad. Il suo predecessore, il Najad 405, ha avuto successo quando ha rotto il tradizionalismo scandinavo con il suo scafo veloce e manovrabile sviluppato da judel/vrolijk & co e il suo interno leggero e moderno, progettato da Rhoades Young Designs. La bellezza del Najad 505, la sorella maggiore del Najad 410, ha causato una sensazione nel mondo della vela e ha presentato il nuovo approccio di Najad al design esterno e alla disposizione del ponte. Nessuno yacht illustra la nostra visione per "L'aspetto scandinavo" più chiaramente.
Questi geni sono evidenti nel Najad 410, e uno sguardo più attento lo confermerà per te. Certo, siamo orgogliosi. Certo, siamo in attesa. Ma la cosa più importante è la magnifica esperienza di navigazione che ti attende.
Specifiche
CONSTRUZIONE
Stato RCD:
• La nostra comprensione è che lo yacht è costruito per conformarsi alla Categoria A-oceano delle imbarcazioni CE.
Costruzione dello scafo, del ponte e della sovrastruttura:
• Scafo, ponte e sovrastruttura in GRP con nucleo sandwich in Divinycell e laminato esterno in vinilestere
• Ponte laterale in teak, pozzetto, piattaforma da bagno e tetto della cabina
• Gelcoat bianco sui lati
Chiglia e timone:
• Chiglia in piombo con pinna inclinata, fissata esternamente con bulloni in acciaio inossidabile resistenti agli acidi
• Timone a pala bilanciato in GRP
MACHINARI
Motore e cambio:
• Motore diesel Volvo Penta D2-55 a 4 cilindri aspirato naturalmente che produce 55hp
• Raffreddamento del motore ad acqua dolce tramite presa d'acqua grezza e scambiatore di calore
• Controllo del cambio/acceleratore a leva singola e controlli EVC
• Cambio saildrive Volvo S-130
Manutenzione e prestazioni:
• Ore di funzionamento del motore – circa 1.440 a partire dall'inverno 2025
• Data dell'ultimo servizio del motore – agosto 2024
Propulsione e sterzo:
• Elica pieghevole a 3 pale
• Bowthruster a tunnel 12vDC
• Piedistallo del timone singolo con volante in acciaio inossidabile rivestito in pelle
• Meccanismo di sterzo di emergenza
SISTEMI ELETTRICI
Sistemi di tensione:
• Sistema domestico primario 12vDC con 220vAC AC tramite alimentazione da terra o inverter
• Sistema di monitoraggio della batteria digitale BEP
Batterie:
• 3x batterie di servizio 12vDC 110Ah collegate in parallelo per fornire 330Ah @ 12vDC
• 1x batteria di avviamento del motore 12vDC
Caricabatterie / Inverter:
• Caricabatterie automatico Mastervolt Mass Combi 12/2000-100 100Amp con inverter integrato da 2.000w e pannello di controllo al tavolo di navigazione
Alternatori:
• Alternatore montato sul motore da 115Ah 12vDC
Alimentazione da terra:
• Connessione di alimentazione da terra 220vAC con circuito interno e prese interne.
Altro elettrico:
• Prese 12v al tavolo di navigazione
• Interruttori automatici con fusibili automatici e lampade indicatrici per tutti i circuiti individuali.
IMPIANTI IDRAULICI E A GAS
Acqua dolce:
• Sistema di acqua dolce pressurizzato tramite pompa ad alta pressione Jabsco 12vDC
• Acqua calda fornita da calorifero azionato dal motore o elemento riscaldante a immersione 220vAC in serbatoio di acqua calda ben isolato
Pompe di sentina:
• 3x pompe di sentina elettriche 12vDC con controlli di override al pannello DC
• Allarme di sentina
• Pompa di sentina manuale
SERBATOI
Carburante:
• Capacità di circa 230 litri di diesel in 1x serbatoio in acciaio inossidabile
• Misuratore digitale del serbatoio BEP
Acqua dolce:
• Capacità di circa 610 litri di acqua dolce in 3x serbatoi in acciaio inossidabile
• Misuratore digitale del serbatoio dell'acqua BEP
Serbatoi di raccolta:
• Capacità di circa 60 litri di serbatoio di raccolta per i servizi igienici in 1x serbatoio in acciaio inossidabile
• Scarico del serbatoio in mare tramite estrazione dal ponte
ATTREZZATURA DI NAVIGAZIONE E COMUNICAZIONE
In coperta:
• Display GPS chart plotter a colori Raymarine C140 al passaggio con ricevitore AIS
• Scanner radar chiuso Raymarine 4kw su albero
• Display di vento, velocità e profondità Raymarine ST60 con trasduttori
• Autopilota Raymarine ST6002
Al tavolo di navigazione:
• Ripetitore multi Raymarine ST60
• Ricevitore Navtex Furuno NX300
Attrezzatura di comunicazione:
• VHF Raymarine Ray-240 con DSC e altoparlanti esterni in pozzetto e al tavolo di navigazione
ATTREZZATURA DOMESTICA
Cucina:
• Cucina girevole in acciaio inossidabile ENO con 2 fuochi e forno
• Frigorifero 12vDC ad apertura superiore
• Doppio lavello in acciaio inossidabile con fornitura di acqua dolce pressurizzata calda e fredda
Servizi igienici:
• Servizi igienici elettrici Jabsco 12vDC
• Lavabo con fornitura di acqua dolce pressurizzata calda e fredda
• Fornitura di doccia calda e fredda
Riscaldamento e ventilazione:
• Sistema di riscaldamento a cabinato ad aria calda alimentato a diesel Eberspacher
Intrattenimento:
• CD/radio Clarion
• Altoparlanti Bose nel salone
• Altoparlanti esterni in pozzetto
ACCOMODAZIONE
Riepilogo dell'accomodazione:
• Design degli interni a cura di Rhoades Young Design Ltd.
• Layout di accomodazione Najad 410 A/B con letto matrimoniale centrale nella cabina armatoriale a poppa, cabina ospiti matrimoniale a prua, servizi igienici a metà nave e divano allungato sul lato di dritta del salone.
Finitura dell'accomodazione:
• Falegnameria interna in mogano africano con finitura in vernice satinata
• Pavimento in jatobà con strisce in wenge
• Piani in Corian in cucina e servizi igienici
• Tessuti di alta qualità in tessuto grigio
• Rivestimenti bianchi in vinile
• Skyscreens con tende oscuranti per le aperture del ponte
ATTREZZATURA DA PONTE
Alberatura:
• Albero e boma in lega di alluminio anodizzato Selden
• Albero montato sul ponte con 3 set di crocette inclinate
• Riggaggio in acciaio inossidabile con protezioni per le viti di rigging in alluminio
• Vang a barra Selden
• Sostegno posteriore meccanicamente regolabile Selden
• Binario del carrello della scotta principale regolabile a poppa del pozzetto
• Sistema di avvolgimento elettrico in albero Selden
• Avvolgitore elettrico per genoa Furlex sotto coperta
• Carrelli per genoa rimorchiabili
• Palo per spinnaker in fibra di carbonio
Winch:
• 2x winch primari elettrici autoventilanti a 2 velocità Andersen 52EST
• 2x winch manuali autoventilanti a 2 velocità Andersen 40ST per drizze/scotta principale
Vele:
• Randa avvolgibile in laminato verticale UK Sailmakers
• Genoa avvolgibile in laminato UK Sailmakers
• Gennaker
Generale:
• Parabrezza in alluminio davanti al pozzetto con corrimano in acciaio inossidabile
• Passerella verniciata
• Pulpito e poppa in acciaio inossidabile con sedili in teak incassati
• Staffe di guardia con doppie cavi di guardia e porte di imbarco a poppa
• Scala di imbarco a poppa
• Ventilatori Dorade con pulpiti in acciaio inossidabile
• Corrimano in acciaio inossidabile sul tetto della cabina
• Tavolo da pozzetto verniciato con foglie pieghevoli
• Portabicchieri verniciato su piedistallo
• Supporto per motore fuoribordo in teak sulla poppa
• Passerella pieghevole
Ancora e ormeggio:
• Winch elettrico Lofrans con telecomando e contatore della catena al timone
• Ancora Bruce con circa 60m di catena
• Cime di ormeggio e fender
Coperture, cuscini e tela:
• Tettuccio con telaio in acciaio inossidabile e corrimano in teak – 2016
• Copertura protettiva per tettuccio, parabrezza e passaggio
• Bimini con telaio in acciaio inossidabile
• Cuscini per pozzetto
ATTREZZATURA DI SICUREZZA:
Salvataggio:
• Zattera di salvataggio a cannister per 6 persone riposta sul ponte di prua - 2023
• Boia a ferro di cavallo con luce
• Cinghia di recupero MOB
• Riflettore radar attivo Echomax
Avvertenza
Grabau International Scandinavia offre i dettagli di tutte le imbarcazioni in buona fede, ma non può garantire o garantire l'accuratezza di queste informazioni né garantire le condizioni di alcuna imbarcazione e i dettagli non costituiscono parte di alcun contratto. Un acquirente dovrebbe istruire i propri agenti o i propri periti a indagare su tali dettagli come desidera che siano convalidati. Tutte le imbarcazioni sono offerte soggette a vendita precedente, variazione di prezzo o ritiro senza preavviso. Grabau International Scandinavia fornisce un servizio professionale di trasferimento di yacht e trasferimento legale di proprietà per tutti gli yacht secondo il Codice di Pratica ABYA, con tutti i pagamenti di deposito e i pagamenti finali elaborati tramite conti clientela dedicati e sicuri esclusivamente per tale scopo. I nostri conti clientela dedicati sono scritti in fiducia presso Natwest Bank e siamo completamente assicurati.
Presentato da:
Grabau International
Regno Unito
Presentato da:
Grabau International
Regno Unito
Servizi
- AssicurazioneAssicurazione
