Jeanneau 54
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BVI Yacht Sales LTD
Isole Vergini (GB)
| Marca | Jeanneau |
|---|---|
| Modello | 54 |
| Anno | 2008 |
| Stato | Usato |
| Prezzo | US$220.000 |
| Tipo | Vela |
| Classe | Crociera |
| Lunghezza | 16.46 m |
| Tipo di carburante | Diesel |
| Materiale scafo | Vetroresina |
| Ubicazione | Saint-Martin, Saint Martin |
| Lunghezza totale | 16.46 m |
|---|---|
| Lunghezza al galleggiamento | 14.94 m |
| Lunghezza sul ponte | 16.46 m |
| Baglio | 4.88 m |
| Pescaggio massimo | 2.13 m |
| Pescaggio minimo | 2.13 m |
| Dislocamento | 37479 lb |
| Zavorra | 11023 lb |
| Altezza massima ponte | 19.81 m |
| Tipo motore | Entrobordo |
|---|---|
| {Engine} Marca | Yanmar |
| {Engine} Modello | 4JH4-HYE |
| Tipo di carburante | Diesel |
| {Engine} Anno | 2008 |
| Motore | 110 hp |
| Tipo di trasmissione | Direct Drive |
| Posizione motore | enums.engine-location.center |
| Ore di motore | 5500 |
| Velocità di crociera | 9 kn |
|---|---|
| Raggio | 500 nmi |
| Cabine ospiti | 5 |
|---|---|
| Bagni degli ospiti | 4 |
| Serbatoio carburante | 100 gal |
| Serbatoio acqua | 80 gal |
| Serbatoio acque nere | 10 gal |
| Forma scafo | Mono scafo |
Descrizione
Dan Marco IV è un Jeanneau Sun Odyssey 54DS. Ampiamente considerato uno dei migliori yacht da crociera in oceano della sua categoria, "Dan Marco IV" è un esempio eccezionale di questo design collaudato. Costruito per il comfort, la sicurezza e le prestazioni a lungo raggio, è un passaggio capace e un lussuoso yacht da vivere in egual misura.
Progettato da Jacques Fauroux con lo stile di Vittorio Garroni, il 54DS presenta uno scafo forte e stabile combinato con un potente piano velico. La sua chiglia profonda e la sua ampia larghezza offrono un eccellente momento di raddrizzamento e stabilità direzionale, garantendo una maneggevolezza affidabile in una varietà di stati del mare. Sia in crociera costiera che in un passaggio offshore, rimane ben bilanciata, sicura e reattiva.
Il layout del ponte è pulito ed efficiente, con tutte le linee portate a poppa per una facile navigazione in solitaria o con un equipaggio ridotto. Il suo ampio e protetto pozzetto offre molto spazio per sedersi ed è ideale sia per navigare che per intrattenere. I doppi timoni offrono un'eccellente visibilità e controllo.
Sotto coperta, Dan Marco IV offre un volume e una luminosità eccezionali grazie al suo design della saloon rialzata. Grandi finestre portano luce naturale e permettono viste panoramiche dalla saloon. L'interno è splendidamente rifinito con armadi in legno caldo, tappezzeria di qualità e attenzione ai dettagli in tutto.
Le sistemazioni includono una lussuosa cabina master a tutta larghezza a poppa con un letto queen centrale, bagno e doccia privati, e ampio spazio di stivaggio. A prua ci sono due cabine per gli ospiti e un ulteriore bagno, che offrono sistemazioni confortevoli per sei o più ospiti. Una quarta cabina può essere configurata per un equipaggio aggiuntivo, per stivaggio o convertita per altri usi.
Dan Marco IV è attrezzato per crociere prolungate con grandi capacità di serbatoio, ampio spazio di stivaggio e sistemi robusti. È altrettanto a suo agio nell'esplorare porti costieri o nell'attraversare oceani. La sua combinazione di prestazioni, comfort e stile classico la rende una scelta ideale per velisti esigenti in cerca di un vero yacht da vivere.
Un'opportunità rara di possedere uno degli yacht da crociera più rispettati mai costruiti, Dan Marco IV è pronto a portare i suoi prossimi proprietari verso nuovi orizzonti in sicurezza, stile e comfort. Attualmente in crociera nei Caraibi, il proprietario desidera godersi la vita a terra per un po' e vorrebbe vederlo andare in buone mani.
Informazioni aggiuntive
Alloggio
- Due cabine di stato a sinistra e a destra del corridoio principale
- Ognuna con il proprio bagno/doccia en-suite
- Grande divano avvolgente incorporato nella maggior parte della parte centrale dell'imbarcazione
- Grande cucina a concetto aperto completamente attrezzata a sinistra con doppi lavelli in acciaio inossidabile
- Grande divano indipendente a sinistra nella parte centrale, posti a sedere per 4
- Area della cabina anteriore per 4 persone con bagni/docce individuali.
- Grande tavolo da pranzo
- Posti a sedere in pozzetto - 10 pax
- 4 cabine
- 4 bagni
- Posti letto per 8
Comfort e Servizi Interni
- Frigorifero (raffreddato a chiglia)
- Freezer (raffreddato ad aria)
- Fornello/forno
- Interruttore del gas propano
- (2) bombole di propano in fibra di vetro da 10 kg
- Frullatore
- BBQ
- Generatore d'acqua da 40 gph (echo Tec)
- Scaldabagno
Elettronica e Navigazione
- Piloti automatici Simrad
- Plotter cartografico Raymarine principale
- Plotter cartografico Garmin secondario
- Sonar di profondità
- Radio VHF Simbad
- Indicatore di direzione del vento WinDex
- Anemometro per la velocità del vento
- (2) bussole Richie
- Stereo con altoparlanti interni ed esterni
- TV smart da 40'
- Epirb
- Lucernari sul ponte
- Lucernari di navigazione
- Bulbi LED in tutta l'imbarcazione
Sistemi Elettrici
- 220V potenza AC
- 12V sistema domestico
- (3) batterie marine master LiFePo4 da 300ah (2025)
- Avviamento del motore - optima red top 12 volt, amperaggio di avviamento di 1000 CA, 50 Ah
- Winch - sistema separato da 24V con caricabatterie (2) vonkler 12V amperaggio di avviamento di 510, 62ah
- Di riserva - (4) batterie ecobat 12V 110ah
- Generatore diesel Onan da 6KW
- (2) pannelli solari da 310w
- Caricabatterie Victron 150/85 MPPT
- Monitor Victron BMV 700 con dongle Bluetooth
- Caricabatterie per batterie Pronautic 12-60
- Generatore eolico Rutland 1200
- Alternatore Balmar
- Inverter da 2K
Attrezzature per Ponte e Scafo
- 100m di catena da 13mm
- Oltre 100 metri di cavo extra
- (2) ancore cqr extra
- Winch per ancore Lewmar
- Rulli per ancore a prua
- Bimini con altezza di 80 pollici (sostituito nel 2023)
- Dodger con altezza di 65 pollici e 5 finestre (sostituito nel 2023)
- Tenda solare Sunbrella (sopra il boma)
- Cuscini per pozzetto (sostituiti nel 2023)
- (8) fender
- UN SACCO di cime e cavi
- Linee di vita superiori in acciaio inossidabile solide
- (2) zattere di salvataggio per 6 persone
- Arco solare con davit per gommoni
- Coperture per attrezzature in alluminio
- Sistemi di lavaggio con acqua dolce e salata
- Tavolo da pozzetto pieghevole
Vele e Attrezzature
- Vela principale con avvolgimento in albero
- Sistema di avvolgimento della vela di prua Pro Furl
- Palo per spinnaker
- Vang del boma (manuale)
- Winch: pozzetto
- (2) harken 46 autoavvolgenti
- (2) harken 70 autoavvolgenti
- Vele: principale
- 120 Genoa (avvolgimento)
Attrezzature Meccaniche
- Pacchetto di sicurezza USCG
- Quadrante di sterzo a cavo in acciaio ad alta resistenza
- Due estintori a polvere chimica K viola
- Pompa di sentina manuale di emergenza
- Scala da bagno retrattile
Informazioni sul Motore
- Yanmar
- 4JH4-HTE
- 2008
- 110 HP
- Inboard
- Azionamento a albero
- Diesel
- Elica fissa a tre pale
Serbatoi
- (1) serbatoio carburante in acciaio inossidabile da 100 galloni
- (3) serbatoi d'acqua in acciaio inossidabile da 80 galloni
- (1) serbatoio di raccolta in plastica da 10 galloni
Commenti dei Proprietari e Storia della Barca
Questa è un'imbarcazione incredibilmente confortevole con un'enfasi sul pozzetto. Vivo a tempo pieno da quasi 7 anni e ho massimizzato l'efficienza e lo spazio in modo completo. Ho installato un banco di lavoro personalizzato per il generatore d'acqua e le forniture di manutenzione nel gavone posteriore a sinistra, ho creato un magazzino nel gavone posteriore a destra per cavi, parti, attrezzi, ecc. Ho gestito l'imbarcazione da solo per 6 mesi, è un setup incredibilmente semplice ed efficiente. L'imbarcazione è pronta all'uso, ho intenzione di lasciare la maggior parte degli attrezzi e degli accessori per il prossimo proprietario. Sono molto orgoglioso dell'imbarcazione e spero che anche il prossimo proprietario lo sia
Acquistata da una piccola flotta di charter a Martinica (star voyage) nel 2018. Vivo a bordo a tempo pieno da allora, navigando esclusivamente nei Caraibi. Tutto il Caraibi orientale, la costa settentrionale del Sud America fino a Panama e di nuovo nella Repubblica Dominicana e di nuovo. Grande refitting e alaggio nel 2023 a Cartagena.
Refitting 2023
-nuovo scoop di zucchero in teak
-sostituzione del teak del pozzetto
-nuovo Bimini
-nuovo dodger
-nuovi cuscini interni
-nuovi cuscini esterni
-rimozione e manutenzione dell'albero
-verniciatura interna
-rimozione dell'albero
-cuscinetto cutlass
-servizio delle valvole di mare
-sabbiare fino al gel coat
-nuovo primer
-10 galloni di vernice per fondo ecofleet 530
Avvertenza
La Società offre i dettagli di questo mezzo in buona fede, ma non può garantire né garantire l'accuratezza di queste informazioni né garantire le condizioni del mezzo. Un acquirente dovrebbe incaricare i propri agenti o i propri periti di indagare su tali dettagli che l'acquirente desidera convalidare. Questo mezzo è offerto soggetto a vendita precedente, modifica del prezzo o ritiro senza preavviso.
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Isole Vergini (GB)
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