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Hanse 370e

€77.000
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Via Ginori, 74
Cecina Mare (LI)
Italia
+39 0586 621381 | Mob. +39 337 718301

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Marca Hanse
Modello 370e
Anno 2008
Stato Usato
Prezzo €77.000
Tipo Vela
Classe Crociera
Lunghezza 11.25 m
Tipo di carburante Altro
Materiale scafo Vetroresina
Ubicazione Toscana, Italia
Status fiscale Tasse incluse
Lunghezza totale 11.35 m
Lunghezza al galleggiamento 10.05 m
Baglio 3.75 m
Pescaggio massimo 1.95 m
Pescaggio minimo 1.95 m
Tipo di chiglia enums.keel-type.kt-bulb
Dislocamento 6800 kg
Zavorra 2280 kg
Superficie Velica Totale 187.4 m²
Superficie randa 42.5 m²
Altezza cabina 1.95 m
{Engine} Marca Yanmar
{Engine} Modello Engine
Tipo di carburante Altro
{Engine} Anno 2008
Motore 39 hp
Tipo di trasmissione Direct Drive
Ore di motore 750
Equipaggiamenti Elettrici
  • Presa corrente a terra
  • Invertitore
Elettronici
  • Ecoscandaglio
  • Log - Contamiglia
  • Stazione vento
  • Plotter
  • Pilota automatico
  • Bussola
  • GPS
  • VHF
Equipaggiamenti interni
  • Forno
  • Pompa di sentina manuale
  • WC elettrico
  • Acqua calda
  • Frigorifero
  • Caricabatterie
Dotazioni Esterne
  • Pozzetto teck
  • Doccia di pozzetto
  • Passerella
  • Tender
  • Scaletta di bagno
Attrezzatura/Dotazioni
  • sterzo
Vele
  • Gennaker
  • Genoa
Designer Judel-Vroljk & Co. yacht design
Cantiere Hanse
Certificazione Certificazione CE
Cabine 3
Cuccette doppie 3
Locale WC /bagni 1
Numero massimo passeggeri 8
Serbatoio carburante 140 litri (Plastica)
Serbatoio acqua 300 litri (Plastica)
Forma scafo Dislocamento
Mulinello Mulinello elettrico

Descrizione

L’Hanse 370e entra nel mercato nel 2006 insieme al l’Hanse 350 e al 400, e come questa segna un punto di svolta nella produzione dell’Hanse, un cambio generazionale. Il bordo libero si fa più alto e la tuga più bassa, la poppa di questi nuovi modelli si a molto più larga e con essa cambiano anche gli spazi del pozzetto e le volumetrie interne. La maggiore larghezza della poppa si sente soprattutto nelle cabine di poppa che sono decisamente più grandi di quelle delle barche delle generazioni precedenti. Il bordo libero più alto, invece influisce sull’abitabilità di tutta la barca, il bagno è più comodo, la cabina di prua ha più aria e si riesce a starci anche in piedi. In poche parole la comodità della barca fa un grande passo avanti.
Dal punto di vista dell’attrezzatura velica si fa sempre più avanti il concetto di sail friendly, le attrezzature sono dimeno e meno complesse, il cantiere vuole che chiunque possa portare un Hanse e ci riesce anche se a discapito del piacere delle regolazioni di fino.

FIOCCO AUTOVIRANTE
ROLLAFIOCCO
GENNAKER
RANDA SEMISTECCATA CON CARELLI A SFERA
SUPERFICIE VELICA TOT 87.40 mq
SAILDRIVE 2018

vele a revisionare per la nuova stagione 2021

English
The Hanse 370e entered the market in 2006 along with the Hanse 350 and 400, and like this one marks a turning point in the production of hanse, a generational change. The free edge becomes higher and the tuga lower, the stern of these new models becomes much wider and with it also change the cockpit spaces and internal volumes. The greater width of the stern is felt especially in the aft cabins that are decidedly larger than those of the boats of previous generations. The higher freeboard, on the other hand, affects the habitability of the whole boat, the bathroom is more comfortable, the forward cabin has more air and you can also stand there. Simply put, the comfort of the boat takes a big step forward.
From the point of view of sailing equipment, the concept of sail friendly is increasingly being advanced, the equipment is less and less complex, the construction site wants anyone to bring a Hanse and succeeds even if at the expense of the pleasure of fine adjustments.

SELF-DRIVING BOW
ROLLAFIOCCO -
Gennaker
SEMI-SANDED MAINSAIL WITH BALL FAIRINGS
SAIL SURFACE TOT 87.40 sqm
SAILDRIVE 2018

sails to review for the new season 2021

Française
Le Hanse 370e est entré sur le marché en 2006 avec les Hanse 350 et 400, et comme celui-ci marque un tournant dans la production de hanse, un changement générationnel. Le bord libre devient plus haut et le tuga plus bas, la poupe de ces nouveaux modèles devient beaucoup plus large et avec elle changent également les espaces du cockpit et les volumes internes. La plus grande largeur de la poupe se fait sentir surtout dans les cabines arrière qui sont décidément plus grandes que celles des bateaux des générations précédentes. Le freeboard supérieur, d’autre part, affecte l’habitabilité de l’ensemble du bateau, la salle de bains est plus confortable, la cabine avant a plus d’air et vous pouvez également rester là. Autrement dit, le confort du bateau fait un grand pas en avant.
Du point de vue de l’équipement de voile, le concept de voile amicale est de plus en plus avancé, l’équipement est de moins en moins complexe, le chantier veut que quiconque apporte un Hanse et réussit même si au détriment du plaisir des ajustements fins.

ARC AUTO-CONDUITE
ROLLAFIOCCO -
Gennaker
MAINSAIL SEMI-PONCÉ AVEC CARÉNAGES DE BALLE
SAIL SURFACE TOT 87,40 m²
SAILDRIVE 2018

voiles à revoir pour la nouvelle saison 2021

Deutsch
Die Hanse 370e kam 2006 zusammen mit der Hanse 350 und 400 auf den Markt und markiert damit einen Wendepunkt in der Produktion der Hanse, einen Generationswechsel. Die freie Kante wird höher und die Tuga tiefer, das Heck dieser neuen Modelle wird viel breiter und verändert damit auch die Cockpiträume und die internen Volumina. Die größere Breite des Hecks ist vor allem in den Achterkabinen zu spüren, die deutlich größer sind als die der Boote früherer Generationen. Das höhere Freibord hingegen beeinflusst die Bewohnbarkeit des gesamten Bootes, das Bad ist komfortabler, die vordere Kabine hat mehr Luft und man kann auch dort stehen. Einfach ausgedrückt, der Komfort des Bootes macht einen großen Schritt nach vorne.
Aus Sicht der Segelausrüstung wird das Konzept der Segelfreundlichkeit immer weiter vorangetrieben, die Ausstattung wird immer weniger komplex, die Baustelle will, dass jeder eine Hanse mitbringt und gelingt, wenn auch auf Kosten des Vergnügens der Feinjustierungen.

SELBSTFAHRENDER BOGEN
ROLLAFIOCCO -
Gennaker
SEMI-SANDED MAINSAIL MIT BALL FAIRINGS
SAIL SURFACE TOT 87.40 qm
SAILDRIVE 2018

Segel zum Rückblick auf die neue Saison 2021

Español
El Hanse 370e entró en el mercado en 2006 junto con el Hanse 350 y 400, y como este marca un punto de inflexión en la producción de hanse, un cambio generacional. El borde libre se hace más alto y el tuga más bajo, la popa de estos nuevos modelos se hace mucho más ancha y con él también cambiar los espacios de la cabina y los volúmenes internos. La mayor anchura de la popa se siente especialmente en las cabinas de popa que son decididamente más grandes que las de los barcos de generaciones anteriores. El freeboard más alto, por otro lado, afecta a la habitabilidad de todo el barco, el baño es más cómodo, la cabina delantera tiene más aire y también se puede parar allí. En pocas palabras, la comodidad del barco da un gran paso adelante.
Desde el punto de vista del equipo de vela, el concepto de vela amigable está siendo cada vez más avanzado, el equipo es cada vez menos complejo, el sitio de construcción quiere que alguien traiga un Hanse y tiene éxito incluso si a expensas del placer de ajustes finos.

ARCO AUTÓNOMO
ROLLAFIOCCO -
Gennaker
VELA PRINCIPAL SEMI-LIJADA CON CARENADOS DE BOLAS
SAIL SURFACE TOT 87.40 m2
SAILDRIVE 2018

velas para revisar para la nueva temporada 2021

Россию
Hanse 370e вышел на рынок в 2006 году вместе с Hanse 350 и 400, и, как это знаменует собой поворотный момент в производстве hanse, смена поколений. Свободный край становится выше, а туга ниже, корма этих новых моделей становится гораздо шире и вместе с ней также меняет пространство кабины и внутренние объемы. Большая ширина кормы ощущается особенно в кормовых каютах, которые явно больше, чем у лодок предыдущих поколений. Чем выше freeboard, с другой стороны, влияет на обитаемость всей лодки, ванная комната более удобна, передовая кабина имеет больше воздуха, и вы также можете стоять там. Проще говоря, комфорт лодки делает большой шаг вперед.
С точки зрения парусного оборудования, концепция парусного дружественного становится все более передовой, оборудование все менее и менее сложным, строительная площадка хочет, чтобы кто-нибудь принести Hanse и успешно, даже если за счет удовольствия тонкой корректировки.

САМОУПРАВЛЯЕМЫЙ ЛУК
РОЛЛАФИОККО -
Геннакер
ПОЛУСАСАСЫВАЙ MAINSAIL С МЯЧОМ ОБЛИВАНИЯ
ПАРУС ПОВЕРХНОСТИ TOT 87.40 кв.м
SAILDRIVE 2018

паруса для обзора на новый сезон 2021

Categoria di navigazione

A - Senza alcun limite dalla costa

Accessori aggiuntivi

Strumentazione elettronica di navigazione
Plotter (GARMIN).

Allestimento tecnico e di coperta
Allarme motore, Ancora, Autoclave, Autogonfiabile, 4 Batterie, Pompa di sentina automatica, Porta ingresso, Raddrizzatore, Sartiame spiroidale, Tender (CON MOTORE FB), 4 Winch tonneggio di poppa (MAGGIORATI).

Dotazioni domestiche di bordo
Boiler, Impianto acque nere, Prese interne 12v, Prese interne 220v.

Cucina ed elettrodomestici
Cucina.

Tappezzerie
Cuscineria completa, Tendalino.

Note accessori

sprayhood - GENNAKER NUOVO

Vele

Randa (42,5 mq), Genoa (44,9 mq), Attrezzatura Gennaker (NUOVA), Avvolgi Fiocco.

Disclaimer

La Società pubblica i dettagli di questa imbarcazione in buona fede e non può pertanto avvallare o garantire l'esattezza di tale informazione.

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