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Sly 42

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Presentato da:

Morvile Yachts Charter

Via Cesare Battisti, 15
Corso Appio Claudio, 67
Fondi (LT)
Italia
+39 0771 512512 | +39 335 8379954

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Marca Sly
Modello 42
Anno 2007
Stato Usato
Prezzo €169.000
Tipo Vela
Classe Crociera/Regata
Lunghezza 12.8 m
Tipo di carburante Diesel
Materiale scafo Vetroresina
Ubicazione Italia
Status fiscale Tasse incluse
Lunghezza totale 12.75 m
Lunghezza al galleggiamento 11.17 m
Baglio 3.78 m
Pescaggio massimo 2.49 m
Tipo di chiglia enums.keel-type.kt-bulb
Dislocamento 6400 kg
Zavorra 2345 kg
Tipo motore Entrobordo
{Engine} Marca VOLVO PENTA
Tipo di carburante Diesel
{Engine} Anno 2007
Motore 40 hp
Tipo di trasmissione Sail drive
Posizione motore enums.engine-location.center
Propeller Material 2 Lame
Elica pieghevole Si
Materiale elica Bronzo
Equipaggiamenti Elettrici
  • Presa corrente a terra
Elettronici
  • Ecoscandaglio
  • Log - Contamiglia
  • Stazione vento
  • Ripetitore(i)
  • Centro di Navigazione
  • Plotter
  • Pilota automatico
  • Radio
  • Bussola
  • Lettore di CD
  • GPS
  • VHF
Equipaggiamenti interni
  • Pompa di sentina elettrica
  • Forno
  • Pompa di sentina manuale
  • WC marino
  • Acqua calda
  • Frigorifero
  • Caricabatterie
Dotazioni Esterne
  • Doccia di pozzetto
  • Passerella
  • Tavola di pozzetto
  • Scaletta di bagno
Attrezzatura/Dotazioni
  • sterzo
  • Tangone dello spi
  • Vericello idraulico
Vele
  • Randa steccata
  • Randa semi steccata
  • Spinnaker
  • Gennaker
  • Genoa
  • Genoa avvolgibile
Certificazione Certificazione CE
Cabine 3
Locale WC /bagni 2
Serbatoio carburante 1 x 120 litri (Acciaio)
Serbatoio acqua 1 x 360 litri (Plastica)
Forma scafo Mono scafo
Mulinello Mulinello elettrico
Aletta corretrice di assetto Si
Garanzia scafo Nessuno

Descrizione

OTTIME CONDIZIONI GENERALI - REALLY GOOD CONDITIONS

NUMEROSE VELE DA REGATA IN DOTAZIONE LISTA SU RICHIESTA - MANY REGATTA SAILS AVAILABLE LIST ON REQUEST

IMMAGINE DI REPERTORIO - NOT ORIGINAL PHOTO

ELETTRONICA NUOVA B&G COMPLETA ANNO 2017 - ALL COMPLETE ELECTRONICS B&G NEW YEAR 2017

Descrizioni fornite dal cantiere

Sly 42 is a Fast Cruiser with racer performance, but with ease of manoeuvres marking it as a winner for tranquil pleasure sailing, even with a crew of just two. Offers motor-powered manoeuvring agility and excellent liveability in both its interiors and on deck.

Construction

  • The hull and deck are in recessed mould sandwich with E-glass and carbon fibre surfacing, and frame in PVC and epoxy resin, the latter guaranteeing hull protection against osmosis.
  • The hull, deck and cockpit will have a white gel-coat finish.
  • On the coach roof, cockpit deck and walkways, a non-slip finish is provided by a special coat of ice white ?Awl-Grip?.
  • The bulkheads are in 27 mm ?Laricross? sandwich panelling, except for the mast bulkhead which is in composite.
  • The structure, with recess-moulded frame floor with biaxial structures in E-glass and unidirectional structures in carbon fibre laminated with epoxy resin, ensures the spread of all stress and pressure points to guarantee equal and reduced strain on the hull.
  • The hull and deck are glued on a 120 mm overlay flange.
  • The toenail is produced in solid, unvarnished teak, screwed and glued to the hull
  • The keel is composed of a foundry-moulded cast iron fin produced from a numerically controlled milled model as support to a lead bulb.
  • The fin is fixed to the hull by means of stainless steel tie rods and bolts and a stainless steel plate resinated in glass fibre.
  • The bulb is produced from an alloy of lead and 3% antimony, foundry-moulded from a numerically controlled milled model.
  • The bulb is also reinforced by internal caging in stainless steel rod.
  • The rudder is composed of a rectangular-section carbon fibre shaft produced in autoclave with pre-pregnated fibres rotating on two self-aligning bearings.
  • The blade is made from numerically controlled recess moulding with unidirectional and biaxial fibres in E-glass laminated with epoxy resins.

DECLINAZIONE

La Società pubblica i dettagli di questa imbarcazione in buona fede e non può pertanto avvallare o garantire l'esattezza di tale informazione

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