Dufour 40 Performance

Salite a bordo di "FALCON", un Dufour 40 Performance, barca dell'anno al Seattle Boat Show del 2004.

Questa è una barca progettata e costruita da velisti per velisti. È un racer cruiser di alta qualità e veloce che attirerà

l'attenzione in qualsiasi porto. Con un bellissimo interno in mogano africano con pavimenti in teak e olmo

e un V berth nella prua, oltre a due cabine doppie a poppa, un bagno privato per il proprietario

e un bagno per gli ospiti, può ospitare comodamente sei persone. Cucina a forma di L a sinistra con un

fornello girevole con forno, lavello doppio centrale con una pompa per acqua salata azionata a pedale per

lunghe crociere d'altura. Può essere facilmente governata da una persona o da una coppia. Un raro affare sulla Costa Ovest

per questo bellissimo yacht francese di un solo proprietario. Da vedere!

Il Dufour 40 è un design di Umberto Felci con l'interno e il ponte progettati da Patrick

Roseo. La costruzione è francese. Il Dufour 40 è un cruiser performante offshore collaudato con alte

posizioni nelle regate nel corso degli anni, come Fastnet, Annapolis-Bermuda, North Sea Race. Allo

stesso tempo, è molto confortevole, sicuro e facilmente manovrabile per le vacanze in famiglia. Tutti i cavi portano

a poppa, comprese le linee di riduzione, rendendo la gestione delle vele molto semplice. La scotta principale è alla fine

della boma con un viaggiatore quasi largo quanto la barca. È una barca che si sente molto leggera, facilmente

in grado di adattarsi alla velocità del vento fino a 7-8 nodi. SA/D 19.3.

Lo scafo presenta estremità corte e una larga trave a poppa. Mantenere quella trave a poppa aggiunge stabilità e

lunghezza di navigazione, ma soprattutto, crea più volume interno a poppa.

Motore

40hp Volvo MD2040.

È stato eseguito un servizio completo con regolazioni delle valvole dopo il periodo di rodaggio.

Il scambiatore di calore è stato servito nel 2020.

Nuovo filtro dell'aria K&N 2023.

Pannello di controllo vicino al timoniere con un contatore ore.

Alternatore con isolatore della batteria.

Filtro diesel con separatore d'acqua.

Cambi d'olio annuali da nuovo.

Elica a due pale.

Indicatore di carburante sul pannello elettrico della cartografia.

Maniglia di chiusura di emergenza del carburante.

Accesso al motore dalla parte anteriore e dai lati.

Isolamento acustico di qualità, schiuma ad alta densità.

Cabine

Spaziosa V-birth a prua, con bagno umido.

Due ampie cuccette a poppa con buona altezza (6' 6”).

Materasso in schiuma spessa.

Grande armadio a muro a poppa con ripiano e lampada; porte doppie.

Hatch di coperta e oblò apribile.

1 luce a cupola e 1 luce da lettura in ogni cabina.

Serbatoio del carburante sotto la cuccetta di dritta.

Serbatoi d'acqua sotto la cuccetta di sinistra e quella anteriore.

Il bagno anteriore è stato sostituito con un Raritan 2023.

Stazione di Navigazione

Grande tavolo da cartografia con piano di lavoro a cerniera.

Telecomando per il pilota automatico Raymarine.

Strumento multi Raymarine ST60.

GPS Furuno, GP-32.

Numerosi armadietti di stoccaggio.

Grande spazio per razzi, estintori sotto il sedile di navigazione.

Stoccaggio sotto il tavolo da cartografia con un cassetto.

Luce a cupola e luce rossa/bianca per la lettura della cartografia.

Cucina

Cucina a forma di L vicino al passaggio.

Stoccaggio sotto il lavello con ripiano e porta.

Porta a cerniera con contenitore per garage.

Pompa per acqua salata azionata a pedale.

Fornello a 2 fuochi con forno su gimbal.

Frigorifero Frigoboat elettrico 12 V. Compressore e piastra di evaporazione sostituiti nel 2018.

Salone Principale

Grande divano a forma di U a sinistra, con tavolo da salone.

1 foglia del tavolo pieghevole, schienali ergonomici e sedili in schiuma con coperture lavabili.

Divano a dritta.

Stoccaggio sotto i sedili e dietro gli schienali.

Armadi di stoccaggio con porte e una libreria sopra ogni divano.

Illuminazione LED aggiornata in tutto, sei nuovi apparecchi nelle tre cabine nel 2024.

Inventario Vele:

Vela principale a triangolo completamente steccata 409 Sqft 2021.

Genoa a triangolo avvolgente 120% 401 Sqft 2021.

Spinnaker asimmetrico North Sail 2005.

Foresta rimovibile e jib da tempesta 2005.

In Coperta

Zodiac 10'2" e Tohatsu 6 hp quattro tempi, molto poco usato.

Sollevatore per fuoribordo Nova.

Sedia deluxe per il mozzo.

Linee di vita in rete di coperta a lunghezza piena per maltempo, a sinistra e a destra, 6' legami di vita con moschettoni in acciaio inox di alta qualità.

Due blocchi Harken da 3” per le scotte dello spinnaker.

Due blocchi Harken da 3” per la regolazione fine del drifter e della vela interna.

Ancora Delta da 50 lb.

210’ 3/8” HT cavo di ancoraggio, contrassegnato.

Timone di emergenza.

Lucine di navigazione dimensionate per barche oltre 12m.

Pompe di sentina, una 12v, una manuale nel pozzetto.

Dimensioni

LOA: 40 ft 6 in

LWL: 39 ft 6 in

Trave: 12 ft 10 in

Massima altezza del ponte: 63 ft

Minima pescaggio: 7 ft

Peso a secco: 16,061 lb

Ballast: 5,952 lb, chiglia a bulbo in piombo solido modificato

Dislocamento: 17,716 lb

Velocità di crociera: 7 mph

Posti a sedere: 8

Serbatoi

Carburante: 42 gal

Acqua dolce: 2 x 43 gal

Accoglienze:

Cabine: 2

Bagni: 2

Caratteristiche: 

Dodger 2024

Lazy Bag

Copertura della vela principale

Tenda da pozzetto 2024

Attrezzatura Elettrica

- Ingresso per alimentazione da terra

- Pilota automatico Raymarine 100/300

- Bussola

- Sonar di profondità Raymarine ST60 Tridata

- GPS Furuno

- Velocità e direzione del vento Raymarine ST60

- VHF

- Raymarine ST60 Tridata

- Velocità del vento e Tridata su entrambi i lati del timone

- Xantrex X3012, caricabatterie a 3 stadi.

- Batterie a ciclo profondo 6v 210 AH x 4, 2024

- Acqua calda

- Bagno marino

- Forno

- Frigorifero

- Doccia nel pozzetto

- Scala da bagno

- Ponti laterali in teak

Attrezzatura

- Volante da 5’

- Cavi di attrezzatura di sostegno sovradimensionati