Custom Mick Orchard 46
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36 Degrees
Nuova Zelanda
| Marca | Custom |
|---|---|
| Modello | Mick Orchard 46 |
| Anno | 1996 |
| Stato | Usato |
| Prezzo | NZ$275.000 |
| Tipo | Vela |
| Classe | Crociera |
| Lunghezza | 14 m |
| Tipo di carburante | Diesel |
| Materiale scafo | Vetroresina |
| Ubicazione | Auckland, Nuova Zelanda |
| Status fiscale | Tasse incluse |
| Lunghezza totale | 14 m |
|---|---|
| Baglio | 4.34 m |
| Pescaggio massimo | 2 m |
| Dislocamento | 16000 kg |
| Tipo motore | Entrobordo |
|---|---|
| {Engine} Marca | Yanmar |
| {Engine} Modello | 4LH |
| Tipo di carburante | Diesel |
| Motore | 110 hp |
| Tipo di trasmissione | Direct Drive |
| Propeller Material | 3 Lame |
| Ore di motore | 3500 |
| Cantiere | Mick Orchard |
|---|---|
| Cabine ospiti | 3 |
| Bagni degli ospiti | 2 |
Descrizione
MOTIVATO A VENDERE con un'indagine pre-acquisto disponibile su richiesta.
Presentiamo Trust, un bellissimo yacht a vela di 14 metri, orgogliosamente costruito e progettato dal costruttore di barche neozelandese Mick Orchard. Trust è stato originariamente costruito come il suo yacht personale. Il design si basa su anni di esperienza, affinando idee dalla carriera celebrata di Orchard nel design di yacht da crociera. Mentre la sua creazione più popolare è l'Orchard 39, solo uno yacht di questo design più grande è stato mai costruito. Trust è un incrociatore spazioso e ad alto volume con una specifica estesa. La falegnameria della cabina, realizzata in acero canadese, esemplifica l'eccezionale qualità della sua costruzione. È ben adatta per passaggi oceanici con equipaggio ridotto ed è stata classificata Cat 1 nel 2014 prima di una crociera nel Pacifico meridionale. Trust è stata anche presentata in NZ Boating poco dopo il suo lancio, con una copia elettronica dell'articolo disponibile su richiesta. Gli attuali proprietari hanno goduto di Trust dal 2007.
Lo scafo è costruito con tavole incollate a spessore convesso/concavo di kauri 25x50 su telai laminati, rivestito con tessuto triaxiale da 32oz all'esterno e un ulteriore tessuto da 10oz sopra il fairing. L'interno dello scafo è rinforzato con un altro strato di tessuto triaxiale da 32oz. La costruzione della barca include una griglia strutturale che supporta i carichi della chiglia e dell'albero, che fornisce anche serbatoi integrati per acqua e diesel.
Trust presenta un albero a cutter, con una vela di prua sovrapposta sul forestay e una vela di tempesta autovirante su un forestay interno. Entrambe le vele di prua sono controllate da avvolgitori MK2 Harken (unità 2.5 e 1.5). L'albero, fornito da Spar Loft, è stato revisionato e riverniciato nel 2005. L'armo è stato sostituito nel 2007 e il forestay è stato rinnovato di nuovo nel 2024. Un'asta di giostra è montata sull'albero e il boma è dotato di avvolgimento Leisurefurl in-boma.
Lo yacht viene fornito con un'armatura completa di vele, tutte sostituite durante l'attuale proprietà. La genoa (nuova nel 2011) è realizzata in Spectra da Doyle Sails. Il jib di tempesta pesante (nuovo nel 2015) è anch'esso di Doyle Sails. La vela principale completamente steccata, di Lidgard Leisurefurl, è stata sostituita nel 2016. È inclusa anche una leggera Code Zero, issata a prua e sollevata con il halyard di genoa di riserva. È disponibile anche una vela di tempesta per l'armo sull'albero.
Per facilitare la manovra, il pozzetto è dotato di quattro grandi winch elettrici a due velocità Maxwell. Due winch manuali Maxwell sono montati sull'albero per l'uso del halyard di prua. Tutte le linee, tranne i halyard di prua, sono condotte nel pozzetto.
Trust offre un'opportunità rara di possedere uno yacht da crociera ad alte prestazioni, realizzato con meticolosità. Prenota la tua visita oggi al porto di Half-moon bay e vivi questa eccezionale imbarcazione di persona.
Presentato da:
36 Degrees
Nuova Zelanda
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